♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.87 ♂
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♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.86 ♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694476974/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured XC60ほちいけど向かいの家がボルボ買ったからウチ買いにくい🥺 >>980
気にし過ぎだとは思うが
絶対に下に見られたくないのならお迎えの家よりグレードを上げろ うちの周りに全く同色なv40が3台ある
いつもうちのがぶっちぎりに汚れます >>980
気持ちはよくわかる
車種が違うなら問題ないし、被るなら良いグレードにしたら 自分ならお向かいさんより上位グレードはめちゃ気が引けるわ V90もMY24で国内販売終了か
EVは論外だから次に乗る車はボルボ以外のメーカーになりそうだな
とはいえ輸入車でボルボみたいに押しの強くないブランドって他にあるっけ？ >>988
ジャガーXFスポーツブレイク
VW アルテオンシューティングブレーク
V90の代わりで押しの強くない車種だとこの辺しか思い浮かばん なんでEVは論外なの？
ネガキャンに負けずに時代について行こうぜ EVの充電を含めた旅行計画がめんどくさいし、充電の待ち時間が無駄
冬だと電池の残量もあてにならんしいきなりゼロになったらおしまいよ 遠出の時こそEVの疲れにくさが効いてくるんだが難しいもんだな
若いうちは飛ばしたいかも知れんが歳取ってきたらのんびり行くのもありだよ EVは疲れにくいのか
どこが疲れにくいか教えてほしい ・ゼロ発進時の加速が速い
・日常使用する領域でのトルクが太い
・アクセルペダル操作に対して応答速度が高い
・振動、騒音が小さい
これらが長距離（長時間）になるとじわじわ効くのか、確かに移動した後の疲労感はエンジン車に比べて少なく感じる。
数百kmおきに強制的に充電するのでその間休息が取れて疲労が回復するという、マイナス面の逆の見方もある。
とは言え「論外」等と言って強く否定する人には多分響かないんだろうが。 いうて長距離運転ならパイロットアシストだけあれば楽チンだしな
割り込まれるのがムカつくがしゃーない 国産車からXC40に乗り換えてそろそろ半年なんだけど、volvoは半年点検ってやんないのね（VSPに入ってない）
皆さん自主でやったりしてます？ >>998
audi→mini→Lexus→BMW→ランドローバー→ボルボ
っと乗ってきたけど1ヶ月点検、半年点検があったのはLexusだけ
輸入車は全て一年点検が最初の点検だったからそういうモノだと思って気にしてないわ >>999
どうもありがとう
前の車は半年ごとにオイル交換とかしてくれてたから心配だったんだけど、輸入車はロングライフのオイル使ったりして考え方からして違うみたいだね このスレッドは１０００を超えました。
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