【HONDA】6代目ステップワゴン Part26【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>980が立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part25【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673590500/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>846
おお、そんなに。自分はナビのフィルムだけ。あとは、ナビ男くん予約したぐらい。 >>847
外すと穴が残るそうなので諦めてAIRにしました スパーダの純正ホイールをフィルムとかで全面ブラックにしてる人いる?
写真があったら見てみたいな 先週から会社横のプールに頻繁にステップワゴン運ばれて来てます!明らかに今月初旬までよりペース上がってる気がするけど生産台数増えてるかな?
たまたまかもだけどテンション上がるね〜 メーター表示2眼なんだけど、ネットでよく見るようなメーター中央に自車のアイコン表示がないんだけど出し方ってありますか?
説明書読んでもその辺が書いてないもしくは発見出来ない。 >>856
マジか、ありがとう。
ということはレビュー見るとみんな一般道でクルコンONにしてるのか。 >>854
今日ディーラーで聞いたんだが半年納期伸びたお客さんが当初説明した納期ぐらいになっているそうだ。
今年頼んだ人も早くなるかもな >>858
おお
1月納車予定だから、紅葉のシーズンには乗れるようになることを期待したい 去年10月契約して今月納車されました
ガソリンPLをRKから乗り換えだけどステップワゴンとは思えないくらい重厚さと高級感あってめっちゃいい車やん わしもガソリン四駆PLだよ
ちなみに自車表示はクルコン起動せんでもハンドルアシスト起動だけでも出せるよ 2月→3月→4月で、5%→7.2%と燃費が上がってきた
去年の秋以来、ようやく5月には19km/Lに戻るか
生涯燃費は、17.7
こんなものかな、eHEVね >>864
暖房使ってましたか?
また、走行距離はどのくらいの燃費ですか? 1500のターボ乗ってる人は、どんなオイル使ってますか? ハイブリッドのシステムがトヨタと全く違うから静かで快適やな
重心も低いからノアとは全く違う乗り物になってていい差別化です ようやく納車日!
約8ヶ月半待ち、ehevのPL
目の前で見るのは試乗の時以来だが、現車はやっぱり重厚でいい感じ。
納車まで全く興味を示さなかった嫁も新車を目の前にテンション上がったみたいで良かった。
気をつけて帰ります! ガソリン スパーダ、乗り出して半年経つけどビビり音が凄いね
特にハンドルあたりとナビの後ろあたりから
みんなの大丈夫? 昨日納車でした。ナビでルート案内してない時でも、右折レーンに注意みたいな警告しゃべってきてうるさいんだけど、どこで設定できるんでしょうか? 良い加減で音声案内はしてくれないね
結局、音声OFFにして、ナビセットした時は案内を見落とさないように意識しながら目的地へ向かうという
ETC2.0も普段はうるさいだけで、割引率アップとかメリットを実感させてくれ >>874
マジですか。ルート案内の時だけ教えて欲しいんですけどね。さすが、噂どおりイマイチなナビですね。 >>873
専用レーン、合流、踏切はナビ案内無しでも注意喚起ありますよ。
他のメーカーでもよくあると思います。 >>877
そうなんですね。rk5のディーラーナビ(たぶんパナ製)はルート案内のときだけだったので、うるさいなあって思っちゃいました。 ナビの設定で踏切案内を無しにすることは可能だけど、ルート案内中も動作しなくなるから不便だねえ
昔は常時か無しかルート案内中のみって選択肢あったのに機能が退化するとは… 納車後初ドライブしてきたが、静粛性はかなり上がったね体感できるレベル
車体の重さを感じると言えばネガティブだけど、重厚感が増したといえばポジティブな見方
取り回しは問題無いし、高級感も頑張ってくれた方
総じて大満足です ここ1週間くらい生活圏内でこの車見かけるの急に増えたけどたまたま?
ちなグンマーの都市部
それとも納車早まってるのか? 最近見るようになったね
納車される頃にはレア感なくなってるんやろな笑 >>872
もうすぐ1年になるけどうちのは全くしないな
ナビ周りはSNSでチラホラ見かけるからそこはD設置時の建付け具合かと 去年の9月頭に契約して6月中に納車が決まったわ。
白のPLのe:HEV。
そんなに楽しみにしていなかったからあっという間やった気がするわ。 ナビキャンセラーを付けたらhondaスマートキーシステム異常のメッセージが出るようになった
同じ症状の人いますか? アンテナのコネクタ抜いてない?
他にどっか一緒にイジってないよね? 昨日高速で初めてACC使ったけど、前の車がいなくなったときの加速とか追いついたあとのブレーキが結構激しいね。夜だったから、アクセルワークしなくてよかったのは楽だったけど。 >>887
今乗ってるRCオデでもこれ感じるけど、その部分はあんま進化してないんかね 前の車居なくなった時に鬼加速するよね
他社乗ってたからあれはビックリした
あとステップはメーターに自車表示があるからだけど速度調整で結構ブレーキランプが点灯してる スバルはACCの加速度を5段階とかで調整出来るので、ホンダも採用してほしいな 割り込み時の急制動もな。
人間だとワンタッチくらいのブレーキングで済むくらいの割り込みなのにガツン!ってかけるよな。
急加速も家族が目を覚ますくらいだしまだまだ過度期だな 他社のそれらを試したことないからわからなかったけど、やっぱあれ急加速なんだ
ブレーキランプパカパカ過ぎるのと合わせて調整して欲しいね
LKASだけONに出来るから、車が殆ど走ってない所と渋滞以外ではあまりACC使ってない 癖がわかってから、急加速や急制動にならないようにキャンセル入れたりアクセル・ブレーキ踏んだり適当に介入してる
それでも油断して、たまに発動させてしまうこともあるけど
使う使わないで運転疲れが全然違うから、自分は積極的に使う派 そこはブレーキじゃなくACCの速度設定でコントロールしてるわ
流れがゴタゴタしててめんどい時は一番左を80設定で走る 一般道で、合流・割込みや前車の右左折に対応しようとしたら、速度調節では間に合わないのよ カロだと出来たんだけど、この純正の11インチナビってリア側だけ音を出さないとか設定出来ないんだろうか?
ナビの設定見てもそれらしき項目がなくて。 >>897
同じもの積んでるヴェゼルから乗り換えたけどマシってレベルじゃないよ
雲泥の差 >>896
サウンドチューニングにあるやつでなくて? >>895
一般道はACC非推奨
しかも合流あるのわかっててそのままとか頭大丈夫か トヨタとかベンツでもACCと思われる車はブレーキランプ付いてたしそんな他社でも変わらないかもね
私含め制限速度80キロで走行車線80キロの時に前方の車が登り坂で減速した時とかね
GW中の高速は追い越し車線が連なっててなかなか面白い光景だった 一般道でACC利用は非推奨ではなく警告として「高速道路や自動車専用道路のみで使用してください」とあるはずです。
他の人が使っているから自分も使っていいという事ではないですよ。
赤信号、ほかの人が渡ってるから自分も渡ろうという事ではないです。 赤信号を渡るのは法律違反
ACCを一般道で使うのに法律違反なし
これからも臨機応変に一般道でも使わせてもらいますね ACCもLKASも活用すればとても良い機能
俺は自動車専用道路でしか使わないが、国道とかで渋滞してる時はACC使う時もある。
それはあくまで自己責任 一般道だろうが高速だろうが仕組みを理解してるんなら好きに使っていいんだよ
ロクに理解していないとプロパイロットのせいで事故った!!なんて騒ぐ奴みたいになる 一般道でも渋滞時や田舎道ではACC便利だよな
渋滞時は30km/h設定で事足りるし、それより速度あがったらアクセル踏んだ上で解除するわ
信号の多い都市部は下手くそ運転になるだけだから人手のがいいけどね 仕組みが解っていれば好きに使っていいってのは語弊があるかも
メーカーが「警告」として高速道路、自動車専用道路でのみ使用して下さいと言っているので、あとは一般道でACC使って事故ったとしても自己責任 このタイプのは奴は聞く耳持たないから言うだけ無駄よ笑 >>910
自己責任なのは大前提だね、自分でアクセル踏んで事故ったのと何も変わらんからね
法規制されるとしたら一般道で赤信号の交差点やT字路の突き当たりに突っ込んだりするのが続出してからだなw >>910
あくまでも運転支援システムであって自動運転じゃないから高速でも全て自己責任よ
それわかってて高速で使ってるのかい? >>913
そんなの百も承知してるよ
だからってメーカーが「警告」として注意している使い方を容認するような書き込みはどうかと思うけどね どこの誰かも分からん奴なんだから放っとけよ
いちいち忠告、警告したところでどうせ聞く耳持たねーんだし、好きなようにさせてやれ
法律犯してなけりゃ何やっても良いって考えのやつには言うだけ時間の無駄 まぁここでグチグチ文句垂れるよりも助手席にチャイルドシートつけてるやつに怒鳴り込みに行った方が有用な時間の使い方だなw 一応免許取得してる奴らなんだから、何が悪いことなのか理解させる必要無いし、そんなのも放っとけば良い
これからの時期はサンダルで運転してるバカも山程出てくるけど、そんなのも同じ そもそもこのスレでくだらない言い争いやめてくれ
変な正義感かざして推奨だの非推奨だのクソどうでも良いし ブレーキホールドって使ってる?
クリープがないのが嫌ですぐにオフにしてしまった >>919
もうブレーキホールドない車運転出来ないくらい便利
クリープは少しだけアクセル踏めばいい、ブレーキホールド解除だけするような
ブレーキ離してすぐ進まないのに慣れてしまった
複数台持ちで混在していると訳分からなくなりそうだけどどうなんだろ?
社用車でオートブレーキホールドない車乗ると緊張する 普通にホールド使ってる、便利すぎる。
クリープ使いたい時は、バックの時くらいだし、その時はホールドかからないようにブレーキ使う様にしてる
もしくは軽くアクセル入れてあげれば問題無し
慣れれば割と自由に使いこなせると思うから、慣れるまで頑張ってみては? 社外の交換式デジタルインナーミラーって発売されてますか? 国産、外国産問わずです。 >>924
好きな様にどうぞって言ったよね?
好きにしていいよ^^ >>920
>>921
そっか、慣れたら便利なんだね
もう少し使ってみる >>913
他人のACC使用に気をもんでいる人は、自動運転と運転支援を明らかに混同しているね
でなきゃ、ドライバーの責任の有無を問う自己責任なんて言葉は出てこない
だいたいの皆さんは、わかっている
運転しているのは機械じゃないと >>925
いや、あんたの許可なんて元から不要なんで大丈夫ですよw >>922
アルパインの交換式をナビ男くんでつけてもらった。
バイザーにも干渉しないし、熱線も映らない。
交換型は見た目も良いから満足してる。 ACC
高速あんま乗らないから一般道でここなら使えそうだなって道選んで使ってる
使わないと新車買って先進装備の恩恵受けないのは無駄機能すぎるし日頃から使い慣れてないと癖もつかめないしビビってたらその内使わなくなりそうだし
飛ばしたくなるような一般道ではむしろ使ってたほうがネズミ捕り予防になって良いぞ もう車種特有の話じゃないから他所のスレでやってくれ。 >>923
ありがとうございます!
>>929
アルパインの交換式ステップワゴン対応あるんですね。
ネットで探してもいまいち分からず、今一度見てみます! >>932
アルパインからステップワゴンの交換式が発売されている訳ではないから注意な
あくまでナビ男くんがアルパインのDVR-DM1000Aに対応したオリジナルステーをセット販売しているだけだから
製品の購入、取付もナビ男くんで行わなければいけない
もうすぐMAXWINがステップワゴンに対応した取付kitを発売するので俺はそっちにするつもり 高速も乗らないのになんでミニバン買ってんだろ、不思議 地域性もあるでしょ
うちは大体100km圏内は高速乗らない(乗っても時短にならない)田舎だから距離は走ってても高速は割合小さい ミニバン買う理由に高速乗る乗らないとか一切関係ないだろ むしろ高速乗る機会が多いならミニバンは嫌がられそうだが >>933
ありがとうございます。
ナビ男くん近くになく残念です。
MAXWINで取り付けキットが出るとのことなので、チェックしてみます! 高速乗らないなら1000ccとか650ccでも買っとけって話じゃね? 意味不明だな
大人数乗せるからこそのミニバンだろうに >>941
もしかしたら世の中には免許取ってからスライドドア車しか乗ったことがなくて、Mクラスミニバンを3列目の有無じゃなくて単に「排気量が大きいNボックス」みたいな認識で購入している層が存在するんじゃないかと邪推したわ
そうすると「高速に乗るならミニバン(乗らないなら軽ハイト)」で>>940の辻褄も合う ステップワゴン e:HEVの一部タイプ・カラーは半年程度って注釈ついたな! それ他の車種にもついてるけど、一体どれだよって感じ
そういう曖昧な表記やめて欲しいわ >>945
田舎ですけどエアeHEVマルチビューなしグレーと白は即納出来るって言われましたよ。 さすがに即納は、展示車かキャンセル車の類で常時あるものではないだろう キャンセル車の可能性も高いけど、展示車か試乗車にするつもりで
見込み発注した分を、今なら未使用でいけるって感じでしょ。
さすがに展示車を説明無しで新車で売るのはしないだろ。 登録済みなら説明あるだろうね
それ以外は特に必要ないんじゃない?
ディーラー事情など全く知らないけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。