【W205】メルセデス・ベンツCクラス121【S205】

2022/09/08(木) 08:37:01.11

Cクラス(W205/S205)オーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html

次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス120【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655937835/

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2022/09/08(木) 11:32:13.72

1乙保守

2022/09/08(木) 13:59:14.30

ブレーキパッドとディスクは純正だとどのくらい保ちますかね？
スポーツ走行はしないです。

2022/09/08(木) 14:16:08.70

五万キロ

2022/09/08(木) 15:06:23.03

>>1
BEN乙

2022/09/08(木) 15:09:59.36

前期ローレウス乗ってた時は、
年点検時2万キロでリアのローター&ディスク交換されてた。
街乗りメイン。
街乗りでもACC使ってたから？かもってディーラーに言われた。

2022/09/08(木) 16:10:24.64

>>6
>>4
ほんなら、1万コkmそこそこなら全然大丈夫ですな。ありがとう！

2022/09/08(木) 16:27:23.52

ACCは速度調節をリアブレーキ主体で行うから高速外で使うと減りが早い

2022/09/08(木) 20:29:44.05

>>3
前も書いたけど、12万キロでまだ無交換です
整備簿上はまだ4mmぐらいは残っているらしいです
田舎高速主体、ほぼエンブレで減速という特殊環境下だからかもしれません

2022/09/08(木) 21:56:00.95

>>9
もしかして後期ですか？BSGが効いてるとか？

2022/09/09(金) 00:21:23.38

>>6　2万キロでロータごと交換？
パット交換2回にロータ１回くらいと昔ディーラーに言われたけど、
なんか他に問題でありで交換したとかないかい？

2022/09/09(金) 12:42:34.10

>>11
買い替えで次の車決まってたんで、
詳細は聞かなかったんですよね。
ただ、なぜフロントではなくリアなん？
って言う疑問だけ投げて終わったんです。

2022/09/09(金) 18:56:25.45

>>11
レコード盤みたくガタガタになるとローターも交換になるけど、まあ特殊な状況ですね

2022/09/09(金) 19:22:35.43

>>13
いや普通になるよ
ストップアンドゴーだらけの都市部で2万km乗ったらパッドは残り数ミリでローターも見事に段付きして寿命を迎えたのでこれを機会に低ダストパッドにした

線キズだらけのローターには新品パッドが食いつかないし段付きしてる時点でローターも交換必要

2022/09/09(金) 19:25:21.99

>>11
自分も先月に1回目の車検で、リアのディスクとパッド交換しました。
38000Kmくらいでした。
フロントはまだまだ大丈夫との事でした。

2022/09/09(金) 20:30:56.75

>>10
前期C220dです。そもそもアクセルオフ時のエンブレ自体が強いのも寄与しているかもしれません。