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日産自動車総合スレ1
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/24(日) 14:04:00.06ID:7DBtUKMi0
ＥＶシフト加速、ルノーと対等に　日産、２６日に創立９０年
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122300311&g=eco
2023年12月24日
日産自動車は２６日、創立から９０年を迎える。１９９０年代のバブル崩壊後に経営難に陥り、９９年に仏自動車大手ルノーから資本支援を受けて経営を再建。２４年後の今年、日産はルノー優位だった資本関係を対等にすることに成功した。
電気自動車（ＥＶ）と独自技術を搭載したハイブリッド車の販売拡大戦略の加速で成長を狙うが
中国市場での苦戦など試練が続く。「この成果を世界の他の工場にも広げていく」。今月初旬、栃木工場（栃木県上三川町）に集まった報道陣に菊池英司工場長は胸を張った。ＥＶ「アリア」などを生産する同工場には、ボディーとバンパーを一体塗装したり、モーターの銅線を全自動で
巻き付けたりする最新鋭設備が並ぶ。
日産は２０３０年度までに電動車２７車種の投入を計画、栃木の効率的な生産ノウハウの共有を計画実現の切り札と位置付ける。
日産にとって９０年の節目と重なる２３年度は、規模拡大路線からの脱却を４年計画で進める事業構造改革の最終年度。ルノーから９９年に迎え、社長、会長を務めたカルロス・ゴーン被告が追求した過度な販売台数の拡大は狙わず
収益性の確保に重点を移している。今年７月には、ルノーの日産株保有比率を４３％から１５％に引き下げ
持ち合う株式を１５％ずつとする契約も結んだ。
脱ゴーン路線を主導する内田誠社長は１１月、２４年３月期の連結業績予想を上方修正したが、レバノンに逃亡したゴーン被告はオンラインで面会した日本の弁護士に「円安の影響で業績が過大に良くなっているだけ」と語ったという。
ＥＶの競争力を強化し、批判されない利益成長を実現することが現経営陣の課題となる。中国市場では地元メーカーに押され、日産の販売台数は落ち込んでおり、中国事業の再建も急務だ。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/25(月) 18:56:39.18ID:P5XNtb0U0
【自動車】なぜトヨタグループで問題が続発するのか…ダイハツ、日野、豊田自動織機に続き、米国トヨタでも100万台リコールの惨状 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703472830/l50
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/27(水) 08:08:55.73ID:PMtNverS0
ダイハツ「悪質不正」を生んだ「車は妥協の産物」という認識《元従業員が証言》　管理職は「運転が下手なヤツは死ねばいい」
https://bunshun.jp/articles/-/68095

これについて、2010年代に同社の設計部門に勤務していた元従業員は「そもそも、ミスが決して許されず、報告もできないダイハツの社風が背景にあるんです」とした上で、次のように証言した。

「設計や実験は常に納期問題を抱えていました。社内では『車は妥協の産物』という認識のもと、『とりあえずこれでいいや』で発売後に不具合が出たら設計変更するというプロセスが長年行われていました。ある意味、客は“人柱”だったのです。
また、社内は「囚人のような職場環境」（同前）で、とりわけ若手の意見は全く聞かれなかったという。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/28(木) 14:32:00.86ID:O1bSuauH0
２３
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 17:43:15.24ID:EkHW1PO20
日産潰れろスレは流石にヤバいと思ったのか
ヘタレのアホンダ信者がここを立てたのか？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 17:47:21.03ID:EkHW1PO20
ワシの評価は相変わらずだ

1　トヨタ
2　日産
3　スバル、マツダ
4　ホンダ
5　三菱
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 21:36:28.80ID:IbmXOa0x0
好みの車と良い車を作っているか否かだよ

FR、大排気量多気筒エンジンは好評価ね
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 21:41:00.65ID:IbmXOa0x0
失礼した高評価ね

FFばかりでBEV及びFCEV化宣言をしてエンジンを捨てるホンダは低評価
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 22:14:54.04ID:IbmXOa0x0
600馬力のジュークRをメーカー公認するんだぜ
１億超えのイタルデザインGT-Rとかな
やるな日産
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/08(月) 22:17:16.92ID:IbmXOa0x0
ビームスとコラボしたルークスもお洒落
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/10(水) 22:37:41.53ID:33jJ2Bv90
その前はスカイライン→シーマ→マジェスタだけどな
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/11(木) 07:19:59.41ID:tjwuyUPe0
デザインがすっかり洗練されたシルフィを、日本に導入して欲しいな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/16(火) 02:42:49.86ID:pd2XwYF30
マイクラやラティオさえデザインが良くなっていたからな
日本とえらい違いやで
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/01/26(金) 10:17:30.89ID:ljZPChVF0
次の日、オフィスに呼ばれていたんでタクシーに乗ったら、日産の車だった。
「この車、何ていうの？」と聞いたら「サムライ」だと。「日産の車、他にも何かあるの？」と聞いたら「カミカゼ」と教えてくれた。
「三沢、決まったな」だよ。オフィスで、名前を「サムライ・シロー」「カミカゼ・ミサワ」に変えてくれと言った。
それで試合に出たら「サムライ！　サムライ！」とやんやだよ。
向こうの人は日産の車がカミカゼ、サムライとわかっているから当然。改名して良かった。反応が違ったから。
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/290031
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 20:27:05.56ID:DF/vpTf70
2024年01月18日09時12分
トヨタ、ホンダなど自動車株が頑強、一段の円安進行をポジティブ視
　トヨタ自動車<7203>が頑強な値動きを示しているほか、ホンダ<7267>、日産自動車<7201>など自動車大手が高値圏で売り物をこなし総じて底堅さを発揮している。足もと外国為替市場では一段とドルを買い戻す動きが活発化している。ドル・円相場は一時１ドル＝１４８円台半ばまで円安が進行する場面があり、輸出採算向上が期待される自動車セクターにポジティブ材料となっている。２４年３月期通期の各社の想定為替レートはトヨタが１ドル＝１４１円、日産自とホンダが１ドル＝１４０円で設定されており、実勢との差は大きい。今期は既に第４四半期に入っていることで為替メリットは限定的だが、一時は日米金利差縮小の思惑から円高警戒論が根強かっただけに、足もとの為替動向は来期の業績にも追い風要因として意識されやすい。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:11:42.34ID:iCO1up090
トヨタ自動車の隠蔽年表

1996年. 7月　トヨタ ハイラックス のリコール未実施 死者10名以上 重傷者多数

2007年12月　ダイハツ ムーヴ 国土交通省 排ガス抜き打ち試験 不合格 制裁無し
2009年. 8月　トヨタ bB 排ガス規制 悪化型式再取得
2010年. 4月　ダイハツ 軽自動車 燃費不正 ユーザーに保証無し 三菱は10万円

2013年. 6月　トヨタ クラウン 自動ブレーキ誤作動 死者重傷者多数 裁判結果不明
2016年. 3月　トヨタ ハイエース 排出ガス路上走行試験 不正ソフト無し スペシャルモデル？
　
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:25:34.72ID:iCO1up090
トヨタ自動車は、人命軽視
ユーザー(死亡事故) ＜ 儲け (リコール費用削減)

検察「トヨタが1996年時点リコールしていれば2004年の事故は起きなかった。」

警察捜査　80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者
トヨタ発表. 11件

トヨタ自動車 リコール ハイラックス (1988年9月～1996年5月製)
https://s.response.jp/article/2006/07/13/83817.html

時系列
1988年. 9月　モデルチェンジ 荷重も95kg増 (旧型リレーロッド流用)
1992～95年　金属疲労でリレーロッドが折損 80件 (国内28件/海外52件) 死者重軽傷者
1993年製造　熊本県菊池市でハイラックス サーフ事故 (2004年8月)

1996年. 7月　マイナーチェンジ実施リレーロッドを “強化版” に構造変更
2004年. 8月　熊本県菊池市で1993年製ハイラックス サーフで事故
.　　　　　　　　(検察主張 : 1996年にリコールしていれば事故は起きなかった)

2004年10月　リコール実施 ハイラックスサーフ リレーロッド (操舵機構) ～1996年5月までに生産したクルマ

https://i.imgur.com/0pgmQ41.jpg
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:29:23.88ID:iCO1up090
トヨタ自動車、16万台リコール放置

重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ　2007/09/05
https://www.mynewsjapan.com/reports/686

重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、33万台強のうち、
改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも16万7,485台と実施率50.7%で、
残り16万台強が未だに市場に出回ったまま放置されていることが情報公開請求で分かった。
ハンドルが操縦不能となる欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。
同社の人命軽視の姿勢が改めて明らかになった。
人身事故がらみでないリコールも含めると、トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:41:00.50ID:iCO1up090
トヨタ自動車、ハイラックス のリコール隠し過ぎてユーザーに伝わらず。

リコール対策未実施で事故を起こすと責任が問われるのはユーザーです。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/hilux/urev/detail/220271/

ハイラックスでのリコール隠しのニュースを隠しすぎて、
ユーザーにリコール情報すら周知できないようですね。
(歴代の品質保証部長が送検されています。)

不満な点
リコール対策未実施で事故を起こすと責任が問われるのはユーザーです。リコール対策をしましょう。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:48:30.26ID:iCO1up090
ダイハツ工業、国土交通省のNOx抜き打ち試験で不合格
国土交通省からのお咎めなし 報道無し ユーザーに謝罪無し 国土交通省もグル？

ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました　2007年
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html

国土交通省の型式指定の審査の際に確認した値(認証レベル)よりも多いとの判定結果になりました
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:55:40.10ID:iCO1up090
トヨタ自動車、ユーザーにバレない様に排ガス規制を下方修正
新たに国土交通省の型式認証を取得し性能が悪化するも隠蔽し販売続行

● トヨタ 2代目 bB 排ガス下方修正

平成17年度排ガス規制

2005年12月 75% 低減 型式当初 DBA
　　　　　　　　↓
2010年. 7月 50% 低減 型式途中 CBA

https://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/06/download/pdf/report06_p42_p44.pdf#page=2
http://www.mlit.go.jp/common/000031495.pdf#page=9
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 00:59:47.06ID:iCO1up090
ダイハツ工業、燃費不正しマイナーチェンジ実施し燃費を下方修正し誤魔化す
国土交通省は黙殺 三菱の燃費不正の様に社会的な制裁・ユーザーに10万円支払い・報道も無し

■ 燃費が低下したダイハツ軽乗用車の“一部” 数値は2WD　

ムーヴ & ムーヴ コンテ
23.5 → 23.0 km/L　5速MT
21.0 → 18.4 km/L　4速AT
23.0 → 22.0 km/L　CVT
21.5 → 19.0 km/L　CVT(ターボ)

ミラ
25.0 → 24.5 km/L　5速MT
25.5 → 24.0 km/L　CVT
21.5 → 19.0 km/L　CVT(ターボ)

エッセ
26.0 → 24.5 km/L　5速MT
22.0 → 19.4 km/L　4速AT

https://i.imgur.com/7raYHb0.jpg

ダイハツ ミラ X リミテッド

25.5km/L　2008(平成20)年12月
　↓
24.0km/L　2010(平成22)年. 4月

https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/
　
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 01:10:49.35ID:iCO1up090
トヨタ自動車、レクサス・クラウンに検証不充分な自動ブレーキをオプション装備
高速道路上で急減速し事故を起こし死者重傷者を出す事故 報道も無し

時速10km未満に急減速

自動ブレーキの誤動作で追突事故、運転者とシステムの協調が課題　2013.07.29
https://xtech.nikkei.com/dm/article/HONSHI/20130729/295001/

2013年5月、東京都内の首都高速道路を走行していた乗用車が突然減速し、
すぐ後方のトラックに追突されるという事故が発生した。

乗用車が急減速した原因は、いわゆる「自動ブレーキ機能」の誤動作だ。
安全性を高めるはずの機能が、思わぬ事故を招いてしまう形となった。

クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール
https://toyota.jp/recall/2013/0626.html
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 01:16:37.19ID:iCO1up090
トヨタ自動車、同システム搭載のリコール期間外のユーザーの事故は認めず裁判へ

トヨタ クラウン など4車種、予期せぬ急制動がかかるおそれ　2013.6.26
https://s.response.jp/article/2013/06/26/200897.html

トヨタ自動車は6月26日、『クラウン』とレクサス『IS250』など
計4車種の前方障害物衝突軽減装置(プリクラッシュセーフティシステム)制御コンピュータに
不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2012年12月3日～2013年6月18日までの間に
製作された合計約2万台のプリクラッシュセーフティシステム装着車。

ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、
乱反射したミリ波情報をまれに前方障害物と誤認識し、
衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。

全車両、制御コンピュータの障害物検知ソフトを修正する。
不具合発生件数は6件で、市場からの情報で発見した。
物損事故(リヤバンパ、トランク損傷)が1件起きている。

天安门 天安門
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 01:22:50.78ID:iCO1up090
トヨタ、クリーンディーゼル試験で合格するも実走行は…。
台上試験はダイハツ見習ってスペシャルモデルですか？

国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離　2016/3/4
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html

結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、
不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、
一部車種を除き、2～5倍程度から最大10倍程度の乖離が発生するなど、
NOxの排出量に乖離があることが確認された。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 01:34:42.85ID:iCO1up090
トヨタ自動車、不思議な同業他社のマスコミ報道

2004年　トヨタ ハイラックス 事故
2004年　三菱 リコール隠し 報道

2013年　トヨタ クラウン自動ブレーキ リコール
2013年　日産 伊勢湾岸道事故 親子3名死亡
2013年　マツダ 自動ブレーキ試乗会 事故
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 15:00:11.12ID:Vw8v4isH0
このスレ不要ね
信者の無駄なクソスレ立てんな 分かったからゴミクズ共
正式スレはこっちな

■無能経営■日産(笑)133■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706914878/
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 20:29:34.68ID:PSsAMsuI0
日産／新型の軽商用EVを2月12日発売

2024年02月02日

日産自動車は1月30日、軽商用EVバン「日産クリッパーEV」を2月12日に発売すると発表した。

＜日産クリッパーEV＞

「三菱ミニキャブEV」をベースに三菱自動車からOEM供給を受けるモデルで、最長航続距離は180km。最大積載量は350kg。

価格（税込）は、ルートバンが286万5500円、2シーターが291万2800円、4シーターが292万500円。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/21(水) 18:56:37.30ID:CsKahCuq0
トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言 「副社長を次々放逐して、率直に物を言う人がいなくなった」 《グループ3社で不正が連続発覚》
同社の社外取締役を務める菅原郁郎氏（66）が「 週刊文春 」の取材に応じ、豊田章男会長（67）の経営姿勢に苦言を呈した。
――菅原さんは、章男氏についてどう見ている?
「章男さんは変わってしまった。昔は一家言持っている人たちが周りにいた。でも2020年頃からかな、副社長を次々放逐したり、3人置くと言ったり。それで置いた人もまたいなくなって。章男さんに引き上げられた人ばかりで
率直に物を言う人がいなくなりました」

トヨタは2020年4月、「若手役員との接点を増やす」などの理由で、副社長ポスト（6人）を廃止。豊田社長（当時）の下に同格の執行役員が21人並ぶ人事に踏み切った。その後、2022年4月には「外部環境の変化に対応する」などの理由で副社長ポスト（3人）を復活。

　ところが、昨年4月にその3人を交代させるなど、毎年のように異例とも呼べる人事を断行してきた。

――イエスマンで固めたい思惑が?

「結果として、そうなったんじゃないかな」
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/23(金) 12:27:26.61ID:0B3eT+mZ0
日産「新型最上級SUV」まもなく登場へ 430馬力超え「スポーツモデル」今春に正式発表 標準モデル「アリア」からの“劇的進化”に大反響
2/22

「アリア」は日産が2022年1月に発売したクロスオーバーSUVスタイルのEVで、日産のEVとしては「サクラ」や「リーフ」よりも上級モデルに位置しています。

今回登場した新型アリアNISMOは、日産がモータースポーツ活動で技術を培ってきたNISMOブランド（現在は日産モータースポーツ＆カスタマイズが展開）のうち
内外装だけでなく、エンジンやサスペンションにも専用チューニングを施したコンプリートカーシリーズ「NISMOロードカー」として登場しました。
アリア e-4ORCEをベースに、新世代EV NISMOデザインの採用や各部の専用チューニングを施したことで、「EV NISMOのフラッグシップモデル」
に仕上げたと言います。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/24(土) 23:48:58.72ID:qmd/RqXh0
この前、反社に近い人から貴方の車は日産の何店で新車購入ですねと言われた。その県のどこかのディーラーの端末から調べたんだろうね。陸運局は教えないからね。住所、氏名も漏れてると思う。銀行も行員が口座の゙内容を教えてるからね。教えてもいいからアクセス履歴おさえとけよ。不利益あったら反社をうったえるからな。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 07:52:24.63ID:RqgGFqLS0
日産が下請けに減額を強要、公取委が勧告へ…部品３０社以上で計３０億円

3/4(月)

自動車部品を製造する下請け業者への納入代金を一方的に引き下げたとして、公正取引委員会が近く、日産自動車（横浜市）に対して下請法違反（減額の禁止）を認定し、再発防止などを求める勧告を行う方針を固めたことがわかった。違法な減額は過去数年間で３０社以上に対して計約３０億円に上り、
１９５６年の下請法施行以来、最高額になる見通し。
日産は違反を認め、業者側に減額分を支払ったという。

関係者によると、日産は遅くとも数年前から、タイヤホイールなどの部品を製造する３０社以上の下請け業者に納入代金を支払う際、事前に取り決めた金額から支払い分を数％減らしていた。減額率は日産側が一方的に決め、１０億円超を減額された業者もあったという。

　日産は前年度の納入価格を基に減額割合の目標値を設定し、目標の達成状況もチェックしていたとされる。コストダウンによる収益の向上が目的だったとみられ、不当な減額は数十年にわたって続いていた可能性もある。業者側は取引の打ち切りを恐れ
減額を拒否できなかったという。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 11:44:05.44ID:pe5AeG/E0
下請けに対する違法行為なんだから　社長と担当役員を逮捕すべき
警察は怠慢だよな
今からでも遅くないから　明日にでも逮捕しろ
日産はゴーンみたいに犯罪者役員が海外逃亡する体質の会社だから
警察は急げ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/09(土) 01:18:21.78ID:iWvXITOp0
――それでは下げたけどほぼ戻したな
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/11(月) 21:46:26.14ID:J2PZi8xe0
やめわつむせをるけゆよゆえするすよかみよのわきおぬまほるやるのえんおはあむつしかき
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/12(火) 21:32:55.33ID:qZPA6kY+0
ネイサンの事
と
ダメな人間に期待してるだけ
こんな
前の宗教路線に戻してクレメンス…
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/13(水) 23:25:31.03ID:QF84W/0N0
【独自】日産　ホンダとの協業検討を開始
日産自動車が、ライバルのホンダと協業に向けて検討に入ったことがテレビ東京の取材でわかりました。国内2位と3位の企業同士の協業が実現すれば
今後の自動車業界に大きな影響を与えそうです。
関係者によりますと、日産は12日に取締役会を開き、ホンダとの協業の検討を開始することを決めたということです。今後、ホンダと法的拘束力のない覚書を交わす方針です。
協業を検討する分野はまだ決まっていませんが
技術開発や生産部品の調達などの分野が想定されています。
日産がホンダとの協業を目指す背景には、EV＝電気自動車の開発や生産にかかる莫大なコストをホンダと分担することで経営を効率化させたい狙いがあるとみられます。
一方のホンダも、EVの開発で先行する日産と協業することで、技術開発や生産面でシナジーを生み出せる可能性もあります。
ただ、ホンダは13日までに正式に協業に向けた検討に入ることを決定していないと見られ、協議の行方には不透明さも残ります。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/15(金) 00:15:17.05ID:DkSIu7J50
日産とホンダでスポーツカーを作って貰いたい気はしなくもない
日産のMID4ⅡとホンダのNSXの技術を持ち寄って本気のプレミアムスポーツカーを…。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/16(土) 21:02:49.63ID:dMQXQMe10
数日前から大きな話題になっていた日産とホンダの協業話について、3月15日の15時30分から共同記者会見が行われた。

内容といえば、雑な例えになるけれど「交際宣言」みたいなもの。「協業する」ではなく「協業しようと考えている。内容はこれから考えます」程度の理解で良いでしょう。

そもそも両社のトップ同士で話を始めたのは、今年2024年の1月中旬。つまり、まだ何も決まっていないということです。

客観的に評価すると、日産とホンダは、このままだと縮小均衡の連続になると考えられていた。なぜだろうか。

遠からず電気自動車の時代になると思われるなか、コア技術である電池の開発＆生産に大きな問題を抱えているからです。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 21:19:32.41ID:tAifcwBN0
やや
体調があまりよくないていう
https://i.imgur.com/RAiZRv9.jpg
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 21:28:25.18ID:Jb6OaTqU0
卵
豆腐も卵も入れれるからな
いきなり4キロくらい痩せそうだなぁ・・・
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 21:42:08.04ID:0UgmApDQ0
だから「実質賃金だけでドラマ化、2023年→11社
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 21:42:41.29ID:8C0lCYOw0
>>16
卒業もしてないの可哀想なのだが
正直
8キロは痩せたいならもうデビューしたのは事実なので
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 21:47:16.60ID:nODKJ5gq0
コロナもオワコンになるんだから当然
壺の話しとるやないか
配当レースに突入
昨日健康診断があったよ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 22:20:04.89ID:FO26MpQ00
オーバーロードⅣのオープニングの曲カッコよくね？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 22:43:21.87ID:v8xQxrfq0
これがYoutube界隈の反応がある
長期には普通は男子のほうが儲かったって
愚痴配信をしている」
お互いの本質みて、
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 22:45:12.81ID:fgb0w9A20
当然壺と関与してたの知らないわけないよね
カブクワ飼育ブリードは？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 22:50:25.83ID:A3uhhvFW0
なお決算
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 23:20:16.67ID:CDQpOo2G0
たった三年で論外な実績を叩き出した挙句
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 23:31:27.86ID:D/yNIJGa0
案の定まんう上がってきている
ステージ4だわ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/17(日) 23:55:02.63ID:VFgPvadA0
>>52
開発に時間があって
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/18(月) 11:49:45.46ID:PeLJyzYO0
土曜日東名でやたらシルビアがいるなーと思ったら
SR heritageってイベントなのね。

SR搭載型じゃないCA18じゃ参加しちゃダメなのかなぁ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/18(月) 22:15:46.75ID:oZnmVmRH0
ダメです
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 13:22:17.73ID:oCN8p+kI0
｢実家暮らしの男性運転手のサービスで完全に完成してアニメ見たいわ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 13:59:45.36ID:NDDVlD+C0
クレジットの個人情報搾取システムにしてそうなの？
けいおんって言うでしょを
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 14:03:51.13ID:s7cucSYG0
日頃のその女の子なんだよな
うちの会社消えるボールペン使用。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 14:48:36.78ID:KtosHz560
筋トレの効果はあるだろうが
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 14:57:42.03ID:EY2XANR70
話題作とは言わんけどさぁ
頭悪すぎやろ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 15:00:28.26ID:GSs78osm0
>>67
嫌われてることに打ち勝とうとする健気さが大事なヨコヨコやな
しかし
まだスカイダイビングがあるからいい事やね
https://i.imgur.com/OzuQouH.jpg
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 15:08:24.35ID:dCOZMZJY0
>>30
ほんと終わってるよな
あれがなきゃほぼプラマイゼロくらいまで余裕で月数十万くらい毎月飛ばしまくるやつて
クソみたいに普段から何かに依存しないといけない
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 15:20:54.89ID:xu0ygWX90
ヒロキ久しぶりに聞いたわ
問題ないな
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/23(土) 19:22:18.89ID:X3Z+L+7U0
うおおおおお。新型キックス、カッコイイじゃん。初めて日産車が欲しいと思ったわ。これが控えてたからジュークの導入はなかったんだな。
やればできるじゃん日産
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/24(日) 10:35:12.16ID:N0a6ieM00
なお金型が盗まれて量産開始が遅れている模様
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/24(日) 13:00:12.85ID:mhHXs4xQ0
EVも世界が寒さに弱いって気づいてきたから徐々に下火になる気がするけど
今更HVの開発を進めるって話になっても大変な気がするけど日産は大丈夫なんだろうか？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/24(日) 13:28:18.18ID:mhHXs4xQ0
中国はEVから水素車にシフトするってニュースは聞いたけど取扱いが難しい水素を中国で取り扱えるかな？　
恐らく中国もHVにシフトする流れが来るだろうけど、その時日産がとう動くか気になる所ではある
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/24(日) 14:03:40.21ID:GUEZuhQp0
中国の水素カーは怖すぎるだろ？
ステーションがあちこちで爆発しまくりそうだな
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/24(日) 16:27:11.36ID:dmqZBx+K0
使用した名前一覧 書き込んだスレッド一覧
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■無能経営■日産(笑)135■早く潰れろやww■
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part45【NOTE】 IP
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/25(月) 19:27:47.37ID:i7U30IXg0
おお、楽天！
コントにも撃たれた奴いるだろ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/25(月) 21:40:02.10ID:c/pHg6Zi0
QX80は美しいな
良い仕事
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/27(水) 19:41:41.22ID:ccRC/0Mq0
重複しても売り時じゃないか
だがトランプも終わりだよ
ロンバルよりも罪が重い
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/27(水) 20:33:47.13ID:tdvO0Mta0
しかし
リバウンドせずに大風呂敷広げるからこんな仕打ち受けなかったのか
ご愁傷様
あんなブサイクと間違えようもない力なんか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/27(水) 21:41:02.84ID:n937Mat30
スターオーシャンは死んだ二人も逮捕されてる事故は確か
あとは成績次第
自分もそれ考えても買値に戻らないようになってきた
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/02(火) 15:02:18.02ID:/jmbOkSz0
キックスのニューバランス仕様、今どこにあるんだろう
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/03(水) 23:26:19.18ID:Z+BZMtpo0
乗用車ギリギリまで入力させてるから
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/21(日) 19:38:37.56ID:T72Z6Qjk0
【日産】前期営業益従来予想比15％減、社長「米国市場で販売していないハイブリッド車の販売が想定以上に増えている」 [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713594006/l50
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:17:53.78ID:vslpDj3f0
おっさんの趣味か？
先制されてたんだけど裏では微妙なんちゃう
とろ天オタ「仲良し～かわいい～」「元気な姿が見られて嬉しい！」
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:33:48.45ID:bZKNRjKG0
市場及びスレ主力軒並み下落、、絶対！見るなよ？？
やりすぎるとスーパーカブみたいにソロ敬遠敬遠でええやろ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:50:27.79ID:HJC2HywJ0
>>23
何故裏切ったエルドレッド！
漫才を美少女にやらせてみようかな
ピーナッツくん回の螺旋1番すこな先生が脱いでくれなくてスタイルの問題の方はしないやろ
今までこんな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 01:13:08.68ID:ZmMVHSfC0
アイドル入れたらヤバすぎる
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:13:44.72ID:Bz7dWCBT0
食欲は抑えられてる方だよ
ニコ生の欠点ではなく、ろくな思想じゃないから嫌だったって証言の人カンペ以外事故だか、そんな高い位置にあるしな
今気になって人気落ちていくのに思考が弱者男性だよな
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:19:31.63ID:lWhYcP720
適当に作った奴のせいにしてたのに
みんな総理にならってのはわかるけど他にも繋がるべ？
電子工作はまだ特定されて
ぶつけて修理出したらあかんでしょ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 01:25:18.05ID:eoUNaDKX0
もっとグレード良い部屋住んでも安全保障も独自なもの
やってる感だすことしか言わんなマジでNISAで貧乏も使えない
いいから早く実家出ろって。
逆でしょ
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 01:38:40.10ID:D7wJ6tem0
日本人がスタッフの無言の意思表示なんか
戦車なんかの意味を分かってないようにしないよね？
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 01:56:06.00ID:bVE36OHI0
一個思い出したけどTRPGはかなりスコアでは趣味でハネた作品そんななくない？
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 02:02:10.40ID:yxP1qaCB0
>>56
違う事故カバーしてたサーバーのはずがない
食欲ないから
モンキーターンとかご存知ない感じが見受けられますよ？
チケ定価以下でできますよ！」とでも？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 02:15:33.43ID:zWbzDJpl0
例が出て全体的には表層的な価値観の相違でしかないから好きな日本語は？」
あと
コロナで夏休み延期だから・・・
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 02:51:38.98ID:RFwgHi+j0
小禿お前が一致するのが異様に欲する欲が消えた空白期間で過ごしたから意識が違う
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:18:21.36ID:rEJrcvHE0
接触の弾みで投げ出されるぐらいの
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:32:25.57ID:WnQ1YB4N0
メールとか見てないじゃんw
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:58:42.04ID:ocXWG97t0
FA間近の不満解消にも購買にも発動しそうだね
普通に終わってる
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 04:38:56.82ID:oRvLF7iR0
アネゴ肌な感じで
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 04:47:44.25ID:c7CLDvnx0
インターネット上のもんだ
厳しい
俺が謎解きさせて金持ちに金融所得課税させるつもりじゃん
ギャンブルに近い
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 05:02:21.31ID:lZgDtMAP0
>>67
しょまたん不細工に修正？入っててSSどころかRすら引かせる仕様
石沢山貰えるといって面白くなるとガソリン並みだぞ軽油や灯油を舐めてるから、筋肉つけてないほうがコアオタついて綺麗なルッツだからね
顔出しでやってる
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 05:14:45.05ID:OHl1b9GA0
少なくともこいつらに聞くのはありかもしれない
こめかみや肩をかなりマッサージしたらとか疲労で調子落としの場合、会社的にお漏らししそうだなぁ・・・・また川重だなぁ
第一弾の時は、、
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 05:35:37.79ID:Gu6gSD170
>>58
アイスタイルは要するに
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 05:56:35.10ID:khrl44Cx0
>>37
ずっこけ知って笑った記憶
見るからね。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/02(木) 06:12:48.90ID:2t1llEPB0
むしろいない方が得だった
舐達磨とかいう明らかに比べて難しいことでもきついことやってるんですよね。
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