MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察40
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>>9
馬鹿は笑える
車の選択の情報ソースは5ch
買えないだろwww
My Audi
My BMW
Mercedes me
LEXUS me あるか知らんけどw
これらのスクショもしくはそれ相応の車が所有出来る証明はやはり必要よなwww >>10
順番違いのスクショバカまだ暴れてんのなw
テメエのスクショでも晒しとけやKS >>11
はよ出せよwww
My Audi
My BMW
Mercedes me
LEXUS me あるか知らんけど
マウント決めれるか?
エセオーナーwww >>12
いい事教えてやるわ猿
スクショ出してマウント決まると思ってんのは、
オマエだけだ猿ウッキーw >>13
スクショまだ?
お前の事情は知らんよ
今の所
腐れ粘着糖質の糞猿で蟯虫持ちの蛆虫野郎は完全にお前なwww
My Audi
My BMW
Mercedes me
LEXUS me あるか知らんけどw
これらのスクショもしくはそれ相応の車が所有出来る証明はやはり必要よなwww >>14
お前息臭いから吐くなっていってるだろwww >>19
ゲレンデの方から来ましたwww
偽スレに沸くのは蟯虫持ちの糞蛆虫
http://hissi.org/read.php/auto/20220824/enh0aHdvMVIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20220812/ekx0alVjaHYw.html
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https://login.5ch.net/login.php 車の話を一切しないでたまにA4海苔を煽るスレになってた。
レクサスのアプリはmyLEXUSじゃないのか?と、いつも思う。しらんけど。 車の話を一切しないでたまにMercedes海苔の馬鹿を煽るスレになってる。
レクサスのアプリはmyLEXUSじゃないのか?と、いつも思う。しらんけど。
乗っ取りの偽スレだからな 娘と一緒に来シーズンに向けてダウンジャケット買いに行ってきた。
https://i.imgur.com/tiGVnvE.jpg
見てたら自分のも欲しくて買っちった。
https://i.imgur.com/xb2YUAw.jpg
千駄木の直営店氷点下10度以下のアイスルームがあって耐寒性を試せるのね。
平日で空いていたのでゆっくり色入と試せて面白かったわ。
一昨日から来シーズンの商品が入荷し始めたって。 アウディスレに相応しいレス
そもそもアウディ自体ゴミみたいな
貧乏人しか好まない >>43,45,
買えなくて悔しいまでは読んだ
>>46
妄想激しいのうw
息臭いから吐くなよw >>48
見事に乗っ取りの偽スレwww
息吐くなって言ってるだろ?
お前の息くせーぞwww >>30,48
腐れ粘着の糞蛆虫の蟯虫持ちってお前の事なw
勝手にすり替えんなよ?
俺の許可無しにwww アウディとランドローバーしかここで見た事ない。
本当にメルセデスとビーエムとレクサスに乗ってる人はここにいるのだろうか? あと車持ってないやつ
1人(笑)😂
ギョウシャガー(笑)
リアル馬鹿(笑) ここ4人ぐらいしかおらんし(笑)
業者が監視する必要あるか?
そもそも業者ってなんや?
あほ丸出し(笑)
俺なら生きていけれんわ(笑)😂 >>53
買うならどれよ?
だから、買ってないのでは。(買えるとはいっていn) >>59
こういう馬鹿なwww
買うならどれだから糞レスはさておきレスするなら買える証明は必要よな?
俺はリアルオーナーの証明とお小遣いも晒してるけどなwww >>59
また釣れた
ぷっ
またには車の話ししてみろ
ほれっ
免許あるんか? 悪口ばかり書く人は欲しい車を買えない気の毒な方
無視して車のお話ししましょう >>63
いやしてたやん
>>65
で、何買えたの? SQ5を考えた事はあるけど
サイズ的にBMWやメルセデスと比べると見劣りするから止めたことはある。 無理くり始めた車の話しが自演と自車アピール
やらかしもいいとこ >>63,72,74
結局なに乗ってるのかは誤魔化す
なぜならスレタイの車種に無関係だから
糞スレにわき、オーナーに観察される惨めな腐れ粘着蟯虫持ちの糞蛆虫 >>78
何乗ってるかすら答えられないw
蟯虫持ちの糞蛆虫 www
お薬増やしてもらえよ 頭悪い人は悪口ばかり言うね
好きな車に乗ればいいのに 悪口なんて言ってない
案の定の業者だったのわかって 草 >>81
業者の証明まだか?
もう2年以上待ってるが?
腐れ粘着蟯虫持ちの糞蛆虫w
俺はリアルオーナー
お小遣い3000万までは開示してるがな
糞蛆虫の買えない粘着www >>83
BMW推し否定はしない
俺もまあまあ好き👍 新しいSクラス
ウインカー流れる?
今日みたんやけど >>86
なんでAudiと戦っているの?
いい車ですよ乗ってみて >>87
リアは流れた気がする。フロントは記憶ないな。SはARと3Dのディスプレイのほうが印象あるけど。 >>92
ですよね?
Audiかと思ったら
ん?Sクラス?って思いました。 600万切りのベンツC180登場でレクサス含めDセグサルーン戦線はどう変わったのか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/770e31f0166c016155576032831e8c020900884d?page=1
■エントリーグレード「C180」登場!エントリーグレードといえど高級感は充分
メルセデスベンツはさる今年2月からCクラスのエントリーグレードとしてC180をセダン(599万円)、ステーションワゴン(625万円)を追加している。これまで600万円超えだったC200セダン(654万円)より55万円安い設定(ワゴンは52万円安)。
しかもエントリーグレードといえどもC180は直4の1.5Lターボ(170ps/250Nm)+マイルドハイブリッドという万人受けする環境メカニズムを搭載している。メルセデスゆえに安っぽさはないぞ。
まずC180の装備などを見てみよう。先述したように直4の1.5Lターボはそれだけで170ps/250Nmを発生するというリッター当たり軽く100ps以上を発生させる高性能スペック。このエンジンと9速トランスミッションとの間にISG(マイルドハイブリッドシステム)の電動モーターが組み込まれている。
このモーターの出力は15kW(20ps)/208Nm。モーターはゼロ回転から最大トルクを発生するので、停止状態から208Nmの蹴飛ばし加速をする!と考えていいが、そんな大トルクで後輪を駆動すれば簡単にホイールスピンを起こすので電子制御によってドライバーが要求する加速トルクをコントロールしている。
よって出だしはとてもスムーズ。いわゆるオルタネーターをモーターに置き換えた外付け式48Vマイルドハイブリッドとは異なるモーター内蔵式なので、アイドリングストップからのエンジン始動も気づかされぬままにいつの間にかエンジンが始動している静粛無振動。高級車らしい発進のふるまいだ。 ■ハイブリッドでありながら鋭くスポーティ:レクサス IS300h
レクサスIS 300h F SPORTが580万円。
レクサスIS300hは直4の2.5L+ハイブリッド。特に2.5Lのエンジンを採用するハイブリッドシステムはカムリにも採用されていて、FFのカムリ用をFRのIS用にコンバートしたもので、なかなかのハイブリッドらしからぬエンジンそのもののピックアップが鋭くスポーティ。
しかも燃費は18.0km/L(WLTCモード)とかなりのエコ。2021年のマイチェンではデザイン以外に走りの性能が大きく強化。特にハンドリングは欧州車を凌ぐほど。単純にハンドリングだけを比較すればC180よりも上!
室内静粛性も含めてレクサスらしい高級車に仕上がっている。安全装備面でもC180に匹敵する装備だ。負けているとすればやはり内外装の今風な先進性。インパネ周りの先進感はC180にはかなわないね。 ■くつろぎのある空間は絶品:BMW 318i
ガソリンエンジンのBMW318iが搭載する直4 2Lエンジン出力は156ps/250Nm。一方、ディーゼルエンジンを搭載する320dは190ps/400Nmだが4WDのみがラインナップされている。ちなみに価格は608万円。
318iの価格は510万円とぶっちぎりの廉価。C180ほどではないにしろBMW伝統の個性を進化させたインテリア&インパネのデザイン、そして、くつろぎのある空間は絶品だ。
エクステリアもしかり。C180を「動」とするならば318iは「静」ともいえるデザインで落ち着き感がある。しかもハンドリングはFF嫌いだったBMWらしい(3シリーズはFRです)前後荷重配分50:50という素のバランスを重視した慣性モーメントが生み出すレーシーなもの。
実際30km/hで走っていても気持ちよさが身体に伝わってくる。8速ATのシフトも細かくスムーズ。 ■欧州車ゆえの疲れにくい座り心地:アウディ A4
最後はアウディA4 35 TFSI。こちらは4WDのクワトロではなくFFモデル。エンジンは直4の2Lで150ps/270Nmとまずまずのパフォーマンスだが、なんと価格は473万円と今回紹介するモデルのなかで最廉価。
しかもアウディというプレミアムブランドにこの価格から乗れるのは素直に嬉しい。ならば装備に目を向けてみよう。インパネは大型センターディスプレイにタッチ式パネルを採用し、操作性も高い。廉価モデルゆえにシートなどの質感には多少目を瞑ったとしても、欧州車ゆえの疲れにくい座り心地。
インテリアには欧州車らしいテイストが漂う。そしてハンドリングはドライの舗装路であれば、まったく軽快で心地よいものだ。安全装備も運転支援を含めた安心が盛られている。C180と異なりマイルドハイブリッドなどの先進感はないが、軽量で燃費もいい。 1.5L Tで600万とか…
中身どうでもよくて、ラブホが欲しいんだな しかもエントリーグレードといえどもC180は直4の1.5Lターボ(170ps/250Nm)+マイルドハイブリッドという万人受けする環境メカニズムを搭載している。メルセデスゆえに安っぽさはないぞ。
いやめっちゃ安っぽいがな。って読んでて突っ込んだわ >>103
苛立ちはわかる
>廉価モデルゆえにシートなどの質感には多少目を瞑ったとしても
>C180と異なりマイルドハイブリッドなどの先進感はないが このクラスはどこも質感良くないけどパワーもないからMercedesが無難。ゲーミンクPCみたいな照明もオフにすれば問題ない。 元記事見たらスカイラインも含まれてるのな。この中ならスカイライン一択だな。この中なら段違で走りが楽しい。少し触れば500馬力出る車がこの安さ。まあ、10年ぐらい前の設計だけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています