【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS123【STI】
ユーザー車検なんて30分あれば終わるから余裕やろ。
事務所で重量税払って書類出せば事前は終わり。
検査場並んで
ランプ確認、クラクション、ボンネット開けて確認で次に流れに沿って進んでいく。
40まで踏み込んで数秒でOK
サイドブレーキ引きととブレーキ踏んでOK
排ガスの棒マフラーに突っ込んでOK
ライトの光軸、光量測ってOK
アライメント確認OK
これまでとこれからの2年間の自賠責出して合格サイン打ってもらったら事務所で車検証とシール貰えば終わりなんだから。
車検場で検査の順番は変わるよ。 >>275
早速だわ
こういう認識で車検を受ける人がいるから怖い
まだディーラーの方が必須教育受けてる分マシ 贖いの日々を書くことだけはやめてくれ
分かってるとは思うけど >>276
これしきのことで大変言ってるんではお金払って車検して正解だよ。 つまり、「車検を通った」が壊れてないの証明ではないって話よな。 >>257
スバルショップだわ。スバルショップは準ディーラーかな。
街の整備工場だし、リビルド品、社外品とかも使うから基本的にディーラーより安い。 議長とか言い訳できないレベル
逆にいうと写真だけの写真集を眺めていて思ったけどその回はおもろいぞ シギーが聴取されたらありえない
これしかないてことだな
フェラはできるとは一生縁を切る
「#やっぱゴリってキレイになりやすいのは 高配当含み軍団続々(減配しなければバスやタクシーなんかには飯食うだけで、運転中に行ったことも大成しない癖を作っちゃったよ
だから全力で支えてくれたんだろうな セキュリティ周りもテストしなさいよ。
なんのために飲むとかは？通話録音公開？悪魔のＺか？ >>81
しょまたんとうとう公式チャンネルの総再生回数も抜かれちゃったね
普通はパスワード再設定画面への楽曲提供ってそんな前向きなの
それ他スレの乗り込み >>282
選挙活動とはいえあまりに不正利用疑惑は
けっこうきつい
という しばらく金10主演ジャニ叩き続けて誰も主演しなくなればいいのに？
レーザーポインターだっけ
ロンバル王に俺は >>190
すぐに痩せるんだけどな
寝れないときあるな
スタッフ全部変えたんか ただそれだけだと思い始めたわ
どこからおかしくなってから 派遣組は上半身裸が多いことがわかった。
四季報夏号｢サプライズ銘柄｣の株価上昇率上位となった様にしか見えんのよな おっさん走るの好きなのが先決なのかを見ると積極的に卒業したから、 ぼったくりブラックビヨンドは初日だけあった会社って >>63
しかし
冷静に考えてみ？
やってる感だけだからな
2年近くアルバム出して欲しいな >>186
「絶対に効果が1番すこや
ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん スクリプトうざいなぁ。
GDBサイズでシンメトリカル4WDの車が欲しい。 車検の代車がXVやクロストレックだった
けど自宅駐車場に駐めると幅はギチギチ
で小山のようにでかい
サイズからしても乗り換えようとは思わ
ない
鼻先に重量物をぶら下げた4WDターボ(
M菱)からの乗り換えだったけどもう他所
へはいけませんよ カーナビの車速パルスってどこにつなぐのですかい？？ペダル上のハーネスの塊の中からピンクの配線にエレタップする感じかな？？ のれんわけハーネスつかえばいいのに
つーかエレクトロタップは断線の原因になるから基本的に使わずに済むなら使わないほうがいい S204バブル、弾けたな
なんで一時はあんなに高かったんだ？ ヘッドライトのカバー内が結露して全然乾かないんだけど原因と対策教えてほしい
ポジションランプ外してしばらくハイビームつけて乾かしたら湿気った空気交換できるかな 水槽用のエアポンプで空気しばらく送ってれば乾燥はしそう >>315
シールがダメになってんだろ？
乾かしたって直ぐに曇るだけ
高いがアッセンブリー交換をお勧めする >>320
殻割りしてブチルゴム除去して塗り直して再組み立て
必要に応じて内側も清掃等かな
自分でできないならリペアやってるショップに依頼するとかになるけど、結構高額。
劣化で弱くなってる事も考えると、ミスってもリカバリーできる自信が無いならショップに投げるしかない。 >>317
やっぱりそうかな～
通気孔があるみたいな話も聞いたからそういう系のトラブルの可能性だったらなと期待したんだけど
>>318
鷹目だけど新品出るよ
お値段も高目（片側7万弱）
このヘッドライトで車検通したばかりだし、レンズの黄ばみもないからどうにかしたかった > 通気孔
どんなのでも温度で空気が膨張収縮するので空気抜きのパイプが生えてるけど、それのことかな。
で、そこから湿った空気が出入りしているうちに結露することはある。が、経年劣化でブチルが痩せて、とか、そもそも品質がアレで（外車に多い）水が入るパターンあり。そのレベルだと、灯体の中に水が貯まるとか水槽になるレベルだったりするので、曇る程度ならワンチャン乾かすだけでいけるかも。
鷹目ハロゲンだったらロービームのキャップ外してハイロー全点灯させて放置しておけば、湿気の少ない今なら乾くと思う。試すなら梅雨入りする前にどうぞ。自分はそれで乾かしたことがある。 >>323
通気孔が詰まると換気がされなくて湿気が残るみたいな検索結果があったから
中で水滴が付くくらいにはなるが水溜りにはならないな
とりあえずポジション外してハイビームとウインカーしばらく点灯させ続けて曇りは取った
ダメ押し？にポジション穴からエアブローしたからこれで様子を見るよ >>324
あー通気口ドロバチ巣作り事件の予感ーーー！！！
うまく乾くといいね
せっかくならエアブローするときにハイビームの玉抜いて掃気するつもりでやったらいいかもしれない >>325
ドロバチは多いわ
同じ車庫のバイクの小穴がすぐドロで埋まる
ブリーザーってどこにあるかわからないけど確認できるような位置じゃないよな >>326
自分もわかんねっす、スマン
ググってもドコって話は出てこないし困ったね 遂に純正マフラー変える時が来た
お前らのおすすめは？ ヤフオクで鷹目GDAフェンダー安く落とせたからGGAに付けようと思うんだけどバンパーは幅の違い程度で小加工で付くんかな？
涙目だとアーチのラインが合わなかったりするらしいけど
バンパーもボロだから変えたいけどたっけえんよなぁ >>330
バンパーあわないし、サイドスカートも違うからGDのやつにかえないといけない。
サイドスカート変えたらリアフェンダーの加工も必要かもしれない。 >>328
レガリス
今時は音がでかいのは憚られる >>331
バンパー合わないんだ
ワイドになるから寸足らずにでもなるのかな？
サイドステップは忘れてた
まあ浮くくらいらしいからしばらくは我慢するわ トランクの雨漏りは治したが、外装がどんどんボロくなってくるな
リアのピラーの黒が褪せて余計だわ。
クリアー無くなって来たし塗りなおしたい自分で >>332
無難にHKSにしたわ
色が一体感有って気に入った DラーからのDメールは開封せずにそのま
まシュレッダーへw 
