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【不正車】ロッキー&ライズ&レックス 75項目目

0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 15:18:14.39ID:lVGKjeCL0
Q.ダイハツの不正とは?
A.23年4月に発覚した海外向け4車種の側面衝突試験に置ける不正から続く一連の不正のこと。同5月には国内向けロッキー/ライズHVでも不正が発覚し、当該車種は出荷販売停止となった。その後第三者委員による調査結果が12月20日に報告された。

Q.最終的にどうなった?
A.12月20日の報告によると、国内外64車種、174件もの不正が確認されたとしている。

調査報告書 ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 2023 年 12 月 20 日
http://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 15:18:34.70ID:lVGKjeCL0
Q.ロッキー/ライズ/REXでの不正は?( )内は安全性の問題
①歩行者頭部及び脚部保護試験
・車台番号の虚偽記載 (なし)
・試験速度の改ざん (なし)
・インパクタ衝突角度の虚偽記載 (再試験まで不明)
②後面衝突試験
・車台番号の虚偽記載 (なし)
③ヒップポイント試験
・衝突試験の前提条件として実施される試験における座席加工 (再試験まで不明)
④制動装置試験
・ABS 装備車両における操作カ及び制動初速度の偽記載【問題あり】
⑤ヘッドランプレベリング試験
・試験実施回数の虚偽記載 (再試験まで不明)
・積算走行距離の虚偽記載 (再試験まで不明)
⑥座席ベルト(~2021年10月生産モデル)
・試験未実施項目の試験結果の虚偽記載(再試験まで不明)
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 15:45:27.94ID:T/C7+bjf0
>>2
国土交通省が14件追加しましたが?

ダイハツに是正命令、国交省が新たに14件の不正確認…社長が陳謝 2024/01/16
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240116-OYT1T50153/#google_vignette

立ち入り検査で新たに14件の不正を確認。
ダイハツ「グランマックス」などトラック3車種について、特に悪質な不正があったとして、
量産に必要な「型式指定」を取り消す方針を決めた。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 16:09:31.53ID:52vBSZ550
5車種は適合してるとのこと
良かったな

トヨタ・プロボックス/マツダ・ファミリア バン、ダイハツ・グランマックス カーゴ/トヨタ・タウンエース バン/マツダ・ボンゴ バン
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 16:31:26.69ID:KRzS2aO80
ロッキー ハイブリッド 2022年式 走行5000km
一括査定したら「235万円です」って言われた

たぶんこれは「完璧すぎる状態」での話で
実車を見たらあーでもないこーでもないと文句をつけて170万くらいに値切られるだろうけど
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 16:33:07.64ID:NN1DaqU90
煽り・叩きを入れようとダイハツ車スレに乗り込んでは来たものの、返り討ちにあって発狂しまくるカロシロ、アフォー乗りたち。
そこにヤリまくりクロス乗りも参戦して来たという 笑笑笑
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 19:33:45.28ID:dIGTJcKN0
ロッキー1000ターボディーラーでオイルとエレメントで9000円も取られたわ。次回からオートバックス行こうかな?
0W20ならなんでもいいもんでしょ?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 19:36:45.11ID:LL6HXirc0
>>11
こういう奴って往々にしてテメーの行いを省みずに人の迷惑になること平気でやるんだよな
デカい車に乗って駐車場の線踏んで停まって周りの車に悪態つくんだよ
迷惑なこと極まりない
そういうのをなんていうか教えてやるよ
クズ!
今お前がやってることもそういうことだ!
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 19:37:55.52ID:dIGTJcKN0
前スレだけど
>>942
俺も今日ディーラーで交換してる何個か質問してみるとやっぱ5000キロって言われた。2回に一回はエレメントもって。
15000とかマジで言われたの?
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 20:11:53.68ID:p8w0lcUP0
新しい車検基準ではロービームを検査するから
ダイハツのロービームに問題あるか否か明らかになるんじゃね?
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 21:22:35.09ID:IE9GbKe80
ライトひとつ正常にできない
ダサハツ退場だ!
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 21:26:31.15ID:LL6HXirc0
>>16

前スレでも書いてあったと思うけどボンネット裏に書いてある
ターボなら1万キロか1年のはず
jmsならトヨタ系だからトヨタ純正オイル使ってもらえるみたいよ
1回交換したことある
トヨタディーラーのオイル会員でもまとめて買えばそこそこ安くなるんちゃうか
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/22(月) 22:39:15.40ID:E9/Or0Gm0
クロカン軽っていう超ニッチ市場だから仕方ない。
昔はいっぱいいた軽スポーツも今やコペンと一応n-oneだけになってしまったように、ニッチな市場で共食いしても仕方ないし、各社そんな余裕が無いんやろ。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/23(火) 12:39:10.38ID:iDs7/8wH0
こっちのスレは、キチガイ専用になりましたよ!
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/23(火) 21:55:44.86ID:+SD//wEm0
>>35
ヾ(゚Д゚)ノ゛コラ!
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 00:33:31.40ID:W28d3Dya0
ディスプレイオーディオのネジが壊れた…
ドライバーで回しても緩みもせず締めもできない、ずっと空回りしてて外せない
オワタ…
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 12:56:20.72ID:nMD2R86Y0
>>13
ヤリクロが単純にライズの上位互換かと言われると…
アームレストが付いて少しマシになったとはいえ、ヤリクロにはまだシフトブーツもないし、上位互換と言うには質感不足が否めない
後席もライズより狭く快適性で劣ってる
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 13:51:46.45ID:fk7VvwMI0
前はそういう所はライズ良いよねと素直に思ってたんだが、昨今の不祥事ですこぶる印象悪くなったので
そういうパッと見で分かる所だけ力入れて中身手抜きかよって印象に変わってしまったよ……
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 14:58:57.96ID:1oMRmnEQ0
同じようにコストかけないクラスとしても、意匠としてライズの方が道具感があって好印象。
ヤリクロはおしゃれな乗用車みたいにしようとして変な安っぽさが目立つ。
トヨタには両方あるから見比べられるし。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 17:34:15.15ID:MOsnEYMZ0
>>42

ぱっと見てわかるとこさえも手抜きってのよりはいいとおもうけど
JNCAPの動画見てもベースとしてはしっかり作ってあると思うよ
ヤリクロは。。。見た目とか許容できる人にはありなのかもね
俺的には
>>39
と同意見
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 17:45:05.75ID:yleCHB1i0
>>45
まあ不正での印象込の話だからねえ、どうにもこうにも
まあヤリクロは本当に見た目よ、特にあのフロント
ただなんかあれが格好良いって人も居るから、それこそ人それぞれってやつなんだろうねえ
実際流石に否ばっかりならあそこのデザインはマイチェンで変えたろうし

ライロキはフロントは本当に良いと思う
ちょっとリヤは寂しいけど
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/24(水) 19:13:56.79ID:pR2yLtAc0
シフトブーツとかいう要らんもん削ったり5ナンバーとかいう時代にそぐわない規格を無視することによって
あのクラスでデイライト装備させたり灯火類をフルLEDにしたり広い荷室を確保したりTHS2載せたりできてるんだから、正直オススメするんならヤリスクロス1択だわ

ダイハツ製じゃないという最大のメリットもあるし
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/25(木) 11:23:13.82ID:FD1wk1Jq0
バンパーを軽く擦って手触りの感じないぐらいの傷だけど黒でされてる場所が5センチ位薄黒い感じで目立つかな。こんな場合にタッチアップペン塗ったら余計変になるかな?
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/25(木) 16:15:29.45ID:FmEgZH7J0
>>59
アームレストはついたぞ。
シフトブーツは見た目では現行のGRヤリス(AT)のが合いそうな感じだがどうだろう
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/25(木) 21:29:07.35ID:FUswmruC0
>>73

何か車好きは上級とか下級とかどうでもいい事にこだわってるが
要はカッコイイかカッコ悪いかなのでシフトブーツが付いてればカッコイイ
ただそれだけだ
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/25(木) 22:14:37.68ID:MFwwlQmy0
ダイハツの店舗にナンバーが付いてない汚れたロッキーがずらっと並んでた
完成検査も切れてるだろうから中古車にするしかないな
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/26(金) 01:32:34.53ID:TLrgniGI0
ヤリスクロスのシフトブーツについては欧州仕様には最初からあるのに
日本向けは今回マイチェンでもつかない。
LBXにはついているというトヨタのセコさが嫌われている
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/01/26(金) 17:20:57.61ID:pDv5OvGy0
不正車ぷぎゃーみたいなあおりをスルーする耐性がついてるなぁみんな
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/01/26(金) 18:03:50.40ID:oT/vAFko0
半年もやってればねw
現実逃避する術を身につけるもんだよ人は

虐められ続けるももう一つ人格作って逃避するって言うじゃん?
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