>>859
6年ぶりに水素基本戦略を改訂して、モビリティ戦略に関しては商用車中心にシフトチェンジしたんだよな

トヨタとしては水素乗用車の販売も継続していくが、FCスタックは外販中心になり、2030年に約10万台分を供給する予定