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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 85【FORESTER】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/09/10(日) 13:30:10.34ID:RO3Hhj3Kd
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次スレ以降も↑を先頭にいれてスレを建てましょう vは６個！

5代目フォレスター SKのスレです。

【スバル公式】
https://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
https://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
https://www.subaru.j...ester/stisport/index

【XT-EDITION】
https://www.subaru.j...ter/xtedition/index/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 79【FORESTER】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1674539615/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 80【FORESTER】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1676489217/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 81【FORESTER】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1680042532/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 82【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1684893600/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 83【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1691862770/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 84【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694214709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/09/10(日) 15:17:57.10ID:SyFii6fVp
XTエディションのガイザーブルー終了は悪手だろスバルさん
2023/09/10(日) 16:21:57.08ID:tFNxmY43a
スレ立て乙
B型乗りとしては話題に遅れてる
2023/09/10(日) 16:56:01.10ID:5jKjj0xhd
いちおつ
前スレなんで落ちたん？
嵐来た？
2023/09/10(日) 17:08:21.98ID:TETgxWOf0
スレ立て荒らしがきてほとんどのスレが落ちた
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-tBSY [60.74.136.102])
垢版 |
2023/09/10(日) 18:22:09.41ID:vkqZTzG00
おやっさん達レイバックやらに逝っちゃうの？(;_;)
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b46-tBSY [114.198.217.175])
垢版 |
2023/09/10(日) 21:16:49.46ID:ElDENsqz0
レイバックカッコいいけど、自分の場合は同じエンジンに乗り換えるのは勿体無いと思っちゃう。
B型以降に期待！
2023/09/10(日) 22:08:25.95ID:ooCCqwJC0
>>7
THSを組み込んだストロングハイブリッド狙いですか?
2023/09/10(日) 22:12:18.39ID:uMncC5Ue0
レイバックは車中泊出来るのかなぁ？
それとゴルフバックがフォレスターみたおに真横に向けて積めるのなら候補だね
2023/09/11(月) 06:17:37.91ID:2r2Sat5A0
>>9
昨日、恵比寿のショールームで見てきたが、ゴルフバックを横向きに2個積んだ感じで展示してたよ。
2023/09/11(月) 20:25:10.14ID:oUtTofsg0
サイズ的にはフォレスターが一番しっくりくる。
2023/09/11(月) 20:51:15.60ID:3Okkb0rJd
サイズは荷室を縦横3cmずつ伸ばしてくれないかなぁと思いながらFMCを期待してる
2023/09/11(月) 21:20:49.57ID:Nkkj75pap
サイズアップは間違いないからな
かなり肥大化してくるだろうから正直怖い
2023/09/11(月) 21:48:46.15ID:R+SFInXW0
肥大化否定派のためにレイバック出した説
2023/09/11(月) 21:53:17.22ID:pVCTaT1c0
あれをSUVとして売るなよ
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b46-tBSY [114.198.217.175])
垢版 |
2023/09/11(月) 21:58:52.63ID:dhRWXpzJ0
幅は1830くらいまで、長さは4600〜4700くらいにおさまるの希望。
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf54-6jLp [60.110.77.178])
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2023/09/11(月) 22:21:43.32ID:O6NSxDIz0
カーテシランプ、明るくて降りる足元を安全に照らせるリフレクター効果のある平面タイプで
中華製以外でお勧め有りませんか？
2023/09/12(火) 10:36:37.47ID:cDlk9GyS0
>>15
アウトバックやXV(クロストレック)も同じ手法で作ってSUVとして売ってきたのに何をいまさら
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-dlFg [126.236.28.110])
垢版 |
2023/09/12(火) 11:57:35.54ID:V0JUhvB/p
>>16
幅1830は使い勝手悪そう
アクセス路が狭小なキャンプ場は結構あるよ
2023/09/12(火) 18:13:11.27ID:UussOw4R0
幅は185までで収めてくれたら良いかな
それより着座の高さが低すぎるの改善してほしい。SUVというかクロスオーバーくらいの視線の高さなのがなぁ。同クラス他車と頭一つくらい低い。
2023/09/12(火) 18:41:09.03ID:FXp+olAS0
先日納車になりました!
ハスラーからの乗り換えでテンション上がりまくり!秋の栗駒山行くのが楽しみです
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-3zJT [106.146.86.116])
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2023/09/12(火) 20:03:44.59ID:Nxj5Blw6a
>>21
おめ！
いい色買ったな！
2023/09/12(火) 20:50:55.51ID:V0JUhvB/p
まあハスラーからならポジしかないわな
2023/09/12(火) 22:22:13.50ID:ksT8SJEt0
>>20
そこがフォレスターの売りだよ
無駄に上げてもメリットなし
今現在の仕様で、他車に劣らず最低地上高も確保しているし問題無いよ
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b46-tBSY [114.198.217.175])
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2023/09/12(火) 23:14:42.57ID:P6dnjdt+0
最低地上高あるけど、視点は少し低い、、あーたしかに感じる。
脳みそ位置が高いと、ゆすられ感出てくるだろうから悩ましいね。
suvなら高い視点も期待したいもんねー。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-3zJT [106.146.86.116])
垢版 |
2023/09/12(火) 23:25:03.55ID:Nxj5Blw6a
ゆすられ感…わかるわぁ
アルファード乗ることあるけどたまに運転してて酔う
人それぞれ好みはあるけど俺は今より高くなったら嫌かな
2023/09/13(水) 02:13:27.18ID:NBceBoLX0
ここで聞く話じゃなかったらごめんよ。素直に出ていきます。

次期型フォレスターのエンジンラインナップって、CB18とFB20THSなのでしょうか？流石にマイルドハイブリッドは併売しませんよね…?
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-dlFg [126.236.28.110])
垢版 |
2023/09/13(水) 05:56:42.85ID:nqpOBf0yp
>>27
出て行ってどうぞ
2023/09/13(水) 07:59:43.86ID:jTO6FFZId
スバルに聞いても答えてくれない様な話を一般人に聞いても正しい答えは帰って来ないね
2023/09/13(水) 10:15:37.91ID:nqpOBf0yp
ルーフBOX付けたけどクルマの挙動や燃費が悪化してヤバいね想像以上に酷いな
STIがサンルーフやルーフレール装着不可にしたの理解出来たわ
2023/09/13(水) 14:38:49.63ID:czPAyWh10
>>25
視点。せめて同クラス他車くらいになってくれればいいのよ。RAV4やエクストレイルくらいに。フォレの頭上空間有りすぎる。　

全然揺すられ感は無いと思う。むしろフォレより良い部分あったり。次期型は500超になりそうだから同時クラス他車と比較しても渡り合える車に仕上がって欲しい
2023/09/13(水) 16:02:11.20ID:mopz9Y1fd
俺がわかってないだけかもしれないけど視点低いならシート上げればいいんじゃないの？
2023/09/13(水) 16:43:25.60ID:aiK50vOLp
座高の低さを自慢してんだろ？知らんけど
2023/09/13(水) 17:21:49.39ID:NEIOMA6rd
>>31
スノボでの足にしてるから車内高高い方が嬉しいけどな
2023/09/13(水) 17:25:30.61ID:3MbKq2FA0
低い方ではあるようだけど気にするほどの差かなぁ
https://i.imgur.com/SQosoHq.jpg
2023/09/13(水) 18:29:56.65ID:1pukqMZ+0
個人的には視点が低いとも思わないし頭上のスペースが広いほうが開放感あっていいな

ハリアーみたいに全高低いのにシート高が高いと視点は高いけどセダンのような狭苦しさを感じそうな気がする
2023/09/13(水) 20:54:00.99ID:y53ltEBNd
自分は170cmのチビだから頭上は十二分に広いけど主戦のアメリカは2m近いのがゴロゴロいるだろう
アメリカ仕様を考えれば納得じゃね
2023/09/14(木) 06:59:24.03ID:BCzoIaA3p
自分基準でしかモノを考えられない輩が囀ってるんだよそっとしといてやれ
2023/09/14(木) 07:05:26.12ID:ievPhQ/ca
それどんな巨人の国
2023/09/14(木) 15:55:18.38ID:ekyG6qFqa
やっぱりアルミペダル廃止はSTI購入の意欲が落ちるなー
コストダウンならせめてパーツオプションで残してくれたらまだ拘りたければ金出せば良かったのに
ディーラーで聞いたらもう後付けも無理だってよ
2023/09/14(木) 16:52:25.86ID:jTZCqj8kp
滑り止めといいながらゴムペダルより滑るアルミペダルなんか意味無いんだよだからスバルはやめただけ
2023/09/14(木) 17:14:17.01ID:on9xbT0n0
滑り止め効果あるんだっけ？
本来はレーシングシューズとセットで使うもんじゃないのかな
まぁでも足元でキラリと光るのはカッコいいから気分上がるというのはわからなくない
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp27-dlFg [126.158.52.79])
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2023/09/14(木) 17:34:55.28ID:jTZCqj8kp
>>42
アルミにゴムのポッチを付けてるから靴裏はゴム部分しか当たらない
完全に見た目だけのパーツ
滑り止めならゴムペダルが当たり前に有利
2023/09/14(木) 18:25:26.55ID:/ok4qe3eM
XT-エディションでブロンズ色が選べれば良いのに、スポーツと悩みます。ループ中。
2023/09/14(木) 20:38:57.90ID:pZI3DWFK0
バックカメラで聞きたい事あるんだが、バック時にナビ画面を見ると少しバンパーと、ナンバープレートが映るんだが皆も同じ？
2023/09/14(木) 20:45:17.60ID:BTd9yb5Ma
>>45
そう言う時は中古車サイトを見るんだ
バッチェ映り込んでますよ
https://i.imgur.com/l7Q5ImY.jpg
2023/09/14(木) 20:47:38.99ID:w0OJHurAa
オマケにもう1台
https://i.imgur.com/OJMZx7S.jpg
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122f-CCI2 [221.171.97.162])
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2023/09/14(木) 21:45:30.81ID:fMwvgm6L0
SK型でトノカバーをつけたら、荷室床からトノカバーまでの間にどのくらいの高さの荷物が入りますか？
2023/09/14(木) 22:03:30.95ID:on9xbT0n0
トノカバー引っ掛ける穴があるからわかるでしょ
後部座席のヘッドレストを除いた高さとだいたい同じだよ
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122f-CCI2 [221.171.97.162])
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2023/09/14(木) 22:47:11.73ID:fMwvgm6L0
まだ購入検討中なんです
2023/09/15(金) 01:06:25.63ID:XNFMUonE0
>>48
高さ40cmのダンボールがちょい隙間有りで積めたから45cmくらい？だと思う
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122f-CCI2 [221.171.97.162])
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2023/09/15(金) 08:03:55.98ID:q22BWCNw0
>>51
ありがとう
2023/09/15(金) 08:17:00.13ID:i7Wjt+Q4p
トノカバー固定式ってわけでもないのに何をそんなに気にしてるんだろう
入らなきゃ開ければええだけやんか
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5288-pkPT [27.89.34.35])
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2023/09/15(金) 08:57:13.78ID:7Z4BzTkM0
>>53
トノカバーは荷物隠すもの。常設したいケースとかあれば高さを気にするのは普通では？
2023/09/15(金) 10:47:44.15ID:TVQSRh2q0
>>54
ここで熱くなるより、ディーラーに電話なり、訪問すればよいのに
2023/09/15(金) 11:21:35.16ID:20rRsmcq0
天井高さやトノカバーで思い出した
サンシェード収納用に天井ネットを探してたんだった
使ってる人いたら感想教えて
2023/09/15(金) 12:43:09.05ID:gV7/1Imed
サンシェードといえば純正のやつ買ったけどいいよな
カチッとハマるし隙間がない
コンパクトに収納できるけど夏は毎日使うから後部座席にいつも置いてる
市販の汎用品はポロポロ落ちてダメだった
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-m4Y4 [106.128.38.146])
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2023/09/15(金) 19:36:31.07ID:JNBDmQH9a
サンシェードそんなにいい？
青空駐車した時に車内が熱くならないの？
2023/09/15(金) 20:24:33.59ID:tR5YQPhe0
令和にサンシェードの意義について疑問に思う輩が居るとは恐るべし
2023/09/15(金) 21:00:54.68ID:GzT0QXQR0
ガソリン高から売上台数に影響して早々にFMC発表って流れを期待してる
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-m4Y4 [60.115.41.115])
垢版 |
2023/09/15(金) 23:59:18.72ID:EasLhoVv0
>>59
青空駐車しないから
なんかすまん
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.13])
垢版 |
2023/09/16(土) 02:07:44.25ID:SOY5vJuw0
>>61
どこに乗りつけても常に屋根有り駐車場探すのか
ご苦労さんやな
つまらん言い訳すんなしょーもない奴っちゃ
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2328-x4os [123.218.72.129])
垢版 |
2023/09/16(土) 07:20:20.80ID:0YaaBAAX0
これ前からありました？
付けてる人いるのかな
https://i.imgur.com/mM2tOZb.png
2023/09/16(土) 07:36:55.11ID:D1b7rlnP0
>>63
少なくとも3年前ぐらい（自分がフォレスターをリサーチしだした頃）にはあったと思う。SAAのカタログにしか載ってなかったから目立たない存在だったけど
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db88-xbk3 [111.106.165.73])
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2023/09/16(土) 07:40:14.54ID:mDqAqcyi0
1年前E型契約した時にはあったね
後ろが壁際の駐車場に停める機会が多いので付けなかったけど
2023/09/16(土) 07:49:39.77ID:44FnUBlBa
>>63
今の顔になる前からあったな
あまり感度が良くないとか例のディーラーのおっさんがレビューしてたような記憶
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.57])
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2023/09/16(土) 08:19:48.40ID:bwYlBmhg0
>>63
反応悪すぎてレギュラーオプションに昇格できない可哀想なヤツなんよ
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-6QPp [60.115.41.115])
垢版 |
2023/09/16(土) 09:01:32.94ID:c0jZ46AL0
>>62
家は車庫、仕事中は立体に停めているから常に青空駐車の人と比べて陽に当たっている時間は少ないと思う
休日の外出のためだけにそんなのつけようと思ったことないな
2023/09/16(土) 09:29:01.39ID:Qhameuu90
三連休で洗車する人も多いと思うから洗車マニアとして言っておく
ドアの下のウェザーストリップの部分、泥が溜まりやすいのでめくってホースの水でよく洗い流しておくこと
放っておけば5年目の車検の頃には錆びる
もう1つ、リヤゲートの雨どいの部分はとにかく水垢が付きやすいので豆に洗うこと
一度付いてしまうと取るのが困難
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.57])
垢版 |
2023/09/16(土) 09:43:10.21ID:bwYlBmhg0
>>68
なら絡んでくんなすっこんでろ
2023/09/16(土) 10:00:59.53ID:Vy4RHVkh0
>>63
B型発売頃に出たような気がする
・両手に荷物を持ってる状態で不安定な片足操作
・中々開かないと思うほど反応がシビア
・反応したかどうか音でしか解らないくせに音が小さすぎて街中だと聞き取れない
・車止めによってはセンサーが誤反応を起こしてピーピー警告音が鳴る
と正直使いづらいことこの上ないが、それでも半年に一回くらいは付けてて良かったと思う機会がある微妙なオプション
2023/09/16(土) 10:23:20.47ID:Vy4RHVkh0
>>71
半年に一度は言い過ぎた

年に一度だ
2023/09/16(土) 11:10:04.33ID:AtDSrW580
>>63
付き合いのある自動車屋経由でB型買ったときに業販担当のD営業に聞いた覚えがあるわ
わい「コレ他社も出てるけど同何なん？」
D「試乗車も誤動作(動作不良？)連発してるし、残クレユーザーの価値増し用OPって認識でOK」
D「そもそも長く乗る気なら売りません。電動パワーゲート自体10年持つ保証が出来ないしクレームが目に見えてるネタ」

って事で。
2023/09/16(土) 12:17:28.02ID:xFaMIe7jd
>>69
このドア構造やめて欲しいよね
雨の日走るとフェンダー内側ゴムに
小さい砂利挟まって下手するドア内側が傷つく
2023/09/16(土) 14:26:10.10ID:QTAbO3Pmd
(SK5) フォレスター スポーツ フル加速 巡航回転数 スバル FORESTER 177馬力　フォレスターターボ

https://youtu.be/_AfpnPDKKDY?si=oL2U6TDPr5fCCl4O
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.57])
垢版 |
2023/09/16(土) 15:01:51.59ID:bwYlBmhg0
>>74
乗り込むときに服が汚れないってのも稀有な魅力だけどな
2023/09/16(土) 15:50:42.24ID:3hGW4ZOpd
俺もこのドア構造が好き
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2328-x4os [123.218.72.129])
垢版 |
2023/09/16(土) 17:35:45.39ID:0YaaBAAX0
たくさんの反応ありがとうございます
評判良くないですね…
2023/09/16(土) 18:17:24.49ID:IYoiweuTa
>>78
一番使いたいのは雨や雪の日に傘と荷物を両手に持っている場面なんだけど、滑りやすい路面で片足立ちしなきゃいけないから怖くて使えないという本末転倒

なんで使う機会は本当に限られる
なんならちょっと頑張れば手で開けられるのに「付けちゃったからには…」と意地で片足立ちしてる時すらある
2023/09/16(土) 18:49:16.69ID:FwAM47Bg0
>>79
もともとスバルはそういう理由でこの機能搭載してないんじゃなかったっけ
あれボルボかな？
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.57])
垢版 |
2023/09/16(土) 18:55:14.82ID:bwYlBmhg0
>>80
アウトバックはリアエンブレムに手をかざす方式
(足じゃ転けたりして危険だから)
2023/09/16(土) 18:56:45.91ID:FwAM47Bg0
>>81
ああそれか
ありがと
2023/09/16(土) 21:36:19.21ID:FfYlYQGyM
>>75
こんなに遅いかな？
前車はBL型レガシィで0-100が5秒台前半の車だが、普通に走ってるとむしろフォレスターの方がパワフルに感じる
ベタ踏みした時のワープ感は確かに薄いが
2023/09/17(日) 07:06:02.97ID:g7GTKXP3M
>>75
中間加速のレスポンスが気になる。
踏んでから加速始まるまで１秒くらいかかる?
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8554-RAsV [126.247.206.57])
垢版 |
2023/09/17(日) 07:40:43.22ID:mFdQMJoH0
お前らレースでもすんのかよ？ってくらいのしょーもないこだわりにウンザリ
2023/09/17(日) 08:56:50.27ID:hnRMjWLn0
何でiモードでやってんの
他の動画は8秒切ってるだろ
2023/09/17(日) 09:04:07.35ID:dFQQlN+j0
C型スポーツもうすぐ車検なんだけど、みなさんは延長保証と点検パックつけてますか？
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d46-HrGy [114.198.217.175])
垢版 |
2023/09/17(日) 09:20:30.09ID:sJGOaeeZ0
CB18に何かあるかもしれないし、入っておけば気持ちは楽になるんじゃないかしら。

みなさんご存知だったら申し訳ないけど、日経クロステックの5月ごろの記事見たらトヨタのTHS使って何かしらを生産はじめるのが2025年ってスバル自身が発表してるから、現行モデル長引くかエンジンはA B型まで継続かもしれないですね。
2023/09/17(日) 11:13:14.08ID:qmNLUauF0
>>87
5年保証は購入時に付けてしまうわ
精神的な安心と値引きの原資にもなるかなーと淡い期待も込めて
2023/09/17(日) 12:01:11.17ID:dFQQlN+j0
>>89
新車注文書見直したら新点検パック車検５年って書いてた。これと保証延長は別か？
車検の時に聞いてみます。
2023/09/17(日) 12:05:39.44ID:fxgQAQC9d
>>84
0.6秒くらいかな。
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d55-q/4S [114.186.48.47])
垢版 |
2023/09/17(日) 13:26:19.32ID:m+MDSK9l0
B型乗りだけど再来年の2回目の車検までには新型出てるといいな
出てないと他の車に乗り換えちゃうぞっ
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0b-ZgG1 [133.106.210.184])
垢版 |
2023/09/17(日) 14:05:46.45ID:22//RmDLM
2回目以降の補償はこれはどう？
故障運搬時車両損害特約
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2381-ZgG1 [125.56.49.191])
垢版 |
2023/09/17(日) 14:06:19.24ID:KXImCu1H0
二回目の車検が終わった以降ね
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e57b-A5lE [14.12.69.224])
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2023/09/17(日) 22:11:33.14ID:7cFfceEk0
アルミペダル廃止か。OPでも無いのね。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp91-RAsV [126.233.252.124])
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2023/09/18(月) 03:33:59.16ID:MmYAjyfOp
>>95
アルミペダル無いなんてカスやん
こんなん買わんとき
さいなら
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-NSyQ [126.253.240.42])
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2023/09/18(月) 07:55:49.99ID:0f/Dk0TYr
いるいらないってよりあった物がなくなるのはなんだかね
ターボモデルにだけは残して欲しかったわ
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2381-ZgG1 [125.56.49.191])
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2023/09/18(月) 08:13:44.52ID:CBgTVwSU0
>>93

支払条件として次の2点があることです。

故障損害によること
レッカー搬送されること
ここから言えることは、ちょっとした故障くらいではこの特約の対象にならないということです。

例えば、エアコンが壊れたとかパワーウインドウの調子が悪いくらいなら自走できるでしょうからレッカー搬送は必要ありません。

損保ジャパンのHPによると故障運搬時車両損害特約の実例について次のようなケースが掲載されています。

道で突然エンジンから煙が、、、
エンジンの警告灯がついて異音がする
夜間走行中にヘッドライトがつかなくなった
出所：損保ジャパンHPより

いずれも自走できずレッカー搬送が必要です。

またレッカー搬送する際、事前に契約先損保に連絡が求められることがあるので注意してください。
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-RAsV [60.158.167.243])
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2023/09/18(月) 09:27:58.14ID:ntKfpJB30
フォレスターのターボ搭載グレードはお買い得感高くて良いね
2023/09/18(月) 09:41:57.43ID:m+P1K4IDr
>>45
同じだよ。
2023/09/18(月) 11:13:48.07ID:9cnyLdAi0
>>故障時運搬
SKフォレスターだと電動パーキングブレーキだから出庫時のバッテリー上がりやヒューズ飛びした時も動けなくなるで(二敗
だからJAF入っとけとか保険屋のロードサービス特約つけろって話になる

へび君、寒いからってボンネットで暖取るのやめてよ・・・(なおもっとデカい動物も居るものとする
2023/09/20(水) 22:14:14.17ID:0wWOu6sj0
そろそろスタッドレスタイヤの準備かな
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-mbMR [250.64.171.79])
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2023/09/20(水) 23:45:20.47ID:Xan1syV90
フェレスターは高速の直線でハンドル持てやって警告出る？
静電式ハンドルのレヴォーグは出ないのでハンドルをそっと持ってるだけでいいみたいやけど
2023/09/21(木) 01:55:21.75ID:yxJTNTd70
skの2.5NAがベストバイ
乗ってる人がそもそも少ないから
このエンジンの凄さが分からないんだろう
乗り味・自然な力強いトルク・良燃費と
言うこと無し
1.8ターボなんてCAFE規制のための改悪
でしかない
2023/09/21(木) 04:10:35.57ID:TgWbWKYS0
>>104
本当のことを書くと、またスレがあぼーんされて、85から86になっちゃうよ。
2023/09/21(木) 05:41:02.14ID:SNbHpZXW0
>>103
フォレスターは静電式ではないので軽くステアリングにテンションかける感じかな
250g程度のウエイトつけていくと擬似自動運転可能
このおかかげで500km超の長距離運転も苦にならなくなったよ
2023/09/21(木) 05:46:57.60ID:lLnB1TiZ0
>>104
燃費悪いぞw
B型プレミアム乗り
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-RAsV [126.166.125.171])
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2023/09/21(木) 06:56:19.20ID:c0xp2rRIp
>>104
良燃費とは口が裂けても言えんけどな…
乗っててうるさく感じるのも欠点かもしれん
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2399-3DZ2 [253.32.216.236])
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2023/09/21(木) 07:08:41.30ID:LT6sVLG10
>>104
その通りだね。
もう復活することないから、あと20年は大事に乗ってください。
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d57e-8Jmp [246.168.123.164])
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2023/09/21(木) 07:09:40.69ID:BJHm+khD0
>>108
2.5NA
街乗り9km/m　高速16km/m

十分過ぎる位だが
高速で踏んだ時の感じはNAらしい感じ
でたまらんが
うるさいと思ったこともないが

逆に1.8ターボの優位性は？
税金だけでしょ
2023/09/21(木) 07:59:18.83ID:qyGTRcihd
先月A型X-breakからE型Sportに乗り換えたけどぶっちゃけそんな変わらん
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-lez0 [252.150.207.51])
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2023/09/21(木) 08:12:00.69ID:UNj/3m6W0
B型X-BREAK乗り
先月代車でE型Sport一日乗ったけど中低速はCB18の方がかなりパンチある
高速は走ってないから知らん
発進時に一瞬のターボラグが少し気になったかな
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-RAsV [126.166.125.171])
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2023/09/21(木) 08:26:48.43ID:c0xp2rRIp
>>110
なんでそんなに喧嘩腰なん？
音については同じ車体に搭載されてるわけじゃないからエンジンの差というより車両側の防音性能かも知れんけど
2023/09/21(木) 09:33:36.85ID:yl/fVPfJr
>>104
>>107
燃費悪いわ。
2023/09/21(木) 09:52:28.43ID:c0xp2rRIp
1.8turboに対する2.5NAの数少ないアドバンテージはメカ自体の信頼性と高速巡航かな
あとは大差負けだな
そりゃディスコンも止むなし
2023/09/21(木) 10:04:39.59ID:0tvRyfqqd
>>115
北米仕様にはcb18の設定はあるの？
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfe-lez0 [153.207.73.128])
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2023/09/21(木) 10:18:21.05ID:zHtSpbHM0
>>115
信頼性は大きなアドバンテージやろ
そりゃ後発やから優れてて当たり前やけど大差はないがな
2023/09/21(木) 10:20:12.47ID:LUtv2nLBM
>>116
FB2.5の良さを知ってしまった上、そもそも大きい事はいいことだのアメリカが、1.8Lに排気量下げて、追加費用と故障リスクもあるターボくっつけて売ったところで、買い手なんていないと考えるに決まってんじゃん。
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-go1X [126.254.213.26])
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2023/09/21(木) 11:16:11.23ID:HnW5hxK2r
そもそもスバルに燃費を求めたらいかんて営業がいってたくらいだからなw
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25ca-ZgG1 [180.52.8.171])
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2023/09/21(木) 11:28:18.71ID:FHyL1mQJ0
>>110
マフラー変えれば懐かしのボクサーサウンド
2023/09/21(木) 12:18:46.06ID:c0xp2rRIp
トルク特性からして1.8turboは圧倒的なのにね
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b56d-CYBy [252.156.96.6])
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2023/09/21(木) 12:26:33.78ID:XzBfN63W0
旧式エンジン買った奴らの嫉妬が心地よいな
2023/09/21(木) 12:59:22.87ID:FMwB9us5d
CB18はトルクの数値自体は4800rpmくらいまでFB25より出てるけど落ち方が急ではあるね。
それでFB25の方が高回転まで伸びると感じるのかも
2023/09/21(木) 13:16:51.39ID:9D4RDnrX0
24年は新型RAV4とガチンコ勝負なのかな？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-lez0 [252.150.207.51])
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2023/09/21(木) 13:18:10.02ID:UNj/3m6W0
>>122
すまん、優越感に浸るのは勝手だがCB18に嫉妬したことは一度もないで
あえてSK9を選んだ身からしたら
2023/09/21(木) 14:32:34.07ID:LUtv2nLBM
>>125
同意。ダウンサイジングターボに嫉妬？w
中国の新型も2.5ＮＡ、推して知るべし。
2023/09/21(木) 15:08:38.52ID:CSK0WTgDd
無駄なマウントの取り合い
2023/09/21(木) 16:58:57.94ID:nIuWtRO60
そもそもCB18はFB25クラスのエンジンを
ダウンサイジングターボで再現した兄弟みたいなものだから仲良くして
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-lez0 [252.150.207.51])
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2023/09/21(木) 17:12:40.00ID:UNj/3m6W0
CB18の良さを認めてるのに
やれ勝ちだ負けだ嫉妬だ言われてもねぇ
2023/09/21(木) 18:06:51.24ID:YKzH9Cund
それなら相手にしなければいい
2023/09/21(木) 18:21:36.46ID:c0xp2rRIp
もうラインナップから消えたエンジンのことなんかいつまでも話題にしてるなよ
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-lez0 [252.150.207.51])
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2023/09/21(木) 18:34:26.50ID:UNj/3m6W0
スルーしとけやアホ
2023/09/21(木) 18:44:54.74ID:eSCmBQrY0
B型乗りでC型スポーツ試乗した時の感想はアイストから再スタートの振動が劇的に減っていた。
2023/09/21(木) 18:51:21.95ID:IofodWHO0
あの振動は欠陥レベルでしょ
3年乗った今でも気を抜いてるとビクッとなる
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ed-lez0 [252.150.207.51])
垢版 |
2023/09/21(木) 18:56:23.87ID:UNj/3m6W0
>>133
全然違うよね
あと、低速時のギクシャクも減った
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d57e-8Jmp [246.168.123.164])
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2023/09/21(木) 19:02:04.38ID:BJHm+khD0
>>133
え？
常にアイストオフしてないの？
信じられない
2023/09/21(木) 19:46:42.52ID:jrZEnlSJ0
付いてる装備を人がどう使っても良いじゃない。
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dbd-mbMR [250.64.171.79])
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2023/09/21(木) 19:59:13.98ID:a3VoFku/0
>>106
さんくす
アイサイトは優秀と聞くがその自動運転はちょっと怖いっす
2023/09/21(木) 20:19:24.37ID:c0xp2rRIp
長い信号待ちでアイドリングストップは価値あると思うよ
無条件にアイスト批判してる輩は害悪
2023/09/21(木) 20:48:25.14ID:eSCmBQrY0
>>135
低速時のソレも確かに改善されていたと感じたし、アクセルOFF時に掴めないタイミングでロックアップする現象も大きく緩和されたいた。

>>136
アイスト車が初だから最初は違和感あったけど、今も惰性でキャンセラーは付けていないんだ
最近セルモーターが少し弱ってきたような気がする45,000kmチョイ。
2023/09/21(木) 23:25:20.58ID:r6KMv2Qad
長い信号待ちだけアイストできるスイッチがありゃいいんだけどな
一時停止で1秒だけアイストしてみたり信号あと3秒で青になるところでアイストしてみたり
エコでもなんでもないし
2023/09/22(金) 00:22:31.31ID:3OKCzRZn0
マツダのアイストは一時停止や右折待ちで完全に停車するときでも
ブレーキの踏み込みが浅ければアイストが作動しないので便利だと思った
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d54f-9C00 [246.46.92.242])
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2023/09/22(金) 00:26:26.30ID:maTW07Wq0
元SG型乗りでSKのA型プレミアム乗りだけど
不等張のドコドコ・ボコボコする音や振動が無くなって快適。
何を好むかだけど、Sportの1.8の不等長には好みが違うから
選択肢に入らなくてよかった、昔のスバリストの俺だったらSport買ってただろうけど。
SKフォレ、C型から滑らかな本革素材に変わった、
A、B型はステアリングの素材がつるつる滑る本当に本革？なのが不満かな。
でも静かで良く曲がっていいクルマ、SGの頃と同じでアクセル踏んでコーナーで向き変えて早く曲がれる車。
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-NSyQ [153.147.85.191])
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2023/09/22(金) 02:21:18.28ID:ioFonojZM
フォレスターってエンジン関係なしにゆったり乗る車だよね
たまにSモードで合流加速するとポテンシャル高いなぁとは思う ただCVTなのが残念
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2381-ZgG1 [125.56.49.191])
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2023/09/22(金) 05:25:18.26ID:t97abglx0
>>141
ディーラー設定で方向指示器をするとアイストが自動キャンセル設定できる
2023/09/22(金) 09:36:31.52ID:hiRVeb5np
CVT批判してるのはただの先入観だけで毛嫌いしてる輩が大半ですからね
言うほど違いなんて分からん奴ばっかだろ
2023/09/22(金) 09:50:11.06ID:pHSG7cfrd
>>145
そりゃ曲がるときだけだろ
2023/09/22(金) 09:50:59.65ID:93OMXPxw0
>>123
FB20は環境性能を重視してロングストローク化したエンジンだけど、
FB25はFB20のストロークは変えずにボアを大きくしたエンジンで結果ややショートストローク、
だから4気筒の2.5Lとしては高回転まで回る方のエンジンになってるはずよ。
CB18(DIT)は2.5L NAの置き換えというポジションではあるけどこっちはロングストロークだし
性格は大きく違うね。
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d528-/DYv [246.38.152.146])
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2023/09/22(金) 13:09:58.94ID:+T4D7G/J0
>>104
でも見た目が古い
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfe-e6rV [153.207.73.128])
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2023/09/22(金) 15:09:20.54ID:qfFnxBt20
>>146
スカイアクティブATが素晴らしくてCX-5と迷ったけどフォレを選んでかなりダイレクト感あるから後悔はないね
ちなみに、ラブホのガソリン車で思いっきりアクセル踏み込んだら回転ばっかりブィ〜ンって上がってニュートラルに入ってるのかと思ったw
2023/09/22(金) 15:15:56.00ID:HWXpjj/j0
スレチな気するけど、何でスバルはATやめちゃったんだろう?素人考えだけど、大トルクに耐えるCVTよりそれなりの多段ATのほうが楽に作れそうな気するの。
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-NSyQ [153.250.249.82])
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2023/09/22(金) 15:42:57.60ID:+vdmqouCM
CVTで多段やり出した辺りから後には戻れないんだなと思った
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d15-e6rV [240.59.192.150])
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2023/09/22(金) 16:02:24.65ID:BqLyeBAG0
CVTの方が軽量コンパクトだからじゃない？
知らんけど
2023/09/22(金) 16:17:34.52ID:6cewNYCL0
ATからCVTに乗り換えたとき確かに何とも言えない気持ち悪さがあったけど慣れたら気にならなくなった
んで
慣れてみて思い出したがこの気持ち悪さはMTからATに乗り換えたときに近いなと

要は慣れの問題だな
CVTでも普通に走る分には全く問題ない
逆にMTだ多段ATだと騒いでいる人はどんだけフォレスターでスポーツ走行がしたいのよと
2023/09/22(金) 17:24:02.77ID:HjZkUp7Y0
慣れの問題だよねっていうのはその通りだと思うけど、CVTはスバル貶すときのキーワードの１つになってるのが残念よね
2023/09/22(金) 20:18:04.47ID:HWXpjj/j0
まぁ何だかんだで俺ももう既にスバルのCVTに7年くらい乗ってるけど、割と慣れてきたかな。くっそ田舎だし、一度発進しちゃえばわかんねぇし。

TH2Aをリニアトロニックのハウジングに詰め込んじゃったのには驚いたけどね。本家よりも機器が離れてるから効率はだだ下がりだろうけど。
2023/09/22(金) 23:23:33.85ID:HAKY3L8wd
BE5とSH5と4AT乗り継いだけどSK9のCVTのほうがいいぞ
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2dbc-e6rV [242.46.105.38])
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2023/09/22(金) 23:30:34.59ID:2KR45TPd0
>>124
次期RAV4の発売は25年っぽいな
2.4ターボが載るかもって情報もあるけどそうなったらフォレスターにFA24積むのかな
2023/09/23(土) 08:39:22.22ID:dGES6FnN0
トヨタは企業燃費に余裕があるからやりたい放題だけどスバルにはそんな余裕は全く無いよ
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b20f-X/YR [243.191.13.85])
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2023/09/23(土) 13:06:43.53ID:n3GIR9DW0
売れ筋モデルにストロングハイブリッド載せて価格抑えて数売るしかないな
いずれにしてもボクサーエンジンとシンメトリカルAWDは出来る限り続けてほしい
2023/09/23(土) 13:20:57.96ID:qcEf6hw20
>>160
ここでシェア落としたら二度とスバルには戻ってこないだろうし価格面は少し考慮してほしいな
ただ安く買いたいって希望だけだけど
2023/09/23(土) 13:45:45.85ID:IdXTZkX7M
俺は逆に少しくらい高くなってもいいから、キッチリ仕上げて出して来て欲しい
安く安くでやってると結局はマツダみたくなってしまう
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5efe-X/YR [153.207.73.128])
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2023/09/23(土) 15:31:38.38ID:/uN35XXa0
もちろん安かろう悪かろうじゃダメ
個人的には動的質感においてラブホ（ガソリン車）よりSKフォレの方が遥かに上と感じる
そういった部分にはますます磨きをかけていって欲しい
2023/09/23(土) 22:13:28.74ID:h5rj72QM0
北米で売れりゃええんちゃうん?(ﾊﾅﾎｼﾞｰ

って言われちゃうから日本市場の存在感を示すためにも、造り込みとコストダウンのメリハリは見極めて欲しい。いわゆる高出力モデル2割と、それを支えるための低燃費モデル5割割と廉価3割とかどうよ?
2023/09/24(日) 06:57:37.48ID:pFJ6N67kp
次期モデルは海外サイズに拡大されるんだろうなあ
もうそれだけで購入意欲薄れるわ
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8237-TJ3a [245.104.56.162])
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2023/09/24(日) 08:01:26.78ID:31WGkWck0
北米が最大市場だから仕方がない
時代の流れだ
2023/09/24(日) 08:24:13.68ID:pFJ6N67kp
アウトバックみたいにアホみたいな全幅で日本で売ってもそりゃあ売れるわけなんてないんよな
運転するのは旦那さんだけじゃないのが日本の一般家庭なんだから幅がデカいのは1番嫌われる
2023/09/24(日) 08:25:24.03ID:6AmcwNAo0
アメちゃんはアウトバックやアセントがあるからそれほど大きくしないと思いたいけど縦型モニターがなぁ
フルインナーフレームや2ピニオンステアリング・電動マスターバックは魅力的だけど今のでじゅうぶんな気もするし価格もねぇ
2023/09/24(日) 08:59:30.49ID:HP0NlIqY0
>>168
あの縦型モニターはなぁ…

A型アドバンス2回目の車検通したわ
燃費だけは若干不満だけど今のところ年平均4000km弱しか乗らないし燃費以外は全く不満がないな
物理スイッチ好きなんで次期も縦型モニターならあと7年くらいは乗るかもしれない
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf9-TyMz [126.234.91.222])
垢版 |
2023/09/24(日) 09:30:54.71ID:pFJ6N67kp
>>168
海外じゃあフォレスターの欠点「小さ過ぎる」が上位に挙がってるみたいだし多かれ少なかれ拡大されるのは確実
2023/09/24(日) 09:51:26.39ID:rxD9fyg70
パジェロやランクルみたいなフルサイズのクロカン？SUV作ってフォレスターはそっとしておいて欲しい
2023/09/24(日) 10:14:15.92ID:S9TyVBEgM
>>131
２５エンジンは良い物だと思うけど時代にそぐわないわな。
2023/09/24(日) 10:16:04.22ID:S9TyVBEgM
>>145
そんなのあるんだ。
2023/09/24(日) 11:30:53.86ID:pFJ6N67kp
ガイザーブルーの駆け込み最終発注組も納車完了した時期かなホントおめでとういい買い物したよ
2023/09/24(日) 11:51:11.06ID:hQCOGJCm0
>>172
やっぱりショートストロークの弊害が嫌われるのかな?
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf9-TyMz [126.234.91.222])
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2023/09/24(日) 12:10:04.12ID:pFJ6N67kp
>>175
それにつきる
低速トルクの非力さと税制上のデメリットだろうね
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-V07c [126.236.182.113])
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2023/09/24(日) 12:20:23.46ID:lAv7/Udkr
今のサイズがベストだよな
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adec-X/YR [242.46.105.38])
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2023/09/24(日) 13:17:04.51ID:FW27W8YL0
でもな、SKスレである以上2.5オーナーもいるわけで書き込むなはないわ
どちらもよく出来たエンジンやと思うよ
2023/09/24(日) 14:12:59.36ID:bAldAwUad
エンジン始動時に低水温マーク出てるときのアイドリング回転数だけど、2.5だと水温上がるまで1500くらいキープして低水温マーク消えると同時に1000くらいに落ちる挙動してたけど、1.8だとずっと一定なのね
だからどうだと言う訳ではないけど乗り換えてあれっ？て思ってしまった
2023/09/24(日) 14:26:20.70ID:tJHBKeil0
車体サイズはこれ以上弄ってほしくない、せめて重量と車幅はSKの仕様で打ち止めにして欲しいなぁ
山奥とか海辺の舗装面ボロボロで狭い道走るの、結構ギリギリで怖いねん・・・
2023/09/24(日) 14:34:58.56ID:jspdeb7Q0
サイドミラーをカメラにすれば左右のクリアランスはだいぶ広がるけどいまいち普及しないね
まぁルームミラーもカメラじゃなくて鏡を常用してるけど
2023/09/24(日) 14:58:30.02ID:k8+q7DGad
アセントあるのにフォレデカくする必要ないだろと思ったけど
アセントって幅2190なのか…
確かにフォレスターもうちょい大きいと便利なのにっていう需要ありそう
2023/09/24(日) 16:08:15.52ID:ydwEaIbQ0
>>182
ダンプカーかな
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d92d-X/YR [246.219.207.138])
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2023/09/24(日) 16:54:33.75ID:dArYtRiv0
>>182
確か幅1930ぐらいだったかと…
ランクルと全長は同じくらいで幅は小さいよ
これでも北米ではミドルサイズらしいね
2023/09/24(日) 17:25:24.72ID:pFJ6N67kp
日本じゃアウトバックくらいの全幅だとかなり扱いづらいからなあ
まあアウトバックはトヨタハイラックスより全幅有るんで不便なのも当たり前なんだけど
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-Qath [49.104.49.189])
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2023/09/24(日) 17:36:18.27ID:XV45esBGd
どうせ国内サイズのフォレスターもどきを出すでしょ
フォバック？
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d92d-X/YR [246.219.207.138])
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2023/09/24(日) 18:00:41.64ID:dArYtRiv0
もうフォレイバックでええやん
2023/09/24(日) 18:50:07.12ID:pFJ6N67kp
わりとマジでインプレッサベースのSUVボディ出すかも知れんくて怖い
2023/09/24(日) 19:00:54.19ID:6TjQ5Gr+0
>>188
それクロストレックや
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d92d-X/YR [246.219.207.138])
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2023/09/24(日) 19:23:33.37ID:dArYtRiv0
レイバックと統合とか
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf9-TyMz [126.234.91.222])
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2023/09/24(日) 19:52:22.66ID:pFJ6N67kp
>>189
じゃなくてさ
もうちょっと背の高いSUVにするんよ
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e91-Oy3e [113.42.62.129])
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2023/09/24(日) 20:20:31.07ID:6ZGhjNHl0
フォレスターって元々はインプレッサベースじゃ無かったっけ？
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5efe-X/YR [153.207.73.128])
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2023/09/24(日) 20:28:22.74ID:myAeWw9m0
SFフォレはインプベースやったよね
SKもインプとホイールベース一緒やからそうかもしれん
2023/09/25(月) 00:06:27.71ID:Wb7u74da0
>>184
https://www.nextage.jp/model_guide/subaru/299259/
これ信じたんだなw
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6932-hP7Z [252.252.63.247])
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2023/09/25(月) 07:58:09.92ID:u/XfZOYB0
>>192
今は違うん？ずっとそうだと思ってる。
2023/09/25(月) 08:09:58.58ID:r1vu3wnWH
助手席のウインドウが中段から閉めようとしたら逆に下がった。
ナニコレ！
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad8a-X/YR [242.198.217.154])
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2023/09/25(月) 12:10:17.79ID:/miPhxNk0
>>196
何かのギミックかな？
うちのSK9も楽しませてくれるのかな
2023/09/25(月) 12:33:32.51ID:g2sJUA9v0
>>196
他社の車で同じ現象が起きたことがあるよ
その時は上げでも下げても窓が下がっていった
原因はPWスイッチの接触不良
迷わずディーラーへGO!
2023/09/25(月) 12:51:03.69ID:r1vu3wnWH
>>187
車高高くなるの？
2023/09/25(月) 12:53:13.86ID:r1vu3wnWH
>>198
ありがとう!
今週末６ヶ月点検だからみて貰お
2023/09/25(月) 14:10:11.72ID:Ph5PLYMQ0
>>187
絶対に保冷バッグ扱いされるやん
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad8a-X/YR [242.198.217.154])
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2023/09/25(月) 15:13:59.28ID:/miPhxNk0
>>201
保冷バッグは標準装備やで
2023/09/25(月) 18:06:11.95ID:pEChVV7wM
C型スポーツだけど、下道のみだと7km/L切るのね、、、
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf9-TyMz [126.234.91.222])
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2023/09/25(月) 19:33:03.41ID:MV0AmbgQp
>>203
下道数百メートル走るだけだともっと悪いよ？w
具体的な距離条件も無しに書き込みすんなマヌケ
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-lmNW [126.254.138.152])
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2023/09/26(火) 13:47:30.87ID:hqTgtlAjr
ディーラーの試乗車の平均燃費が5.9だったから燃費の悪さは察していたけど、ハイオクじゃなくてガソリンだからまだいいか
買うって連絡いれるわ
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf9-TyMz [126.255.220.229])
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2023/09/26(火) 14:09:19.76ID:tOpjXcttp
>>205
レギュラーって言えマヌケ
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-lmNW [126.254.138.152])
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2023/09/26(火) 14:50:51.76ID:hqTgtlAjr
>>206
すまんな、それくらいでカリカリすんなよ
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-Z0AL [126.211.23.196])
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2023/09/26(火) 15:05:56.86ID:zRM9AL1Gr
試乗車はエンジンかけながら説明したり、試乗はちょい乗りだし仕方ないのでは
2023/09/26(火) 18:03:55.81ID:TT1ehtoNM
>>204
偉そうだなおい。
街中片道10kmの往復、３日間ぐらいだったから60キロぐらい走っての結果だったか。
2023/09/26(火) 19:06:11.35ID:wIywwPfZd
Eボクで12km/lぐらいとA型の2500と変わらない数値だったけど、1.8ターボってそんなに燃費が悪いのか。
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12db-X/YR [251.202.198.214])
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2023/09/26(火) 19:16:19.22ID:MBmI92Om0
>>210
同じ条件やと1.8でも12km/Lぐらい走るんじゃない？
2.5で渋滞が頻発する関西の政令指定都市で普段は近くを数km、月に1〜2回ぐらい高速や郊外走って7km/Lだわ
2023/09/26(火) 19:28:17.15ID:eiHqFHFH0
>>211
都内一般道で10km/l切る感じかな

乗り換えた当初は前の車と同じ感覚で加速してたから8km/lくらいだったけど必要以上にアクセル踏み込むの止めたら燃費向上したわ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad2c-X/YR [242.46.105.38])
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2023/09/26(火) 19:43:46.39ID:9ynXY51x0
>>212
けっこう燃費いいね
近所は主要道路でも片側1車線で右折車がいるたびに止まるからな
丁寧なアクセルワークで無駄に踏まなくてもそんなもんやわ
高速じゃあ少々踏んでも15km/Lぐらいいくし楽しいから街乗り燃費の悪さは我慢できる
2023/09/26(火) 22:26:55.51ID:6snRPjd6M
Eボクも1.8も2.5も燃費ほぼ同じな気がする
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad7d-X/YR [242.46.105.38])
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2023/09/26(火) 22:53:23.81ID:9ynXY51x0
たまたまセンターのアームレスト触ったらちょうど膝が当たるあたりが凹んでた
クッションがヘタってきたのかな？
パッと見わからんけど目立ち出したら嫌やな
B型X-BREAK
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2954-iyie [60.106.249.77])
垢版 |
2023/09/26(火) 23:01:05.06ID:o3pnmuBo0
お前ら燃費ってモニターに表示されるやつで言ってるの？
cb18なら平均燃費12km前後だが
2023/09/26(火) 23:40:39.07ID:+N+JTjTs0
スバル車ってだいたいどの車種も似たような燃費になってないですか?
2023/09/26(火) 23:43:14.58ID:9cuubWBP0
やっと11km/lになってきたぜ
目指せ13km/l
2023/09/26(火) 23:53:37.29ID:6snRPjd6M
通勤が主で走行バターンはほぼ同条件で、EJ20ターボ(MT)は9.8
スポーツに乗り換えて12.3くらい
2023/09/26(火) 23:53:38.51ID:RovbtgRK0
おれはCB18で通勤にのみ使ってると平均が9前後に落ち着いてしまうわ。盆や正月の通勤であんまり信号止まらないからか11超えるくらいになるけど。
給油リセット後すぐ高速乗っても平均14は超えたこと無い気がする。
2023/09/27(水) 00:23:46.80ID:vKuN8s640
>>215
同じくB型X-BREAK。つい2～3日前何気なく拭いてるときに気が付いたよ。
助手席側に僅かに盛り上がってるのが分かる…。
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf9-TyMz [126.255.220.229])
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2023/09/27(水) 06:06:39.18ID:SwKx7kUXp
>>221
そりゃ当たり前だろ
馴染んできたって前向きに捉えられないのかね
いつまでも新品のワケねえだろ
2023/09/27(水) 08:19:01.71ID:2vX7rjHEd
>>215
アームレストに膝つけてんの？
すげー体勢だなおい
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12db-X/YR [251.202.198.214])
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2023/09/27(水) 08:44:39.51ID:edqnO0ew0
>>223
運転中はちゃんとハンドル握ってるわ
信号待ちとか停車中もずっと９時15分やってるのかおい
2023/09/27(水) 08:48:22.31ID:LiiSBk5Md
>>224
いやいや、そう言う事言ってるのではないようなｗ
2023/09/27(水) 08:48:40.99ID:BQ+iBLqt0
膝と肘の違いもわからんのか
2023/09/27(水) 09:19:48.78ID:GjUn0sSB0
ピザ
2023/09/27(水) 09:25:01.83ID:EF5mP7pS0
え、アームレストクッション保護クッションを付けてないの！？
2023/09/27(水) 09:29:29.84ID:o4jQoFOs0
保護クッションを保護するクッションもつけないとな。
2023/09/27(水) 09:56:58.36ID:exat0o770
子供がアームレストにひざでのっかかったりもするでしょ。
2023/09/27(水) 10:17:53.03ID:/W4vfzfo0
ピザって10回言ったあとに膝見ても肘って言えそうで笑った
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5efe-X/YR [153.207.73.128])
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2023/09/27(水) 10:48:02.60ID:ZrxcwJmV0
>>223
すまん、肘の間違いだった
2023/09/27(水) 12:23:16.12ID:EtLzUfmM0
なんかワロタ
2023/09/27(水) 13:22:43.03ID:jRcZZ7fX0
無い物ねだり

アウトバック
・パノラミックビューカメラ

レイバック
・ハンドルヒーター
・ベンチレーション

クロストレック
・ボクサーターボ
・ベンチレーション

フォレスター
・三眼カメラ
・パノラミックビューカメラ
・ベンチレーション
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5efe-X/YR [153.207.73.128])
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2023/09/27(水) 15:43:36.75ID:ZrxcwJmV0
間違えついでに…
X-BREAKってツーリングベースやけどコンソールのヒザが当たるとことアームレストにソフトな素材とステッチがあしらわれててちょっと高級感あって眺めるたびに微かな幸せを感じる
2023/09/27(水) 19:36:21.44ID:8hhxE2Bz0
>>235
また…。
221です。
めちゃくちゃ違和感あるかって言われたらそうでもないかな？
やっぱり運転中は気にしてる暇ないし人待ち時間にクセで手を置いたときに気になってしまうくらいだから忘れようかな。
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69c0-hP7Z [252.252.63.247])
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2023/09/27(水) 21:02:59.30ID:eYKAwie30
>>234
なんでスバルは今までPVM付けなかったんだろうね？あったら便利だけど、それしか見ない奴が出てくるからかね。レイバックには付いてるから今後は搭載車種を拡げていくんだろうけど。
2023/09/27(水) 21:05:54.94ID:SwKx7kUXp
全方位カメラ画像見ながら運転なんかしねえけどな
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f543-X/YR [240.21.50.252])
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2023/09/27(水) 21:09:50.10ID:WeNZERoj0
>>236
まぁ高級車じゃないしこれぐらいしょうがないよね
柔らかいアームレスト付いてるだけ良しとしよう
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b69e-Z0AL [255.91.18.53])
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2023/09/27(水) 21:31:24.17ID:yE6mkwwJ0
この車で残走行距離が1000こえたことないけどみなさんどう？

SK9NA2.5の63リッターだけど
高速で90キロ走行してたらその内いくかな
2023/09/27(水) 21:50:59.51ID:yATUQYQk0
>>240
同じくfb25だけど
毎給油1000km超えだよ
通勤で利用で平均時速43km
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69c0-hP7Z [252.252.63.247])
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2023/09/27(水) 22:37:51.06ID:eYKAwie30
>>238
バックの時にそんな奴がいるって話なんだけど
2023/09/27(水) 22:39:20.90ID:R+MnFP/h0
スポーツ買うつもりでいたけどシートに目をつむればXTエディションの方がいい気がしてきた
2023/09/27(水) 23:20:07.29ID:ega8jws3d
ウルトラスエード(シート、内装)は質感高いし、機能性で撥水ファブリックを必要としないなら差額込みでSPORTを選ぶ妥当性は個人的にはあると思うね
あとあえてSPORTを選ぶ理由としてはボディカラーの選択肢、サンルーフの選択肢、ホイールデザインの違い、バンパーのシルバー加飾あたりかな
F型になってリアスポイラー、ミラー、シャークフィンアンテナ、フォグランプカバーがブラックになってるから塗装、無塗装の違いはあれどぱっと見変わらないかな
2023/09/27(水) 23:59:34.89ID:8hhxE2Bz0
>>240
同じくSK9、2.5Lでここ最近では高速乗ったあとの給油で航続距離980㎞出たよ。
過去には給油後、直ぐ高速乗って走行中1,000㎞越えは見たことあるよ。
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b677-Z0AL [255.91.18.53])
垢版 |
2023/09/28(木) 00:39:31.78ID:tkylw1Yx0
>>241>>245
ありがとう

街乗り郊外含む通勤片道10キロで満タン900，1000走ると大分印象違うんだけどな…

フルモデルチェンジしたらそのぐらいになるんかな
車両価格400の総額500ぐらいで次の新型買えるといいけど実際はもっと高くなるよね
2023/09/28(木) 08:07:48.55ID:dulqCkpI0
>>246
どう致しまして！
自分は通勤片道22㎞で田舎道だからそれなりに燃費は良いよ。
次のFMCは今の物価高とエンジンも変わる？って言われてるしかなり高くなるだろうね。
2023/09/28(木) 09:16:29.09ID:NTX1c4220
SK9の4年目で点検行ったら、勝手にスポーツの見積もりくれたけどナビ周りと点検パック、コーティングぐらいで約460万(下取約170万、値引きは未記載)……高いなぁ
次の新型でさらに上がると思うと、もう買えなくなるな
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea4-FPaX [217.178.73.99])
垢版 |
2023/09/28(木) 09:19:56.28ID:g5vBt4xs0
次期FMCでTHSは価格100マンup
主たる長距離レジャードライブで平均走行距離5000キロ/年のワイはCB18（スポーツグレード）選択だな
THS△差額分はオプション増し増しって事で
2023/09/28(木) 10:25:13.29ID:+m496rEMH
>>237
ターボのCHRに付けている一いて羨ましかった
2023/09/28(木) 10:34:57.32ID:Vg10iZqq0
次期型フォレスターは総支払額500万円か～仕事頑張らないとな…w
2023/09/28(木) 16:46:50.85ID:Zj8YlsHUp
別に新型フォレスターに乗り換える義務ないでしょ
エクストレイルだって新旧で乗り換えてる人そんなに居ないぜ？価格差凄えからしゃーない
2023/09/28(木) 17:08:40.63ID:Mwo7g6lv0
SK9フォレスター、BT5アウトバックと来たけれど
流石に500万以上はキツいゾ

バッテリーかなんかに劇的なブレイクスルーが起こったとしても
高値安定だよな
2023/09/28(木) 19:42:33.56ID:/8MiimqfM
17年ぶりの車の買い替えで、フォレスターXTエディションが第一候補です。
自身の加齢で登山の行き帰りアイサイト疲労軽減、サイズ感やラゲッジも一番マッチしそう。
で、CB18のエンジン問題、再発情報をチラホラ見るのですが、まだ未解決？
2023/09/28(木) 19:56:33.26ID:2p/uRgQUd
ここ数年は特にコロナ禍以降、車はめちゃくちゃ高くなったよな。少し前まで同じ時期に販売されていた上位車のBS型アウトバックが350万ぐらいだったけど、もう最近ではフォレスターの方が高くなっていて、更に新しいクロストレックがフォレスターに追いついてくるとか凄まじい勢いの価格上昇に車格が追いついてない・・・。
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e30-jlGz [249.146.210.140])
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2023/09/28(木) 20:00:32.52ID:TJpi8FIc0
価格に車格が追いつかないと言うよりは、物価に対して給料水準が追いつかないのが原因ではないだろうか。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dea4-FPaX [217.178.73.99])
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2023/09/28(木) 20:02:15.45ID:g5vBt4xs0
んでもって隙あらばコストカットです
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-iz2U [251.240.200.24])
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2023/09/28(木) 20:23:20.65ID:5n9uEq2E0
収入に余裕あるわけじゃないしこれだけ価格上がればもう頻繁に乗り換えるものじゃないと思ってる
前車17年の車検前にSK9に乗り換えたがあと10年は大切に乗るだろう
気に入ってるし最後の純ガソリン車になるだろうから目一杯楽しむわ
2023/09/28(木) 20:43:43.62ID:b0Ci3O250
最後の純ガソリン車ならせめてFB25以上の
まともなエンジン積んでくれんと楽しめない

ダウンサイジングターボはお断り
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8122-iz2U [254.169.132.251])
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2023/09/28(木) 20:58:04.81ID:GiQf++ol0
>>259
CB18は一般道しか走ってないけどキビキビ走れてよかったけどなぁ
ダメなとこってどこ？
ＦＢ25と比べて高速域が弱いのかな？
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b60b-Z0AL [255.91.18.53])
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2023/09/28(木) 20:59:59.00ID:tkylw1Yx0
1.8Lターボ
2.5LNA

パワーや加速はどっちがいいの？
街乗りやちょっとした郊外ならターボ？高速ならNA？
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-TyMz [126.157.24.115])
垢版 |
2023/09/28(木) 21:55:42.28ID:Zj8YlsHUp
>>261
中古狙いなん？
なら条件一律じゃないし好きなの買えとしか
2023/09/28(木) 22:10:52.24ID:KYeSllEe0
ワインディングなどの加速して運転を楽しむ場面ではターボ、長距離を延々と走るような、巡航する場面では排気量分の余裕があるNAかな。
車の使い方によって好みが分かれると思う。
2023/09/28(木) 22:40:56.18ID:asd5sG8X0
>>259
次も古いのに乗るん？新しい米車とかにするん？
2023/09/28(木) 22:47:36.39ID:1KUBA9oC0
中高年には2.5 排気量絶対主義
若年層には1.8 維持費&コスパ
2023/09/28(木) 23:30:50.70ID:3VTivikj0
発進時や低速時のトルクが太くて運転しやすいCB18と高速の車線変更なんかでアクセル踏んだときに十分なパワーのあるFB25
CB18買ったらすぐ慣れるよ
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adba-iz2U [242.46.105.38])
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2023/09/29(金) 00:19:37.42ID:+D26CHBO0
SK9ってＩモードでも低速時アクセル操作に対して動きが過敏じゃない？
もうひとつダルなモードを作ってそれをＩモードにしてＩ→ＳにＳ→Ｓ♯にしてくれたらなと思うのは俺だけかな
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 821e-lmNW [245.104.56.162])
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2023/09/29(金) 00:30:20.87ID:W0423xJa0
スバルの営業さんに見積もりもらってたフォレスター買うから契約の時間取れる日教えてって伝えてたんだけど２日連絡がない。
こういう時って他の系列店いってもいいんかな
見積もりまた最初からやるのもめんどくさいし、◯◯店のお客様でしたかーでまたそっちにいけといわれるのもめんどくさい
9月末までに買ってください！って頼まれてたけどあと２日しかないぞー
2023/09/29(金) 02:31:23.57ID:dSSP95Kop
邪魔くさそうな客だと思われてんな売りたくねえんだろよ
さっさと他に行け
2023/09/29(金) 05:00:37.21ID:r0+cTux+0
>>267
もうさ、あのエンジンは日本では売ってないんだから、別にとうてもいいじゃん。
ゆったり走れる自然吸気エンジンってだけで十分。
2023/09/29(金) 10:33:12.66ID:PiDQhn0p0
ストロングハイブリッドで２０弱
シートベンチレーション
ナビは市販品に換装可能
360°パノラマビュー
次期フォレスターはこれで乗り出し450くらいにならねーかな
2023/09/29(金) 12:15:02.61ID:lyKvUJGHrNIKU
>>180
クロストレックに行くしか道はないかな。
大型化はさけられないよ。
2023/09/29(金) 12:16:21.43ID:lyKvUJGHrNIKU
>>186
結局レガシー→レボォーグと同じになるわけね。
2023/09/29(金) 12:37:39.44ID:te+vDL8U0NIKU
クロストレックのキャビンと荷室を大きくしてくれればフォレスターじゃなくても絶えられる!
2023/09/29(金) 12:40:03.05ID:ikpfdk/FMNIKU
カローラみたく旧型併売すればいいだろ
2023/09/29(金) 12:56:34.31ID:lyKvUJGHrNIKU
>>255
軽が250万超えは驚いたな。
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spf9-TyMz [126.157.19.54])
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2023/09/29(金) 15:29:47.76ID:yZZaTOc8pNIKU
>>276
今時珍しくも無いけどどうした？
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ d982-j351 [246.46.92.242])
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2023/09/29(金) 22:27:50.54ID:NSnbFJQD0NIKU
前期型の2.5Lから後期型の1.8Lのターボエンジンに乗り換えたって人達がいるのに驚いたけど
等張エキマニの2.5から不等張エキマニの1.8になって、エンジンの振動とかエンジン音は大きくなったの？？
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ad24-iz2U [242.46.105.38])
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2023/09/29(金) 23:14:20.98ID:+D26CHBO0NIKU
>>278
E型SPORTに代車で一日乗っただけの感想だけど
2.5は底から力がみなぎるような音なのに対して1.8は少し軽い音に感じた
もしかしたら静粛性が上がってるのかな
振動は減ってたよ
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-tGWx [126.157.19.54])
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2023/09/30(土) 06:37:08.60ID:QGJJNJY5p
>>278
エンジンの差というより車両自体の静音性の差だろうね
圧倒的に1.8turbo搭載車が静かだぞ
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa27-JExz [251.78.108.253])
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2023/09/30(土) 07:36:19.47ID:HL9upym50
2.5とイーボクは後ろ姿ダサすぎ
2本だしマフラー想定したリアバンパーそのままとか笑う
2023/09/30(土) 07:50:06.16ID:f7rqEze/0
>>マフラー
ほんそれ、1.8Lのマフラー移植できれば最高だったんだけど「無理っ！(満面の笑み)」でぶん殴りたくなったD担当
2023/09/30(土) 09:35:49.36ID:RLLqRjZI0
>>282
そりゃSKにSJのホイール移植してくれって言われても無理って言われるようなもんで真顔でバカヂャネーノって言わなかった担当の優しさに感謝しろよ
いや金かけりゃ出来るけどディーラーじゃやらんだろ
2023/09/30(土) 09:59:10.38ID:0mxEJGM+0
SJフォレスターでターボなしだけど見た目XTの特別仕様車あったな
マフラーどうだったかは覚えてない
2023/09/30(土) 11:08:45.22ID:6GhUySjEd
社外マフラーとかであるんじゃね？
知らんけど
2023/09/30(土) 11:29:41.77ID:Lc9Ywa8V0
ディーラーのオイル交換の料金って最近上がりました？

自分の場合は楽天とかで純正のペール缶を購入してDIYで交換しているのですが、昨今の原油高の影響かで、レプレイアードが2割近く値上がりして、メリットないからディーラーに戻ろうかなと。
2023/09/30(土) 11:39:56.29ID:Z9w6jWae0
大阪スバルでMOTULオイル取り扱い始まった。
プレイアードとどっちがいいか悩ましい。
2023/10/01(日) 18:34:10.54ID:V23t/soX0
タワーバー、スティフナーフロント、リアをいっぺんに付けたけど多少しゃきっと感出てまあまあいい感じ
思ってたほどじゃないけどそもそも最低地上高220mmのSUVだからこんなもんかなと
普通にそこら辺の道走る分には乗り心地悪化は感じない
むしろ収まり良くなった気がする
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd0d-26qC [110.163.13.78])
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2023/10/01(日) 19:58:38.22ID:UBYWuX+3d
助手席側からナビの裏にケーブル刺そうと思ったんだけど、グローブボックス下に何かカバーがあって見えないし手も入らんかった、、諦めてナビ外すしかない？
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b146-LmEL [114.198.217.175])
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2023/10/01(日) 21:37:09.87ID:CQiqggsp0
無理、頑張ってナビ剥がすしかない。
みんからの整備記事みれば大丈夫。
まだ暑いから熱中症に気をつけてね。
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d82-5C2y [246.46.92.242])
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2023/10/02(月) 01:05:57.56ID:z28wKWUR0
>>279
ありがと、あんまり変わらないんだね
>>280
吸音材とか、内張とか、同じ部材共用してコストダウン、部品単価下げで
フォレスター内のグレード間に差をつける事は無いから同じでしょ。
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-tGWx [126.253.29.179])
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2023/10/02(月) 04:04:12.68ID:IEfrhjNXp
>>291
アプライドごとの差はあるだろ
18年の初登場時と現行23年モデルでは同じでは無い
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa17-TC2y [251.222.172.132])
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2023/10/02(月) 19:08:23.33ID:wwCxSUkq0
>>292
足回りの進化も大きいと思う
B型では上下左右にけっこう揺れるけどE型はかなり抑えられてた
2023/10/02(月) 20:36:24.35ID:BvsBHed0p
2.5NAなんて旧い設計の前時代的エンジンなんだから音の喧しさや振動はお察しだよ
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 317d-TC2y [242.46.105.38])
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2023/10/02(月) 20:52:45.20ID:fWwKZ+yX0
>>294
あっそう、よかったね
2023/10/02(月) 22:36:15.71ID:og0dl7pC0
>>294
日本以外では現役だけど
っていうかcb18は設定さえもない米国
なぜ
2023/10/02(月) 22:52:50.33ID:/WCprQhjM
日本以外って言うけど、米国と中国以外で売ってる国あるの？
2023/10/02(月) 22:58:01.25ID:1CbbL1540
>>296
他人におおらかな米国では音の喧しさや振動は誤差なんだよ。ソクラテスの問答法を行いたい『なぜ』だったんだね！
2023/10/02(月) 23:45:33.45ID:6k1aSHFC0
北米市場で大排気NAが人気だからその分の穴埋めを日本の市場でやってるってだけやで。
開発生産国の日本でダウンサイジングターボ売ってCAFE規制向けの排気量比燃費の調整して
一番売れる北米市場で売りやすいエンジンを使えるようにしているって事。つまり我々は北米市場の為の生贄なのだ・・・
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d91-O14y [246.212.129.145])
垢版 |
2023/10/03(火) 03:05:51.56ID:fT5c7yrq0
フルモデルチェンジあくしろよ
2023/10/03(火) 04:11:22.71ID:fOdymyAC0
A型 車検終了。馴染みの整備屋さんに頼んだ、総額10万1千円強。
全然不具合ないって。オイル漏れとかないですか？と聞いたら、8万キロ位から気をつけてと。まだ4万キロやw
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-tGWx [126.253.22.39])
垢版 |
2023/10/03(火) 05:43:31.14ID:4FUnsDWcp
そりゃ4万キロ程度ならそうだろなとしか
当たり前なことを書き込んで何がしたい
2023/10/03(火) 05:53:48.53ID:fOdymyAC0
3ナンバー他車、もっと高い記憶しかないので。
2年前中古で買ってこれかと。
スバル(素晴)シイ感動。
2023/10/03(火) 06:40:24.52ID:4FUnsDWcp
中古かよ
素晴らしいも何も無いやろ他人のお下がりで
そもそもすばるしいって表現してる奴らキモくて無理
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1173-TC2y [248.152.231.210])
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2023/10/03(火) 07:07:35.83ID:DzhjakDK0
>>301
初スバルB型35000kmだがスバルはオイル漏れしやすいの？
前車マツダ17年130000kmマイナートラブルはちょいちょいあったけど大きな不具合はなかったな
2023/10/03(火) 07:43:47.75ID:H/IKNShk0
>>304
最近嫌なことあったのかな
牛乳飲もうぜ！
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1173-TC2y [248.152.231.210])
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2023/10/03(火) 07:48:54.64ID:DzhjakDK0
>>304
中古だろうが人それぞれ価値観や生活あるんやからお前にとやかく言われる筋合いじゃないと思うが
2023/10/03(火) 08:15:46.49ID:gBKFP3c2M
今のは知らんが過去はオイル漏れしやすかったのは確か
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-tGWx [126.253.22.39])
垢版 |
2023/10/03(火) 08:51:58.38ID:4FUnsDWcp
>>307
中古購入した車両で耐久性云々言われてもどう乗られてたかわからんのによくもまあとしか思わんのよ
別に個人の生活なんか知らんがな
お前こそとやかく言うなや
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 26fe-TC2y [153.207.73.128])
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2023/10/03(火) 09:32:48.50ID:6orB5F7c0
>>309
中古車で耐久性語ってなにが悪いねん
特に不具合がなくてよかったね、当たりだったのかな
ぐらいでええやろ
いちいち相手が不愉快になるような言い方するなや
2023/10/03(火) 12:06:36.82ID:k+51EtqB0
>>288
俺も今週三点セットじゃないけど装着予定。YouTubeでSTIスポーツでリヤドロ入れた人はベタ褒めだったけど果たしてどうなるか・・・
2023/10/03(火) 12:26:17.92ID:GKxY8DYb0
タワーバーとリアドロの2点の組み合わせはどうだろう
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-uXNv [126.254.242.25])
垢版 |
2023/10/03(火) 15:05:48.96ID:qX/ULIP0r
さすがに最近のはオイル漏れは心配いらないと聞く

10年前なら懸念材料だったのか？
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-tGWx [126.253.22.39])
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2023/10/03(火) 15:13:04.92ID:4FUnsDWcp
>>310
すっこんでろ
しゃしゃりでんなやいっちょかみが
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1173-TC2y [248.152.231.210])
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2023/10/03(火) 15:49:00.74ID:DzhjakDK0
>>313
EJエンジンの時はよくオイル漏れしてたらしいからちょっと不安だったけどさすがに改善されてるよね
2023/10/03(火) 20:43:08.01ID:fOdymyAC0
>>305
こんばんわ。301です。私もよー知らんけど腕のいいマスターは、8万キロ迄は大丈夫(所詮作りものだから絶対とかだはないてしゃうが)と話してくれました。ＳＵＢＡＲＵのオイル漏れ整備は大変で、エンジン周辺のを全部バラしてからエンジンいじるので大変みたいな話もしてくれました。ただ、アメリカでも中国でも大人気のSK9ならいいんじやないかな。
2023/10/03(火) 20:51:06.18ID:cyrCV6xq0
>>316
アメリカは特殊で多少ぶっ壊れてても動けば良いって人が多いのとオイル漏れても継ぎ足せばいいやっていう人が多いから売れてる。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d54-5C2y [60.110.77.178])
垢版 |
2023/10/03(火) 21:20:16.18ID:slryaNnY0
2.5にTOYOのトランパスLU2履かせて
エンジンオイルをENEOS X PRIME(0W-20)にしたら
数年前、親が乗ってた日産のシーマ（V8）に遜色無い位静かで快適。
純正タイヤの高級SUVも純正装着されてるっていう
BS DULLER HP SPORTはそんなに静かなタイヤじゃなかったんだな（15000Km位履いた）。
2023/10/03(火) 21:28:10.16ID:gBKFP3c2M
シーマはそんなに静かじゃないしね
2023/10/03(火) 23:01:50.73ID:iXyneoVt0
>>311
付けたら感想よろしく
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dee1-TC2y [255.17.139.194])
垢版 |
2023/10/03(火) 23:02:20.64ID:erlKakVc0
>>316
こんばんは、305です
素人目に見ても整備性は良くなさそうだね
うちのB型X-BREAKも中古で今年買いました
新車でSPORTとも迷ったけど最後のガソリン車として前からボクサー2.5NAに乗りたいと思ってたし新車乗り出し400万余裕オーバーほどの価値を見出せなかった
FB25で大満足してるよ
ただX-BREAKにCB18が載ってたらどうなったかわからん
2023/10/04(水) 05:55:14.16ID:Qa9hV0aWp
中古車なんてよく買えるな気持ち悪い
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3521-iKX1 [222.10.170.197])
垢版 |
2023/10/04(水) 06:38:06.25ID:r4+ctvJ30
>>322
付き合い女性もほぼ中古やろ
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e79-4nCY [247.162.98.239])
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2023/10/04(水) 07:40:15.15ID:1sLLyPzy0
潔癖なので新車しか買ったことない
2023/10/04(水) 07:54:27.41ID:BiH76Zxu0
前乗ってた3ナンバーに上がったばっかのレガシィは10年超10万キロ弱で手放しだったけど、最後まで特に支障無しやったから油漏れなんて乗り方次第じゃね？
シール材も変わってるし、なによりトヨタ協業で86/BRZ出しちゃった以上トヨタ側がそんなショッパイの許さないだろうから、現行車でそんな酷い事にはならんでしょ。
まぁ、フォレスターはアンダーカバーが付いてるから、カバー外して見てみないと如何なっているかは・・・なのでオイル交換でちゃんとリフトアップして目視点検もしよう！
2023/10/04(水) 07:56:14.45ID:CweUEFvaM
>>324
病気かもよ。悪化する前に一度診察をおすすめする。
2023/10/04(水) 08:03:03.32ID:oUB2yWYKM
BPは15年乗って大丈夫だったけど、BHは1年でヘッドから油漏れした
漏れというより滲みだけど、同型では持病だったよ
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ea9-4nCY [247.162.98.239])
垢版 |
2023/10/04(水) 13:11:47.85ID:1sLLyPzy0
>>326
だから潔癖なんだよ、カス
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5ca-iKX1 [180.52.8.171])
垢版 |
2023/10/04(水) 16:30:12.14ID:iv+PCLbk0
オイル漏れは尿漏れ？
2023/10/04(水) 16:35:58.73ID:ROMSmY3N0
>>297
ベトナム行くとき機内の広告がフォレスターだったよ
あんな交通事情じゃEyeSightは町中で使えないとみてアウトドアシーンでの使用を想定した広告だった
2023/10/04(水) 16:39:07.89ID:Tg3MAGSG0
>>297
オーストラリア
2023/10/04(水) 18:37:59.96ID:teFTlvmV0
>>322
中古買うやつがいるから下取りで売れるんだぞ
毎回乗り潰して廃車費用出すのか？
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dee1-TC2y [255.17.139.194])
垢版 |
2023/10/04(水) 18:55:54.67ID:vVOHLp6A0
早いサイクルで新車乗り換える人ってどんだけ金持ちやねんって思うけど、お陰様で程度のいい中古車が手に入った
認定中古車で内外装の傷み方や匂いもチェックして納得して買ったけどすこぶる快調
2023/10/04(水) 21:53:46.82ID:5X6qHTiDp
赤の他人が使ったクルマ、特に内装なんて気持ち悪くてカネ払って所有してずっと乗るのなんて嫌すぎるんだよね
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-sgSg [126.166.196.129])
垢版 |
2023/10/04(水) 22:03:09.99ID:z2SqUaBwr
スバル10年で4台だか今回のSKで最後になるかもな
次期型があのデカいナビついて大幅な価格アップするなら他の選択肢がいくらでも出てくる
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7691-Cr+z [113.42.62.129])
垢版 |
2023/10/04(水) 22:05:12.39ID:w6uJXZx50
他人が中古車を買うのは勝手だけど、自分は無理、ってわかる。
2023/10/05(木) 09:32:49.70ID:Z0IXw67Yp
ビッグモーター騒動だって新車しか買わない層からしたら所詮他人事だしな
2023/10/05(木) 10:44:50.25ID:9NRK0xQQM
フォレスターとRAV4で猛烈に悩み中。
使い勝手のパッケージと高速でのACCは断然フォレスター。
RAV4は見た目のタフ感が好み。なかなか決められん。
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e37-4nCY [247.162.98.239])
垢版 |
2023/10/05(木) 13:30:15.96ID:RvRBsqmz0
>>338
RAV4が優るのは燃費だけ
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 763a-TC2y [241.115.16.120])
垢版 |
2023/10/05(木) 14:33:14.83ID:J67wUyIF0
>>338
RAV4のガソリン車との比較なら断然フォレスター
個人的な感想だが走りの質感に差がある
RAV4もしっかり走るけどどことなく商用バンに乗ってる感じだったしエンジン音も安っぽい
でも見た目が好みなら悩ましいね
2023/10/05(木) 16:28:15.66ID:Q1l1FOK2M
>>339
>>340
悩みに反応してくれてありがとうー、フォレスターはターボ、RAV4はハイブリッドで検討しています！
フォレスターの燃費は気になりますが、週末だけ利用なので許容範囲かな。
もう一度、自分のプライオリティーを頭を冷やして考えます。
RAV4だとフォレスターにしておけば良かったと思うことがありそう。
あっでもディーラー対応はトヨタの方が。。。スバルは素っ気ない。。。
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saee-5llU [27.85.205.170])
垢版 |
2023/10/05(木) 17:03:24.39ID:9TXhhI8La
>>341
個人的には走りの質感ならフォレ、デザインならラブ4アドベ。
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 763a-TC2y [241.115.16.120])
垢版 |
2023/10/05(木) 17:58:00.41ID:J67wUyIF0
>>341
340です
仕事で毎日トヨタの2.5HV（他車種）乗ってるけどスムーズで運転しやすいけど楽しさはあまりない
RAV4HVは乗ったことないからわからんけどきっとガソリン車と比べて上質感はあると思う
貴重な週末、運転を楽しみたいならフォレスターがおすすめかな
デザイン面ではフォレスターは地味すぎるからねー
良いカーライフを！
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-siUq [133.106.164.135])
垢版 |
2023/10/05(木) 23:05:48.35ID:vuqAHlLNM
>>342
>>343
お二人ともありがとうございます。
フォレスター乗りの皆さんは走りのご評価が高いのですね〜。
長くつきあう予定なのでフォレスターにだいぶ傾いています。
アドバイスありがとうございます！
2023/10/06(金) 07:34:38.05ID:JFDVWq0+p
見た目のタフさで競合車が上とか言ってる時点で一般的な感性とは異なる質問者だろ
そもそもフォレ専スレで尋ねる意図がわからない
良くも悪くもバイアスかかった回答しか得られないだろうに
たぶん殊勝さを装った荒らしもしくは愉快犯と見てる
2023/10/06(金) 10:32:45.75ID:HhZu/66Y0
>>345
どーせ大した話題ないんだし別にいいじゃん
性格悪いな
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-tGWx [126.35.15.166])
垢版 |
2023/10/06(金) 10:37:32.97ID:JFDVWq0+p
>>346
他人に向かって性格悪いとか攻撃性強い書き込みやな
2023/10/06(金) 12:13:36.32ID:UcptN7Zvd
>>347
おまえがいうなｗ
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd56-5llU [252.252.63.247])
垢版 |
2023/10/06(金) 16:05:52.04ID:xpBwerOL0
>>347
ブーメラン
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ec7-tuWb [247.98.249.180])
垢版 |
2023/10/06(金) 16:41:51.68ID:uT5nJ8Tf0
まぁ一般的な感性とは異なるお方なんでしょう
頭悪い俺には仰る意味がわからないわ
2023/10/06(金) 17:01:31.89ID:qU5QfvlQM
>>341
同じスバル同じ販社でも店舗によって結構対応違うから変えてみるのもアリ。
販社変えるなら越県で。
2023/10/06(金) 21:39:58.12ID:F4+bZWfq0
>>338
ハリアーHV
2023/10/06(金) 22:22:26.29ID:GQkPAneV0
漸くダイヤトーンナビのアップデートDVDが届いた
初めてやるんだけど説明書に記載の通り30分から一時間で終わるもの？
2023/10/06(金) 22:22:48.13ID:Asf8lsii0
タフさ云々言い始めたらドレスアップパーツが皆無なフォレスターに勝ち目なんて無いゾ？
そういう意味では北米向けのパーツをもうちょっと国内に卸してもいいと思うの(バグガード位構造変更の枠に収まるように登録してよと・・・)
2023/10/06(金) 23:05:25.82ID:lM4UY4+t0
>>353
大体1時間かからないくらいが
アプデ中は近所ドライブしてたわ
2023/10/07(土) 00:04:36.42ID:Kt3qdSU70
>>353
1時間はかからなかった記憶
2023/10/07(土) 00:49:23.85ID:v5+LnAGQ0
>>344
skフォレスター2台乗って、RAV4 Zに乗り換えた

CB18で総額いくら？
450万ぐらい？
2023/10/07(土) 01:14:31.64ID:VfCFSD6T0
>>355-356
ありがとう
1時間見ておけば十分か
2023/10/07(土) 11:27:59.48ID:pMwKbMwc0
>>353
一昨日うちにも届いてた。令和元年9月登録なので今回が最後の無償アプデ。1度しか告知どおりの時期に届かなかったなぁ。
2023/10/07(土) 12:07:50.67ID:qxAsE+E70
>>357
素SPORT F型ナビ無しメンテパック有で380位だった
2023/10/07(土) 17:13:35.22ID:eExlN71n0
>>360
ナビつけると、400ちょい？

RAV4 Z、560万から値引き45と、補助金55万引いて、460万で買えた
それで、ナビとETCは付いてるし
360度モニターも

走行性能も、フォレスターよりかは格段に上
燃費も笑っちゃうぐらいに良いし

価格差は十分埋めてくれているかと
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e7-UJNN [245.63.120.140])
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2023/10/07(土) 18:13:12.90ID:ROkySiCQ0
三菱日産ならともかくrav4じゃフォレスターには勝てないだろ
アウトランダーとフォレスターの走破性が飛び抜けているのはYouTube見ればわかる
2023/10/07(土) 18:26:32.56ID:dPU0O7Tsp
RAV4とフォレスターの四駆性能差は著しいからなあ
まあでもそこにこだわりが無いならRAV4で満足できるんじゃないかな
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b62-7ZPh [247.162.98.239])
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2023/10/07(土) 18:31:07.12ID:eLO/fbfp0
>>361
あんなダサいデザインのクルマいらんわw
つかお前がなんの用だよ？
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b4b-JtrS [119.229.50.98])
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2023/10/07(土) 18:49:01.58ID:IlAFptQ60
トヨタのACCってパコパコブレーキのイメージあるけど最近は改善されてんの？
2023/10/07(土) 18:57:58.19ID:06ITccTU0
>>361
RAV4がいいならそっちのスレでいきってりゃいいのに何でこっちに来るんだか
キミ空気読めないねって言われない？
2023/10/07(土) 19:23:55.54ID:bdlURlbI0
>>363
ヨタ信者でも何でもないCスポ乗りだけどそれは無い
今消えたけど昔4区性能比較のいい動画つべにあったけどラブホの方が普通に上
2023/10/07(土) 19:26:01.88ID:mcGNQypK0
フォレスターのほうが雪に強いのは間違いない
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05b4-PADJ [242.46.105.38])
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2023/10/07(土) 19:36:44.63ID:sov04B7G0
好みなんて人それぞれだから自分が良いと思うもの乗ればいいと思う
ラブホのが格段に上とかいきりちらされてもなんとも思わんしフォレは運転楽しいから長く乗る
ラブホのデザイン下品すぎて好みに合わんし
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e7-UJNN [245.63.120.140])
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2023/10/07(土) 19:50:27.71ID:ROkySiCQ0
ターボのフォレスターのサブトランクボックスって社外品ない？
手前と奥で仕切られていない方が使いやすいんだけど純正を削る勇気はない
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05b4-PADJ [242.46.105.38])
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2023/10/07(土) 20:05:07.22ID:sov04B7G0
>>370
それ！俺も思う
で、もう少し深くしてくれりゃ寝袋のひとつでも入るのになぁ
社外品で出ないかな
2023/10/07(土) 20:26:20.05ID:eExlN71n0
すげーな、ヲタは！
そらメーカーもあぐらかくよな！

SKフォレスター、2台乗り継いで、それでもRAV4なんだよ！
2023/10/07(土) 20:49:35.46ID:dPU0O7Tsp
4WD性能でRAV4が上位⁈
一体どこの世界線から書き込んでんだ？
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05b4-PADJ [242.46.105.38])
垢版 |
2023/10/07(土) 21:03:53.35ID:sov04B7G0
みんな相手すんなよ
2023/10/07(土) 21:12:12.85ID:eYuYV05M0
>>364
脇からすまないがスバルよりダサい車はスズキ位だよ。スバルはどの車種もはっきり言ってクソダサい。それ認めた上で買う車。
2023/10/07(土) 21:15:03.03ID:KhQOezI50
仮に4WD性能が劣っていても俺はフォレスターだなあ
車のメカニズム的なもの
特に水平対向の無駄なこだわりが好きだな
オーソドックスな平凡さにアイサイトの超高性能な組み合わせが最高
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e7-UJNN [245.63.120.140])
垢版 |
2023/10/07(土) 21:19:51.27ID:ROkySiCQ0
>>375
レヴォーグとアウトバックはダサい、フォレスターとクロストレックは普通
そもそも国産車のデザインでいいのはランクル70と新型プリウスクラウンくらいだろ
安全性や走行性能、乗り心地考えないならクラシックディフェンダー乗りたいわ
2023/10/07(土) 21:36:19.60ID:v5+LnAGQ0
あー、ゴメンゴメン！

走行性能って、AWDの事ではない
オンロードでの乗り心地って意味ね

ただ、そんなに悪路を走行する事もないんやけどね
雪国なら、スバルだろうけども

居住地で、車を買う際のプライオリティも、そら変わるよね
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-Q0IC [125.56.49.191])
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2023/10/07(土) 21:38:44.25ID:eh9TQMlk0
エアコン故障した模様
修理代高そうだ
2023/10/07(土) 21:46:22.54ID:v5+LnAGQ0
あと、ACC
D型フォレスターでも、ブレーキは不快だと思ったけどな

アイサイトでも、前方の車しか見ないよね
先の先の先の車までは、見ないよね
それが出来ないから、ACCは使いたいとは思わない
そこにコストを掛けるなら、要らんから本体価格を下げてほしい

アイサイトにこだわりすぎて、アイサイトの技術は追い付かれたけど、電動化には付いていけてないのが大問題
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e7-UJNN [245.63.120.140])
垢版 |
2023/10/07(土) 21:47:24.88ID:ROkySiCQ0
乗り心地ならstiスポーツ乗ってみ
感動したわ
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e7-UJNN [245.63.120.140])
垢版 |
2023/10/07(土) 21:49:28.82ID:ROkySiCQ0
空気読めないジジイの相手しちゃったわすまん
2023/10/07(土) 21:54:54.71ID:eYuYV05M0
>>380
レクサス、トヨタは前の前まで見てる。アイサイトは時代遅れ。
2023/10/07(土) 23:03:24.91ID:uGf9a1YcM
>>360
ナビ無しで、社外ナビ装着予定ですか？
自分はフォレスターならフローティングナビつけたいと思っています。
2023/10/07(土) 23:37:30.12ID:dPU0O7Tsp
フローティングナビっていかにもとってつけた感じがしてカッコ悪いですよ
まあ感じ方は人それぞれですけどね
他人から見たら純正ビルトインナビ買えなかったんだねって思われるだけでしょわざわざ言いはしないだろうけど
多少画面サイズ小さくてもきっちりハマってる純正ビルトインナビの完成度を選ぶべきですよ
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb61-Huv0 [255.91.18.53])
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2023/10/07(土) 23:40:44.83ID:Kf/gM6Zc0
上でスバル車全般のデザインやフォレスターのそれがダサい扱いされてるけど俺は好きだけどな…
2023/10/07(土) 23:46:51.43ID:dPU0O7Tsp
メッキパーツ皆無な質実剛健さが溢れてるXTエディションは道具感たっぷりでカッコイイと思うけどな
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d49-Wz2r [246.168.123.164])
垢版 |
2023/10/08(日) 04:24:44.21ID:/iRzvoxp0
>>387
前期ツーリングが一番見た目は格好いいけど
2023/10/08(日) 07:05:24.22ID:1lsoJotap
前期デザインとかもはや旧くて無理
2023/10/08(日) 07:30:22.85ID:FdSxWb5k0
>>384
純正ナビの見た目は良いけど、機能はいまいちって評判があったから9インチディスプレイオーディオ付けた
見た目は確かに悪いけど、機能は十分だよ
10年乗るつもりだけど、純正だと付け替え難しいのもあってね
2023/10/08(日) 08:04:03.63ID:lLxP5HpI0
カローラクロスよりフォレスターのほうが
かっこいいと俺は思う
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-ihj8 [126.158.32.93])
垢版 |
2023/10/08(日) 09:28:46.99ID:Fk/5yqhnp
>>390
いくら画面デカくてもクッソダサいのよく我慢できるな
ましてやディスプレイオーディオとかw
Apple CarPlayにしても何にしても表示フォントデカくて解像度意味無いしクソですわ
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc1-agmo [241.247.250.110])
垢版 |
2023/10/08(日) 11:24:58.11ID:QIp7Irb+0
フォレの次期型が出る頃はアウトバックはまだ現行のF型だと思うけど車両価格は同等か逆転してるな
アウトバックの次期型はもう日本では販売しないかもしれんから
クソ高くなる次期型フォレ買うぐらいなら熟成された現行F型アウトバック買っちまおうかな
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-ihj8 [126.158.32.93])
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2023/10/08(日) 12:01:22.28ID:Fk/5yqhnp
>>393
エクストレイルがまさにそうだったけど旧型最終モデル買って今幸せって言ってる奴居ないしやめとけ
2023/10/08(日) 12:32:01.01ID:dackf/d80
縦型ディスプレイはテスラくらいの
解像度と使い勝手なら何も文句はない
2023/10/08(日) 13:07:48.64ID:FdSxWb5k0
>>392
乗る本人が機能と価格、見た目で満足してるんだから何の問題が？
普段画面なんか見ないし音楽聞けてたまにゆーYoutubeとかgooglemap出来りゃ必要十分だわ
2023/10/08(日) 14:17:37.73ID:R+xLTa730
>>395
ほんとそれな
メーターデザインももう少し練ってほしい
2023/10/08(日) 16:07:38.36ID:Dwn5/9VD0
>>396
中古はダメとか何かにつけ絡んでくる、このスレで最近おなじみの、お笑いクレージークレイマーくんダヨ～。
憐憫の情をもって見守ってあげましょう。
2023/10/08(日) 16:15:43.88ID:hbr83n4p0
なんか最近…縦型ディスプレイもよく見ると味わい深い趣なんじゃないかと思うようになってきた。

スバルが受け入れられ始めたのか、俺の感覚がおかしくなってきたのか…?
2023/10/08(日) 16:19:50.14ID:R5BvtLSH0
モデル末期感強いのに次期もなかなか発表されないからこれから売上がた落ちな気がする
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6db2-YnZ9 [252.252.63.247])
垢版 |
2023/10/08(日) 17:24:42.06ID:W2ZTg86s0
次期型はもっとカクカクなデザインがいいけど燃費や歩行者保護で無理なんだろうな。ジムニー、ランクル70の人気見ても角いデザイン好きも一定数いると思う。ラングラー乗ってるけどフォレに戻りたい。街乗りも高速もストレス少なかったしサイズ的にもフォレはいい車だと思う。
2023/10/08(日) 17:39:18.33ID:lFjb7XKvM
未だにラングレー乗ってるなんてずいぶん物持ちいいね
これからも大切に乗って下さい
2023/10/08(日) 19:16:17.52ID:adaMYpGo0
>>401
外車も乗ってて、でもやっぱりフォレスターがいいとか、素直さと余裕からくる自然な見立てを嬉しく思います。
2023/10/08(日) 20:00:35.45ID:4GFolcytd
test
2023/10/08(日) 20:02:36.01ID:Ta5N5g8O0
>>320
STIスポーツにドロー略を前後に装着。乗り心地は舗装路しか乗ってないけど突き上げ感がより軽減。多少荒れてもリヤダンパがよく動くようになったのを感じる。良い意味で不思議な乗り心地で車が軽くなったように錯覚する。大満足

ステアは遊びの無さ、応答の良さから直進では操舵の軽さを感じてしまう。俺はステアはこれ以上は望まないから2つ装着でストップかな
2023/10/08(日) 20:02:43.62ID:4GFolcytd
e-ボクサーって、12Vバッテリー2個搭載らしいが、バッテリー交換高くつくな。
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6db2-YnZ9 [252.252.63.247])
垢版 |
2023/10/08(日) 20:28:30.72ID:W2ZTg86s0
>>403
どの車もそれぞれ良さがあるけど、フォレスターはほんとバランスのいい車だと思う。運転していてストレスが少ないって大事。
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-UJNN [60.106.244.28])
垢版 |
2023/10/08(日) 20:36:02.00ID:dGwHWIiq0
クラシックカーにも憧れあるけど家族と長距離移動するのにはアイサイトなしは考えられなくなった
全力で遊んで疲れ切った帰り道の安心感が違う
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b91-dvvT [113.42.62.129])
垢版 |
2023/10/08(日) 21:10:55.87ID:mVCsyt2T0
縦型ディスプレイでも良いけど、エアコンのダイヤルスイッチは欲しい。
2023/10/08(日) 22:53:20.72ID:VRu8Mowr0
>>288
＞タワーバー、スティフナーフロント、リアをいっぺんに付けたけど多少しゃきっと感出てまあまあいい感じ

剛性アップパーツを付けると
凍結雪道でのガタゴトガタゴト走行が
更にガタゴトアップしないか？
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dd6-agmo [180.235.41.231])
垢版 |
2023/10/08(日) 23:34:22.44ID:iCEfaOir0
次期型が2024年秋の予定らしいから現行モデルの販売打ち切りは春ぐらいと予想
2023/10/08(日) 23:46:30.70ID:lFjb7XKvM
春なのにお別れですか
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 054a-PADJ [242.46.105.38])
垢版 |
2023/10/09(月) 07:12:59.17ID:QZQIZmRl0
物理スイッチは青い空に捨てます…
2023/10/09(月) 07:58:48.27ID:dfBdQpIep
次期型は2025年のようですよ
2023/10/09(月) 08:20:40.01ID:yJn7Tk/K0
外気循環切替は物理スイッチにしてほしかった
走行中に使うんよアレ
トンネルとかトラックの後ろとか
2023/10/09(月) 08:32:46.56ID:diw8wa2x0
>>415
外気循環は一発アクセス出来るよう設定できる
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-ihj8 [126.253.91.177])
垢版 |
2023/10/09(月) 09:33:14.98ID:dfBdQpIep
>>415
え？
on-offスイッチの下に内外気切り替え独立してスイッチあるやん？
2023/10/09(月) 09:50:35.71ID:Q5Kt4u3g0
当方豪雪地帯住まいで現車はXV。200mものロードクリアランスが確保されている車で走る深雪は楽でした。
次は寸法に余裕があるフォレスターが欲しいです。

モデルチェンジ楽しみですね。
2023/10/09(月) 09:56:17.38ID:2ARCLpfRM
俺は高所恐怖症だから無理だな
2023/10/09(月) 10:21:26.54ID:cG/6znQZd
>>405
満足できたようでなにより。
極低速で片輪ずつガタンガタンするような場面以外は収まり良くなるよね。
入力に対して前後の遅れがなくなる方向かな。
タワーバーはワインディング攻めたりしないとあまり効果ないかもしれないしスティフナーだけでも良さそう。
2023/10/09(月) 12:45:13.45ID:faPR/7Ne0
>>418
そりゃぁ、
200mもあれば…
2023/10/09(月) 13:17:52.56ID:vmXnO+WKM
>>390
お答えありがとうございました。不快な思いをさせて申し訳なかったです。
自分はパナかケンウッドかフローティングナビを検討中です、パナだと純正より高くつきそうですが大画面の方が目が楽なので。
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dd6-agmo [180.235.41.231])
垢版 |
2023/10/09(月) 13:22:57.36ID:2m6hD8Ng0
次期型の予想デザインはイマイチだな
SHからSJになった時のような中途半端な感じに似てる
歴代でデザインが良いと思えるのはSHとSKかな
2023/10/09(月) 17:22:24.12ID:OsVUmVBB0
>>399
もうスバルじい
2023/10/09(月) 20:32:09.78ID:tiRAkmUG0
>>422
少しでも参考になれば。
前に出るのは最初気になるけど、今はもう慣れた。
やっぱ画面でかいと楽だよ
2023/10/09(月) 21:02:14.19ID:E0APaPBa0
フォレスターとBRZ（トヨタと共同開発）とソルテラ（トヨタと共同開発のEV）以外のスバル車は、
みんな、フルインナーフレーム構造になり
縦型11.6インチのセンターインフォメーションディスプレイが載っかったんじゃないかな。

ストロングハイブリッドのフォレスターの開発が間に合わなくても、
来年、2024年にフォレスターはフルモデルチェンジするんじゃないかな？
だって、
主戦場の北米でフォレスターは売れ筋なのに
いつまでも旧世代ままだと
他社との販売競争も厳しくなるからさ。
2023/10/09(月) 22:14:21.52ID:bKrPREXY0
3倍下げは辛い
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83c7-a4Uj [245.57.55.78])
垢版 |
2023/10/09(月) 22:16:35.11ID:uTEDm7Sn0
どこもコロナでなくなっているけどそれだけで嫁も子どももが仲間内で不人気もあるのか
声なき声に〜〜力を！
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 233a-P1qJ [131.147.249.112])
垢版 |
2023/10/09(月) 22:49:02.52ID:QbJhh0NM0
>>262
エンディングで(SnowMan)ってついてたら
案外面白いのに何してたんでしょ
2023/10/09(月) 22:58:08.39ID:ysGlPwS+0
>>845
その言い訳
2023/10/09(月) 23:02:53.28ID:vQ2kUxv/0
>>426
ストロングハイブリッドのエンジンは何になるんだろうな?
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2337-4CUB [45.148.134.89])
垢版 |
2023/10/09(月) 23:16:31.07ID:z0F9Cn780
世代間の価値観
こんな事にレスしてそうでも良さそうだよ！かわいいよ！
2023/10/09(月) 23:19:15.72ID:0rgwdhqhH
>>711
クソニーで台無しだよ…
――それで乗せられて精神的にもええなそれ
2023/10/09(月) 23:46:23.40ID:73FfqhEq0
何処かのスレの内容が混じってる？
2023/10/09(月) 23:50:54.97ID:pwmokXjI0
そんなオカルトで試合見たい
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-6X9p [126.15.252.207])
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2023/10/09(月) 23:52:00.19ID:DjIQqBqd0
>>598
まあ損切りすると上がればかなり理想に近いし
2023/10/10(火) 00:03:41.89ID:unsga9d80
山下スクリプトがこんな板まで来てんのか
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-1GgD [103.76.117.224])
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2023/10/10(火) 00:04:40.48ID:/cb8xGHfH
>>218
何かしらの軽自動車のお前らとは思うが
宇宙で俺しかいない
2023/10/10(火) 07:32:37.04ID:xoZwbwVj0
>>ストロングハイブリッド
既販の北米クロストレックはFA型のTHSやね、んで過去既出の国内向けロードマップだとCB系みたいな書き方だった筈。
希薄燃焼＋動力直結時はターボの恩恵って考えれば合理的ではある。・・・ターボチャージャーがそんな都合よく回せるとは思えないからその辺次第？
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839a-AlWi [245.104.56.162])
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2023/10/10(火) 07:47:35.02ID:/7l6t2EJ0
今からF型買うと新型出た時にリセールがくっとさがるかな？
ちなみにSTIスポーツ検討中
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-ihj8 [126.253.91.177])
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2023/10/10(火) 07:51:27.65ID:qYlWIqiCp
>>440
下がるに決まっとる
どんな車種でもそれは当たり前
2023/10/10(火) 08:11:58.54ID:9gDdQV6rM
リセール考えるならトヨタ一択
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 0db9-Wz2r [246.168.123.164])
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2023/10/10(火) 10:27:29.49ID:LJKypEh601010
>>440
skになってからのフォレスターは
間違いなく最高のsuv
他の車に興味湧かないよ
2023/10/11(水) 08:41:32.97ID:4lTPo/Do0
スポーツとstiスポーツは新型ではアイサイトぐらいしか大半の人に喜ばしいアップデートしてくれないだろうしハイブリッド考えないなら買っちゃった方がいいと思う。
2023/10/11(水) 09:07:04.62ID:xnG8+pkMp
フォレスターはそれほど走りを追求する必要は無いと思うんでSTIは不要かな
内装カラーもイマイチだしそもそもSTI選ぶならレヴォーグとか他のスバル車にしたらいいと思うし
2023/10/11(水) 09:18:14.59ID:92Id/MoY0
XTエディションがイイと思うよ
カッコいい
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.156.135.119])
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2023/10/11(水) 12:51:54.07ID:AD85dNEAr
440だけどコメントありがとうございます
e boxerは乗り味が少しまったりな感じがしてたから、試乗でまだ乗り味がよかったSTIにしようかなと考えていました。
リセール考えたらエックスブレイクかアドバンスですよって営業さんに言われたので少し考えます
新型は値段が500超えるであろうということと、サイズがさらに大きくなると思ってくださいと言われたので新型は考えていません
2023/10/11(水) 14:10:27.69ID:z7P1ZhB70
>>446
ガイザーブルーはどうしてやめちゃったんだろうね
2023/10/11(水) 14:42:35.84ID:YPkVung40
>>414
Ｇ方くる？
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-Q0IC [125.56.49.191])
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2023/10/11(水) 14:48:54.88ID:4/Ba/4460
>>448
塗装が高いとどこかでみた
2023/10/11(水) 19:33:56.90ID:ITCTBats0
>>448
需要がないから
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-ihj8 [126.253.91.177])
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2023/10/11(水) 21:20:36.99ID:xnG8+pkMp
>>451
ディーラーのセールスさんは思った以上に売れたからガイザーブルー無くなるのは痛いって言ってたな
2023/10/11(水) 22:15:12.70ID:aU5ajm+h0
XTエディションは撥水シートが座り心地悪そうに思えるんだけど実際どう？
2023/10/11(水) 22:26:58.89ID:8FkETUNS0
東京モビリティショーで次期の情報来るのかな
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-UJNN [60.106.255.65])
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2023/10/11(水) 23:14:44.30ID:+Xu1iFY10
フォレスターLED関係高いのなんで？
アクセサリーライナーもリアゲートライトも50000くらいするじゃん
アクセサリーライナーは付けていないとダサいし酷いわ
2023/10/12(木) 09:38:00.76ID:8SPqDx5p0
ナビ、マット、ETC、バックカメラついて乗り出し345.6万って安いのかしら？

https://www.sankoh-jp.com/blog/news/66388/
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM81-5e/W [114.150.23.36])
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2023/10/12(木) 09:51:33.94ID:7AjdF//hM
後期型見ると前期のデザインの方がまとまってるなとつくづく思う
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b0e-iBU0 [241.190.69.161])
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2023/10/12(木) 09:59:31.45ID:MUXMxwML0
>>457
B型乗りだけど
前期はデザイン古いなぁって思うけど後期は取って付けたような感じでちょっとバランスよくないな
次期型は後期のフロントベースで全体デザインされたらすごく良くなりそう
2023/10/12(木) 11:44:10.17ID:hceo7HZD0
A型からE型乗り換えたけど家族からはどこが変わったのかわからんとか言われる
フォレに興味ない第三者的にはそんなもんかね…
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-ihj8 [126.253.91.177])
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2023/10/12(木) 12:10:09.00ID:8y/U3Iwip
>>457
旧型オーナーさん？
そろそろ現実見た方が良いよ妬みもほどほどにね
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b0e-iBU0 [241.190.69.161])
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2023/10/12(木) 12:28:30.87ID:MUXMxwML0
>>460
ほとんどの人は妬んでないと思うよ
気に入って乗ってて買い替える必要ない人多いと思う
2023/10/12(木) 12:53:33.32ID:qNZOVTeqd
見た目やエンジンはそれぞれ気に入ってそれでいいとして、アイサイトはver.3とver.3.5で結構違うんじゃない
2023/10/12(木) 12:59:19.16ID:qNZOVTeqd
前期がver.3.5で後期が次世代か
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.156.130.246])
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2023/10/12(木) 13:22:35.92ID:wNaYsGexr
月末のジャパンモビリティショーで特別仕様車でるらしいな
アウトドアにふったやつらしいからベースはエックスブレイクか？
XTとの棲み分けがどうなるか気になる
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-ihj8 [126.253.91.177])
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2023/10/12(木) 14:27:07.08ID:8y/U3Iwip
>>464
らしいも何も今更かよ
ウィルダネスだろ皆知ってるっつーの
2023/10/12(木) 16:19:31.62ID:4sPwJx7P0
ウィルダネス出すのか
まぁ、ファイナルエディションみたいなもんだしな
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-Q0IC [125.56.49.191])
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2023/10/12(木) 20:30:32.71ID:ABWJv7Ga0
スバル「新型SUV」発表！ 新2.5リッターエンジン搭載！ オシャグリーン＆上品内装も選べる「フォレスター」登場に反響も！
2023/10/12(木) 20:37:12.30ID:ABOgg6JK0
スバル「新型SUV」発表！
新2.5リッターエンジン搭載！
オシャグリーン＆上品内装も選べる「フォレスター」登場に反響も！
中国で517万円から
https://kuruma-news.jp/post/695061
2023年9月8日、スバルの中国法人は、
2.5リッターエンジンを搭載した新型「フォレスター」を発表しました。


中国人、金持ちだよね。
2023/10/12(木) 21:46:52.30ID:9/Tp0Iki0
ええなあ
日本でも売れよ
貧乏くさいダウンサイジングターボはいやや

てか新2.5リッターエンジン搭載はミスリードやろ
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6df8-VeXn [252.34.40.17])
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2023/10/12(木) 23:06:05.20ID:FIDnkluf0
スポーツCB18ですがいい車ですね　プリウスαからの乗り換えですので、進化の分だけ良いと感じるかもですが
課題は燃費だけですね
なおOBD接続レーダによると、センターディスプレイの 瞬間燃費は大嘘つきです
センターDP瞬間燃費→30km/l, OBD →12km /lとか。　そりゃメーター側の平均燃費伸びませんな
驚きなのは1100回転程度で60km巡航できること　そうすると燃費がいいこと
実はCB18エンジン、世界初がてんこ盛りらしいので、色々試し中
2023/10/12(木) 23:11:33.29ID:5IlIh97VM
60km/h巡航が1100回転ってのは俺も驚いた
アイドリングみたいなもんだもんな
2023/10/12(木) 23:13:18.07ID:5IlIh97VM
それでも燃費は良くないことにも驚いた
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6df8-VeXn [252.34.40.17])
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2023/10/12(木) 23:16:45.65ID:FIDnkluf0
なお、外観やら顔やらリアやらなんやかんやここではご意見ありますが、運転していたら見えないのでなんも気にしていません(笑)
ただ、ホントにボンネット→フロント先端に落ちた雨水が走行中なぜかフロントガラスにぶっかかるのな
。デザイン部に近しい人がいるので文句だけは言うときます
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6df8-VeXn [252.34.40.17])
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2023/10/12(木) 23:33:22.44ID:FIDnkluf0
ラスト
ナビはカロナビなのだが小物入れ上、ナビ下なので、目線が下がるので上にできないかバラしたところ、裏メンバー(補強棒)が上側手前に入っており、奥行きがないため物理的に無理ということが判明。
なんでこんなアホな設計にしたのかね&MITSUBISHI、パナソナビは恐らく専用設計のため、そうしたい人にとっては正義です。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-5e/W [153.147.165.221])
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2023/10/13(金) 03:08:12.17ID:JxErpufeM
リーンバーンが効いているのか高速燃費はかなり良い
これに回生ブレーキとかあればかなり良かったんだろけどな
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4562-iBU0 [248.163.149.5])
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2023/10/13(金) 10:48:37.06ID:k1CONUEk0
>>475
回生ブレーキってブレーキフィーリングに違和感ない？最新の車は知らんけど
まぁCB18に回生ブレーキは付かんし意味ない
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf3-agmo [241.247.250.110])
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2023/10/13(金) 14:49:19.27ID:DXQsrvPZ0
次期型の内容次第（価格、デザイン）ではSKの最終型買うつもりだけどe-Boxerよりターボの方が良い面多いのか
見た目はアドバンスのシルバー加飾が良いからスポーツと迷うな
2023/10/13(金) 15:08:19.63ID:feO5e2Lmd
ターボの方がいいというよりe-boxerの出来がイマイチというかメリットが無いというか
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4562-iBU0 [248.163.149.5])
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2023/10/13(金) 16:19:23.98ID:k1CONUEk0
>>477
e-boxerは高速で非力なん容易に想像ついたから試乗すらしなかった
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.156.130.246])
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2023/10/13(金) 18:47:43.93ID:+rkwFUttr
>>477
今より大きくなって値段も上がるのは間違いない。更にA型の不具合連発を考えたら最終型がいいかなと俺も思っている
2023/10/13(金) 20:07:58.37ID:sRGzKfdR0
電動化要素が燃費の足を引っ張っているという理解出来よろしい?
2023/10/13(金) 20:24:31.53ID:WnaLRT8W0
バッテリーの重量じゃね
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d12-/5M1 [252.228.111.93])
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2023/10/13(金) 20:28:42.32ID:lxONnvhh0
>>478
代車でインプレッサ乗ったけど色々不満だった
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0546-nQTY [114.198.217.175])
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2023/10/13(金) 21:06:34.12ID:SlzJU+vC0
eboxerはモーターを加速補助に使ってるんだろうなーと思ったら加速も燃費もイマイチで、ナニコレだったけど思い返せば日産のs-ハイブリッドだっけ？あれもあかんし、マツダのマイルドハイブリッドもあかんし、結局ハイブリッド車優遇策なんじゃないのか。
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b91-fwlo [113.42.62.129])
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2023/10/13(金) 21:10:55.93ID:1lbYw6g00
おまけにタンク容量まで減るし。
2023/10/13(金) 21:15:26.42ID:zcWRdmxf0
次期フォレスターて水平対向＋THS組み込んだらリッター20くらい走るのかな？
2023/10/13(金) 22:19:51.78ID:6495fFWyM
代車で乗ったXVの1.6ガソリンはフツーに良かった
ナビも無いおそらく最低グレード
車なんてあんなんでいいんだよって思った
2023/10/14(土) 01:06:30.26ID:EyfsmLJO0
1.6重すぎるのか
坂道全然登らなかったのですが
2023/10/14(土) 09:47:51.85ID:0w4M7rlh0
ウィルダネスキターーーーーーヤベーーー‼︎
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ae-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/14(土) 10:22:33.83ID:Pf3M4nlt0
ガイザーブルー復活か？
2023/10/14(土) 11:49:05.35ID:aoEEyWxmr
>>480
買ってすぐ型落ちになるの嫌じゃないの？
考え方次第だけど。
マイチェンのＤ型が一番いいと思うわ。
2023/10/14(土) 12:08:16.08ID:0w4M7rlh0
ウィルダネス良いなこれ
かなりコールマンが効いてるわ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-3tBr [126.156.130.246])
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2023/10/14(土) 12:36:21.95ID:lS/8XreMr
>>491
それに新型は不具合多いから避けたい
あと値上がりするの見えてるからいいや
2023/10/14(土) 12:50:55.68ID:vmmGUeXP0
>>489
リンク貼ってください！
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ae-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/14(土) 12:51:36.54ID:Pf3M4nlt0
色々言い出したら一生買えないね
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9691-GQb+ [113.42.62.129])
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2023/10/14(土) 13:35:59.90ID:gOehLcE00
ウィルダネスの国内販売なんて情報見つからないんだけど。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-qBWw [60.106.243.60])
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2023/10/14(土) 14:24:20.31ID:yz2CD2sP0
みんな金がないからフォレスター乗っているんだから仲良くしようや
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf02-m6ja [254.188.255.197])
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2023/10/14(土) 14:45:30.51ID:Id2wN4DN0
愛車B型X-BREAKでうどん食いに行ったらD型以降アドバンスのオーナーにめっちゃドヤ顔で見られた
気に入って乗り続けるからいいんだよ！
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d2db-3tBr [245.104.56.162])
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2023/10/14(土) 16:23:35.47ID:vBz2vA8i0
エックスブレイクのシートって加水分解とか劣化ないの？
2023/10/14(土) 17:09:11.13ID:Itb0jdO10
>>499
品質の良いポリウレタン使ってると思うから
10年くらいは大丈夫だと思う

フォレスターの場合本革シート選んでも
シート左右のサポート部分は合皮なので
同じ結果になる
2023/10/14(土) 17:26:18.37ID:MvgU4+fD0
>>498
ほんとに、ヒトという生き物は、全くもって始末に負えないものだね。
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7aa-XqsP [246.168.123.164])
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2023/10/14(土) 18:17:48.61ID:EwlXkTcv0
>>498
後期より前期モデルの方がカッコいいと
思うけど
2023/10/14(土) 19:41:03.06ID:xdaaSAP90
モビリティショー特別仕様車でお茶を濁して終わりかよ
2023/10/14(土) 20:31:17.05ID:GE/7nAXl0
上で出てるウィルダネスはガセ？
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7b0-m6ja [246.40.200.149])
垢版 |
2023/10/14(土) 20:57:40.51ID:BJ+9+6b60
>>504
■フォレスター 特別仕様車 市販モデル（今秋発表予定）
SUBARUのグローバル戦略車
今回の特別仕様車は、アウトドアにチャレンジするお客様の気持ちを後押しする特別装備を採用

違うような気がする…
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8f-CNcJ [126.158.111.106])
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2023/10/14(土) 20:59:17.88ID:Mtnji4x6p
>>504
比喩が多すぎるって評価だな
俺は結構良いと思ったけど
2023/10/14(土) 23:02:17.50ID:GLLN71LF0
>>486
どうだろう?めちゃくちゃ重くなりそうだし、TH2AはTHS2に比べて歯車多いし内部抵抗多そう。
WTLCモードで18km/Lとか行けば御の字ではないでしょうか?
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d75f-f0fU [246.46.92.242])
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2023/10/15(日) 00:46:48.19ID:rKrgVL6S0
>>ウィルダネス良いなこれ
かなりコールマンが効いてるわ

SGフォレスターでLLビーンエディションってのがあって
ごく少数しか売れなかった過去が・・・。
2023/10/15(日) 17:16:11.30ID:9tGpweSE0
XTエディションのブラック契約しました！
とても楽しみ
2023/10/15(日) 17:36:17.68ID:yR8uDV370
>>509
おめいろ。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 536e-m6ja [242.46.105.38])
垢版 |
2023/10/15(日) 18:59:48.11ID:wh64q+Mw0
>>509
当方ホワイトだけど今日ブラックのsportとしばらく並んで走ってた
ブラックも存在感あってかっこいいね
2023/10/15(日) 19:12:31.32ID:PzJ5Ki2/0
白乗ってるけどD型以降のブラックがデザイン的には一番しっくりくる
2023/10/15(日) 20:55:21.77ID:oCJul96p0
まあ黒に限らず濃色系の方が似合うデザインではあるよね
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9662-9zkB [241.247.250.110])
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2023/10/16(月) 00:08:10.21ID:OR1J3HH10
見た目では黒がダントツにかっこいいと思う
ただコーティングかけてても数年すると水垢が目立ってくる
塗装は黒が一番薄いらしい
2023/10/16(月) 07:03:45.41ID:yCZKnZsF0
黒とか夏暑すぎて無理
2023/10/16(月) 09:21:20.56ID:+WwWgrvP0
まぁ昨今の殺人的な夏の暑さを考えると黒は考えちゃうよね。
私は…シルバーメタリックみたいな色いいかな。深い理由はないけど。
2023/10/16(月) 09:28:11.61ID:xC4gy4f10
街中で新型の黒や青を見るとなんかひと回り大きく見える
グリル枠の黒が溶け込んでグリルが小さく見えるから？
2023/10/16(月) 12:00:46.81ID:gmxz8A0Y0
白に乗ってたときは濃色系カッコよく見えて乗り換えでマグネタイトグレーにしたけど、今度は白がカッコよく見えて困る
2023/10/16(月) 12:48:43.83ID:vgKCMQlYH
>>380
高速渋滞の微速度運転は残念な感じだよね。
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f54-CNcJ [126.200.45.96])
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2023/10/16(月) 13:31:10.16ID:jQM8LF4m0
>>518
まあ無彩色は飽きが来やすいから仕方ない
俺なら気に入った思い入れのある有彩色でずっと乗り続けたいな
その点STIは選択肢無くてダメダメなんだよなあ
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bcf-m6ja [240.252.23.120])
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2023/10/16(月) 19:02:19.56ID:KD9XF1OF0
前を走るフォレがマフラー二本出しでリアガーニッシュがブラックやから一瞬何かなって思ったけどこれってXTエディションであってるよね
2023/10/17(火) 00:13:16.60ID:CDIjyOb/0
F型はスポーツもブラックになった
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bcf-m6ja [240.252.23.120])
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2023/10/17(火) 06:50:14.00ID:6i5gzl4O0
個人的にはリアガーニッシュはブラックがかっこいいと思う
2023/10/17(火) 07:40:02.18ID:MWPAR7oup
たしかにボディ同色やグレーカラーよりガーニッシュはブラックが似合ってるね
2023/10/17(火) 08:59:18.53ID:eHGs6Jq30
日本でもウィルダネス思った以上に話題になってるな
やっとそれなりに取り上げられ出したか
こちらでも人気のコールマンを主役にしたのは正解だったな
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bcf-m6ja [240.252.23.120])
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2023/10/17(火) 10:04:42.49ID:6i5gzl4O0
B型X-BREAKだけどリビングから後ろ姿よく眺めてる
ブラックガーニッシュかっこいい
2023/10/17(火) 11:04:10.41ID:l0fHdHMTd
アドバンスのターボ版あったらいいのにな
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hab-m6ja [106.133.174.152])
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2023/10/17(火) 15:38:53.66ID:XPA/8acqH
>>527
X-BREAKのターボもあったらな
それ言い出したらイーボクいらね
2023/10/17(火) 15:47:31.14ID:L++AsITu0
アドバンスのカスケードグリーンシリカに乗ってるが、同じ色見たことないけど不人気色なのか・・・
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-3tBr [126.156.143.3])
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2023/10/17(火) 15:53:10.82ID:8BDlAb4/r
>>529
不人気でリセールも悪い色だけど気に入ったなら勝ち
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-CNcJ [126.35.42.40])
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2023/10/17(火) 16:28:50.48ID:lNl7LaZlp
>>528
それほぼXTエディションじゃね？
2023/10/17(火) 17:34:17.08ID:6HznPWDs0
>>529
少し答えが逸れるけど他人と一緒ってつまらないのと自分の好みでX-BREAKにしたよ。
田舎住みだから同じ色、同じグレードは自分以外はホント見ない。
その代わりアドバンスはちらほら走ってるよ。それでも数台だけど…。
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bcf-m6ja [240.252.23.120])
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2023/10/17(火) 18:05:55.86ID:6i5gzl4O0
>>531
まぁそうなんだけど…
変態なんでオレンジの差し色が好きなんだよ
ただ今のX-BREAKのリアガーニッシュが無塗装樹脂なんは微妙
2023/10/17(火) 18:25:50.04ID:lNl7LaZlp
無塗装っていっても幾何学パターン入ってるしブラック塗装と遠目では同テイスト
まあ好みの範疇に収まる程度の違いしかないよな
2023/10/17(火) 18:31:55.63ID:0m0Avdsr0
フォレスター3年目だけど一度もXモード使ったこと無いや
多分死ぬまで使わないと思う
2023/10/17(火) 18:37:00.13ID:vOqGdk32d
>>529
俺もアドバンスで同色だけど気に入ってるよ
リセールや人気なんて気にしないで好きな車乗れば勝ちだと思う
2023/10/17(火) 18:39:23.26ID:sHsnPbWC0
>>529
自分にとっては冒険すぎて買わなかったけど他人の見たら普通に格好いい
2023/10/17(火) 19:04:15.19ID:lNl7LaZlp
カスケードグリーンはなんだかオッサン臭いんですよね
2023/10/17(火) 19:42:32.88ID:JMeIn9Pcr
俺はd型スポーツのダークブルーでE型からサファイアブルーに変わったんだが、不人気だったのかな
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53e5-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/17(火) 20:37:05.62ID:7F8ox4z/0
>>534
そうだね、幾何学パターンも悪くないね
でもB型ブレイクのブラックシリカガーニッシュがお気に入りでオレンジ差し色も好きだしFB25の市街地燃費以外大満足だから当分は手放せない

ちなみにカスケードグリーンいい色だと思う俺はおっさんなのかな
2023/10/17(火) 20:52:50.79ID:sHsnPbWC0
おっさんによるおっさんくさいというコメントを真に受けなくてもいいと思うよ
2023/10/17(火) 20:58:25.72ID:/iUg+8f00
>>539
うちはE型サファイアブルーだけど多分濃色青は不人気なんだよ
気に入ってるから後悔は全く無いけど
2023/10/17(火) 21:50:36.86ID:XG4YKCiq0
自分が選んだ色以外を街なかでみかけても、
フォレスターの見た目がいいからどれもよく見えるな。
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5316-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/17(火) 21:51:21.35ID:7F8ox4z/0
>>542
ほとんど見ないけど綺麗な色だよね
2023/10/17(火) 22:40:50.00ID:81Q1W8y20
>>535
自分もXモード使ったことない。
冬季は毎年何回もスキー行くけど、どんなにガッツリ豪雪の時でも普通に走ってられるので全く使うことを思い浮かばないな。
多分オーナーの99%が使ったことないんじゃないかと思ってる。
2023/10/17(火) 22:50:09.86ID:wVZBP/NCd
ヒルディセントはたまに使うかな
ダートモードとマッドモードの違いとかマニュアル上でしか知らんのだけど実際違うのか？
2023/10/17(火) 23:04:32.71ID:sOU7MCbtM
札幌だけど俺もXモード使ったことないな
もちろん試しに入れたことはあるが
札幌くらいでもとりあえず四駆でさえあれば公道走ってて困ることは無い
2023/10/17(火) 23:41:16.09ID:dFEzvXT80
>>544
ありがと
希少すぎてレヴォーグとかアウトバック以外で実車見られなかったから、Dに頼んで試乗車取り寄せて見たよ
そういやオータムグリーンは見たこと無いや
2023/10/18(水) 00:36:10.38ID:1O8x06eb0
自分はセピアブロンズだけど、この色も中々実車が見られないから悩んだな。
2023/10/18(水) 08:04:42.94ID:jOHQyVjRp
セピアブロンズはおっさん臭い超えてジジイだろ
悩んでこのカラーはさすがに草生え散らかすわ
2023/10/18(水) 10:06:48.62ID:NX9DgdBnd
ブリリアントブロンズなら身近な女性が乗ってるから良くみるよ
ブロンズもフォレスターのキャラに合ってると思うけどね
アウトバックの方がより似合ってる感じがするけど
2023/10/18(水) 11:22:19.99ID:sz9e8XQ4M
標準のオールシーズンで岐阜とか長野
スキーにいっても走れますか？
愛知なんであまり雪ふらないし
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-CNcJ [153.191.205.130])
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2023/10/18(水) 11:25:17.14ID:zXozl2Uw0
>>552
悪いこと言わないからスタッドレスにしろ
自爆ならともかく他人を殺したくないだろ？
2023/10/18(水) 11:43:47.21ID:672jnNct0
アジアンスタッドレスタイヤなら3～6万円ですべて済むよ。雪道そんなに走らないならそれで十分。
2023/10/18(水) 12:03:52.79ID:zxUbt1uG0
ナンカンのスタッドレスがコスパいいみたいじゃん
雪道太郎の受け売りだけどさ

後悔したくないから自分はDM-V3
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b62-qBWw [250.179.237.188])
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2023/10/18(水) 12:18:40.16ID:nI/8Ia4x0
ピレリがいいらしいじゃん
2023/10/18(水) 12:23:06.09ID:tMh/iT9Vd
>>552
普段降らないところの浅雪ならいける
長野とかはアイスバーンとか圧雪が磨かれたミラーバーンとかになるから絶っっ対に無理だろ
チェーン着けたら前には進めるけど峠のヘアピンカーブとかで後輪が坂下に持ってかれたりするし
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 26c7-Hg6/ [249.178.174.199])
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2023/10/18(水) 12:34:10.45ID:NnKjIXra0
去年16インチのスタッドレスだったけど高速怖かった
17インチに買い換えようか悩み中
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-rCAZ [49.97.20.167])
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2023/10/18(水) 13:05:43.13ID:/WzoM+mHd
北陸の山間住みの俺から言わすとアイスガード買っとけ
VRXはアイスに振りすぎてだめ
2023/10/18(水) 14:10:59.14ID:LsDllsW20
見積りシミュレーションで見ただけだけど、
Touringの純正ホイールの葉っぱみたいな模様にカスケードグリーンが結構合うね
2023/10/18(水) 14:13:10.37ID:X9ZelX2R0
>>552
奥美濃？危ないからスタッドレス買ったほうが良いよ
4月の春スキーならまだいいけど
2023/10/18(水) 14:52:37.83ID:H2U5ppHIM
奥美濃だったら現地でチェーン借りればいいんじゃね
2023/10/18(水) 19:29:53.53ID:RW19lX/60
>>552
道交法もまともに理解してないみたいだから
さっさと免許返納してスレから消えるといいよ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d355-3tBr [114.186.48.47])
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2023/10/18(水) 20:44:53.06ID:sGF1SvBH0
>>545
太ももくらいの新雪が降った後に、1台分の幅しか除雪されてない道で対向車に道を譲るために道路脇の新雪に飛び込んだ時に使ったよ。
フォレスターでもスタックするんだと驚いたけど、xモードonにした時の雪道でのパワフル感は1度経験してほしい。
2023/10/18(水) 21:19:14.58ID:x9JIxLhV0
VRXがいいって言われてたけど値引きしてくれるってことでYokohamaのアイスガード買ってしまった。
新潟在住でスキー場とかも行くつもりだけど今からでもVRXに変えてもらおうか迷ってる
2023/10/18(水) 22:00:57.64ID:hX2NDNVo0
高速道路と市街地だけならオールシーズンで行けそう。もちろん、夜間、早朝は走らない。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d29d-m6ja [245.175.59.249])
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2023/10/18(水) 23:22:51.42ID:6Xkb1kgd0
めったに雪が降らない都市部住みだけど純正の微妙なオールシーズンタイヤは不要だわ
グリップ・静粛性・価格のバランスがいいサマータイヤって何がいいかな
ブルーアースGTなんてどない？
2023/10/19(木) 00:38:08.40ID:peNsBh4a0
>>565
アイスガードで問題ないでしょ
2023/10/19(木) 01:52:28.54ID:0RtQM+hi0
>>565
志賀高原や白馬にススで40日くらいいるけどアイスガードのg075で大丈夫だったよ
2023/10/19(木) 08:17:38.18ID:eVfZyE/aM
>>563
スレ主違うけど何か法律的な問題ある？
2023/10/19(木) 08:31:39.72ID:9lLo4E0ip
もうタイヤ話は専スレでやれよウザ
2023/10/19(木) 19:51:10.56ID:7CwEh+O90
>>567
ビューロー304快適だよ～
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 536c-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/19(木) 22:37:11.66ID:q9q+nONP0
>>572
ありがとう、参考にします
静粛性と応答性がアップすればいいなと思う
2023/10/19(木) 22:51:31.58ID:69UmIRh6M
この手の車に乗って応答性とか気にするかね
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 536c-m6ja [242.46.105.38])
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2023/10/19(木) 22:55:40.55ID:q9q+nONP0
>>574
じゃあstiパーツは何のためにあるんだ？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c754-qBWw [60.106.248.244])
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2023/10/20(金) 06:16:05.83ID:lXy/wx/20
商売のためだろ
迷信パーツはともかくクソダサエアロつけてる奴らはなんなんだ
2023/10/20(金) 07:49:34.91ID:Qh0Ck0mka
ドレスアップやろ
デラの人間ですら、エアロの効果はない、と
2023/10/20(金) 09:52:28.75ID:8AtDidOep
あんな泥除けに毛の生えた程度のシロモンにエアロと名付けてるほうがどうかしとる
リアドア後部に付ける三角板みたいなのだけはそれなりにカッコええ気はするけどな
2023/10/20(金) 10:43:09.70ID:t5toX1XEM
2.5Lのサンルーフ付きを探してて色々調べてるんだけど、メーカーオプションナビのパナソニックとダイアトーンはとちらがおすすめ？
ダイアトーンでも後付でHDMI入力できるようにはできるんだっけ？
2023/10/20(金) 10:51:00.78ID:g8Kvnymq0
>>579
2.5L時代ならナビ周りはダイアトーンの方がナンボかマシ、と言う評判に落ち着いたんじゃなかったか
特に変な道案内されたりはなかった

後付けHDMIはパナだけかな
ダイアトーンはAppleCarPlayのみ対応、
Android auto非対応とか

2019年のアクセサリーカタログ引っ張ってきたので以下参照
ダイアトーン
https://i.imgur.com/tSEpuqz.jpg

パナ
https://i.imgur.com/fD1QFeR.jpg
2023/10/20(金) 11:23:45.49ID:8AtDidOep
いまさら2.5Lは草
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf06-m6ja [254.37.54.114])
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2023/10/20(金) 11:54:51.27ID:1NJ60zIv0
>>581
なんか問題あるんか？
2023/10/20(金) 12:24:20.46ID:KzNVc9mN0
無いよ。人の買い物にケチつけるような輩の話など聞く価値があるのか?
2023/10/20(金) 12:26:28.84ID:4T4t7s9Ud
これまでの型式の付け方だとハイパワーターボ車がSK9を名乗るんだろうけど
cb18には役者不足かね
2023/10/20(金) 13:00:48.43ID:4eBqfQqv0
役者不足って
どういう意味でいってるんだか
2023/10/20(金) 13:33:56.47ID:Vcptuboid
意味と使い方・使い分け
「役不足」→本人の力量に対して役目が軽すぎること。「役者不足」→役目に対して本人の能力が足りないこと、として使われることが多い。

他にどういう意味があるんだ
2023/10/20(金) 13:37:30.31ID:FkltmjSb0
そもそもハイパワーターボなんか載せる予定あるのか？
2023/10/20(金) 13:45:56.04ID:WNIp3U6jd
ないだろうからFB25がSK9なんだろうな
ところで、中国版の2.5新エンジンってただのFB改良？
2023/10/20(金) 14:05:22.53ID:a29kpMqP0
パワー！
2023/10/20(金) 14:11:05.94ID:Ka+9RRJ9p
中古しか選べない程度の資金でクルマ選びしてるくせに2.5Lがさも欲しいかのような言い回しすんなよな
カネさえ有ればCB18新車が良いくせにさあ
2023/10/20(金) 14:22:11.73ID:jzIt0Wmbd
>>590
予想外れて申し訳ないがD型アドバンス乗りです
D型でもFBがあれば迷ったと思う
ちなみにSG5のLLビーン5MTと2台持ち
2023/10/20(金) 14:45:16.42ID:a29kpMqP0
ヤー！
2023/10/20(金) 15:05:57.40ID:4eBqfQqv0
>>586
勝手に誤用の日本語を引用するなよw
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-CNcJ [153.191.205.130])
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2023/10/20(金) 15:13:20.40ID:xGu44aFz0
>>591
どうした急に自分語りして
誰も興味ねえんだよ消えろ
2023/10/20(金) 15:19:21.07ID:HI0WzCnmd
>>593
分かってて使ってるのが通じない方？
誤用が通用して認められてるだろ
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf06-m6ja [254.37.54.114])
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2023/10/20(金) 16:42:17.52ID:1NJ60zIv0
>>594
憂さ晴らし乙です
2023/10/20(金) 18:10:56.36ID:w3oFa6Tr0
馬鹿は難しい言葉を使いたがる
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9691-u+B0 [113.42.62.129])
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2023/10/20(金) 18:13:17.17ID:ZqVEXFG90
パワーと言えばチェンソーマンだろ。
2023/10/21(土) 00:06:25.40ID:sg9n+weK0
そろそろ雪がふるね。ロードクリアランスが効く季節がやってくる…。
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e754-dytz [60.110.77.178])
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2023/10/21(土) 11:55:03.41ID:pp0aOLwv0
ロードクリアランスが高いのは積雪時に有効だけど
重心が高いので止まりにくかったり、左右に滑りやすいから
その分は注意だね。
2023/10/21(土) 12:16:06.65ID:GHi7k+bJp
ロードクリアランスが高いと重心も高いんか？
どんな短絡理論だよマヌケかよ
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-FFcT [252.66.66.13])
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2023/10/21(土) 14:30:52.40ID:JMFARIbO0
>>601
憂さ晴らしだか何だか知らんが場がしらけるから他でやれや
2023/10/21(土) 14:45:28.30ID:N5v4lfSW0
先週職場でリーチ式フォークリフトでやらかしそうになったから、重心の重要性は身を持って知った…

今から中華料理食いまくって俺の重心下げたらさ、車の重心安定せんか？
2023/10/21(土) 14:51:33.19ID:IkTfZq+l0
>>603
下半身だけ重心下げるならスクワットと体幹トレーニングの方が良くね？

あとハゲは重心が低い俺のように
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-FFcT [252.66.66.13])
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2023/10/21(土) 16:23:49.28ID:JMFARIbO0
大元のインプと比べたら重心高いんじゃないの？
今までセダン・クーペ・ハッチバックと乗り継いできたけどフォレのレビューで低重心のお陰でコーナリングがーとか書いてるの見て期待したけどハンドル切ってグラッとしてからコーナリングフォースが立ち上がる感覚に違和感覚えたな
もう慣れたけど
2023/10/21(土) 16:26:41.64ID:yLk2NH4BM
>>603
それってグサッと刺してなかったか
荷物がおもすぎたからじゃね？
俺もひっくり返したことあるが
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-3maG [126.156.121.23])
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2023/10/21(土) 16:53:20.92ID:GHi7k+bJp
>>605
インプと比べての話かよ
えらく限定してきたなw
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-FFcT [252.66.66.13])
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2023/10/21(土) 18:01:40.41ID:JMFARIbO0
>>607
あんたには言ってない
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 870a-L8Oo [250.25.138.114])
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2023/10/21(土) 18:39:05.75ID:bRnS58YU0
>>605
SHはそんな感じだったけどSKはだいーぶクラって感じはしなくなったと思ってるけどSKの前は何乗ってたの？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c714-+vsn [242.31.44.209])
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2023/10/21(土) 19:42:41.45ID:BzObagoH0
>>605じゃないけど
マークXからの乗り換えだけど思ってたよりロールとかしないんで快適に乗れてる
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-FFcT [252.66.66.13])
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2023/10/21(土) 21:12:03.07ID:JMFARIbO0
>>609
前はBKアクセラスポーツに乗ってたよ
ちなみにその前はRAオデッセイさらに前はDC2インテRに乗ってた
X-BREAKのオールシーズン60タイヤが原因なのかも

>>610
マークXは乗ったことないからわからんけど
仕事で乗る前の車が210クラウンで柔らかくてカーブでフラフラしてたからSKフォレの方がずっといいよ
2023/10/21(土) 21:27:12.31ID:x+D2AtOZ0
リーチ式のリフトは
爪を短くしたら安定すると
教わるはずなんだがな
2023/10/21(土) 21:34:06.05ID:ixIxd4wqM
フォレがスッと向きを変えるような車だったら逆に俺は嫌だけどな
2023/10/21(土) 23:35:21.59ID:VnzYXdWF0
2025年にストロングハイブリッドとBEVが投入されるらしいけど、車種は順番からするとフォレスターだよね？
フォレスターのストロングハイブリッド楽しみだけど、お高いんだろうなぁ！

2023 SK(F型)
2024 SK(F型?,G型?)?
2025 SL(A型)?
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c770-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/22(日) 01:15:31.25ID:jNm6wdDu0
嫁が左フェンダーにチャリぶつけたぁ
ここまで綺麗に乗ってきたのに
コンパウンドかけたいけど風邪ひいて気力ないわ
2023/10/22(日) 06:22:24.76ID:sEEk4Jin0
アウトバックが北米専用になったら日本でのフラッグシップモデルはフォレスター？レイバック？
2023/10/22(日) 12:45:02.98ID:+v4DJNsl0
WRX S4
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df81-Igpl [125.56.49.191])
垢版 |
2023/10/22(日) 12:48:01.74ID:OhIkvz2Y0
サンバー
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f02-+vsn [153.231.52.11])
垢版 |
2023/10/22(日) 16:39:11.72ID:0p6rpAwA0
フラッグシップモデルが1.8リッターターボのメーカーとか泣けてくる…
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-nb6d [113.42.62.129])
垢版 |
2023/10/22(日) 16:58:38.69ID:K6N6f3Xj0
？アウトバックも 1.8じゃん。
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7cf-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/22(日) 17:02:10.55ID:jNm6wdDu0
2.4ターボがあるやん
2023/10/22(日) 17:07:27.46ID:kTjJ62qm0
トヨタはクラウンでいいとして日産、ホンダの今のフラッグシップって何になるんや？
2023/10/22(日) 18:37:26.92ID:bLzqJAjW0
>>622
日産はアリアとエルグランドが一応生きてる
ホンダはアコードかね
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-XoXR [247.235.78.69])
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2023/10/22(日) 19:32:33.44ID:tPHCvLvr0
駐車場で隣にランクル300に並ばれたけどめっちゃ格好良かったわ
俺もランクルが買えるくらい頑張らないとな
2023/10/22(日) 19:37:17.38ID:dGeAfE9w0
そりゃランクルと比べられちゃうと手も足も出ないわw
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-XoXR [247.235.78.69])
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2023/10/22(日) 19:46:18.75ID:tPHCvLvr0
>>625
プラドならハリボテだとマウントとれるんだが300は迫力が違ったわ
何一つ敵わない
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf0a-giZp [247.162.98.239])
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2023/10/22(日) 20:21:01.83ID:4vJbgI140
ランクルなんていらね〜
2023/10/22(日) 20:28:32.57ID:yKwG3neC0
良いものは良いって認めようよ。じゃないと器が小さく見えるぞ。むしろ価格と走破性や使い勝手を考えるとフォレスターだっていい車だろう。

ただランクル相手では…
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-nb6d [113.42.62.129])
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2023/10/22(日) 20:29:41.53ID:K6N6f3Xj0
ランクルはデカすぎて現実的に普段使いできないわ。
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-XoXR [247.235.78.69])
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2023/10/22(日) 20:33:34.54ID:tPHCvLvr0
雪上性能と乗り心地ならランクルに勝ち目あるか？
2023/10/22(日) 20:40:14.98ID:i0EKTrqz0
ランクル300やっぱちがうんか。検討できるだけで羨ましい。
金なんて苦しかろうとひねり出せば買えるけど当分の間マンション周辺で止めれそうな駐車場確保できないわ。
2023/10/22(日) 20:51:25.40ID:OABate+r0
>>630
重いから雪上特にバーンでは止まらないんじゃないかな？
2023/10/22(日) 20:53:25.57ID:kTjJ62qm0
中国で発売する2.5リッターって日本で売ってたFB25の改良版？
これ日本でも売ってくれんかな…CB18より欲しいわ
2023/10/22(日) 21:00:34.00ID:yKwG3neC0
買い支えなかった2.5リッターファンが悪いから、カタログ落ちしたんでしょ…
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a738-FFcT [180.146.47.107])
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2023/10/22(日) 21:37:43.98ID:SR4yVrg90
ここ5日程で20台ぐらいSKに出会ったけどFB25は2台だけだったわ
全然売れなかったわけじゃないと思うんだが短いスパンで乗り換えた人が多いってこと？
俺はFB25乗り続けるけど
2023/10/22(日) 23:16:28.72ID:H6Hfbdje0
FB25からCB18に乗り換え組だけどCB18最高デス
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c732-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/22(日) 23:49:09.52ID:jNm6wdDu0
一般道での動力性能はかなり差があるよね
でもFB25って速くはないけど高速での合流加速や追越し加速が心地いいんだよね
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5b-3maG [126.254.76.11])
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2023/10/23(月) 07:45:11.85ID:p+DguWnVp
>>637
今となってはそれほど心地よくも無いけどな
まあ一昔前のエンジンって感じだよ
2023/10/23(月) 09:05:40.86ID:ZbutvmhlM
>>638
「今となっては」
意味がわからないよ。

あなたは乗り続けてるわけ？
それなら分かる。
その場合、一昔前のエンジンて、どんなエンジン？2023年１０月後半でもアメリカに加えて中国最新車に搭載されてるわけだが、わかりやすく一昔前を説明してほしい。

乗り続けてないなら、いつもの>>590野郎認定だな。
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-FFcT [153.207.73.128])
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2023/10/23(月) 09:28:15.17ID:IzmCD5NE0
超新しいCB18はよく出来てるが心地よさは全然感じない
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-giZp [126.166.180.32])
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2023/10/23(月) 10:11:42.49ID:A+lfZYYmr
>>640
あなたが心地よいエンジンは？
2023/10/23(月) 10:20:07.89ID:NjaJII3P0
SR16VE、K20Aは圧倒的に気持ちよかったけどCB18もSモードなら十分気持ちいい
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-FFcT [153.207.73.128])
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2023/10/23(月) 11:25:09.13ID:IzmCD5NE0
>>641
下から上までスムーズに回り音もいいエンジン
極端な例を挙げるとB18CspecR
あと2000回転以下はダメだけどRB20DET
2023/10/23(月) 11:47:01.20ID:w/BaGMMR0
背中がグッと押されるターボ感がいい人や静かに下からグイグイトルク感がいい人とか
人それぞれだろそんなの
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2721-FFcT [254.196.254.153])
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2023/10/23(月) 11:57:17.98ID:NYDkYts70
FB25の方が自分の感性に合うってこと
もちろんCB18は力強いし静かだし扱いやすいし良いエンジンだよ
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87e5-+vsn [250.101.24.157])
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2023/10/23(月) 12:29:34.63ID:qkjhclCw0
どんなに良いエンジンでもCVTじゃあな…
2023/10/23(月) 12:45:21.64ID:/ZQdn06u0
まぁ最後はどんなエンジンでもCVTじゃ…って方向に落ち着くよね。
かといって今更捨て去ったATには戻れないし。

世の中どうにもならないことってあるじゃないですか。スバルのエンジンも変速機もそれなんじゃないですか?
2023/10/23(月) 12:56:38.53ID:F1JNs+rIr
CVTに慣れてからMT車に乗ると変速ショックが気になることがある
2023/10/23(月) 14:06:58.96ID:tbfXzW4Rd
WRXS4乗ってみ。CVTの価値観変わるから。
2023/10/23(月) 14:20:31.99ID:iPh4YsHs0
MTと比べればそりゃ色々言いたくなるのは分からんではないが4ATと比べれば悪いとことは一つもない
しいてあげれば歴史が浅いだけ信頼性がどうかってところだ
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2721-FFcT [254.196.254.153])
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2023/10/23(月) 14:56:50.83ID:NYDkYts70
>>650
同感！
自分はSKフォレにMTは求めないしCVTではあるけど頑張ってダイレクト感出してると思う
2023/10/23(月) 18:03:18.43ID:egl4SXNM0
満足できるエンジン積んでる車のスレで語らえばいいのに。
skフォレスターに積んでないエンジンはここで語らなくていいよ。
MT語るのも声がでかい人が色々言うだけで大衆MT金出すやつはそんなにおらんのやろ。
skを愉しもうぜ。
2023/10/23(月) 18:10:28.39ID:R75qA8Trd
>>648
MT車の変速ショックってドライバーのクラッチワークだろ
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5b-3maG [126.254.76.11])
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2023/10/23(月) 18:43:46.38ID:p+DguWnVp
>>639
一昔前のエンジンの定義をえらく気にしてるんだな
「販売終了したから」だよ
新車で購入できないんだから当然「一昔前」って表現が当てはまると思うんだけど
アメリカや中国持ち出されても俺日本人だから困っちゃうよ
2023/10/23(月) 19:45:35.30ID:iAHAiKjW0
>>654
あはは。何いってんだか。だめだこいつw
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2721-FFcT [254.196.254.153])
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2023/10/23(月) 20:03:33.98ID:NYDkYts70
一昔前のエンジンだから心地よくないの意味がわからんわ
2023/10/23(月) 20:27:30.50ID:68riOs0fM
エンジンだけで言えば排ガス規制緩かった昔の方が心地良かった気がする。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-DLVB [126.167.81.103])
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2023/10/23(月) 22:12:12.32ID:9L2fCptmr
CVT貫くのはまぁ良いとしても変速もどきCVTやりだりてから「あっ・・・」ってなった
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-XoXR [60.106.244.18])
垢版 |
2023/10/23(月) 23:16:29.18ID:csUS5enB0
パドルシフトあると山道の下りめっちゃ楽だろ
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2732-+vsn [254.226.126.113])
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2023/10/23(月) 23:26:00.82ID:GV9qIOAm0
「一昔前のエンジンは～」
なんて通ぶって語っちゃってるけどレシプロエンジンなんてここ最近そんな大きな進化ねーだろ
百年前のエンジンと比べてんのか？
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c790-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/23(月) 23:34:36.36ID:jE+Hkhpn0
多段ATの国産ミドルサイズSUVってもはやプラドとCX-5ぐらいじゃない？
2023/10/24(火) 05:02:08.98ID:goNg3wxb0
25年にフォークリフトにTHS搭載されると言われてるけど、普通に考えてパドルシフトは残されるよね。
回生ブレーキの強さ調節するためのデバイスとして…?
2023/10/24(火) 05:03:08.70ID:goNg3wxb0
↑
すまん、フォレスターと加工としてフォークリフトと予測変換されてしまった…このスマホめ!
2023/10/24(火) 05:48:14.54ID:VEoKA1nX0
>>662
パドルシフトで前進後退思いのまま
ステアリングスイッチでまるでボリュームを調節するかの様にフォークが動く
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5b-3maG [126.254.76.11])
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2023/10/24(火) 06:11:37.27ID:FVqnx3iXp
>>660
それ言い出したら車種ごとの専スレなんて不要だよね
クルマなんて皆同じだねw
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c77e-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/24(火) 06:21:19.91ID:CPhckrO/0
>>662
回生ブレーキの強さはわからんけどトヨタのHVシステムだと走行中にパドル操作するとだいたいエンジンブレーキが働くよ
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-FFcT [153.207.73.128])
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2023/10/24(火) 09:12:48.98ID:DDJbrMUk0
>>665
心地よかったFB25がカタログ落ちして数年でそうでもなくなったってすごいね
CB18がとんでもなく進化したのかあなたの感覚がとてつもなく進化したのか
2023/10/24(火) 10:31:51.31ID:FVqnx3iXp
まあエンジン評価なんて相対的なもんだからね
2023/10/24(火) 11:54:06.40ID:yIIiGdwd0
アメリカにしても中国にしても、なぜCB18を設定しないのかな？
スバルとしたら複数のエンジンを製作販売し続けるのは大変だろうし。
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-giZp [126.236.188.20])
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2023/10/24(火) 11:57:57.99ID:0Tbj5XTJr
THSの受け入れをスバルは受け入れるのだろうが、スバリストはそれを受け入れるのかな。側だけスバルで中身トヨタならいいやって人もいそうだけどさ
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a74d-FFcT [244.179.252.43])
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2023/10/24(火) 12:04:32.75ID:SBqOMPwz0
>>668
FB25の話題が気に食わんだけやろ？
このエンジンに親でもヤられたんか？
2023/10/24(火) 12:08:08.94ID:6turWcZxd
というかササクッテロはユーザーじゃないんじゃね？
クロストレックやアウトバックやレイバックのスレにも出没して人を否定するレスばっかしてる
必死チェッカーで見ると分かる
2023/10/24(火) 12:22:32.89ID:3Q0/QhKv0
水平対向+THSなら欲しいけどな。排気量いくつになるんだろう。
2023/10/24(火) 12:29:52.20ID:goNg3wxb0
>>670
大丈夫じゃないかな?
俗に言うスバリストはスバルが長年進めてきた排除政策によって顧客に占める割合はだいぶ減ったはず。
スバルの操縦安定性とアイサイトのイメージに燃費改善が加われば、近年スバルを購入したような層や検討している層への求心力にはなりそう。

企業別平均燃費が改善すればWRX STiみたいな古のスバリスト御用達の自動車みたいな化石の復活も夢じゃないでしょう。
2023/10/24(火) 12:54:18.76ID:PpsokrpTM
あなたの夢をあきらめないで
2023/10/24(火) 12:57:09.01ID:KI08nbCj0
>>673
載っても極端に燃費良くなるんかな？
2023/10/24(火) 17:45:13.36ID:0fZ/h2X60
もう売ってない2500ccエンジンの話題なんてどうでもよくね？メーカーが止めたってことはお呼びじゃなくなったってことでしょうにそれを前時代的と呼んで何がおかしいんだって話
何も間違っちゃいないよな
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a74d-FFcT [244.179.252.43])
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2023/10/24(火) 18:10:56.84ID:SBqOMPwz0
>>677
ここはSKフォレのスレでSK5のスレじゃないのよ
あんたの理屈やともう売ってないE型までの話題もどうでもいいってことやな
SJやSHスレは何であるの？
2.5の話題はスルーしとけばいいだけの話やん
ただ2.5乗りが1.8叩くような書き込みには思いっきり反論してやったらええやん
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-3maG [153.191.205.130])
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2023/10/24(火) 19:06:32.62ID:0fZ/h2X60
>>678
まあD型以降のモデル以外はどうでも良いな
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a701-FFcT [244.148.150.131])
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2023/10/24(火) 19:42:19.75ID:VKKRp5+G0
>>679
は？その程度のこといちいちアンカー付けんでええよ
笑かしよるな
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-WtAu [249.146.210.140])
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2023/10/24(火) 19:53:25.81ID:aXy9WMzu0
2.5結構良いけどね。早すぎず遅すぎずで、ちょうど良い感じだけどね。まあ、感じ方は人それぞれなのかな。
2023/10/24(火) 20:14:20.87ID:vt4pP4BQ0
もうすぐFMCしてskダセェって一括りにされるんだから仲良くしろよ
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7c0-FFcT [244.148.150.131])
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2023/10/24(火) 20:15:49.57ID:VKKRp5+G0
>>681
市街地での扱いやすさはCB18に負けるけど高速で2.0NAじゃ物足りないところを平然と加速する余裕に魅力を感じるよ
2023/10/24(火) 21:01:16.54ID:EP9Xv6sT0
はやくフルモデルチェンジ発表しろ
2023/10/24(火) 22:17:48.11ID:qvKYGrFt0
あと1年は現行型で引っ張るんじゃないの？
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7ba-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/24(火) 22:22:05.25ID:CPhckrO/0
G型の噂もあったよね
知らんけど
2023/10/24(火) 23:21:23.82ID:yYdjLP450
北米クロストレックがFA20＋THSだっけ？
過去既出のロードマップ表だとCB系エンジン＋THS2Aリアトロニックって表記だった筈。
リーンバーン直噴ターボで低負荷時はターボすら回さず低燃費モードで発電させて
要求トルクが増して来たらターボ回してエンジン直結みたいな挙動させる事を考えてるのかね？

まぁ、時勢的にダウンサイジングターボもオワコン臭漂ってるし、
CB系NAの出力がどれだけ出るのかでも変わってくるのかな？
排気量比でFB/FA系の8割出るならEHV用エンジンなら十分だろうし。
2023/10/24(火) 23:32:59.38ID:7UqdxyXTd
つまんねー1.8ターボ買っちゃったから自我を保つためには他を排除するしかないんだ
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7f0-XoXR [242.135.114.70])
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2023/10/24(火) 23:51:41.97ID:NGM7ZACj0
不等長サウンドとトルクオバケのcb18がつまらないって何乗ってるんだ？
まさかe-BOXER？？w
2023/10/25(水) 11:39:26.73ID:C/PQLSX7r
X Editionてオレンジが嫌な人向けか？
車高上げたアイツはやっぱり出ないんか
2023/10/25(水) 11:42:15.53ID:TwZYEmk+p
プレスカンファレンス来てるやん
やっとお披露目や
2023/10/25(水) 11:56:49.24ID:M8jsif630
ソルテラってまだ売ってるんだ
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fda-rjBP [245.104.56.162])
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2023/10/25(水) 12:03:22.28ID:rmeDa9+c0
ウィルダネスじゃなかったな。解散解散
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8736-FFcT [250.51.31.89])
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2023/10/25(水) 12:10:59.92ID:3Nche+kP0
XTエディションのイーボク版なのかな？

>>691
ウィルダネス来るって言ってたの誰だっけ？
めっちゃイキっとったけどw
2023/10/25(水) 12:52:33.73ID:Z8OZuGqC0
KUHLの坂かけ上がり選手権おもしろいじゃん
CB18ああいう0発進の低速トルクはさすがに速いね
気になったのはどちらもDEEP SNOW/MADだったのにe-BOXERはガンガン制御掛けてそうだったな
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5b-3maG [126.254.76.11])
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2023/10/25(水) 13:53:23.51ID:TwZYEmk+p
>>694
ウィルダネス来とるやん
何度か言ってるけどコールマンええ仕事してると思うやろ？
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8736-FFcT [250.51.31.89])
垢版 |
2023/10/25(水) 14:24:04.84ID:3Nche+kP0
>>696
何の話してるんや？ビックリするわ
もーええって、すっこんでなさいw
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-3maG [126.156.17.55])
垢版 |
2023/10/25(水) 15:25:57.33ID:AAhJ2Stpp
>>697
何の話ってどういうこっちゃ
アマプラに決まっとるやろがい
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8736-FFcT [250.51.31.89])
垢版 |
2023/10/25(水) 15:49:00.35ID:3Nche+kP0
>>698
スレチもええとこじゃマヌケ
>>465見てみおもろいから
2023/10/25(水) 16:22:57.80ID:NhVqxuU3M
>>684
THS 積むから2年後や
2023/10/25(水) 17:40:24.54ID:uYNHX/oBd
なしておまえら関西弁なんや？
2023/10/25(水) 18:18:33.52ID:yHrdQxm00
ある種のネットスラングやろ、しらんけど
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8736-FFcT [250.51.31.89])
垢版 |
2023/10/25(水) 18:26:26.44ID:3Nche+kP0
>>701
ワイ関西人やからでんがな
当たり前やん何聞いてんねん
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7d6-pTE3 [180.235.41.231])
垢版 |
2023/10/25(水) 19:45:23.18ID:3W9J1dh00
特別仕様車Xエディション10/25発売

って
単にXTエディションの廉価版やんけ
しかもイーボクエンジン
2023/10/25(水) 20:17:35.10ID:+p2sv78Jd
【前編】急勾配最速対決にRAV4とフォレスターが参戦しました

https://youtu.be/qrJe1Nmst0Y?si=5OXYgfSz6t2nqCcs
2023/10/25(水) 20:43:13.84ID:GAqaL7VH0
2週間前にXTエディション契約してしまった…
早まったかな
2023/10/25(水) 20:46:51.50ID:UrfQUQuA0
Xedition追加だけってやる気ねー
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8736-FFcT [250.51.31.89])
垢版 |
2023/10/25(水) 21:03:10.18ID:3Nche+kP0
乗り換えたいって思える程のものが出ないよな
勿体無いからありがたいっちゃありがたい
2023/10/25(水) 21:04:15.79ID:OiZhazmx0
次期型にリソース全ツッパだろうよ
2023/10/25(水) 22:09:53.45ID:M8jsif630
フォレスターセダンくるよ！
https://i.imgur.com/Pq6dKyM.jpg
2023/10/26(木) 10:21:41.79ID:RwhAKW120
>>710
これか？
https://youtu.be/-KYKEUwmgZM?si=fdnhSlPTfNxQ9puX
7:33のとこの
しかし既存車種ばかりで大丈夫なのか・・・
2023/10/26(木) 10:38:00.57ID:RwhAKW120
新型アセントミニ
https://youtu.be/FtkzQT13Tto?si=QGcaPGCmFVD0uD7i
出たら売れそう？
2023/10/26(木) 11:07:45.24ID:INgrTRQ00
>>712
3列SUV？
CX-8みたいなもんか
2023/10/26(木) 11:23:49.15ID:bTZiwRhEr
>>690
B型でxエディションあったよな。
ややこしない？
2023/10/26(木) 11:53:03.71ID:RwhAKW120
>>713
3列ぽい
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6757-FFcT [246.199.100.52])
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2023/10/26(木) 12:30:33.62ID:EhH26JaF0
>>705
sportが前期ってことにしばらく気付かんかった
2023/10/26(木) 12:55:56.72ID:orRW5YNy0
なんでアルミペダルがオプションにもないんだよ
2023/10/26(木) 13:23:19.78ID:ePHeAZpK0
>>712
cx-9に対するcx-8みたいなの
出たらうれしいなぁ
しかし出る予定とか書いてるけどどこ情報なの？
2023/10/26(木) 13:56:51.00ID:RwhAKW120
>>718
出どころはわからん
6:18のとこの形のまま出たら売れそうなんだよなぁ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-FFcT [153.207.73.128])
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2023/10/26(木) 15:23:09.28ID:BW1TATtx0
>>712
3列で全長4650mmは窮屈じゃない？
めっちゃカッコいいね、次期フォレがこのデザインなら素晴らしい
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-3maG [126.156.17.55])
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2023/10/26(木) 15:28:58.08ID:4gXkfm4mp
>>706
現状の選択肢ではベストじゃない？
e-boxerは論外だしSTIよりだいぶええと思う
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6757-FFcT [246.199.100.52])
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2023/10/26(木) 15:33:33.36ID:EhH26JaF0
>>706
俺もそう思う
いい買い物したな
2023/10/26(木) 18:37:05.25ID:BgPQY1Tb0
東京モーターショーへの無料チケットってディーラーから貰えたことある人おる？
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87b3-XoXR [240.36.239.201])
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2023/10/26(木) 19:30:25.10ID:A2wGQG8R0
>>721
スポーツかstiだろ
中途半端な廉価グレード
2023/10/26(木) 20:52:36.88ID:5x+CDNMk0
サーモコントロールバルブが故障したぜ
そのうちリコール扱いで返金される可能性
あるのかねえ
尚14万ほど掛かるっぽい
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6757-FFcT [246.199.100.52])
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2023/10/26(木) 21:16:16.45ID:EhH26JaF0
>>725
高っ！
部品もろもろで8万工賃6万ってとこか
まぁ時代が違うけどトヨタ3S-G乗ってた頃サーモいかれたけど数万でなおしてもらった記憶がある
色々高くなってびっくりだわ
2023/10/26(木) 22:46:04.21ID:wn9KSz/y0
来年夏に車検だし新型初期型は手を出したくないから今年中にフォレスター契約したいけど
本命だったSTIのアルミペダルもないからRAV4の方が良いかなってなってるわ
売れてないだろうし値引き頑張って欲しいがやる気なかったらガチで改宗する
2023/10/26(木) 22:56:03.08ID:4gXkfm4mp
アルミペダルの有無で車種まで変更するほどの恐怖のこだわり
2023/10/26(木) 23:32:28.19ID:PkuXWdRJM
俺は金属アレルギーだからアルミペダルが無くなって良かった
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c704-FFcT [242.46.105.38])
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2023/10/27(金) 00:01:17.65ID:U6gB7D/W0
じゃあラブホ買っちゃいなよ
誰も止めはせん
2023/10/27(金) 00:45:46.81ID:8P3bcM7A0
引き留めてほしいんだよ、他の車に流れそうになってる自分を。
誰か慰めてやってよ。
2023/10/27(金) 00:59:24.46ID:zV2xQDhx0
アルミペダルの有無で車を決めるのか
俺にはない感覚だ
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6782-dytz [246.46.92.242])
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2023/10/27(金) 01:16:33.64ID:JtdDlt3f0
アルミペダル？、前乗ってたフォレスターStiバージョン（SG9）はクラッチ・ブレーキ・アクセルもアルミペダルだったけど
、アクセルの位置が俺の足の位置に合わなかったから、RAZOのアルミペダルを純正のアクセルのアルミペダルの上に取り付けてたな。
2023/10/27(金) 03:54:20.83ID:lpz4VJ7z0
アルミペダルじゃないとヒールアンドトゥースる時に滑るんだよ
2023/10/27(金) 06:43:01.37ID:OrXidT730
春日来てるね
2023/10/27(金) 07:22:47.03ID:lpz4VJ7z0
>>735
ありがたま◯ん◯んたま！
2023/10/27(金) 07:40:48.68ID:uPMN3PivM
春日かよ
2023/10/27(金) 08:07:58.02ID:gTUDgcB7d
春日だろ
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77e-2zkq [244.155.65.71])
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2023/10/27(金) 08:22:06.77ID:x6uFfe3F0
みんなタイヤってディーラーで買い替えてる？
そろそろ替え時だけどディーラーだと高いよね？
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf2c-WPgu [247.162.98.239])
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2023/10/27(金) 08:32:55.95ID:Lb9T2j2f0
ネットで買って近所の工場で交換
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2757-BTDU [254.17.107.239])
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2023/10/27(金) 08:42:43.53ID:U24lUibJ0
>>725
俺も今年壊れて交換した。
延長保証があったので無料だったけどそんなに高いのね。
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8734-FFcT [250.133.155.144])
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2023/10/27(金) 09:05:26.17ID:dugHMnJO0
>>741
B型2.5で35000kmだけど、大丈夫かな？
保証があと１年半ほどなので壊れるなら切れる前にしてほしい
2023/10/27(金) 09:26:23.29ID:KI1qX2200
>>739
地元のタイヤ専門店、◯◯商会とかそんな感じのとこ
2023/10/27(金) 10:06:26.31ID:KmWTkPSy0
>>739
タイヤクローク利用有無とか定期メンテのついでにやってもらえるかとか
手間暇とも勘案してじゃない？
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2757-BTDU [254.17.107.239])
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2023/10/27(金) 10:53:21.82ID:U24lUibJ0
>>742
同じくB型2.5で36000キロぐらいにぶっ壊れた。
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7ca-Igpl [180.52.8.171])
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2023/10/27(金) 11:34:36.14ID:zM/+x4Q+0
>>745
A型2.5で7万キロ
いつ壊れるだろうか
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-2zkq [126.60.54.36])
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2023/10/27(金) 12:10:47.36ID:TKSm0XTj0
ディーラーとタイヤ専門店で工賃込みの総額が2万円以上差があるならタイヤ専門店だし、差額が2万円以内で収まるならディーラーで買ってあげたいな
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8734-FFcT [250.133.155.144])
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2023/10/27(金) 12:53:39.71ID:dugHMnJO0
>>745
早すぎる
普通10年10万kmで寿命って言われてるけどそれくらい頑張って欲しいわ
まさか保証が切れた瞬間に壊れたりして
スバルタイマー
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2757-BTDU [254.17.107.239])
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2023/10/27(金) 13:25:33.22ID:U24lUibJ0
>>748
出先で高速乗ってる時に警告がつきまくった。
近くのディーラーで応急処置してもらいなんとか自走で帰れた。
甲府から神奈川まで気が気じゃなかったよ。
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff81-DLVB [241.170.8.68])
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2023/10/27(金) 20:47:18.59ID:XGgDmY2N0
eboxerってマジでハズレだな
2023/10/27(金) 21:16:26.83ID:M53rVDP60
ナニが逝ったん？ワイのはB型2.5で4万届かない位だからかなり近似。
車検の時にCVTフルード以外のケミカルは全交換したけど特に異常なかったからビビりまくり・・・
2023/10/27(金) 22:28:06.98ID:hP0UAs4o0
2万数千キロでオイルポンプ故障で出先でレッカーされた。スバルは消耗部品ケチりすぎ。
2023/10/27(金) 22:28:33.91ID:hP0UAs4o0
>>752
修正燃料ポンプでした。
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8734-FFcT [250.133.155.144])
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2023/10/27(金) 23:00:39.07ID:dugHMnJO0
過去の愛車は10万km超えるまでそんな故障せんかったけどな
スレが老人の病気&薬自慢みたいになりそうや
2023/10/27(金) 23:26:39.03ID:+bc/3dnX0
>>751
サーモコントロールバルブ
普通のサーモスタットなら部品代は安くて
枯れた技術なのでまあ壊れないが
今回からの新技術のために付けてるので
信頼性が未知数ではあったっぽいな
部品代が5万超えるらしいしね
2023/10/27(金) 23:29:42.15ID:7mcjTLLTM
しねは言い過ぎだよ
2023/10/28(土) 01:30:09.78ID:FZCowntW0
ネタなのかマジなのか
わからないレスですね
2023/10/28(土) 02:55:17.84ID:sb5SoDvN0
THS派生のストロングハイブリッドを採用したスバルエンジン、本家本元よりもEGR関連の不具合出そうって思っちゃうのはスバルを信頼してないからかな?
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7b-fgEU [250.115.28.241])
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2023/10/28(土) 06:58:28.66ID:8AGdDE/E0
>>755
なるほど、えらいたいそうな名前やと思ったら制御が入るやつなんやね
壊れるなら普通のでいいのに
ありがとう
2023/10/28(土) 07:29:33.96ID:VYid8mB60
>>725
気になる話題ですが、これが壊れた影響はどんな形で出るのですか？
エアコンが効かなくなる？
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7b-fgEU [250.115.28.241])
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2023/10/28(土) 07:59:14.99ID:8AGdDE/E0
>>760
オーバーヒートする
またエンジンの暖気に時間がかかる
2023/10/28(土) 10:00:46.51ID:FiMyfJLd0
機械を温めること、主にエンジンを温めること ⇒ 暖機
暖かい空気、エアコンから出る温風のこと ⇒ 暖気
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fd6-IXSv [180.235.41.231])
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2023/10/28(土) 10:09:28.39ID:QBsbWhAe0
Xエディションの宣伝広告だとミドリ色のボディがかっこ良く見えるな
ホームページで設定できるミドリ色だとダサいのにな
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7b-fgEU [250.115.28.241])
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2023/10/28(土) 10:40:38.03ID:8AGdDE/E0
>>762
おっすまん
用事しながらレスしてたらミスった
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7f-Mim3 [126.156.17.55])
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2023/10/28(土) 11:43:34.91ID:peq1aEc5p
>>763
実際に見ると何か違うんだよな
SUVのアウトドア感じるグリーンというより
昔のセダンを彷彿とさせるおっさんじみたカラー
良いように言えば洒脱なカンジだがオフ臭は皆無
2023/10/28(土) 11:48:17.41ID:UVmPTEVf0
赤のがオシャレやぞ
2023/10/28(土) 13:27:07.87ID:pYr3YIWBd
たまたま走ってる赤見たけどいいな
2023/10/28(土) 14:50:27.03ID:peq1aEc5p
Xエディションの良いところはカラーリングが選び放題
2023/10/28(土) 15:10:54.31ID:y8G55qVm0
アドバンス乗ってるけど、スタッドレスタイヤは純正からインチダウンの225-60-17でも問題ないかな？
北関東住みで雪は年に2回降るかどうかで、ヨコハマのアイスガード買おうと思ってるけど効きはどたんかな？
2023/10/28(土) 16:06:53.73ID:tjpj8aeh0
俺もアイスガード買ったら、なんでダンロップにしなかったんだって周りからめちゃくちゃ言われた
そんなにヨコハマタイヤはダメなのかな？
2023/10/28(土) 16:18:06.39ID:xz+QsUPk0
むしろなんでダンロップ
BSにしろよと言われるならまだわかるが
2023/10/28(土) 17:37:54.70ID:pYr3YIWBd
ダンロップは先にいく
ブレーキ踏んでも先にいくで
2023/10/28(土) 17:47:26.46ID:peq1aEc5p
スタッドレスの評価なんてブリヂストンがダントツなのに謎のダンロップ推し勢が居るの笑えるな
2023/10/28(土) 18:37:33.24ID:271MC0J10
横浜が最強
2023/10/28(土) 18:42:27.85ID:QkFCnI7+d
周りからめちゃくちゃが分からんな
住友のお膝元とか
2023/10/28(土) 18:55:18.83ID:y5+asGeE0
>>760
アイサイト関係全滅　
バックのソナー停止
暖房が効かない
とかが自分の症状
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87cc-M3ct [246.120.95.56])
垢版 |
2023/10/28(土) 19:39:21.53ID:dFZbXw6r0
スタッドレスのホイールってどんなのにしてる？
2023/10/28(土) 19:56:28.77ID:cwWsOMA20
>>777
かっこいいやつ。
2023/10/28(土) 20:23:04.70ID:Wr6ntGzX0
>>777
純正ホイールbyオク
だって安くてエンケイだもの
2023/10/28(土) 20:39:27.96ID:XnQvCsMT0
>>770
ハマヘルはいいよ
2023/10/28(土) 21:19:23.28ID:8cxVKccR0
雪道か…今年癌が発覚した叔母の家の雪かき頼まれてさ。軽トラに除雪機載せてアルミ梯子と鉄スコップとつるはし積んで行かなきゃな。

現車XVだけど、次のフォレスター欲しいですわ～
2023/10/28(土) 23:46:47.94ID:ymsZRcWV0
>>773
北関東ならダンロップで正解でしょ
ブリは本領を発揮する機会もなく、ただただゴムが削れるだけ
その点ダンロップは、ゴムが硬いから長持ちするし
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4602-M3ct [153.231.52.11])
垢版 |
2023/10/29(日) 09:22:40.47ID:qWfgacEr0
>>705
イーボクぼろ負けwww
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7f54-BMF4 [126.0.102.3])
垢版 |
2023/10/29(日) 23:18:19.34ID:WEyKNMLO0NIKU
後期型ってMFDにナビの情報表示不可になりましたか？詳しい方教えてください。
2023/10/30(月) 06:39:51.82ID:QlcbLS6Id
スポーツが良いなと思ってるんだけど
CBエンジンあまりいい話を聞かないんで躊躇してる(EGR不具合突然走行不能、ヘッドオイル漏れ、ノッキング等)

スポーツ乗りの方、今までで発生した不具合で何がありましたか？
2023/10/30(月) 06:50:58.36ID:ZhVS+MdL0
>>785
1年2ヶ月で、今のところ不具合無し。
車外で聞くアイドリング時がカラカラみたいな音が少しきになる程度。。
2023/10/30(月) 06:53:14.34ID:jllVA+n1p
リーンバーンエンジンはしゃーない
2023/10/30(月) 08:09:47.16ID:8nLQk+7o0
もし仮にCBエンジンがストロングハイブリッドのエンジンに採用されたら、EGRの不具合が今以上に頻発するのだろうか?

BL型のレガシィでEGRでエラい目にあったからちょっとトラウマ…
2023/10/30(月) 08:25:07.78ID:X5EVYCWLr
XTエディション買ったわ
フレーム修正までしてるオンボロSJ5をなかなかのお値段で下取りしてくれた
車は2ヶ月ぐらいで出来るって言ってたから納車は年明けかな
2023/10/30(月) 08:41:10.63ID:jllVA+n1p
ガイザーブルーじゃないXTエディションって何か損したカンジするよね
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0679-fgEU [249.87.138.134])
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2023/10/30(月) 10:02:47.67ID:dSm7zSPc0
損したカンジ？
しないんじゃない？ウィルダネスじゃあるまいし
2023/10/30(月) 12:05:56.49ID:nUMUt/3F0
XTエディションは撥水シートだけで損してる気分になる
スバルの中では座り心地最悪
2023/10/30(月) 14:06:25.73ID:CrG4397L0
SKで初めて運転支援の車に乗った
アイサイトVer3だけど高速移動時に
自分運転と自動運転を使い分けてる
他社との違いは分からなかったんだ
けど

FUNさんの動画でアイサイトが一番
という感想を聞いて安心感が増した
近年のスバル車を乗り継いで、且つ
他社試乗もしてるFUNさんの意見は
下手な評論家の意見より信頼できる
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0292-oFaC [243.95.208.70])
垢版 |
2023/10/30(月) 14:26:31.00ID:mAIFEFQZ0
ガイジーブルーダサいしサンルーフつかないわルーフ内張はベージュでSTiより黒くないわで中途半端なんだよな
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-PXjy [126.236.167.224])
垢版 |
2023/10/30(月) 15:09:21.10ID:v38l49Snr
SK9の2.5NA乗りだけどCB18ちょっと気になる

街乗りや郊外での加速は良いと聞くし
見た目も何だかんだ好き
マフラー2本出しがいいよね

2.5が勝ってるのは高速でのパワー、快適さぐらい？
2023/10/30(月) 15:32:31.41ID:X5EVYCWLr
おれはスポーツの革シートとキラキラ外装が嫌だったからXTエディションはうってつけだったけど
まあ拘りは人それぞれだから自分に合う仕様がない人は大変だな
2023/10/30(月) 15:51:23.52ID:Uk22wDOs0
ウィンタースポーツやってると結構濡れたまま乗り込むことあるので俺もXT一択だった

ちなA型2.5NAからの乗り換えで個人的には満足してるけど嫁には不評。発進時に前車と同じ感覚で踏むと一気に出るので怖いとか
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0679-fgEU [249.87.138.134])
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2023/10/30(月) 15:59:42.81ID:dSm7zSPc0
>>795
SK9乗りです
中低速では明らかにCB18の方がパワフル
エンジン性能曲線を見比べても5000回転以上回してようやくFB25が馬力・トルクで上回るぐらいだから常識的なスピード域だとCB18がパワーあるのかな
高速での快適性と燃費はどっちが良いんだろうね

自分は最後の純ガソリン車としてボクサー2.5に乗りたかったからしばらく乗り続けるけどマフラー2本出しだけはちょっと羨ましい
2023/10/30(月) 17:31:51.51ID:ZZIZEXqH0
アフターパーツでFB20、FB25用2本出しマフラー出てても良いんじゃないかと思ったけどそういえば出てないね
2023/10/30(月) 17:31:58.81ID:oupc3Jbd0
高速での2.5NAの自然な力強さは快適ですね
2023/10/30(月) 17:44:58.43ID:d/Cr0MZX0
今日225-60-17のホイル付きスタッドの見積もりしてきたけど
ヨコハマ
IG60 14万5千
IG70 17万3千
IG75 13万5千

ブリジストン
VRX2　17万3千
VRX3 18万9千
DM-V3 16万で出してもらったけと、雪山行くわけでも年に数回降るだけだし、IG60でも問題ないかな？
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-6Dv5 [250.25.138.114])
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2023/10/30(月) 18:34:42.93ID:+0na1ruR0
撥水シート欲しかったから俺もXTあったら選んでた、純エンジンだし、個人的に不要なシルバー加飾も無いし。ツーリングだけど長く乗りたいからeボクが不安。

スタッドレスはIG6x世代はブリの特許切れて発泡ゴム技術使ってるから性能は問題ないと聞く。俺はDMV3だけど。
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-6Dv5 [250.25.138.114])
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2023/10/30(月) 18:37:29.55ID:+0na1ruR0
>>799
２本出しにしようとすると、バンパーやらマフラー吊るすステーとかマフラー単体で済まなくなんじゃん
2023/10/30(月) 19:16:06.96ID:ZZIZEXqH0
>>803
いや、そこまでしてでも替える奴がいるのかなーって思ったんだけどさすがにいないみたいね
2023/10/30(月) 20:44:25.92ID:/76qLEpX0
リアバンパーの2本出し風デザインがダメだわ
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0679-fgEU [249.87.138.134])
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2023/10/30(月) 21:28:50.52ID:dSm7zSPc0
いつしかのレガシーだったか2.5NAが大人な感じで良いなと思ったがリアバンパーのマフラーがもう一本あるべき所がフタみたいになってて廉価版みたいで実に惜しいと思った
2023/10/30(月) 21:41:56.93ID:alwwVRvo0
>>785
一緒！大多数が不具合無しだと信じたいが、心配になるね。
自分の場合は田舎で通勤も車の少ない郊外路なので、不具合の起こりにくい条件だとはおもうけど…
ターボのトルクと燃費チャレンジは魅力だけど、いっそのこと2020年以降の状態の良い中古プレミアムに、stiパーツにアステモ製ダンパー等てんこ盛りにした方が幸せかもと思ってしまう
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7754-oFaC [60.106.252.71])
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2023/10/30(月) 21:47:54.58ID:CKZKKNu70
パフォーマンスマフラーつけたらかっこいいわ
純正マフラーはわざとダサくしているのかと思うくらい
2023/10/31(火) 04:10:54.38ID:eWPlcZpB0HLWN
>>806

璧にキズってもんや。

今後未来永劫国内販売できないボクサー2.5ＮＡを乗れる限り乗り続ける。
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 37fd-93cA [252.87.130.178])
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2023/10/31(火) 05:15:28.47ID:UiUs1ozF0HLWN
>>799
BR9レガシィではHKSのがハンガー付きで出てたけど
フォレスターではないのね
2023/10/31(火) 06:09:12.98ID:PpWalUsc0HLWN
>>809
もしかして
玉に瑕
2023/10/31(火) 07:07:34.70ID:RUKZjz7h0HLWN
>>811
完璧と同じような由来だったと思うけど区別されてる？
ぐぐるのではたしかに出てこないね。
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp7f-Mim3 [126.158.104.11])
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2023/10/31(火) 07:08:20.11ID:cnaOuTQKpHLWN
>>809
激突でもしたんかな？
2023/10/31(火) 08:17:52.22ID:JMYxwPoH0HLWN
>>809
璧と壁か
拡大してよく見ないとわからないw
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2276-fgEU [253.186.96.46])
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2023/10/31(火) 10:02:47.76ID:Q3d96hhF0HLWN
>>793
仕事で2020年式220クラウン乗ってるけど車線踏んではじめてアシストするから真っ直ぐ走らんし渋滞時はカックンブレーキだしで逆に疲れる
愛車の2020年式SK9の方が遥かに制御が綿密で快適だよ
2023/10/31(火) 12:13:42.78ID:kEb5j8ppMHLWN
>>811
もしかして、そのとおり！
お勉強させてもらい、有難うございました。
2023/10/31(火) 16:26:59.84ID:oYv4VyNe0HLWN
やっとダイヤトーンナビの更新ディスクが来たから更新してるけど、フリーズしやがって時間が無駄に過ぎた!
2023/10/31(火) 17:46:32.37ID:M+UqLmMOrHLWN
C型スポーツで初フォレスターだけど、2.5NA残してて欲しかった。乗り換え前の5レガ2.5NAの方が百倍よかった。
なんていうのかな、アクセル踏んだらもちろん十分加速はするけど、少し薄っぺらいんだよなあ。
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp7f-Mim3 [126.158.104.11])
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2023/10/31(火) 17:58:51.32ID:cnaOuTQKpHLWN
>>818
思い出は美化される典型だな
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2276-fgEU [253.186.96.46])
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2023/10/31(火) 19:13:58.01ID:Q3d96hhF0HLWN
>>818
それレヴォーグ1.8買った上司も「なぁ〜んか軽いんだよなぁ」って言って俺のSK9を羨ましがってる

>>819
なんだまたあんたか
2023/10/31(火) 21:52:57.57ID:PfzfRryy0HLWN
D型スポーツ5.5万kmを270万円で売却することにした。店は300万くらいで販売するのかな
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2276-fgEU [253.186.96.46])
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2023/10/31(火) 23:12:54.10ID:Q3d96hhF0HLWN
>>821
なんで手放すの？
良い車が見つかったのかな
2023/10/31(火) 23:15:10.33ID:d1Oog+mXMHLWN
実は下部で失敗して追証が来たんです...
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2276-fgEU [253.186.96.46])
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2023/10/31(火) 23:30:33.44ID:Q3d96hhF0HLWN
株か？よくわからんけど大変そうだ
またフォレに乗れるといいな
2023/10/31(火) 23:36:46.17ID:d1Oog+mXMHLWN
必ず巻き返すよ
新型フォレには間に合うように
2023/10/31(火) 23:48:07.49ID:vVh5d4ij0HLWN
X-EDITIONて高くね？
X-BREAKかXT-EDITIONで良くね？
2023/10/31(火) 23:48:28.05ID:PfzfRryy0HLWN
誰だよw

>>822
F型スポーツに乗り換えするだけ
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c366-fgEU [242.46.105.38])
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2023/11/01(水) 01:06:30.14ID:OylZHJnl0
>>827
それだけ走りゃ買取高いうちに乗り換えるわな
うちは年間多くても１万キロ走らんからいつも10年以上乗ってる
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7754-oFaC [60.106.247.156])
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2023/11/01(水) 06:05:46.04ID:b4fWTSnO0
走行距離の問題じゃなくて資金面の問題な気はする
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7f-Mim3 [126.158.18.251])
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2023/11/01(水) 06:35:15.51ID:470d3zJkp
>>821
270？
さすがにそんなハズなかろう
ちょっと盛り過ぎたな
2023/11/01(水) 06:58:46.78ID:Him1z6MyM
>>819
語るに足らずか。
2023/11/01(水) 11:28:02.96ID:JyHGZxPx0
ここ最近の意見では2.5オーナーの声が
多い
ダウンサイジングターボよりNAが良い
よね
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e30c-oFaC [248.18.157.77])
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2023/11/01(水) 11:35:13.22ID:6wXnq58f0
一本だしマフラーの低パワーより不等長2本出しマフラーのがいいわ
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22af-IXSv [253.32.216.236])
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2023/11/01(水) 11:50:36.34ID:5KyzC59n0
>>833
オレもそう思う。
2023/11/01(水) 12:26:29.06ID:g0cUdWt10
まぁ好きな方を選びなされ…と言ってあげたいけど、国内ラインナップから無くなってるし。
米国から輸入するってのはだめなの?
2023/11/01(水) 12:44:48.46ID:bto4Zgg80
>>833
つまりeボクサーは論外って事か
2023/11/01(水) 12:53:36.90ID:d8SBvEpM0
>>830
ここで盛って何の意味があるんだw
自分の車を持っていってみろよ
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b87-M3ct [250.126.17.204])
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2023/11/01(水) 13:16:40.80ID:M6KphGhl0
不等長って有難がるもんなの？
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3726-fgEU [252.51.90.66])
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2023/11/01(水) 14:11:56.45ID:4NltIi7I0
ターボの方が明らかパワーあるけど圧倒的な差ではないと思う
自分は2.5のフィーリングが好きだな
不等長サウンドは若い頃憧れたけど今は別になぁ
エンジンから充分ボクサーらしい音聞こえるからそれでええわ

この話題でまた喧嘩が始まるぞ
ファイト　カーン！
2023/11/01(水) 14:13:22.68ID:Ymk0NGvH0
ｳｵｵｵｵｱｱｱｱ\( 'ω')/ｱｱｱｱｱｯｯｯｯ!!!!!
2023/11/01(水) 14:17:12.42ID:5YGVOPLc0
海外では2.5NAが圧倒的主流、CB18は今のところ展開無し

そういうことだ
2023/11/01(水) 14:24:32.39ID:OWPaaLrNr
>>841
北米と較べてもね。
デカイ、大排気量が好まれる市場と日本の燃費主義は全く相反するよ。
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3726-fgEU [252.51.90.66])
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2023/11/01(水) 14:25:19.64ID:4NltIi7I0
>>833
まさかやけど、、、
マフラーが不等長とか思ってないよな
2023/11/01(水) 14:38:54.05ID:oOjEQGyyp
不等長2本出しマフラーという謎ワード
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7754-NYlQ [60.143.203.160])
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2023/11/01(水) 16:21:11.71ID:K2wYknP+0
海外に高値で売れるのは1.8
5年以内に売却なら1.8かっとけば間違いないよ
2023/11/01(水) 16:46:21.26ID:F8HfTIuC0
日本は車検制度あるから割と問題ないが海外だとシンプルな2.5NAの方が好まれるって土壌はありそう
2023/11/01(水) 18:01:23.31ID:UhFpxcrnd
日本の税制に合わせてるってのもあるよね
2023/11/01(水) 20:30:53.94ID:qm2h5x6I0
海外でNA売ってるのって、単に過給機のメンテナンス性の問題なんじゃ(車検制度が雑だから整備でトラブルの嫌がってる)？
あと国内でCB一択ムーブかましてるのはCAFE規制規制に絡む部分がデカいから政治的要因がね・・・
2023/11/02(木) 00:26:10.50ID:0MPqAgeo0
北米ではFA24ターボのラインナップも
アウトバック
アセント
WRX
レガシィと多彩なんだよな
うらやましい
2023/11/02(木) 02:59:19.91ID:7CDYNKQ10
>>849
北米は自然吸気＆大排気量のイメージ
ダウンサイジングターボとかやっぱり不人気なんかな
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 879c-5TFt [246.168.123.164])
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2023/11/02(木) 03:33:40.89ID:XrhMRlmw0
>>847
自動車税はたった7000円位の
差だよ
2023/11/02(木) 04:57:11.52ID:q1r8VA1L0
>>850
詰まるところ、大陸と島国根性とではやることなすことスケールが違うという点にスバルが着目してるんだろな。キャデラックを産んだ国でダウンサイジングw ないないというこっちゃろ。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e56-fkD4 [247.136.192.81])
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2023/11/02(木) 09:28:59.39ID:JHpf3xaV0
北米だとFA24ターボでもダウンサイジングって感覚かもな
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-Mim3 [126.254.111.94])
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2023/11/02(木) 09:35:58.92ID:3g/Rl64zp
>>851
意外とデカくて草
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e56-fkD4 [247.136.192.81])
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2023/11/02(木) 11:56:24.37ID:JHpf3xaV0
>>854
月600円程度に過剰反応してて臭
2023/11/02(木) 19:52:24.97ID:IYKe0SnL0
日本のレギュラーガソリンオクタン価：90
北米のレギュラーガソリンオクタン価：95
（北米にはオクタン価92のガソリンもあるが
主に農業機械用で販売してない地域も多い）

オクタン価とは、
燃料のノッキングのしにくさを示す尺度で、
この値が高いほどノッキングを起こしにくいガソリンとなる。
ノッキングを起こしにくいガソリンとは、
着火しづらい燃えにくいガソリンという事。
つまり、
オクタン価が高い北米のレギュラーガソリンは、
着火しづらい燃えにくいガソリンなのです。

因みに、欧州も北米と同じオクタン価です。
2023/11/02(木) 22:36:05.88ID:IYKe0SnL0
FB25Bエンジン
圧縮比：10.3
最高出力：175PS/5800rpm
最大トルク：24.0kgm/4000rpm
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/672853.html

北米仕様FB25Dエンジン
圧縮比：12.0
最高出力：185PS/5800rpm
最大トルク：24.0kgm/4400rpm
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBFB%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

圧縮比を10.3→12.0に圧縮出来たのは、
直噴エンジンにした事と
ノッキングし難いガソリンを使用してるからという事もあるだろう。
圧縮比を高めるとその分、燃料も少なくて済んで、爆発力も上がる。

因みに
CB18DITにノッキングし難い（燃え難い）ハイオクガソリンを入れると
ガソリンの燃え残りカス（カーボン）が溜まるので、やめましょう。
2023/11/03(金) 02:24:21.92ID:1FgWWafm0
>>857
ありがとう。
日本の2.5ＮＡフォレスターは直噴FB25Ｄなんだね。日本のオクタン価の低いレギュラーガソリン入れてるけど、アブク銭入ったら試しにハイオク入れてみるか。
2023/11/03(金) 07:55:59.53ID:CW0jqBsx0
1.8ターボと2.5NA
大して税金も維持費も変わらない
車買ったら10年くらいは乗り続ける
ってタイプの人は絶対2.5NAオススメ
あと高速道路の長距離ドライブ好きな
人も
2023/11/03(金) 08:24:08.39ID:jJzoKY4P0
ターボもe-boxerも特別仕様車出したしこれ以上お茶濁せないだろ
本当に次期の情報出さないと終わるぞ
てか終わるの目に見えてるから出せないのかな
2023/11/03(金) 10:24:02.02ID:3VAcJe7q0
>>817
BSアウトバックだけど30分くらいで終わったよ。
2023/11/03(金) 11:42:44.32ID:SUQUxZ2sd
2.5NAオススメとか言われても中古しか買えんし
2023/11/03(金) 11:51:28.54ID:hwP1hAH50
それな
まあ1.8Tだろうと2.5NAだろうとどっちがいいとかじゃなくどっちもいいんだから次の車買い替えるまでは大事に乗っちゃいいんだよ
2023/11/03(金) 17:43:24.10ID:DsytMqyXp
もう終売して久しい2.5NAをオススメしてるの一体何なの？ふざけてんの？
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cee2-PXjy [255.91.18.53])
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2023/11/03(金) 18:20:08.48ID:8lucz3sP0
>>859
NA2.5乗りだけど確かに高速道路や長距離運転では良さを発揮する

1.8ターボも近いレベルにはあるのではないのか？それに加えて街乗りがよくなっている…という勝手なイメージ
2023/11/03(金) 18:33:52.46ID:w/F2TQhW0
CB18は
ハイオク使用禁止で、あとエンジンたまにぶん回さないとダメなんだっけ？


メンドクサ
2023/11/03(金) 18:42:19.45ID:1FgWWafm0
>>864
新車だけのスレッドじゃないから、中古をすすめて悪いって道理はない。
勝手に新車専用スレッドだというテメエの認識がおかしなだけ。
腐臭放ち過ぎ。
2023/11/03(金) 18:42:37.92ID:li5X3G8i0
古い車乗ってるのが恥ずかしくて、入手できないエンジンを誇らしげに語る貧乏人だから気にするな
2023/11/03(金) 18:53:44.02ID:WC2W1blh0
>>854
年間維持費のその程度の違いを気にするくらいならSUVじゃなく軽自動車にしたほうが貴方の身の丈にあってると思うよ
2023/11/03(金) 19:10:06.15ID:s47ZbzGfr
>>868
貧乏人を蔑むような発言がよくできるな。加えて中古買ってるのが貧乏人という決めつけは短絡的。



古い車に乗ったらあなたは恥かしいと思うんだろうが、その程度の自分の前メンタリティを晒すことこそ恥ずかしいことだよ。親の顔が見たいと思わせる心性をお持ちで。
2023/11/03(金) 19:16:33.80ID:HlHszcwf0
>>868
スバル乗ってるくせに中古乗りを貧乏と蔑むとか目糞鼻糞だわ
2023/11/03(金) 19:51:32.95ID:+iD10SyI0
>>868
おまえの人間性が貧乏だな
2023/11/03(金) 20:26:56.48ID:M7+FMg9I0
>>868
今日は大漁だなｗ
2023/11/03(金) 20:48:30.61ID:8M9R7L0N0
人気なくて全く話題に上らないけど俺e-boxer結構好きよ
周囲の流れに合わせながらアクセルワークでどれくらいEV走行を維持できるかとか結構面白い
2023/11/03(金) 23:12:35.04ID:fd7e0mE8d
>>874
eボクと2.5はスレ違いなのでお引き取り願います
2023/11/03(金) 23:13:56.77ID:27Vy07mG0
sk9 B型　x-edtionの仕様書

型式・種類:FB25
水平対向4気筒 2.5L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴
内径×行程(mm):94.0×90.0
総排気量(cc):2498
圧縮比*:12.0 最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]:136(184)/5800 最大トルク[ネット][N・m(kgf・m)/rpm]:239(24.4)/4400 燃料供給装置:筒内直接燃料噴射装置
燃料タンク容量(L):63 燃料種類:無鉛レギュラーガソリン

細かいトコまで改良されているが
特に直噴化と水温の制御で燃費の大幅向上はスバルにしては驚愕
郊外路では15km/l以上楽勝
他メーカーの純ガソリン車にも負けてない気がする
どう？
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3b6-fkD4 [242.46.105.38])
垢版 |
2023/11/03(金) 23:41:47.16ID:lyEnWBDU0
>>875
5代目（SK）フォレスターのスレですよ
頭悪いの？
2023/11/04(土) 00:19:22.79ID:2tMhoEqe0
>>874
同じくe-BOXER好きです

sモードの加速感に最初感動したなぁ
2000ccとは思えない

高速道路ではまぁ、アレですが笑
2023/11/04(土) 00:25:00.70ID:zW5dnJXd0
>>876
ということは、Ｂ型以降は北米仕様と同等ということ？
それともX-editionだけ？
SK9のB型の争奪戦が始まりそうな予感…
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb6-6OS5 [242.46.105.38])
垢版 |
2023/11/04(土) 00:40:52.75ID:zeYZNTiV0
CB18乗りってなんでFB25の話題に過剰反応示すんかな？コンプレックスでもあんの？
良いエンジンなんやし堂々としとけばいいやん
2023/11/04(土) 02:02:09.37ID:x4B8hmct0
>>879
もちろんA型も同じだ
2023/11/04(土) 05:21:19.74ID:6xAliudc0
SKはやっぱり前期型の顔が良いなあ
後期の顔は好きになれない
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9faf-mM0J [253.32.216.236])
垢版 |
2023/11/04(土) 06:12:53.62ID:0kHsnGCy0
あのさあ、みんな自分が乗ってる車が一番いいと思ってるんだからあまり、喧嘩売るような言い方するなや。
君が前期型FBで満足してるんならそれでいいだろ。
SK型も含めて歴代フォレスターはどれもいい車だよ。
2023/11/04(土) 06:38:09.11ID:6xAliudc0
SF＞SG＞SJ＞SH＞＞SKだわ
2023/11/04(土) 07:06:23.40ID:FvpPjFLY0
CB18もセンサー不具合以外には別段トラブルないやろ？そのセンサーも一番新しい部品型番は若干形状変わって起きにくくなってる様子だし
致命的リコールが乏しいとかスバル車としては非常に優秀じゃね？・・・まぁ、スバル車はFMCしてからが本番だからSK系もこれからが怖いのかな
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b3c-hAUG [244.50.132.41])
垢版 |
2023/11/04(土) 08:30:02.24ID:2EJDCHG30
FB25にはハイオク入れても大丈夫？
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b43-6OS5 [242.46.105.38])
垢版 |
2023/11/04(土) 08:35:07.18ID:zeYZNTiV0
FB25乗りだけどCB18はいざという時にアクセルだけでしっかり加速するところがいいね
25だとたまに意外と加速しなくてSモードかパドル使えばよかったなと思う時がある
2023/11/04(土) 09:20:53.80ID:bwxoXWFe0
>>878
高速でもACC使って100km/hでまったり巡航する分には特に不満は無いんだよね。楽だし

前の車のときはちょこちょこ追い越し車線使って少しでも早く着くことを意識してたんだけど、不思議なもので今は車線変更すら面倒臭くなっちゃって80km/hでいいからもう走行車線だけ走ってればいいかなとすら思ってる
2023/11/04(土) 09:39:45.81ID:6L6DCL3z0
>>876
確かにすばる2.5lにしては燃費は悪くない。ただ市街は10キロ/lきるよ。
2023/11/04(土) 10:06:05.51ID:vJW4AdMK0
楽しみだなぁ
https://youtu.be/4WZWzNlo4qY?si=-fubd5M9ZcOK9DJa
2023/11/04(土) 12:40:25.30ID:gT+RTDUh0
水平対向エンジンは2.5lになるとストロークよりボアの方が大きくなっちゃうよね…。
他社や諸外国の2.5lクラスはストロークのほうが大きいよね。

大きいっけ?
2023/11/04(土) 18:29:45.23ID:0ZXIWiYi0
みんなキーケースってどうしてる？
伊蔵レザーがいいって聞いて気になってる
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef2b-uaP8 [247.162.98.239])
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2023/11/04(土) 19:55:45.14ID:Fc+HR6460
鈴木亮平が乗ってるのはアドバンスかな？
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bd9-8/oq [244.15.81.224])
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2023/11/04(土) 20:55:12.79ID:YIf/anLE0
キーケースはダサいからつけない
レザーのなんてつけてたらダサいオッサンですっていっているようなもんだぞ
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef1d-9+2l [255.91.18.53])
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2023/11/04(土) 21:21:05.60ID:ATeSK5Y70
裸の方がダサいと思うというか
キーケース次第では？

変に安っぽいキーケースならまだしも
普通のキーケースならつけるべき
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f91-8QVD [113.42.62.129])
垢版 |
2023/11/04(土) 21:43:37.65ID:7etR3FTJ0
伊ノ蔵レザー良いよ！
2023/11/04(土) 22:16:06.99ID:syeiuSbC0
オッサン臭さを気にしてる人って大概おっさん
2023/11/04(土) 22:29:03.03ID:UZlLWzFR0
>>786
あのカラカラ音、ポルシェだとシリンダーにキズが入った時に出る音だった。
ソースは名車再生
そっくりな音でびっくりしたよ。
YouTubeでも動画上げてる人いる
2023/11/04(土) 22:34:01.79ID:UZlLWzFR0
>>793
北海道行ってきたけど、高速でトラックの金魚のフンモードで楽々だった。
しかし、グリル、ラジエーターに冬虫ビッシリでフロント回りから酸っぱい臭いが・・・
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b42-6OS5 [242.46.105.38])
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2023/11/05(日) 00:52:00.91ID:YbwCdI9C0
兄がスイスポからBRZに乗り換えようとしてる
FA24NAエンジンめっちゃ良さそう
車選びに関しては独身貴族が羨ましいわ
スレチすまん
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bd9-8/oq [244.15.81.224])
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2023/11/05(日) 07:11:38.94ID:E9WgOWw+0
スイスポ乗ってた時点で貴族ではないだろ
2023/11/05(日) 07:56:15.98ID:ZsSs42Qf0
>>892
スバル車にしてから伊乃蔵にしてる。
なかなかいいよ。
2023/11/05(日) 08:10:58.83ID:zskEnXD90
ロサンゼルスモーターショーでフルモデルチェンジの情報出そう？
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b28-6OS5 [242.46.105.38])
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2023/11/05(日) 08:28:29.70ID:YbwCdI9C0
>>901
日本に本物の貴族がどんだけおるねん
2023/11/05(日) 08:30:51.70ID:dJ28hWCt0
またホイールベースはインプレッサと同じで内装も大部分共用なんかな。スバルの中で世界的に1番か2番目に売れてる車だろうから少しは専用設計を奢ってほしい。
2023/11/05(日) 08:57:37.11ID:nUiNsobC0
使い回しで仕立て上げるのが初代からのフォレスターの伝統よ
2023/11/05(日) 10:32:06.30ID:y9KYZ6kgd
次期型はスペック2リッター300馬力40キロで車重1.5トンレギュラーガソリン仕様で燃費はリッター20キロで6MTと6ATがあるってさ
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b21-JHc8 [246.212.129.145])
垢版 |
2023/11/05(日) 13:36:41.87ID:DnRSr/YI0
現行のデザイン酷すぎやろ
2023/11/05(日) 13:52:09.18ID:6GomnZaj0
ホイールベース長いのはアウトバックがあるしわざわざ長くする必要はない
とスバルは考えているでしょうね。
2023/11/05(日) 14:28:06.66ID:bnQd/L510
北米市場はアセント君もいるし、フォレスターの車体サイズデカくする意義なんて無いからねぇ。
二列＋ロング荷室ならアセントの二列モデルかアウトバックで十分だし。これ以上長くなるとエクシーガ君の影が見えてくる・・・
クロストレックとの差別化の為だけに微妙なサイズアップするってなら
荷室デザインをケツ下がりじゃなくてストレートで仕上げて欲しいわ。室内に長尺積みにくいんじゃい。
2023/11/05(日) 15:41:26.18ID:QjIWzvKS0
THSにX-mode付くんだろうな
2023/11/05(日) 16:02:15.61ID:F4aDNB8/0
後部座席4:2:4で倒せるようにして欲しい
2023/11/05(日) 20:09:03.01ID:grhQv2AI0
次期モデルは価格の大幅UP
エクステリアは無骨で男心くすぐる
2023/11/05(日) 20:09:54.63ID:FohWf1W20
カーゴマルチネット付けてる人いる？
2023/11/05(日) 20:45:48.46ID:ri787hsZ0
>>914
付けてるけど全く使ってないｗ
2023/11/05(日) 20:47:41.34ID:unl0fVJr0
いるよ
2023/11/05(日) 20:50:27.58ID:unl0fVJr0
カーゴマルチネットだと、後席ドアからでも出し入れできるくらいがメリットかな・・・
2023/11/06(月) 08:13:54.45ID:h92WPLwMr
G型どーなったの？
2023/11/06(月) 09:22:48.18ID:RPaglpwTd
アルミペダル忘れないでね
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f20-6OS5 [251.0.200.102])
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2023/11/06(月) 12:01:24.02ID:HiDRnsMa0
昨日PAで自フォレ・レクサスNX・CX-5と横並びで駐車したけど正面から見たらフォレだけ明らか幅が小さくひとクラス下に見えた
全幅1850前後あると堂々としてるな
家の近所狭いからSKより幅広は困るからしょうがない
2023/11/06(月) 12:44:34.83ID:yUdL8vsRM
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbca0526703057fea5a3309c47c7a28deb08c845
2023/11/06(月) 12:44:54.36ID:yUdL8vsRM
次期型発表？
2023/11/06(月) 12:58:46.59ID:igpFWsTF0
>>921
現行フォレスターってSGPじゃないの？
2023/11/06(月) 13:28:48.26ID:woKbrlda0
SGPだよ、MotorFanらしからぬミスだな
2023/11/06(月) 14:58:27.04ID:hniQbGui0
次期フォレスター、トヨタのストロングハイブリッドが載るのではという噂なので、気になってます。
2023/11/06(月) 15:23:02.28ID:MhVrvjHDd
THSが載ってAWDがどうなるかが心配だわ
今より性能が悪くなるなら論外だし既存のデフに噛ますなら燃費悪くなるだろうし
まあ買い替えサイクル的に次モデルはスルーだからお手並み拝見だけど
2023/11/06(月) 15:57:38.30ID:yUdL8vsRM
昨日、中古のD型スポーツ購入決めた直後の新型発表予告。。
日本導入は再来年？みたいだしいいんだけど、少し早まったか。。
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-uaP8 [247.162.98.239])
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2023/11/06(月) 17:21:25.54ID:jM13vRiB0
現行買うか次期迄待つか、LA見て決めるかな
今の車の車検が来年5月なのもなやみどころ…
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f20-6OS5 [251.0.200.102])
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2023/11/06(月) 17:38:49.59ID:HiDRnsMa0
来年ガソリン車のみで新型発売して再来年にTHS積んだモデルが追加になるとか？
SK9あと10年ぐらい乗るから次期モデル買わんけど自分が乗ってる車種が消滅はイヤだから良い車であって欲しい
2023/11/06(月) 19:18:53.81ID:sS7rRlnC0
乗り換えたいと思うようなFMCであって欲しいと思うけど価格も問題
2023/11/06(月) 20:29:21.04ID:rEjgH9BB0
再来年かぁ。ちょうど車検通したばっかりだから、次の車検までに間に合うかな？
それにしても、今発表して出てくるのは再来年って、出た時には時代遅れなシステムになってないだろうなぁ。。。
2023/11/06(月) 21:01:06.77ID:vx/B8deO0
このメーカーは大丈夫か？
THS載る頃には他メーカーは1歩も2歩も先を行ってそう・・・
まともなデザイナー雇い早く燃費いいのを世に出してくれ。
燃費悪くてもアイサイトだけで勝負出来ると思ってたのかな？
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-Vd98 [106.151.197.156])
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2023/11/06(月) 21:07:26.89ID:ez9IRkQYa
そのアイサイトも今となっては特別他社より優れてるわけじゃないからな
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f6a-lrf3 [245.104.56.162])
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2023/11/06(月) 21:18:28.39ID:hSD6PqMJ0
北米市場でネガ出し尽くしてから国内導入くらいでちょうどいいだろうな
向こう向けにサイズアップ、値段もアップでくるよ絶対
今と同じような値段で買えるはずがない
2023/11/06(月) 22:14:17.92ID:9PpgVCTA0
トヨタもRAV4のe-fourあるし、レクサスのNX350にスバルが関わってたり、
AWDのSUVにTHSを載せるノウハウはトヨタとも共有できてそうだから
THSが載っても値段以外はいい感じに仕上がりそうな気がするよ
2023/11/06(月) 22:38:44.50ID:ubF+4JL40
>>935
NX350のくだりは初耳だったわ
THSのパテントは無料公開だったはずだけど
スバルはコア技術の供与してたのか
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f02-jiO3 [153.231.52.11])
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2023/11/06(月) 23:18:15.26ID:eN2fruBl0
RAV4のハイブリッドが予算的に無理で仕方なくD型SPORTにしたんだけど次期型がTHS載せてきてももちろん手が出せない(´；ω；｀)
2023/11/06(月) 23:24:07.79ID:Ro2aonuq0
>>937
構造改革してるスバルを信じろ
トヨタと同じ値段で出して売れるとは思ってないだろ
じゃあトヨタ買うわ、になるだけ
2023/11/07(火) 02:03:58.38ID:/gdj7uO60
>>935
えっスバルってNXに関わってるのか。自分でも調べてみよう。

こういう情報貰えると嬉しいな。
2023/11/07(火) 03:51:25.67ID:Q+OCzKtz0
sk乗っちゃうと次の買い換え候補車が
無いんだよね
あえてなら新型フォレの仕様次第かな
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc6-6OS5 [247.94.104.178])
垢版 |
2023/11/07(火) 06:22:02.48ID:hUrOVw130
トヨタがスバルの技術を必要としてる限りは安泰やな
GR86にはアイサイト採用してるし
2023/11/07(火) 06:49:09.63ID:E8M9qCBW0
スバルディーラーでハイブリッド整備出来ると思えない。
2023/11/07(火) 06:59:17.40ID:jfJlxKVB0
そんなピンポイントにしか使われてないってことは
むしろなくても問題ないってことやん
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc6-6OS5 [247.94.104.178])
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2023/11/07(火) 07:28:05.01ID:hUrOVw130
>>943
いらんものならピンポイントでも使わんやろ
2023/11/07(火) 10:15:32.95ID:HE2qpm8L0
>>941
あれは採用しているっていうか、スバルが製造を担当してるからアイサイトを使ってるだけ。
逆にソルテラはトヨタ製造だからアイサイトじゃない。
2023/11/07(火) 11:41:22.33ID:nHkMvffB0
>>942
確かに、それはけっこう気になるね。わけわからんなったら、トヨタに外注かな。
2023/11/07(火) 12:22:28.11ID:peAZ8OYP0
ハイブリッド車なんて専用の機械に繋いでしまえばガソリン車より楽なんじゃないの？知らんけど
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc6-6OS5 [247.94.104.178])
垢版 |
2023/11/07(火) 12:43:36.81ID:hUrOVw130
会社のトヨタハイブリッド車15万kmぐらいで動力バッテリーいってもうて40万ほどかかったけど個人所有車はそれまでに乗り換えるんかな？
2023/11/07(火) 13:10:34.23ID:484dC8ui0
>>948
前車が３０プリウスだったけど１０年、１２万キロで乗り換えた。
2023/11/07(火) 13:22:54.46ID:v0Qiq9I+0
年1万キロが目安で10年とか言われてるけど個人の8割くらいは年5000すらも走らんからな
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ffe-6OS5 [153.207.73.128])
垢版 |
2023/11/07(火) 13:58:45.46ID:W+FKHUAG0
デリカ20万km以上乗ってる親戚が2人おるけどそんな人がハイブリッド買うと損するかもね
2023/11/07(火) 15:02:21.14ID:jCZh3dZy0
プリウスとか新品バッテリーはクソ高いけど
リビルド品なら15万くらいで買えるって聞いたことがある
ニッチなeボクに手頃なリビルド品が流通してるのか謎やが
2023/11/07(火) 16:02:04.48ID:Rto+dWVU0
俺、年間3万くらい走るんだけど、ガソリン代の差額でバッテリー代がペイできるんかな。。。
2023/11/07(火) 16:23:52.20ID:eOts2bJSp
純粋に燃料費償却しようと思ったらタクシーレベルの距離走らんとアカンやろ
2023/11/07(火) 16:35:46.06ID:jCZh3dZy0
結局eボクでもCB18でもFB25でも、燃費と税金と消耗品代までトータルで考えたらどれ選んでも大して変わらないかもな
CAFE規制とかマーケットでの流行りとかを考えなくてよければ本体価格が安くて故障リスクが少ない25が世界標準になるのも納得か
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc6-6OS5 [247.94.104.178])
垢版 |
2023/11/07(火) 16:56:55.00ID:hUrOVw130
タクシーぐらい距離走ったら２年ぐらいで動力バッテリー交換になるよ
そこそこ距離走る人が査定高いうちにどんどん乗り換えるのが得なのか
あまり走らん人もやたら走る人もガソリン車の方がいいのかな
2023/11/07(火) 18:21:42.80ID:xydhVJDG0
年三万キロってガソリン代月4万くらい払ってるん？
2023/11/07(火) 18:32:52.84ID:Rto+dWVU0
>>957
4万とまで言わないけど、3万は超えるね。
2023/11/07(火) 20:00:25.69ID:vP+6Si8gd
メーカーは簡単に燃費でペイ出来ない絶妙な値付けしてくるよな
一昔前のハイブリッド買って乗り続けてる人は最近の燃料高で得してるかもしれん
2023/11/07(火) 20:03:49.36ID:eOts2bJSp
ハイブリッド車は長年乗ってたら電池劣化して購入当初ほどの燃費性能は期待できないよね
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW effe-9+2l [255.91.18.53])
垢版 |
2023/11/07(火) 20:16:10.72ID:nboIf1oC0
>>958
年間3万とか毎週遠出してるの？
毎週500～1000キロぐらい走らないと3万とかいかないし
2023/11/07(火) 21:10:36.86ID:gX0O2ua10
>>961
そうそう。趣味が登山なので、天気のいい山を探してどこでも行っちゃうんですわ。仲間も乗せていくから、ガソリン代や高速代をワリカンできるのが救いです。
2023/11/07(火) 21:55:56.33ID:eOts2bJSp
毎週複数名で登山とか設定に無理あり過ぎて草生える
2023/11/07(火) 22:03:58.93ID:gX0O2ua10
>>963
わからないなら出てこないで。無知自慢は、自分が恥かくだけだよ。
2023/11/07(火) 22:11:18.87ID:gFv1avWD0
毎週末にグループ登山してる奴なんてごまんといる
YAMAP始めて山男山女の資金力と行動力には驚かされる
紅葉シーズンの今は特にそう
2023/11/07(火) 22:18:05.48ID:vP+6Si8gd
ゴルフと登山は相乗りせな損やからな
2023/11/07(火) 22:26:09.69ID:J0nln3pA0
ワイも一昨年の仕事が無茶苦茶暇な時期はほぼ毎週釣りで遠出してたけど
一回出れば最低でも片道200キロ以上走るから、其れに日常使い加算すると月4千キロとかザラにあったぞ。
あの頃はガソリン用クレジットカードの明細が怖くてなぁ・・・(なお今年

同僚二人に上司と取引先も何人か同じ沼に沈めたが浸かった後で各々にめちゃくちゃ怒られたわ。船釣りは良いぞ・・・
2023/11/07(火) 22:27:21.11ID:ZljA9Pkv0
たかだか仲間との登山で設定とかいうほうが世界狭くて草
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be5-6OS5 [242.46.105.38])
垢版 |
2023/11/07(火) 23:00:12.14ID:l8tIaQU50
>>964
この人批判ばっかりして間違い指摘したらテキトーに誤魔化す
相手しない方がいいよ
2023/11/07(火) 23:23:48.43ID:EhN3MVyF0
オイル代もすごそう
2023/11/08(水) 02:19:18.22ID:+EQqjWQy0
次期型フォレスター、お幾ら万円になるんだろうね?
お金貯めてるとは言え、今から怖いね。
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef71-0SSA [247.179.47.174])
垢版 |
2023/11/08(水) 06:01:07.69ID:LNvoNMLm0
なんかリークっぽい画像が糞ダサすぎる　嘘であってほしい
2023/11/08(水) 06:12:44.13ID:BnVUwhlB0
あんなの妄想CGでしょw
2023/11/08(水) 07:09:54.37ID:sctWdt2N0
でも現実は妄想以下という事実
2023/11/08(水) 09:01:51.96ID:RFXW08Nh0
https://i.imgur.com/68rim3k.jpg
このスタイルで出してくれんかのー
出たら買い換えるんだが
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b49-6OS5 [244.224.189.49])
垢版 |
2023/11/08(水) 09:32:21.69ID:9878JqAA0
>>975
レクサスもビックリなぐらい格好いいけどもはやフォレスターと呼べないわ
誇張してるんやろけどこのスタイルで全幅1850全高1800は無理がある
2023/11/08(水) 09:48:39.24ID:eekAxB2p0
>>969
ありがとう。スルーできなくて、皆んなに迷惑かけて申し訳ない。
2023/11/08(水) 10:22:24.33ID:ArG1WTPo0
見た目より居住性や実用性を重視してほしいな
2023/11/08(水) 10:42:57.38ID:b55TzR3wr
>>975
ダッサ。
2023/11/08(水) 11:38:20.37ID:ADipON/R0
SKはライバルと比べてもボクシーで実用性高いのがウケたんだし
デザインの流行りとしてもボクシーな方向に揺れ戻しが来てる
今更中途半端にルーフやピラーを寝かせてクーペ寄りのスタイルにとかはやめてほしい
スバルの事だからそれは無いと思うが
2023/11/08(水) 11:54:35.81ID:37wlx47ep
マツダSUVみたいに流線型すぎるのはやめて欲しいわね
2023/11/08(水) 12:16:10.92ID:tqybhv/R0
>>980
ピラー寝かしていくととクロストレックやレイバックやレヴォーグとラインナップがあるんだからさすがに無いんじゃね
2023/11/08(水) 12:42:54.48ID:t5EjDNWfH
>>975
フォレスタークーペ
2023/11/08(水) 12:50:19.83ID:4B10AtCTM
>>832
フォレスターED
2023/11/08(水) 20:16:36.85ID:sctWdt2N0
新型出しても積むエンジンないよねえ
ダウンサイジングターボは嫌だなあ
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f91-8QVD [113.42.62.129])
垢版 |
2023/11/08(水) 21:06:00.73ID:TToVKlbq0
ダウンサイジングターボが嫌だからと言ってNAが良いわけでもない。
2023/11/08(水) 21:12:31.49ID:t8APZRUB0
かといって高出力ターボはCAFE規制で今のスバルには販売できない
どうしたらいい？
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be0-6OS5 [246.79.83.105])
垢版 |
2023/11/08(水) 21:19:57.29ID:1HTMPwY80
今はどこかで妥協するしかないんじゃない？
エンジンを我慢するか中古で我慢するか
他社に行くか
2023/11/08(水) 22:09:16.39ID:gPc5uTwl0
>>975
この画像の車、
全高180cmもあるようには見えないなぁ。
全高160cmぐらいの車に見える。
2023/11/08(水) 22:10:26.95ID:XGg2ka7+0
>>971
550
2023/11/08(水) 22:11:50.18ID:XGg2ka7+0
>>975
スバルと分かるデザインだけど古いな
2023/11/08(水) 22:20:32.33ID:t8APZRUB0
そろそろ次スレたてとく
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 86【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699449562/
2023/11/08(水) 22:30:07.68ID:EvNtrrZD0
>>990
アウトバックと変わらんやんけ…
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b2c-6OS5 [242.46.105.38])
垢版 |
2023/11/09(木) 00:11:50.97ID:+pBcOrhE0
>>990
B型X-BREAK大切に乗り続けるわ
そんな高級車買えるわけないやんけ…
2023/11/09(木) 03:24:13.05ID:CNjwAQYX0
>>990
高杉ワロタw
2023/11/09(木) 07:02:51.49ID:wB7lcLe20
ソースもないレスに一喜一憂しちゃうピュアおぢさん
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be0-kR/g [246.79.83.105])
垢版 |
2023/11/09(木) 07:13:47.54ID:ZG5JRuQn0
ボケに対するツッコミだとわからんあんたの方がよっぽどピュアやけどな
2023/11/09(木) 15:49:20.14ID:NPXZPsBf0
うめ
2023/11/09(木) 16:14:12.40ID:WNzbQrNC0
1000ならフォレスターはディスコン
2023/11/09(木) 17:29:13.65ID:wqftWjjF0
んー残念！
10011001
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