【TOYOTA】クラウン 210系 Part54
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210系クラウンオーナーのスレです
楽しく語り合う憩いの場にしましょう 洗車するたびに小傷見つける。みんなのはどう?どうしてる? 任意保険みなさんどこの入ってますか?おすすめあったら教えて下さい 210系が出た当初、「これはクラウンじゃない!」「クラウンらしくない!」という声が根強かったけどさ
2023年の今、210系を見ると「これはクラウン以外の何物でもないデザイン」「従来のクラウンの集大成」と思う 左前だけタイア空気圧が減るのめちゃ早
今月点検で見てもらうわ >>14
タイヤ交換でもいいやと思ってる4万キロ超えたし
乗り換えるのならISかなぁと距離浅な高年式となるといくら注ぎ込むことになるやら
ちっさなFRハイブリッド探すと行き着く先見つからん
220はデザインでパス ロイヤルサルーンをほんの少しだけイジるのもカッコいい オートバックスにミラー型ドラレコ(バルーチェ)付けに行ったらリアカメラがセダンタイプには合ってないって言われてやめた。←ほんとに?
事実だったら他におすすめのドラレコあります?? ドアを開けてもルームランプ点かなくなっちゃった
スイッチを押せば点くのに
親父が乗ってる17はノートラブルなのに >>22
ドアのウェルカムランプ?もつかないようなら、多分ECU死亡 マイナスコントロールされているイルミ関連のトラブルはヤバイと聞くね
バッテリー外さず電球交換時に誤ってプラス側をアースに短絡させるとヒューズが飛んだり…
210クラウンのルームランプやカーテシーランプ等はヒューズが無くて直にECU制御なので
もしカスタム等でイジってる時に短絡させてたらECU内の素子が飛んでる可能性あるかもね
まずはドアを開けた時にカーテシーランプやフットランプが付くか確認した方がいい >>30
220の方が値落ち早そうだしそっちにしとけ 渋いのは黒だが掃除が大変(ほぼ毎日ボディーの埃とかチェックが必要)
白はダサいが掃除は楽
さぁどちらを選択する? ワイ黒のマジェスタ
新車購入時は黄砂とか花粉とか雨汚れ、鳥のフンや樹液、虫の汁等、毎日禿げるほど神経質に気にしてたけど
1~2年もすると、あーはいはい鳥のうんこね(ティシュー濡らして拭き拭きー)とか、あまり気にならないようになったわ
購入から1年後にkeeperのダイヤをかけてたせいもあってか、少々の汚れはツルンと取れてくれるし、
多少雨汚れがあっても遠目にはツルテカブラックに見えるし
何より黒は見た目がカッコいいのでオススメしたい
初年度は禿げるだろうけどな! 黒はカッコいいけど、購入時にボディコーティングをしてもらった方が良いっぽいね いやいや、おいらの前期ロイヤルハイブリッド ホワイトパールクリスタルシャインが至高 玉数少ないだろうし程度の良い車両が近くに出たら色関係なしに買いだと思う 結構下がったでしょ?
3月からなら35万〜50万 ロイヤルサルーン >>43
ほんとこれ
220が最終型と思うとかなり残念
新しいのはクラウンって名前が間違った別の車 おまいらグリル磨いてるか?
オレのなんてピッカピカだぜ! >>46
フロントに虫が貼り付いてナンバーも真っ黒
なかなか取れない フロント王冠マークの透明樹脂が曇ってて、磨くのクソキツかった グリルは磨いてるが、その内側がかなり汚れてる
でも手が届かない エクストレイルに乗り換えたけど
全てエクストレイルの方が凄くて完全に過去の車になったよ 後期ハイブリッドロイヤルサルーンG乗りです
そろそろ10万キロなので、エンジンオイル、エレメント、デフオイル、ATFを交換しようと考えてます
昔は10万キロでウォーターポンプ、燃料ポンプ、プラグなど交換してましたが、今もそうなのでしょうか?
それと、これは交換推奨といったものがあれば教えていただきたいです
よろしくお願いします 10年10万キロと聞きますのでそろそろ替え時ではあると思いますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています