【日産】E52 エルグランド Part43【もう少し現役】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:25:16.91

公式サイト
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand.html?_gl=1*icm6ct*_gcl_au*MTk2NTE3OTc1LjE2OTU3MTg2ODA.

前スレ
【日産】E52 エルグランド Part42【もう少し現役】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694644714/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:49:22.99

日産が「ブッ飛び」デザインの日産「高級ミニバン」初公開！元祖「キング・オブ・ミニバン」がライバル各社を「けん制」!? 「ハイパーツアラー」の真意とは
https://kuruma-news.jp/post/707203

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:50:30.36

日産が次期「エルグランド」を発表!?
世界初公開の新型「プレミアムミニバン」に注目！
元祖「キング・オブ・ミニバン」全面刷新の可能性は
https://kuruma-news.jp/post/705055

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:51:11.05

鮮烈オレンジ＆ド派手な赤内装！
日産「GT-Rエルグランド」がスゴすぎる！
斬新“スポーティミニバン”の正体とは？
https://kuruma-news.jp/post/711599

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:52:47.73

日産が新型「エルグランド」投稿!?
エクストレイル顔「グラシア」に驚愕！
ルーフスポイラー装着の斬新モデルとは
https://kuruma-news.jp/post/720604

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:54:29.44

新型の姿が見えてきた！
日産フラッグシップミニバン、エルグランドフルチェン!!
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/208838/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:55:14.07

次期「エルグランド」に日産ファンから反響殺到！
世界初公開の新型「プレミアムミニバン」どう思う？
元祖「キング・オブ・ミニバン」復権に何を望むのか
https://kuruma-news.jp/post/716604

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 12:57:16.92

日産新型「エルグランド」4代目フルモデルチェンジ E53型「e-POWER」15年ぶり 2025年8月頃発売
https://car-repo.jp/blog-entry-2025-nissan-new-elgrand.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/09(土) 13:00:54.54

新世代エルグランドで打倒アルファード!?　
サプライズは次期GT-R？　
日産ブースはすごいことになる！【JMS注目車】
https://bestcarweb.jp/japan-mobility-show/727112

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/10(日) 09:23:02.08

マジで購入検討しとるんやが、実際どうよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/10(日) 12:45:29.66

設計古いけど、アダプティブクルーズコントロールついとる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/10(日) 19:39:47.38

>>11
付いてるよ
ただ停止でホールドしないってだけで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/10(日) 21:00:56.64

>>12
ちょっと古いんやね
プラットフォームから作り直さんでもいいから、プロパイロット搭載してくれんかね？
次のモデル待つしかないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/11(月) 15:09:26.12

4WDのVIPでオプションつけまくったら900万余裕で超えるんだが、値引きってどんなもん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/11(月) 15:25:24.06

100万行けるんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/11(月) 18:14:36.27

エルグランドの方が全高低めで格好いいと思うんやけどね
なんでみんなアルファードに乗りたがるんやろ
そもそも全幅より全高の方が長い車なんて危なっかしくて乗りたくないわ
キャデラックエスカレードはアルファードと全高大差ないけど、全幅は2m軽く超えとるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/11(月) 22:36:42.64

>>16
売れる車なのは間違いないんだよな
トヨタが上手なんだろ、売り方

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/12(火) 20:53:27.34

5年落ちぐらいの中古を探してるんだけど
グレードってハイウェイスターしかないの？
無印でいいんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/12(火) 22:19:57.89

XGなんて逆にレアじゃね？
250の無印ハイウェイスターがほば一番下よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/12(火) 23:02:21.79

エルグランドの中古って2.5ばっかりだよな
3.5が売れないのはなんでや？単純に高いから？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/13(水) 00:13:30.40

本体も高いし、税金も高い、燃費も悪いから売れない
でも中古になると本体価格が同等になるから、中古なら3.5を買うべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/13(水) 00:27:34.12

直4なんていらんけどな
V6の方がいいわ
本当はV8がいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/13(水) 08:09:21.53

E51出した時にアルファードが直4モデル出して人気出たんだけど、俺はあの時にむしろシーマのV8ぶち込んで高級路線で行けと思ったんで、何度かそういう書き込みしたんだわ
安売りに迎合しないで、高級路線を貫いてほしかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/14(木) 21:05:33.77

エルグランドのハイウェイスターのサスも専用のチューニングになってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/14(木) 23:22:39.57

>>16
1番はDQN顔だろうな
後サードシートの不便さでしょ
車なんて見た目がやっぱり重要だと思う

アルベルだって3.5は燃費相当悪いはずなんだけど
ハイブリッドがあるからそっちに人気があるんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/14(木) 23:45:25.91

>>25
エルグランドにはハイブリッドがないから売れないとかバカな分析してるヤツがいるけど、アルベルの6割が2.5だからな
残り3割がハイブリッド、1割が3.5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 00:09:12.70

でも日産ならイーパワー一本にしちゃいそうよね(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 00:42:29.27

>>26
3.5の割合ってそんなに低いんか？
ビックリやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 09:09:41.40

>>27
エクストレイルってそうだっけ？
ノートはそうなったんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 09:10:22.49

>>16
選ぶ基準は人それぞれだが、
＞そもそも全幅より全高の方が長い車なんて危なっかしくて乗りたくないわ
軽自動車の売れてる車のほとんどは全幅よりも全高の方が上。
トラックだって全高の方が上。
つまりはそれを重視してる人間は日本において皆無と言っても良いから。

加えて>>13のようにエルグランドは古い車だから。
新しい機能とかほとんどついてないからエルグランドは眼中にないのでみんなアルヴェルに行くんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 10:45:14.05

>>30
>トラックだって全高の方が上

トラックってよく高速道路で横転して道路ふさいどるやん
トラックは仕事の車だから仕方ないにしても、日常使う車で不安定な車には乗りたくないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 10:58:27.99

>>31
だからみんなそれ気にしてたら駆逐されとるはずやろバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 11:14:58.95

>>32
俺が乗りたくないと言っとるだけやけどね
掲示板に書いたらあかんのか？誰か困る人いるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 11:16:48.18

>>32
軽自動車やって背の高いタイプのやつは横転の危険性は昔からよく言われとる
実際にはそこらへんウロウロ走るのにしか使わん人が多いからたいして問題にならんのやろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 12:35:32.51

最初に選ぶ理由は人それぞれ
君はそれを理由にアルヴェル乗りたくないのはわかるがそんなのは少数派であり
＞なんでみんなアルファードに乗りたがるんやろ
これに真摯に答えてやっただけや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/15(金) 22:39:55.22

>>35
なんでそんなに必死になってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/16(土) 10:28:10.50

>>36
お前の方がレス数多いのに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/16(土) 11:56:59.67

VIP壊れるまで乗ります!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/21(木) 22:16:06.61

落ちないように

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 00:35:10.72

中古買うつもりだけど白とか黒とかいらんねん！
グレーかシルバーでいい物件出てこいや！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 01:29:53.61

エルグランドは買うなら乗りつぶすつもりで買わないとダメやな
4年落ちのVIPが300万円台ででとるやないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 13:07:31.31

>>40
そもそもシルバーの設定なくね？

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand/exterior.html#bodyColor

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 15:05:52.28

中期はあったような気がしたけど、それもグレーだったかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 15:50:05.76

>>43
本当だ
最初はシルバーの設定あったんだね

http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E52/1008/exterior_color.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 15:51:43.19

そうそうブリリアントシルバー
全然見ないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/23(土) 15:55:27.57

>>45
正確な数字は知らんけど、最近だと黒が一番多くて次が白やない？
ディープクリムゾンのエルグランドを一度見てみたいが、一度もみたことないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/24(日) 00:50:03.05

グレーが欲しい！
妥協してシルバー
さらに妥協して茶色
白や黒はもう嫌なんじゃ！
どこもかしこも白や黒ばっかりでおもんない！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/24(日) 07:09:06.08

逆に中期にはグレーないんじゃね？
前期か後期のみだったような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/24(日) 10:31:30.69

>>47
新車でグレー買えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/24(日) 10:38:30.55

新車のエルグランド買うのはバカ
新しいのなら新古車買えと言いたいが、グレーの新古車なんてないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/24(日) 16:17:53.00

新車で買う金なんて無いよ
あったとしても今のエルグランドを新車で買うつもりは無い
そんな金あったら流石にアルヴェル買うよね

5年落ち4万キロ以下でコミコミ250万以下で買えるお得感がいいのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/25(月) 15:09:03.55

確かに中古安いけど、2.5ばっかりだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/25(月) 16:42:27.84

たまに3.5も売ってるし、同じ条件なのに2.5と値段一緒とかあるから最高やぞ

そんなんでオレは3.5プレミアムの新古車を激安で買ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 10:33:22.01

激安で買って二束三文で下取りなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 10:34:36.85

数年乗ったらどっちも二束三文なんだから、お得な方買って乗り潰すのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 11:51:05.70

乗り潰す気なら新車で買ってもよくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 11:55:38.70

新車で買うとディーラーはきちんと面倒見てくれるからな
乗り潰すなら新車で買うべきや
もっとも乗り潰す前に大体飽きてくるから、結局買い換えるんやけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 12:07:14.92

>>55
30アルファードは650万で買って3年乗って
600万で売ることが出来たのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/26(火) 13:06:27.54

>>56
新車600万と新古車400万で前者を買うバカおらんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/27(水) 20:55:51.18

>>59
俺は新車の方がいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 09:42:51.62

現行型にはオートホールドはついていますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 11:11:31.62

>>61
今でも踏み込み式のサイドブレーキがあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 12:08:23.78

>>62
パーキングブレーキがボタンじゃなくて踏み込み式なのね
さすがに古さは隠せないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 14:40:56.61

あれのせいで全車速ACCにならないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 17:04:13.50

大きさ考えるとエルグランドだけど、装備のこと考えたらセレナのルキシオン選んどいた方が無難かね？
アルベルは人気ありすぎて発注すらできんから比較検討候補に入れることすらできん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 22:16:22.96

>>65
あえてデリカD5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/28(木) 23:28:17.04

デリカD5は2007年から続いとるんやね
エルグランドと兄弟車にして、同時にフルモデルチェンジさせたらいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 15:47:06.59

>>64
F50シーマみたいに、20キロ以下になったらACC解除になるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 16:33:23.12

>>68
止まると解除

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 17:01:04.86

>>69
止まるところまで行くなら問題なくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 17:08:28.69

最新のは止まっても解除されないんだぞ
一番必要な止まったり進んだりの渋滞の時に超有用だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 17:11:35.45

>>71
10年以上前の発売だから仕方なくね？
ここ数年で発売された車種でも止まるけど発進する時は自分でアクセル踏まないといけない車はたくさんあるやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/29(金) 17:26:59.49

発進までやってくれる車種でも止まった時に自分でブレーキ踏んだら結局解除されるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/31(日) 05:45:45.95

新型エルグランドもセレナ顔にするのかね？
アリア顔を押していけばセレナももっと売れたと思うけどな
そこら辺が日産って感じだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/31(日) 07:50:38.60

顔の問題じゃねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/31(日) 08:05:27.07

中古でVIP買おうと思っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/02(火) 18:29:09.35

VIP４人乗りいいよ。
古く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/03(水) 12:38:01.17

4人乗りで、キャビネットなしだと広々として良さそうだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/07(日) 21:32:01.41

今更ながら末期型を新車で買ったけど、何この車、最高やんか。って日々思って乗ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/07(日) 21:33:49.43

なんで売れんのやろね？不思議だわ
走りも安定しとるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/07(日) 23:37:42.63

5年落ち位のを5年乗るつもりで検討してるけど
電動パーキングブレーキがないのがなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 00:01:39.74

>>81
20年前の車に乗っとる自分には特になんとも思わないけどな
新しい車も持っているからボタンが楽なのはわかるし、特に骨折して左足痛めていた時はきつかったわ
だが、自分で踏んだりレバー引いたりする方がきちんとブレーキかけた実感があって、これはこれで悪くない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 05:09:40.19

>>80
ルキシオンとマイチェン直後のエルと迷ったけどディーラーが絶対ルキシオンの方がいいのでそっちにして下さいって言われたよ
込み込みの値段は同程度にしてくれたけど
エルは何の交渉も無しに50万くらい下げてくれた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 07:29:29.02

うちの妻はオートエアコンすらオートで使わないわ

ほとんどの国産車はブレーキホールドにするには
エンジン始動後に１操作いるよね
必須でもないか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 07:34:08.50

オーナーさんに教えてもらいたいけど

この車のACCって
30km以上走行中で設定可能
停止(0km)まで追従
停止2秒程度でブレーキ強制解除で自力ブレーキ必須

であってる？

あと運転席から助手席間のフロントウォークスルーって
問題ない感じでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 07:37:47.17

>>80
e-powerみたいなハイブリッド車と
シートバックテーブルが無いからだと思ってるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 07:48:59.60

致命的なのは天井の低さ(特に三列目)と三列目収納してても収納性の無さじゃないかな
三列目なんか174センチの俺ですら頭に手のひら入らんかったよ
あと燃費
試乗しただけだけど乗り心地と走りやすさは素晴らしかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 08:55:55.48

>>85
30kだったかどうかの記憶が曖昧だが、40kくらいからだった気がするけど、他はあってる

前席でのウォークスルーも冷温蔵庫がなければ問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 10:05:52.28

>>88
ありがとう
もう近くに試乗車もないので
他のオーナーの方も参考にお願いします

冷温庫ってオプションですか？
メーカー？
ディーラー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 10:16:58.77

>>83
ルキシオン発売 2023/04
エルグランド改良 2020/10

直後とは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 10:25:15.09

>>88
マルチファンクションコンソールってオプションですかね

確認しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 10:49:00.44

>>90
エルの改良2022/11ってWikiにも書いてあるけど違うの？
ディーラーにもマイチェン直後ですって言われたけど。
ちなみにエルとルキシオン比べてたのは2023の五月くらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 10:51:00.00

>>89
あとエル買おうとしてるなら再来年にフルモデルチェンジ来るから今買わない方がいいよ
e-POWERとかプロパイロットは確実につくし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:00:48.19

>>92
ほんとですね
見落としてました

ただ内容みるに1部仕様変更みたいな？
マイナーチェンジなのかな

定義は知らないのですが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:02:29.82

>>92
そりゃ毎年改良はしとるだろ
2020年はフロントが変わった年で、要するにE52エルグランドの後期モデルが出た年やね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:07:23.58

>>94
俺もよくは知らんけどディーラーはハッキリとマイナーチェンジ言ってたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:17:12.34

しつこいですが、wikiには
2020/10 改良型
2022/11 1部仕様向上
とありますね

一般的には2020/10に中期型から
後期型にマイナーチェンジしたと
理解しといて良さそうですね

ちなみに年次改良、イヤーモデルをアナウンスしているのは
スバルやマツダで全てではないですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:17:14.98

>>96
ルノーが来てからの日産はしょっちゅうフルモデルチェンジするのやめて、毎年マイナーチェンジするようになったからね
数年に一度ビッグマイナーチェンジがあるというイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:27:09.87

>>97
まあマイナーチェンジとかどうのこうのの言い方の問題はいいとして

俺が言いたいのは
今エル買うのはお勧めしない
再来年フルモデルチェンジが来る

今どうしても車変えたくてエル買う金あるならルキシオン買うのはお勧めだよ
俺もオーナーだけどとてもいい車だよ
ルキシオンは繋ぎでもいいと思う
んで53エル出たら乗り換えればいいんじゃないか
俺はルキシオンは7年か9年の車検で53エルに変えるつもりだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:30:50.93

あとルキシオン納期早いよ
俺は6月発注で12月頭納車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:47:02.15

53くるんか？
まあ52を買うのはええけど、新古車もしくは新しめの中古車をオススメする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 11:56:42.51

>>101
100%来る
セレナスレに書いたのと同じ者だが日産のそれなりの立場の人から聞いた
俺もとても期待している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 12:13:15.31

>>102
53にはブロパイ2は着きますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 12:15:45.90

>>103
出る、と言うことしか聞いてないごめん
でも2.0とe-POWERのモデルは確実にあるでしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 13:36:00.65

ここ数年ネット中心で情報収集してるけど
出るとは情報流れつつも2020はマイチェンだったり
新アルヴェルの後出しでってもの流れたけど
去年のモビリティショーはまだコンセプト感強いミニバンの展示だったし

レクサスLMもでたりと、日産ルノーも開発はしてそうだけど
エクストレイルの売り方みてると
e-powerとプロパイ2で乗りだし700万とかかな
もう時期的にEVにも対応必要かな

この価格帯になると庶民はどうしてもリセールが気になるので
国内はトヨタが強くなりますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/08(月) 13:56:02.38

俺はエルリセール悪いしそこを逆手に取って3～5年落ちくらいのe-POWERプロパイ2.0の53を安く買うつもり
ルキシオン仕様の新車エルはちょっと手が出ない値段になりそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 08:03:08.67

調べた感じエルの中古って何でこんな安いの？
いい車なのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 09:45:59.69

エクストレイルみてると評判のよさもあるし、円安も手伝って
生産(国内向けのみ)絞ってる気がしてならない

エルグランド相当がでても同じ様な売り方になると思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 09:57:30.19

>>107
自分は3列あればSUVでいいかなと思ってたけど、
やはりスライドが…って家族がいうから調べだしたけど

電動パーキングブレーキもないし燃費悪いし
内装デザインとかトヨタは上手いと思う
移動手段と資産と考えるとやはりアルヴェルかな
やっすいグレードで底辺広げて、Lミニバンの圧倒的シェアにしてから
今回は上位グレードから発売ってやり方も上手

自分距離乗らないし、オデッセイのガソリンはEPBないし
なら割安のエルもありかなって検討中だけど
インパネ周りとか、2列目のシートベルトとか
二世代前の車って感は否めないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:25:38.43

>>109
シートベルトの何が古臭いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:38:42.20

座席じゃなくて車体についてるんじゃなかったっけ？
シート動かしても起点が固定だから使いづらいと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:45:01.81

>>111
座席についているシートベルトなんて怖くね？
俺の持っているエキャデラックスカレードの二列目シートも車体についとるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:52:25.02

飛行機のシートみたいに床に固定されているシートのベルトは直接シートにつけておけばいいと思うが、
スライドさせるシートはどうしても強度が落ちるし、車体につけるのが普通じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:52:41.42

そうですね
ロングスライドできる座席のベルトは
最近の設計のものは背もたれの上から引っ張り出すのが
安全上普通だと思いますね

シート単体の事だけどやはりマイチェンでは
難しいのかな～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:56:35.01

>>113
スライドの位置によっては
体とベルトの密着が落ちるので
シート背もたれが主流かと

車体から伸ばしてスライドが前位置でも後ろ位置でも
密着できる位置にベルトがあると手が届きません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 10:58:01.64

２列目のシートベルトを外してもらわないと
3列目が降りれないのはどうでもいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:03:27.02

あれだけフラットになる2列目のシートベルトが
車体からなのはヤバいと思う

走行中やめて下さいとか書いてるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:06:20.53

いやいや、逆やろ
安全面から言えば車体からじゃないとヤバいやろw
前席のシートは実際必ずピラーから出とるだろ？座席の上についている車なんかないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:06:28.80

>>112
じゃあその車も古い作りってこった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:08:01.94

>>119
古い作りってw
2020年にフルモデルチェンジして、去年の6月に新車で買ったばかりなんですがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:12:55.79

>>120
出来たのが新しくても機構が古いなんてよくあることじゃん
エルグランドも然りw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:16:20.25

>>121
値段がエルグランドと全然違うがな
まあエスカレードはスレ違いだから置いておくとしても、ベルトがピラーから出ているのは正しい判断だと思うけどね
スライドシートはどうしたって強度落ちるし、強度落ちているものにベルトつけたって何にもならんぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:19:37.82

>>118
助手席ロングスライドのN-BOXは
背もたれからベルト出てるよ
Bピラーより下がるからそうでないと
実質2点式になる

タントなんかのピラーレス系は仕方なく
背もたれにベルトつけてるんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:23:17.53

>>123
安全面に問題ありまくりの軽自動車と比較してどうするんよ？w

4人乗りのエルグランドは一番後ろのピラーからベルトがでとるけど、
背もたれの上に輪っかがつけてあって、そこを通してつけるようになっているから、
つけにくいことはないね
ああいうのを7人乗りの二列目にもつけてくれればええんやろね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:24:46.41

横転時なんかはシートベルトが密着してることが重要だと思うので
座席にある方がいいと思う

ただコストはめちゃ上がりそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:25:14.21

>>122
いつか本当に買えるといいね
エスカレード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:28:03.72

エルグランドのシートベルト問題はYouTubeがボロクソ言っとったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:30:18.18

>>124
アルファードもオデッセイも
スライド量多いキャプテンシートは座席からベルトでてるけど？

欧州は3人掛けの真ん中すら車体から出てるの
否定的だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:34:31.59

>>128
3人がけシートの真ん中は車体から出すの無理やん
それに真ん中に人が乗る時は両側の人が乗っている場合しか使わんだろうし、
そっちが車体からベルトでしめられていれば特に問題にならん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:35:29.23

現行エルが古いクルマってのはずっと言われてることじゃん
フルモデルチェンジ後新車だから古く無いってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:40:33.47

>>129
三人がけというか三列目はどのミニバンも車体の天井からシートベルト出てるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:41:33.79

>>124
エルグランドの4人乗り仕様のベルトはみたことないけど
貨物系(キャラバンかなにか)とかでみたことあるやつかな？

それだと２列目キャプテンシートで
通路確保しないと3列目降りにくくなるね

>>129
シートベルト天井
で検索していくらでも出てくると思うけど

あんまり車知らん人かな
子供帰ってくるから相手できるのはここまで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:41:54.92

>>126
買えるといいねってw
キャデラックユーザー歴何年やと思っとるんやwww
日産ユーザー歴も長いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:43:33.18

>>132
キャラバンやハイエースには乗ったことないのでよく知らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:47:01.15

キャデラック乗れるほどの金持ちが52エルグランドねえ……へえー
アルファードエグゼクティブラウンジの二列目に乗れずにねえ……へえー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:50:25.22

>>135
は？自分で運転したらあかんの？ただの車好きやで？
シーマ、フェアレディも乗っていたことあるし、コルベットや他のキャデラックも多数

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:55:44.40

>>136
あ、乗ってきた車とか聞いてないです
興味なくてごめんなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 11:57:47.24

>>136
気づいた方がいいよ
おもちゃやで君
ID真っ赤にしちゃって可愛い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 12:04:52.25

キャデラックくんの話はどうでもいいとして

問題はミニバンの二列目っていう前後スライドの大きい車で車体からシートベルトが出て不便ってところだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 12:11:38.91

常に一番後ろに下げてあるし、リクライニングにも目一杯下げなきゃ特に問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 12:22:26.50

後ろに下げて使うのが普通だな
前に出すのって三列目に人乗る時だけだけど、そんなことめったにない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 12:36:29.55

答えは53エルで出る
シートについてたら笑う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 13:00:12.84

>>142
別に笑う必要なくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/09(火) 13:42:23.02

まず53エルが出たら喜びで笑う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/14(日) 01:06:05.00

エルグランドVIPは値引きいくらくらいですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/14(日) 06:29:48.73

100万ちょいじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/14(日) 10:08:28.02

パワーシートパッケージでキャビネットなしのモデルが欲しいんだけど、100万引いてくれるならいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/14(日) 16:48:58.17

ＶIP最高！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/15(月) 10:03:38.08

53早くー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 10:13:46.53

中古で真剣にみてるけど、
中期まではナビ周辺に古さありますよね
んで後期のプレミアムみると400万超えだし
電動パーキングと燃費良しのオデッセイハイブリッドと価格似てくる

webしか見れてないけど各部スイッチとかステアリング周りも古さが隠せないですよね

試乗とかしてオデッセイとの比較した人の
エルグランドの魅力とか教えて欲しいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 10:23:32.28

>>150
そんなの基本設計が古いからしゃーないだろ
いやなら他の車にすればいいだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 10:25:14.86

高速走行時の安定感はLサイズミニバンではピカイチやけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 10:46:52.80

>>152
現行ヴェルファイアに乗ったら考え変わるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 11:26:31.29

>>153
現行エスカレードに乗ったら考え変わるよ
ヴェルファイアしょぼ過ぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 11:30:07.64

ミニバンという字が読めないエスカレータくん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 11:33:35.81

アルベルはゴミバンw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 11:48:33.22

向こうも同じこと思ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:19:34.07

>>156
乗り出し800万以上する車がバンバン売れてるんだぞ、
これより売れる車おしえてみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:21:07.63

プリウス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:22:46.66

コーラとハンバーガーは世界一売れてるから世界一美味いに決まっているとか言いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:25:51.88

プリウス800万もしねーわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:29:36.68

ていうかアルヴェル乗り出し800もしないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:48:56.07

グレード次第だわな
エルグランドだってVIPにあれこれオプションつけたら、乗りだし1000万コースになるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 12:50:54.25

あと、法人向けの特注モデルもあるんだっけか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 14:08:42.48

150だけど古い古い言うて申し訳なかった
県内には日産ディーラーには車両は無く
中古車も後期型となると県内どこにもない

今のところ画像で見るしかないんよね

プレミアム諦めると急に割安感出てくるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 14:39:16.83

>>165
実車を確認できないなら検討候補から外してええんやないの？
高い買い物だし、試乗して確認しないと買う気しないだろ
それこそメルセデスの常連客みたいに新型出たら試乗も何もせずに注文入れるような客なら話別やけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 15:33:51.66

エル乗りの方々はルキシオンどう思ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:10:25.85

別になんとも
アリア顔なら今の5倍は売れたのになーって
思うぐらいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:29:23.46

大きさ、乗り心地等ハード面ではエルが上なのは当然だけど、ルキシオンのプロパイロット2.0を筆頭にソフトウェア面やHUD、デジタルミラー等のエルにはない先進機能については？
セレナの時点で車格が下だからどうでもいい感じ？
ルキシオンはエルグランドからの乗り換え需要も視野に入ってるって話だし気になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:32:37.48

e-POWERも大事なことでしたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:37:30.70

3.5Lの方に乗っているなら、e-powerは正直どうでもよくね？
元々燃費のことたいして気にしてないし、普通にトルクあるし
2.5に乗っている人は違うかもしれん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:45:39.33

>>167
そもそも5ナンバーミニバンっていうベースの時点で興味なし
どれだけ先進機能が付こうが、新しかろうがサニーではスカイラインとは戦えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 16:49:33.48

プロパイ1.5とEPBがついたエルグランド見てみたいね

epowerは街中とかで走行距離かせぐ人はいいかもだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 18:00:06.06

ルキシオン乗ってるけど正直エルは旧車見てる感覚

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 18:06:25.34

>>172
エルにe-POWERプロパイロット等々上に書いてあるものがついたら手のひらクルクルで喜びそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 18:34:43.97

セレナのプラットフォーム(ry

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 18:48:17.60

土俵が違うから比べられないと思いますね
ただ新しい車の方が快適なのは事実
エルグランドは次に期待
ハ◯ターチャンネルで地面に鍵置いて帰られてしまう車から脱却して欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 18:52:03.64

>>175
いや3.5乗りだから
プロパイは喜ぶけど、e-powerはいらん
それなら3Lターボを積んで欲しい
最低VCターボそのままでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 19:52:21.53

e-POWERは素晴らしい技術だけどね
エンジンでドヤってガソリン垂れ流すよりe-POWERの方が良いと思うよ
走りもいいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 19:54:55.50

エンジンは置いておいて、エクストレイルのモーターじゃ力不足じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 20:10:45.31

そこはエル用のモノを出してくるでしょ
出さなかったらアホよ日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/16(火) 20:32:42.51

3.5乗りとしてそこは心配
ってかエクストレイルと同じモーターなら買わん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 04:54:32.53

これか
最後の演出は不要だけどレビューは的確だな
https://youtu.be/2tUHAox4AAw?si=5iaBffH1oy6FYijl

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 06:05:18.00

大きいNボックスw酷い言われよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 09:03:19.73

そんなに乗り心地悪いかね？
シートも悪くないというか、むしろいい方だと思うんだが、よくわからんレビューやね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 09:09:50.78

このYouTuber最低評価二台ぐらいしか出してないらしいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 09:38:55.14

>>182
新型は北米と中国の日産クエスト次第やろな
今の日産の国内販売台数で国内専用車なんか作れんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 09:59:27.32

>>185
アルベルが満点だった気がするから、柔い足が好きなんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 10:02:30.65

地面に置いてった鍵くれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 10:14:58.18

セレナの方が評価高いね
52は全てが古いからなあ…勝てんよそりゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 11:04:50.23

ごみちゃんやマナブは

フルモデルチェンジでは出せない熟成された良さがある

って評価ではなかったっけ

オデッセイにはないコンフォート感のある乗り心地だと想像してるんだけど違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 11:13:26.51

ものは言いようだな
熟成とは
古いと同じじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 11:19:47.32

>>190
セレナと乗り比べたら段違いやけどね
あとはシートベルトの件が問題にされとるのもよくわからん
車体に取り付けた方が安全性高いの明らかなんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 12:50:01.22

セレナと比べて乗り心地とか広さで勝ってるとかも古い考えなのかもしれんね
そりゃ高い金出せばそこは上でしょ
でもそこだけなんだよな、勝ってるの
あっちのがどう考えても便利だもん
先進的だしプロパイロットついてるし
2.0とか凄いみたいじゃん
お出かけの高速道路は休憩時間だって言ってるよ
俺は正直セレナに負けてると思うね、52は
53では勝つぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 12:57:39.93

今のセレナ安くはないんよね
ルキシオン500超えてるしハイスタでも450くらいは行くんでしょ
エルはマイチェン後なのに値引き余裕で50とか出来るんでしょ
セレナ値引き渋いからね
エルってだけであぐらかいてるのもよくないかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 13:08:47.52

プロパイ2って有料なんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 13:44:08.50

現行セレナってC24から同じプラットフォームだっけ？(C25だっけ？)
C25のセレナからエルグランドに乗り換えたけどセレナに戻ろうとは思えないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 14:20:15.47

俺は52からルキシオンに乗り換えたけどどう考えてもルキシオンの方がいいぞ
プロパイロットとe-POWERは運転の価値観が変わる
高速が続いてれば日本どこへでも疲れ知らずで簡単に行ける
メーターもフル液晶だしヘッドアップディスプレイもある
52なんか過去の車だよ
まあ2.0e-POWERの53出たらすぐ乗り換えるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 14:37:21.74

日産の高価格帯は情弱ホイホイと化して久しいですから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/01/17(水) 14:49:10.79

40ヴェル乗りだけど
下であるはずのセレナからは古いと言われ
アルヴェルにも負け続け格下
難儀な車ですこと