【MAZDA】NDロードスター Vol.299【幌・RF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.296【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694600636/
【MAZDA】NDロードスター Vol.297【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1695450283/
【MAZDA】NDロードスター Vol.298【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1696344513/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ABSのフリーズってZ33とかでよく言われてたやつだと思うけどあれは前後のタイヤ幅を純正から変えた場合に起こるはず
NDはタイヤの影響は知らんけどフロントがブレンボか否かとかローターのサイズとか関係なく同じ制御で問題なく動いてるからないんじゃないか シート裏のドレンは半年点検ごとにDに頼んで診てもらってる。 あまり話題に上がらないけど幌にカメムシの卵を産み付けられた、今期4回目だよ
パッと見は刺繍みたいで可愛いんだけどめちゃくちゃしっかり産み付けるから生地を痛めそう、今回はもう諦めて孵化まで観察する事にした >>399
そんなusb差した上での限定的な話しされてもな
普通に今も大丈夫だからww >>396
そんなバカげた話ありえないしなってない OBD2コネクタのことUSBと勘違いしてんのか？話にならないわけだわ
https://www.witz-inc.co.jp/technology/iso.html
どう考えてもOBDもCANも影響受ける
CX60はOTAとセキュリティ要件対応してるんだから繋いだらセーフモードになるし改良ロードスターも制御系が最新になるんだから同じこと >>402
スイフトほどではないけどハイグリップタイヤを履いて効きすぎなパッドを入れると制動距離が伸びる時があるみたいだね
パッドを替えるならNDをやってるショップの人に聞いた方がいいよ
俺はがっつり効くパッドが好きだったけど数段下のパッドを勧められた >>409
レーダー探知機繋いでるぐらいじゃならんよw
やってからいえ 7型までのNDまでは旧来のシステムだからならんし自分で新型買って繋いでセーフモードになっとけ とりあえずマイナーチェンジモデル予約済みだがスマートトップはやめとこう
デンクルにする >>411
某車でABSフリーズを経験して、なるべくABSフリーズがない車種を探しています
NDは、そういった話を聞かないので質問しました
ありがとうございます >>417
サーキット走るならブレーキオーバーライドはオフだといた方が良いよー >>405
俺新車で買ってから4年と2ヶ月、青空注射だけど一度も開けてないや。 >>375
つまりNDのうちが花
ND買って20年乗るのがよい >>418
ありがとうございます
ブレーキオーバーライドがオフにできるのはいいですね >>390
都合の悪い箇所はスルー？
で、パパの車が地元民軽トラが走ってるので気を付けながら150到達できる峠教えてくださいな
今度から150km君って呼ぶわ。学校は休むなよマジで。学校で習うことでも車弄るのに割と助かるからな 車重20、30kg増えるだけで騒ぐ奴いるけど
GTカーレースのハンデでそれ位の重りをつけて
プロドライバーがコース一周でコンマ何秒の
差しか出ないんだぞ
一般道で素人がわかるかよ >>397
もちわかってるよ。だからRFは1、2ヶ月に洗車で
トランクリッドのラインに放水叩き込んで逆流防止弁から水圧脱糞させればオケ
幌はフィルター掃除大事だけどRFは逆にこれしか対処法ない構造だしね すまん打ち直してる間に肝心の部分書き忘れた。
リアガラスの下部輪郭とファストバックのラインとだ トランクリッドのラインだけじゃない スタンドから出た直後のガソリンタンクの「空」と「満タン」の重量差は体感できるぞ
走り出してしばらくするとわからんようになるけどｗｗ NEでは「幌が電動化されMTがなくなる」なら、NDは最後の手動幌とMTのロードスターとして、とても貴重になるね！
>>351
大分ロードスタージャンボリー2023より、齋藤主査と開発陣のお言葉
・新型Sはトン超えます。（正確な重量はむふふ）
・電装系は来年のセキュリテイ対策用に一新されてるからマツコネ２やECUはおろかヘットライトやテールライトすら前の型にレトロフィットすることは不可能。
・排気音規制で、年々マフラー音が静かなってきてるが、それの対策としてエアクリーナーとサウンドエンハンスを改良して迫力のある音が出るよう改良した。尚、これらはレトロフィット可能。
・NE型はいつ出るか分からないが、間違いなく幌の電動化されてマニュアルは無くなる。 >>409
CX-60発売直後にOBD2経由でレー探繋いで文鎮化した人が続出したんだよね、今は話題になってないからどうなったか知らないが。販売店は対応してくれたみたいだけど、本来は診断機だから用途外は保証NGだよね。 >>394
つか17時直前から同じようなロードスター馬鹿にしつつ峠で速度出せるぜとか続いたら
ワッチョイ違っても流石に察する これからは吸気音を爆音にするのが流行る
知らんけど >>432
2024年の35周年記念車できっと出すよ >>430
昔ファーム書換失敗してゲーム機文鎮なって悲しい思いした事あるけど、500万の車がレー探付けただけで文鎮化したら笑えないw >>431
察する(妄想)
おクスリ飲んどけよバカ https://kuruma-news.jp/post/697041
マイチェンのテールランプどうなん？
ケツアナ感が増しただけに見えるんだけど ところで今までは俗称で『ND1、ND6.5』みたいな呼び方をしてきたけど、これでまたND1に戻ったからややこしくなるな。ND5REだからND1Eとかか？ >>438
アナルのシワまでクッキリみたいに言うなよw >>438
単体で見るとマシ
問題はリフレクターが従来のバックランプ位置に違和感アリアリの〇型で取り付けられている、せめてバックランプ型に合わせた縦にしてくれれば良かったのに。 >>442
ちょっとヘンな色だけど羨ましいぜ、 ヲメ！！
まずはソッコーで車高調入れてフェンダーの隙間を埋めれ
↓少なくともコレくらいな
https://i.imgur.com/aZAX7x7.jpeg
ハナシはそれからだ 結局テールランプに全部組み込まれて、現行のバックランプの位置は何になってんの >>438
デザインは慣れるから問題ないし後ろ姿で新型をアピール出来るから良いじゃん ずっと言えなかったけど、やっぱりケツ穴だよな。確定 >>447
ワハハ 喜多川ホイホイじゃ
ヤツはコレ見たら掘りたくなるに違ゲ～ネ～ｗｗ >>430
重要事項説明とて納品時に説明受けていたならまだいい
されてないなら製造者責任 2024→ロードスター35周年！グリーンくるかな？2リッターくるかな！？
2025→ND10周年！グリーンくるかな、？2リッターは！？
いつまでも買えないから早めに買ってたくさん乗った方がいいよ 1トン超えるか超えないかで重量税が変わるから、貧乏人はそこ知りたいのよさ >>438
アヌステールランプは流石に荒れる暴言だろって思ったがこの画像の角度は言い訳できんな
眼鏡ってずっと言ってたけどラテンガールのディルド入れた肛門かなあ…10代から一人で使い込んでる感 >>455
ポルシェのダックテールに対抗して新型ロードスターのテールランプの呼び名はアヌステールに決定！ >>452
マジにその通り！
おれは来年春に買うよ >>271
2キロじゃ全然足んないよ
220から上は本当に速度がやっと1kmというレベルでなかなか上がんない
それて6速5950回転まで回してやく230km
そこまで出すのに10kmくらいまで使ったよ >>461
マジ？
ロードスターで230km/hなんて出せるのか？
アウトバーンを走ったのか？
富士スピードウェイか？ >>462
富士スピードウェイでも180km/hが良いところだよ。
国内で合法的に出せるところないだろうね >>463
だよねえ
1.5幌のあのパワーで230なんて本当に出せるの？ >>463
んなアホな
NC3 NRA 4速で回しきって210出るよ
5MTの4速ギヤ比1.000だから、6MTの5速かな
ちなみにNC1とかでも180なんて事は無いと思うぞw クラッチペダルだけど、奥の方でゴリゴリする感じというかシャビーな感触ってどうにかならんの？
ほとんど新車の試乗車でそんな状態になってたんだがあれがデフォ？ 35周年でイエロー追加来るか？？
https://i.imgur.com/AgrH48Y.jpeg
もうちょっと明るいいわゆる「スイスポイエロー」風がヨイ >>445
メクラ板＋丸型のリフレクター
>>453
見積もりで重量税が1tオーバーの額であることは判明しているので残念ながら… >>471
すごいなあ！
ロードスターRFで230km/h以上で走れる広大な私有地を持っている大富豪なのか！ NDで300km出そうとして300km行く前にAピラーの黒いパーツ吹っ飛んでる動画あったような >>338
納車前に肘掛けのフタの裏にディーラーに付けてもらった
カード出し入れしない人ならシートの後ろでもいいだろうけど
仕事用のカードと頻繁に入れ替えする場合が出てくるのでここがベストだったよ サーキットじゃなくて私有地ってどういう構造の道なの？
直線で10キロの私有地ってこと？個人所有のニュルブルクリンクみたいな広大なサーキットってこと？？
暗に高速でぶっ飛ばしたのを「夢の中の話だけど」って枕詞つけてるようなもんで、聞くだけ野暮なのか NDのcd値っていくつなんだろうな
NCは0.2らしい >>471
ボンネビルだろ
分かるわ
やっぱり最速のロードスターはND RFだったか
ND幌2Lが出ないのが本当に残念だわ >>475
ポイント集約したいから、1枚のカードをバイクを含む
複数台で使いたい事もあるし ちょっとのポイントの為に無駄な労力とコストを掛ける貧乏人の見本 15MBで名古屋某所にてメーター振り切ったので、速度乗せて下りならNDでいけるかもね。 >>452
多分35周年記念車に買いかえる
期間限定にして、
受注分はすぺて生産してくれよ 150km君とかもろに小学生ぐらいの子供だったじゃん
学校終わって帰宅して書き込んでるようなの多かったし 日本語怪しかったり、連レスでID真っ赤にしたり、酷いもんだ
子供の方がツバ飛ばさないだけマシっていう まだ1月後半納車行けそうだってよ
みんな買ってあげて！ 突然荒らし老人が居着いたんだよなぁ
前は平日昼間レスなんて全くなかったのに、20～30レス付いててびっくりする
内容ゼロのゴミみたいなレスばっかだし 老害老人連呼で子供のほうがマシｗｗｗ リアルで発狂してるじゃん
150㎞君は高速道路でって書き込んでたらよかったのにね
お前の読んでる漫画って漫画だから速度出せたりしてるだけだぞ
サーキット行ったり公道ラリー走行会出てたら現地民走ってる状況でなんて無理ってわかるよ 見に行こうかな
「ロードスター」一色のマツダブース 世界初公開のコンセプトモデルの正体は？ (2023.10.10)
https://www.webcg.net/articles/-/49006?cid=mail_231014 >>495
あのコンセプトテザーは斬回のリトラクタブル映像のと違って
結構ふっくら丸々してそうな感じもあるのよな
ロードスターというより1.3コペンコンセプトと似たのんびり楽しむタイプの気配がある 値引き情報
RF RS（ブレンボBBS）
メンテパック
オプション約30万（ナビ、ETC、マット、アルミペダル等）
下取り無し
現金払い
上記内容で値引き60万強 >>495
CLUB MAZDAの入場券プレゼント応募したけど【落選】ってメール来た
当選したら行こうと思っていたけど倍率高かったのかねェ～？ >>498
幌Vセレクションで値引き25万だったぞ
俺に謝れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
