次期ライズとヤリクロは1車種に統合して、

・ライズの流れを汲むフロントデザイン
・ヤリスクロスの流れを汲むリアデザイン
・ライズ譲りの全長4m以下、全幅1.7m以下のサイズ
・ライズ譲りの最低地上高、後席空間
・ヤリスクロス譲りの剛性感、安全運転支援
・ヤリスクロス譲りの荷室と4:2:4分割リヤシート
・パワートレインは、1.5L+THS2、1.2L+eスマート、1.0Lターボから選択可
・現行ライズと同等の価格

この内容で出せばヤリクロユーザーもライズユーザーも納得できると思う
ついでにヴェゼルのような内装の質感と、クロスビーのリアシートスライド・リクライニングがあれば完璧