【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★82【4代目

2022/06/23(木) 23:05:58.28

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を3行入れる。
・次スレは立てられる人が立てる。

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★81【4代目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650814755/

プリウスオフィシャル
https://toyota.jp/prius/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2022/07/07(木) 09:44:41.41

>>178
同意

2022/07/07(木) 16:45:32.08

ペダルレイアウト（笑）

その形状設計・位置設計が「何センチ短かったり長かったり」してそれが何故危険なのかを
キッチリ説明できてるカキコや雑誌記事とか、一つも見たことないｗ

十数年前に日産の2.3L車から30系に乗りかえた時も、6年前に50系に乗りかえた時も、
どっちも全く違和感なかったがね

2022/07/07(木) 16:53:09.42

もう誰も爺さんの思い出とか聞いてねーって
明日にでも免許返納して失せろ

2022/07/07(木) 17:42:36.78

ブレーキペダルは横に長めが嬉しいな
左足ブレーキやるからなんだけどプリウスは大き目でないからね

2022/07/07(木) 17:48:53.99

>>181
反論のひとつも不能（）な低脳が、
くやしさのあまり涙目一杯でキャンキャン啼いてるの図かよｗ

2022/07/07(木) 17:56:38.39

反論()
認知症クソジジイの譫言に反論もクソもねーだろ
クソジジイの一円の価値もねー思い出話に誰も興味ねーから

2022/07/07(木) 18:01:15.07

そうだね、、シフトレバーにしろ、ペダルレイアウトにしろ、論理的じゃないよね。ハンターとか言う奴もw
プリウスだからって事で一定数叩く阿保がいるからな。2019年あたりまでかなり売れてたから、叩かれやすいのかね。
まあ大体叩かれてるのは30系だけど。
俺はphvだけど、50前期も今の時代にしっくりくるかっこいいデザインだと思う。シャープなヘッドライト、細いテールなど。
当時は早すぎたのかな

2022/07/07(木) 18:02:40.05

>>184
5チャン初めてか？肩の力抜けよw

2022/07/07(木) 18:13:53.97

老害ジジイってだいたい誰も聞いてない昔話を始めたりエア武勇伝や玄人ぶったりするけど、まさにそれでワロタw
所々で片仮名表記もよく見る、5チャンってw

2022/07/07(木) 18:14:46.86

どんな車でもしばらく乗ってたら慣れるけどな～

2022/07/07(木) 18:17:15.39

少々お口の悪い子が居るのぉー

2022/07/07(木) 19:21:39.38

罵詈雑言しか吐けない奴は概ね知能指数が低い。
若くても認知症一歩手前。

2022/07/07(木) 19:44:14.12

ボケ老人が自己紹介を始めちゃったよどーすんのよコレw

2022/07/07(木) 20:13:39.63

お口が悪すぎるw

2022/07/07(木) 21:45:34.84

徹底無視で行きましょう。こいつはphvスレ荒らした奴です。
老害、老人、お爺ちゃんってワードが大好きな基地外です。プリウスも持ってない唯の荒らし。

2022/07/07(木) 22:12:49.87

今42才ですが秋におじいちゃんになるのでいじめないでくれw
今回の猛暑で燃費が凄く悪くなった。
みんなはどうですか？

2022/07/07(木) 22:14:38.43

いきなり何で被害妄想してる奴が来てんの？
むしろ無用な争いを持ち込む奴を徹底シカトするべきだと思うんだがな。

2022/07/07(木) 22:21:44.28

>>193
頼むから比較的平和なこっちのスレに来て仲間ヅラしないでくれよ。
他のPHV民もこちらでお世話になってるんだからお前みたいなのが来るのは本当に勘弁。

2022/07/07(木) 22:32:15.01

>>196
無視無視
荒らしに触れるな関わるなの精神や
相手にするのが一番の養分になってしまうんやで

2022/07/07(木) 23:16:58.14

>>195
だから無視しろって言ってるんだが、、。
明らかに老害とか言ってる奴が荒らしだよ。

2022/07/07(木) 23:18:03.83

>>196
　
つまり、老害老害言ってる側の人間って事ね。分かりやすい。

2022/07/07(木) 23:42:28.20

>>196
あと、お前みたいに対立を煽る書き込みする奴は荒らしの典型だからな。

2022/07/08(金) 00:09:40.01

まぁーまぁーw

2022/07/08(金) 07:45:53.57

ゴーンなきあとの日産もまだダメか。
もう買えるのってgtrか、zぐらい？
あとセレナ？まあどっちも買わんけど。
スープラ86アルファードになるか。

2022/07/08(金) 07:55:00.20

結局、プリウスのペダルデザインガーとｷｬﾝｷｬﾝ鳴いてる奴は
ただのアンチトヨタのDQNてことでOK?

2022/07/08(金) 10:38:58.09

>>185
だよね>>167のギクシャクなんか運転手が下手糞なだけだもんな！

2022/07/08(金) 10:42:14.64

>>202
モリゾウトヨタも…

トヨタの世界的人気車ラブ４不具合
https://www.google.com/amp/s/magazine.cartune.me/articles/4269/amp

2022/07/08(金) 18:44:08.69

>>140

2月までがお得だったと思います。
ウクライナ侵攻が始まり、材料価格が高騰し値引きは厳しくなったと思います。

2022/07/09(土) 08:09:26.21

新型が270-350万円の予想出てるけど、思ったより値上げされてないよね。
でも、ノアボクみたいにオプションで値段を盛っていく形式なんだろうけど。
ダイナミックフォースエンジン載るのかな。

2022/07/09(土) 11:25:30.34

>>207
50前期なら
Sツーリングにセーフティーセンス付けるぐらいがソコソコ装備でコスパ良い。
オーディオレスにして社外の好きなナビ入れれば良かった。
新型もそのぐらいのグレード狙ってます。
Aプレミアとかも確かに良いけど、その金額出すならクラウン中古かカムリの低グレードにするわ。

2022/07/09(土) 11:38:32.47

>>208
カムリ欲しかったけど流石にデカいわ
あれは無理

2022/07/10(日) 09:18:29.22

中古クラウンか低グレードカムリ買うくらいなら絶対Aプレだな。

2022/07/10(日) 10:27:38.39

同意
5年も乗った時のリセールバリューは雲泥の差でしょうね

2022/07/10(日) 11:48:45.06

プリウスは遮音も乗り心地もなってない
リチウムも低容量だからEV走行も少ししかできない

2022/07/10(日) 12:00:43.42

>>212
あんたは何に乗ってるのか、Kでも乗ってるのか、はたまたエアプさんなのか、、、知らないけど、
そんな風に思ってるのならこのスレにいる理由がないじゃんｗ

2022/07/10(日) 12:05:16.98

>>212
高容量になったら上手くいくんですかね？

PHVは普及しませんよ
理由は重量物が2倍必要だから
で、性能を上げようとするとどんどん重くなり燃費も悪くなる
負の悪循環装置であり負の連鎖が止まらなくなる

HVは今位の電池容量で丁度良いのですよ
あとはEVにする方が良い
今の軽EVさくら位が現段階では丁度良い

普通車クラスはもっと電池が高性能低価格になってからで良い
トヨタも困る位高価格で普及しませんからね

2022/07/10(日) 14:53:07.76

重量物が2倍必要？負の連鎖って何？
PHVが台数的に普及しないのは、価格と充電設備を整える環境が日本では難しいことだよ。特に充電設備。
EVの普及が少ないのは、自宅に充電設備を整えることができないのが要因だし。

2022/07/10(日) 16:59:43.22

>>212
カムリはev走行どれくらい走れるのでしょうか？

2022/07/10(日) 19:47:10.19

ハッチバックに遮音などそこそこしか要らんし求めてないよ

2022/07/10(日) 19:56:33.29

現行Aプレ、長時間運転してても全然疲れない！

2022/07/11(月) 03:40:27.70

ネットの他のとこではプリウスってだけでボロクソに叩かれてて辛いわ

2022/07/11(月) 03:44:36.44

https://norimono.4g63evo.net/100962/html

悲しいよ

2022/07/11(月) 06:39:08.87

>>220
確定?
これが確定なら現行よりは良いじゃん
現行より売れそう
まぁ他社にとっては悲報だな
悲しくなる気持ちもわかる

2022/07/11(月) 07:12:05.59

ベストカーの予想は当たらないのが有名じゃん
直近で当たったのは大して変わらなかったアクアぐらいなもんでしょ

2022/07/11(月) 07:15:26.96

>>220
スタイルはいいけど全然後見えなくなりそうで怖いわぁ

2022/07/11(月) 09:06:59.23

現行プリにMIRAIを振りかけただけじゃん

2022/07/11(月) 16:54:12.58

新型カムリにします。

2022/07/11(月) 17:14:24.20

カムリのサイズと燃費でもokならそうした方が良いと思うよ
最初からカムリにしとけばよかったのに

2022/07/11(月) 22:43:29.79

カムリのあのデカいサンルーフとか平べったい感じはカッコいいと思うけど、運転すると大きさはかなり気になる。親父が1つ前のESを発売と同時に予約して買って「この値段でこの内装？プラスチック多過ぎ…やっぱクラウンにしとけば…」って始めは言ってたw今は気に入ってるみたいだけど。
その辺気にするならクラウンが良いかと。プリウスはそこまで求める車じゃないから割り切れるけど、400超えてくるとやっぱ質感も気になるよね。

**225** (ﾜｯﾁｮｲW 2314-X/Ck) · 2022/07/11(月) 22:46:56.48

新型クラウンにします。

2022/07/11(月) 23:23:03.77

内装はそんな気にならないなあ
今までそんなに、高い車乗った事無いからな
カムリとかランクルとか小回り効かないし要らないな
因みに今乗っているのはヤリス
軽自動車扱い
早くプリウス買おうっと

2022/07/12(火) 00:07:29.16

>>229
どの車買っても、同じように文句は出てくる
ヤリスは、狭い
この価格でって割り切れて、楽しいからいいけど
プリウスは後方視界が。慣れたけど。
クラウンは外の音が聞こえにくい。静かでいいんだけど。
隣の芝は青く見えてしまうよ。
慣れると何ともないけど。

2022/07/12(火) 03:12:57.30

後方視界は、デジタルインナーミラーで解決！二万から三万出せばいいの買える。
内装は、50系は安っぽくは無いと思うけどね。この前カローラ店に展示してた新型BOXY見たけど、プリウスと遜色ないかなあ。

2022/07/12(火) 06:40:59.76

デジタルインナーミラーを付けてるけど、やっぱり昼間とか太陽光に明るさが負けて見辛いんだよね。
もっと画面の輝度が上がれば良いんだけど。

2022/07/12(火) 08:12:27.49

>>221
んー
外観デザインで言うなら50系前期がこれまでのベスト
後期になって凡庸ダサ外観になったおかげで一段と売れなくなった・・・
後期の発売期間は原油価格＝ガソリン価格が上昇期に入ってたのに

50系前期は、あのガソリン安の（THSにとっては大逆風の）時代にあって
あれだけ売れたんだから、超絶人気車と言える
キーンでアグレッシブなフォルムを纏った美しいデザインの賜物だね

2022/07/12(火) 08:32:05.03

売れてたらMCでデザイン変えてないでしょ…

2022/07/12(火) 08:45:18.22

ぶっちゃけプリウスが衰退方向になってしまったのは、あのイカつい前期デザインだと思う。
しかもガソリン安でも売れてたから人気車じゃなくて、30型がバカ売れしたからその流れを引き継いでたのだけれども、あのデザインで失速してしまった感じ。
今が衰退期になってしまったのは、単に他にもハイブリッドのラインナップが増えて、さらにSUVデザインがウケてるせいだよ。
後期型もPHVのデザインが好評だから、それをやや受け継いでる感じだしね。

でもデザインについては個々の評価が違うだろうから一概には言えない。
ただ、前期型のデザインが不評だったというにはよく聞く、よく見る話ではある。

2022/07/12(火) 08:58:34.44

>>235
よく聞く、よく見る・・・DQNジャーナリズムのタワゴトではね
トヨタも外野の雑音に惑わされたんだろうね

そもそも、30系プリウスの（特に米国での）売り上げグラフと、原油価格グラフを重ね合わせてみれば一目瞭然なんだわ
50系プリウスもそうやって見ればわかる
50系の発売2015年から数年間は、原油価格大暴落の大逆風時代
それでも30系ほどじゃないほど、日本では2年以上売り上げトップに君臨した

馬鹿ジャーナリズムは全く気がついてないけど、これが事実
50系後期が発売されてからジリジリとガソリン価格が高くなっていったが、それでも
売り上げは上がらず
後期のダサデザイン見たとき、俺はアーこれはダメだと思ったわｗ

2022/07/12(火) 09:16:56.84

いや、ジャーナリストとかじゃなくて周囲の意見とかなんだけど…。
あとマイチェンで不評なデザインが変わったのは事実だし、昨今のSUVブームも事実だし…。
そもそもプリウスは燃費だけで売れてるんじゃないんだし、他にもハイブリッドの車が続々出てきているの事実だし…。
今の超絶原油高でプリウスだけに飛び付いてますか？ってのも事実だし…。

まあデザインについては先にも述べたけど個々の捉え方だからね。でも、
https://kuruma-news.jp/post/132266
>過去には、トヨタ自動車の豊田章男社長が『（現行型の）プリウスはカッコ悪い』とメディア向け試乗会の場で発したことも話題になりました。
公式大本営発表なんだけどねぇ…

2022/07/12(火) 09:34:20.93

>>237
まぁ、俺の意見もオマエの意見も色々あるわけだ
そーゆーことだなｗ

2022/07/12(火) 09:53:21.01

とりあえずトヨタ自身は売れなくなった要因の一つはデザインだと考えたのは事実

2022/07/12(火) 09:56:27.44

そうだよ。
前期型のデザインが好きってのは個人の意見として全然否定しないよ。人それぞれに好みがあるから。

過去にガソリン価格が下がってる中でも売れてた？から前期型の方が人気？？っていうのは否定するけどね。
今は昔ほど人気が芳しくないのは、単にハイブリッド車の選択肢が増えたからプリウスの立ち位置が曖昧になっただけだよねって話だし。

2022/07/12(火) 11:49:12.38

仕事で2,000万のセンチュリーを運転してるんだが、静かさや乗り心地が良いのは当然なんだが、小回りの良さにはビックリさせらせるわ。
さすがに世の中ゼニと思ったよ。
ワシ？ワシの身分ではプリウスで十分。
乗ってて割と音は気にならないし乗ってて楽しい

2022/07/12(火) 12:32:44.05

前期デビュー当時デザイン酷すぎだろこんなん買うやつの気が知れない思ってたら義父が購入してたw
見慣れたらむしろ格好良く思えてきて先日残価ローン支払いとともに譲受けた

2022/07/12(火) 12:33:04.65

>>241
ごぉおぉおー,っていうロードノイズ気になりませんか？

2022/07/12(火) 13:14:44.07

ロードノイズも慣れると快感だよ。エンジン音は何ともショボいけど。

2022/07/12(火) 14:52:30.70

>>243
人それぞれ。
気にし出したらキリがないよね。
タイヤが良いのを履いてるからかな？

2022/07/12(火) 15:27:46.59

>>244
インプ寿命だったからこれに変えたけどインプのエンジン音は気にならなかったけど
悪い道路のロードノイズは気になるわ

舗装したての音は静かでいいが
遮音フロントガラスのモデルな車ならまた違うんだろうか？
ちなみに後期セーフティ2
燃費と安全装備とタマがある試乗車オチでえらんだ

2022/07/12(火) 15:42:32.33

>>239
外部の雑音にとりあえず合わせただけだろｗ

2022/07/12(火) 16:01:05.29

>>247
雑音だろうが何だろうがトヨタ自身が売れない原因の一つだと考えたから
わざわざコストかけて変えたてこと

2022/07/12(火) 16:18:37.74

>>246
遮音ガラスの前期ですが、乗り換えた時、トヨタの車ってこんなの？とかんじました。五月蝿く感じた、

2022/07/12(火) 23:56:43.28

>>248
まぁ周囲の雑音に正面きって反論するメリデメを色々考えたんだろうなトヨタｗ

で、せっかくの前期デザインを大幅に劣化させて凡庸丸出しのダサデザインにして大コケ
ちょうど原油価格も高騰も始めて絶好のチャンスだったのに「カッペデザイン」のせいで全然売れなくしてしまった
ｗｗｗ

2022/07/13(水) 00:15:37.83

>>250
前期も尖っててかっこいいけど
後期も未来感があってかっこいいよ
前期が5年位でかっこいいと思ったように、後期もそうなると思う。

2022/07/13(水) 00:40:28.09

>>251
カッペデザインがいいと思う日本人もいるってこったｗ

まぁ欧米白人の美意識からすると、ジュークやCH-Rみたいなデザインが「美しい」わけで
東亜黄色人種日本の、その中のカッペからすると後期の方がカッコいいってことなのかね？ｗ

2022/07/13(水) 00:59:00.91

>>251
いつもの荒らしだから関わらない方がいいよ
50前期じゃなくて自分の乗ってる車を神格化したいだけ
自分の乗ってる車が最高という結論ありきだから話すだけ無駄

2022/07/13(水) 03:36:28.34

前期は涙目だけが苦手だが、確かセパレートにするシールみたいなのあるよね？あれで完璧。リアが不評だが、個人的にはかっこいいと思う。前期の赤、黒かっこいい。
後期は青、黒が個人的に好み。近未来感があってかっこいい。
後期の青好きなんだよね。なぜphvでもあの青を出さなかったのか、、、。

2022/07/13(水) 07:13:47.31

平日はプリウスで土日は遮音性の良い車乗ってるけど
プリウスが煩くて乗ってられないと感じることはないな
そりゃラジオの音は車外に丸聞こえだったりハンズフリーで電話してると相手から聞き返されたりすることはあるけど、この燃費性能であることを勘定に入れたらかなり上出来なレベルだと思うわ

2022/07/13(水) 07:27:09.61

>>253
話が全然通じないよね。ワシのプリウス最高！だもん。
世間の評判を書くと、今度は欧米ガーとか言い出して一貫性が無いし。

2022/07/13(水) 08:00:48.86

代車で乗りましたが、フロントとリアモーターのお陰か、トルクあっていい走りしますね

買いたくなりました

2022/07/13(水) 08:31:15.81

ぜひ買ってどうぞ
お待ちしてます

2022/07/13(水) 08:38:25.11

50Aツーリング4年乗ってるんやけど、Sツーリングと同じプリウスでもバッテリー違うんだって？

昨日、初めて聞いたわw

2022/07/13(水) 08:39:41.13

>>255
それ！それに尽きるわ

2022/07/13(水) 08:41:37.01

>>256
都合悪くなったら話題逸らして、それが行き詰まったら人格攻撃
それすら咎められたら「5ちゃんだから」で開き直り
ことあるごとに人を見下した書き込みも不快でしかないね

2022/07/13(水) 08:54:49.21

トヨタプリウスとプリウスPHVが9月に一部改良

2022/07/13(水) 10:56:58.98

>>259
どっちのバッテリー？

2022/07/13(水) 15:17:58.74

>>263
HVのほう
大きいほう？のバッテリーw

2022/07/13(水) 15:50:51.07

>>244
アトキンソンサイクルでは無い普通の3気筒軽自動車とどっちがいい音？

2022/07/13(水) 15:51:42.95

>>261
それアンチのことだな　ｗ

2022/07/13(水) 15:55:23.55

下手したらスーパーカブぶん回した方がいい音するとか？

2022/07/14(木) 00:43:53.88

エンジンルームにある始動用バッテリーってまだ交換した事ないけど、交換された方は新車から何年後に交換しましたか？

2022/07/14(木) 01:02:40.29

指定は0ｗ16なんだけどオートバックスで0ｗ20入れても問題ないかな?

2022/07/14(木) 01:27:05.90

アクセルからカタカタいうのはなあに？

2022/07/14(木) 02:18:16.49

>>269
推奨が0W-16というだけで0W-20と5W-30も適合あり
取説読んだ？

2022/07/14(木) 02:26:03.32

>>271
読んでない。
燃費悪くなったりは?

2022/07/14(木) 05:01:59.68

>>272
取説だと省燃費性能に優れるのが0W-16

2022/07/14(木) 10:02:53.74

>>269
全然問題ないよ
燃費的にもほとんど差はないだろうな

2022/07/14(木) 11:19:35.15

>>273
>>274
サンクス。
ディーラーは予約入れて面倒だから今回はオートバックスの4リットルの0ｗ20の2200円入れてくるわ。

2022/07/14(木) 11:21:26.49

てかさ何か5000キロごとってディーラーに言われてるから5500キロ超えてくると何か心配になってくるんだよな。
皆も5000キロ?

2022/07/14(木) 11:50:34.23

距離と言うより6ヶ月毎に点検入れてるから年2回ペース

2022/07/14(木) 11:58:19.44

20型プリウスでもうるさく感じなかった俺に死角はない