>>199
ありがとう
そう、だからまず捨てられる電気があるのかという質問になった

効率よく利用できる電池という手段があるのに余る電気がない状況では水素を利用するべきじゃないからね、とはいえ政府目標値の自動車分野6割を非化石っていうのは商用車の既存燃料からの置き換えも進めないと実現できる数値じゃない。商用車の使い方にバッテリーがどこまで通用するのかという点もエネルギー効率に次いで大事な要点だと思います