>>202
10万キロ迄は無償で色々交換作業
だがすぐ再発のくりかえし
以降有償とのことで諦めた
エマージェンシーブレーキ無効宣告はさすがに頭に血が登ってしまった
購入動機のひとつだったからね

社用車で使ってるフィット4の前期型の自動運転は全車速追従で加減速ともかなり自然だよ
まともなセレナプロパイより遥かにまし