【納車待ち】ジムニーシエラ 2台目【JB74】
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前スレ:
【納車済&納車待ち】ジムニーシエラ 16台目【JB74】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664762976/l50 マツダ車乗ってて一年で降りたときのリセールで青ざめてからリセールいい車しか乗らなくなったわ
→ハイエース(SGL)、アルファード(scパケ ガソリンff)、ジムニー(MT XC 黒) ヘッドライトウォッシャーもないグレード買って逆マウントしてる老害がいると聞いてみにきました
頭の悪い珍獣のidはどれですか?
すぐフルボッコにあい尻尾を巻いて逃げることになると思いますがワラ 残念ですがなんかJL老害は大人しくなっっちゃったのでw また納期遅くなったな
今乗ってる64も車検通したら2年点検パック勧めてきたw 5ドアは初代エスクードノマドを感じさせるな
1.5では物足りないが、トランスミッションないから無理やな 日本での発売は2~3年後くらいじゃねーの
発売して欲しいけど発売しない可能性のが高そう 並行輸入で4~500万円くらいで買えるようになるんじゃない? 本命来たな・・
ついに新型ジムニー5ドアの「生写真」がリーク!
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/212fe4c2b6ed43f913823b25129bb7eb6c366edd オバフェンが分割だとカスタムやりにくいとは?
詳しく 単純にオバフェン変更とかやりにくいでしょ
既存のパーツを流用できないしさ ハイブリッド化するならATも6速化か?
よくも悪くも普通の車と同じになるな >>377
シエラのオバフェンを変更す‥る?
既存の社外品で格好いいオバフェンある?
というか流用の前に専用品がすぐ出るよ
て言うか日本で5ドア発売なんて何年先だよ あれ?
よくオバフェン変わってるし写真見るけどあれは全部64だったのかな
カスタムパーツはよく知らんが74も同じ感じかのかと思った
じゃぁ既存パーツで使えなくなるのはスカッフプレートとかシートカバーとかフロアマットとか位かな 5ドアへの予約変更打診→私は拒否
□□↓□□□□□□□□□□↓
その他多数受諾→私への納車早まる
なわけない >>379
むしろ、鉄八のインセット-40、235幅をはみ出さずに履かせられるようなワイドフェンダーはあってもいい。
もちろん「3ナンバー公認」取れるような製品。車高は少し上げざるを得ないかも知れない。
23の3ナンバー公認はWWWではよく見かけるのに74の3ナンバー公認は出てこないのは不思議。 >>374
生写真がリーク!(写真を探せど見つからず、あるのは予想CGのみ)
自動車評論家ってマジで馬鹿なのかな
ガセ、噂、予想で扇動って週刊誌と同レベルじゃねーか 5ドアへの変更の打診があったら皆さんどうしますか?
5ドアの最初の客と3ドアの最後の客どっちを選びますか?
ミニマムなので、パジェロ(イオ)やプラド、エスクードとは違って、3ドアの需要は残ると思うのだけど… 年明けに契約に行ってきます。23から乗り換えです
3ドアと5ドアって競合にはならないと思いますけどね
私の場合は5ドアは眼中にありません >386
乗ってた23のグレードとミッションを教えて
そして
注文した74のグレードとミッションも >>388
むしろジムニーを趣味車に振れない5ドア派のほうが貧乏くさいと思うけど
なに実用性求めてんだっていう >>386-389
JB74の3ドアを廃止しないで欲しい…むしろ5ドアは要らない
5ドア1台で済ますのは困難、しかも3ドアの機動性は失われる
JB64は遅すぎて論外なのでJB74の3ドアを廃止しないで欲しい >>390
JB64も74も街乗りの速さ変わらんぞ 3ドア予約して3ヶ月だけど5ドアいいな
いくらくらいになるんだろう?
割とJCでも予算ギリギリのびんぼっちゃまだかは多分俺には買えないけど
最低グレード250くらいからとかかな? >>387 亀レスですまぬ
23はグレードは忘れた。ランドベンチャーっていう特別使用車のATです
23の前は11のMT
で、これから注文するのはJCのMTです。 74ユーチューバーアップしなくなった。乗り換えたのかな >>393
嘘つけ馬鹿74mtは64なんかより全然速いぞ >>398
法定速度60kmh到達タイム見てこい
軽自動車の中でも最下層の64と変わらない遅さ
乗ってて恥ずかしいれべるの白ナンバーやで 雪道にも弱〜い64のトレッド
スタイルも悪いしまだ23の方が速いしかっこいい
察するわ貧乏人御用達64 >>390
廃棄しても最終型買えばいいだけだろ
馬鹿なの?お前 >>402
シエラも雪道弱いぞ
スバル車が最強な
74は軽自動車と変わらんレベルの鈍亀なんだから速さの話出さないほうがいいぞ
飛ばす車はメインカーでやれ
まじでガレ場とか走り知育と楽しいが街乗りは煽られまくってストレス貯まる車だわ
首都高走ってたらやたら煽られる >>404
スバル笑AWDに頼らないと雪道運転出来ないど素人か?
お前運転下手なんじゃね?
そもそも免許持ってんの? >>405
高3のときに取ってから免許歴7年だな
車歴はs13 s15 rd3s ja11 jb74 次は女用に40アルファード増車する予定
お前と違ってMTしか乗らない主義だった
お前下手くそ丸出しだけど何ならドリフトかなんかで勝負するか? >>400
目くそ鼻くそ
他の車種なら2秒だろ
このスレでスピードの話すると馬鹿か? >>405
早く場所と時間指定しろよ
逃げないようにラインか捨てアドも貼っておけ
チームで出向いてやってもいいからよ >>409
オケ 暇してるぞ
ばっくれないように連絡先晒しておけ >>409
先に言っておく
ATできてくれるな
笑いが止まらなくなるw >>404
ジムニーは雪道弱いってハスラースレで言われてるな >>413
ホイールベース短いからくるくると回るな
一時期荒らしに来てたJK下手くそユーチューバーもスピンして横転してたやん 2022/12/26(月) 08:00:05.88
>>679
雪道はジムニーより上だからね
0687 阻止押さえられちゃいました
2022/12/26(月) 12:19:01.47
>>686
以前ジムニー乗ってたけど前後のタイヤの回転数が同じだから凍った路面でスピンしやくてかなり危険だった
0693 阻止押さえられちゃいました 2022/12/26(月) 15:08:20.91
>>686
除雪されてない道路以外の雪道はハスラーの方が確実に上
ジムニーは凍結路で何度かスピンして怖かった 軽自動車がライバルの惨めな小型車シエラ
軽自動車の中で一番遅い亀と比較して1,2秒速い!とドヤるが平均的な軽自動車よりノロマな悲しい鈍亀であることに触れると発狂するクソダサシエラのりであった 公道走るなら速い遅い関係ないかな
ロータス車とかも持ってたけどシエラの運転も楽しいよ >>416
可哀想だなお前頑張っても64しか買えなかったビンボウ人か外観カッコ悪いからよーく見てみぃ
最近64は煽られてるのよく見かけるわちゃんとベタ踏みで走れよ笑 > 77 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/12/29(木) 01:19:03.88 ID:Lov7Xur00
> >>76
> JL JCグレード統合のオプション形式でライン最適化するらしいな
>
> JX 205万
> 標準装備(ss,led,ヘッドライトウォッシャー,ステコン)
>
> オプション(レザーシート、レザーステアリング、9インチナビ、9インチDA.バックモニター、ドラレコ、アルミ)
>
> Hybrid JX 214万
> 基本JXと同じ
この人は願望と現実の区別が付かない既知外?
それとも現実なの?
Hybrid JXは間違ってもストロングハイブリッドじゃないよね…
価格差考えるとマイルドハイブリッドでも国内でICEの方が売れるとは到底思えないが エスクードから移植するしかないからストロングやで
わざわざ新規開発すると思えんし >>421
にしては安すぎませんか?
241万なら妥当? スバル車乗りでもジムニー乗りでもないけど雪道はフォレスターやアウトバックが最強だと思う >>423
大正解
だからといって上の方で何回かスピンしたとか言ってるやつは下手くそだと思うw
あとシエラはおそい >>404
JL老害お爺ちゃんはやっぱりエアプ乗りだったんだねw
今度はシエラ叩きに移行したw
家族に相手にされなくてここに来てるの?w >>419
この前証拠を貼ったと思うがアルファードとシエラ乗りだぞ
74も64もメインカーにならないおもちゃなのに軽自動車とは違うと主張するシエラ一台持ち(悲惨w)が惨めで可愛そうと言ってるだけ
ストレートに言わないと伝わらないようだから言うわ
ダサいよお前w 便所の落書きに画像まで貼ってwww
何でそこまで必死なんだよw
そっちの方が糞ダサイわwww >>427
それまで煽ってたやつらがマイトヨタ貼ったら静まり返って気分良かったわー
しかもシエラはMTで乗ってるからお前らにたたける要素完全に封じてマウントww >>426
お前恥ずかしいなアルファードってw爆笑 >>428
リアルと2次元の区別がつかないってナチュラルに馬鹿。
貼ったのは拾いだよな?w >>429
アルファード恥ずかしいの?
町中でよく見かけるけどシエラより速いし人乗るしリフトアップするとオフロードも走る
どうせシエラみたいな半端な車乗る人は街乗りでしょう
街乗りでこんな乗り心地悪くて安くて軽自動車と同じ車内で燃費悪くて4速しかない昭和レベルのゴミよりマシだと思いますが? アルファードとプリウスは、乗ってる人間がクソな車の代表格だからな >>431
今じゃ痛い車扱いされるアルファードだっけ
何が速いとか寝言は寝て言うもんだよ
試してみろよ出だしとか74のMTに勝てるわけねぇよ >>433
そうだよね
v6 3.5L 300馬力オーバーのアルファードなんて反則だよね
シエラは底辺軽自動車と比較してどんぐりの背比べでマウント取り合うのが平和なのです アルファードは良い車だよ。
あと速さを競う車じゃない。
家族でキャンプ、スノーボード、旅行だとジムニーじゃ行く気にならんけど
アルファードなら楽ちん。
俺が1人でアウトドアする時はアルファードとか絶対に乗らないでジムニー乗るけどね。 >>434
ベストカーの0100タイム比較でシエラはビリだったな
アルファードは速かったはず(直線番長なので危険) ここのスレの底辺共は一生現行のアルファードは乗れないだろうなw
軽自動車がライバルの激安小型車w シエラ1台の人生はやだな…。
さすがに現金で買ってるよね? 14ヶ月待ちで年末の店じまいの日に営業から電話きたけど
まだもうちょい掛かりそうだって
5ドアは国内では発売しないと正式に通達でてて今年のmcはビッグマイナーで価格大幅アップらしい
3型で良かった
全グレードJCベースの装備になるみたいだね 国内5ドアないのか
値上げは全然いいけどどんな機能が追加されるのかな
楽しみ 大幅アップで上がってないのがスズキ
ビッグマイナーならマイナー後の方が良いな ハスラーみたいなグレード構成になるのか
装備しょぼいとかのマウント取り合いはなくなるな ハイブリッドにできるようにボンネットとセンターコンソール周りに余裕もたせたらしいしね
既定路線だわ
まずはマイハイで12万アップ+物価高の便乗値上げ7万くらいかね? アルファードとか全然欲しくないんだが
あんな大衆車でマウントをとること自体恥ずかしいと言う感覚が無いのでしょうね >>452
潜水艦の全否定じゃんw
渡河出来るように作るか作らないかの話(作られていないけど) >>455
そういう事書くからアルファード乗りが寄ってくるのわからん?
その大衆車の半分以下の価格の車なんだからどうしてもマウント取られるだろ?
ヘッドライトの件が無かったら相手にもされないスレだったんだから
話題に出さないでスルーしてたらその内に消えるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています