【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目をコピペして3行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）
2代目ヴェゼルのオーナー専用スレです。
納車待ちの方は納車待ちスレに書き込んでください。
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※ オーナースレと納車待ちスレはワッチョイ、IP必須。無しのスレは使わない
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648730316/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) carview静粛性テスト７０km巡航
アウトランダーphev 60.4db
cx８ディーゼル 61.3db
ハリアーガソリン車63.3db
rav4 phv 65.5db
ヴェゼルehEV 61.1db
cx5 xd 65.2db
カロクロハイブリッド 62.0db
アルファードhybrid 60.2db
セレナepower 59.0db
cクラスc２００ 64.0db
sクラスs４００d 56.5db
アコードハイブリッド 60.8db
トヨタはドンガラくっそうるさいねw 狭っ苦しい後席を少しでもマシにしたいがためにサンルーフなんかつけて「明るい！開放感！」なんて言ってるバカのなんと多いことか
「おまえは家族を危険に晒しているんだぞっ」
某ジブリ映画より抜粋 新しいネタ見つけたw
こんなところにも差がw
カメラの画質
ヴェゼル＞カロクロ
https://youtu.be/UB_FhjoxqhQ
ジジイなら気づかないと思われて舐められてるんだろうな ヴェゼルに恨みを持つ者の反抗期
もしくは犯人は自分の感情をコントロール出来ないこどおじ
または買えなくて僻んでる 3万4千人もオーナーおるんやから燃費の良い人もおれば悪い人もおるわな
それでも燃費が良いアピールをしてくれてホンダも嬉しいやろな
ヴェゼル最高ですわ カローラクロスはなんぼやねん
ほんま一回も貼れないんやな tps://caranddrive.net/20211011184525/
新型カローラクロス試乗インプレ
>コーナーをビュンビュンと言うのは得意ではない分、ヴェゼルに譲る部分もあるし、高速走行時の室内の静粛性でもヴェゼルには勝てないと思うのはあるけども、ちょっと大きな車なりの安定感と言うか、船っぽさは走っててイイ感じに思います。
これが効いた？ 結局ヴェゼルの月間燃費>>199
この燃費を超えるカローラクロス1台も出ないね >>903
同じ状態ですわ。
ここまで基地外がうるさくなるとは思わなかったなw アクセル踏みすぎないようにしたらGでも20こえるね
高速じゃなくてもある程度走れば(同じルートで以前は14～5だった)
加速したい時も踏み込まずSレンジ使用 ヴェゼルもカロクロも似た者同士なんだから仲良くしろ
車に興味ない人からしたら違いわからんよ 違いが分かるコーヒーとか謳っている商品も有るのに
車で違いが分からんとか大丈夫ですかね 納期遅れの原因になってるって噂のパワーゲート納車当初は使うことほぼないやろと思ってたけど大活躍で草 車興味無い人はわざわざヴェゼル カロクロスレ見ないよね
アホかと >>918
一度使うと無しには戻れないよねw ハンズフリーの機能も両手塞がってるときは便利
BSMとか含めてZの先進機能は重宝してる >>920
水とか箱買いするからハンズフリー機能は特にありがたい
勝手にロックまでしてくれるし焦る必要もないからゆっくり荷下ろしできる
BMSも地味にありがたいわ オーブンレンジ買った時「これやべえwww」と思ったけどそれ以降使って無い気が… マキタやハイコーキだと片手は無理じゃね
女性が扱うこともあるだろうしな 45リットルで氷や飲み物、食材が入ってるのを降ろすのに片手？凄えなw 俺が思う良かった装備ベスト5
1位 電動パワーゲートの予約機能
とにかく便利。荷物で両手塞がる事が多いので
2位 ブレーキオートホールドのメモリ機能
基本オンしっぱなしで問題ない
3位 ホンダコネクト
燃費、立ち寄り履歴、整備記録、リモコンなど次世代感あり
4位 ワイパーレバーの先端ボタン(マルチビュー)
道幅狭いときワンアクションで周囲を確認できる
5位 そよ風アウトレット
微妙という人も多いが空気の層に包まれてる感が良い
特別賞 プレミアムオーディオ
快適なドライブに欠かせない満足できる音質。
必要な人にとってはコスパ良。 >>933
こういうレスで笑いを取りに行けるのがそよ風アウトレットの威力 >>933
マルチビューのボタン位置は他メーカーよりも優位だよね
これ以外だと俺はスマホからのリモート操作によるエアコン起動かな これからは当たり前の装備になるだろうけど >>933
メモリ機能はついてないほうがびっくりだわ
ベンツもそうだから全メーカー共通だと思ってたわw やっぱ曇りの時のサンホワはかっこよく見えるね
あと何気にサンホワGって珍しいな
https://youtu.be/3KJ_RlT0mek >>934
いや本気で良いと思ってるのだが。
そういえばQi+AirPlayを忘れてた。これが1位か2位かも。
>>935
エアコンの遠隔操作いいよね。
アプリの起動の遅さが残念だが。
>>936
欧州車では当たり前みたいね。現行ヴェゼル発表時点では、国産の殆どがメモリ機能がなかったように記憶してる。
今は普通なのかな。 そよ風アウトレットって女の子乗せた時とか多人数乗車の時は結構評判良くない？
Zなら左右独立式やしありがたがってくれる事の方が多いわ
夏場は暑すぎてそれどころじゃなくなると思うけど ディーラーでコーティングしてもらったんだけど、メンテナンスって月1くらいでした方が良いんですかね？ コーティングなんてやっても定期的な洗車はやらないとダメだからね
水垢汚れとかほっとくと塗装侵食するから >>940
年1回無料メンテナンスって書いてると思うが フロントガラスは手入れしてフッ素塗ってるけどリアは何もしていないのでウロコひどい
リアもフロントと同じで良い？ なんで別の方がいいと思ったんだい
新車時から半年耐久のガラコを3ヶ月毎に塗ればウロコもなんもつかないよ >>943
説明下手ですいません。付属のメンテナンスクリーナーの事です。 >>948
クリーナーは水洗車しても汚れが落ちないときに使うガンコ汚れ用
コーティングしていても汚れたら車は洗う >>948
なるほどー！その水洗いっていうのは水をかけながらクロスでボディをなでる感じですか？それとも洗車ガンで水かけるだけで良いんですかね？ >>946
リアとサイドミラーは親水の方が見やすい >>951
マメに手入れできる人は親水の方が良い
ただ親水は耐久性低いのが多いのと、汚れがつくと中途半端になって逆に見づらいから、あんまり手入れしない人はミラーにしろリアガラスにしろ高耐久の撥水塗りたくった方が良い ヴェゼルは標準でサイドは撥水だよね
下手にならないが吉？ >>955
GとXのFF以外は全て親水になってる
親水じゃない方の仕様は記載が見つからなかったから分からない ほとんどDのノーマルで固定 ワインディングはBにしてスポーツ、高速はエコかな >>957
首都圏在住のZ4WDだが
シフトレンジはDで走行モードは常にECON
今の所、20km以上走ればコンスタントに20km/Lは超える。
最高は今の所24.6km/L >>959
満タン給油時で燃費はどれくらいですか？（満タン法） >>960
満タン法で20.6km/Lくらいかな。
近所の買い物とかが多いと燃費は落ちる。
https://i.imgur.com/rDchq49.jpg >>962
ありがと 満タン時20出てますね
うらやましい 最近ナビアップデートありました？
なんか使いにくい部分改善されないかな～と思ってるけど機能改善アップデートとかないのだろうか 燃費なんてのは田舎で長距離走る人が最強なわけで都会のチョイ乗りで出るわけがない。ストップ＆ゴーが如何に少ないかだよな >>966
意見はわかったオーナーなら給油時燃費貼れ
そして田舎か都会か申告せよ >>966
チョイノリで燃費出ないのはその通りだけど。
クルマで東京駅まで30分住みのZ4WDで上の燃費は出てるから走り方次第だと思う。 燃費の話はお腹いっぱいだから誰か次スレ立てよろしく 窓開けて住宅街走ってたら足回りかモーターの音かわからないがキンキンとカンカンカンとか異音がするんだが。 ハイブリッドなら電動で低速走行中は音がするのが普通なんだが
音がしないと歩行者が気が付かないから 新型CR-Vマジでかっこいいんだけど今からでもヴェゼルもあのデザインにしないか？
見慣れたら宇宙船みたいで微妙だよな >>977
良い車なんだろうなとは思うけど
あれってじーさんが好みそうなデザインと大きさだよな グリルだけなんとかしてくれたらええんやけどなCRV
シビックもそうだけどハニカムのサイズおかしいんよw
デカすぎやろw 最近はハニカムを推してくるが
どうにも好きになれないからヴェゼルが違くて良かった 結局あれCR-Vとして売るのか？
もう海外含め名称と形ごっちゃになって訳わからん 首都高にて
レーンキープでカーブ走行中車線逸脱警告…
なんでや！となった あるあるだなそれ お前が動かしてるんだろうと突っ込みたくなるw >>982
レーンキープの補正にたいして、それ以上の介入があればそうなるし、
何しろ首都高のような壁の近いカーブだとトレースしきれない場合もある あと車線のラインが2重になってたりすると途端に不安定になる 対面通行の田舎の自動車専用道も同じで LKASのクセに慣れるしかない ただ高速のクルーズ、レーンキープと追従はほんと楽だよな、一度使うとやめられん
あのエンジンじゃさすがに高速だとそれなりにアクセル踏む必要あるからそれがないだけで随分楽になる
追い抜きの急加速で燃費落ちるのはいただけないが ZR-Vの内装ヤバいな
エクステリアもめちゃかっこいいし
ヴェゼル買っちゃった奴（笑） 思った程に売れなくて第二のなんちゃらになる可能性大 どんだけ凄いのかと思ってネット画像探して見たけどそうでもなかった >>987
新しいの、デザインの話でせっかくヴェゼルで一皮剥けたかと思ったのにってのが感想でした…。 >>989
Playの内装パーツ買えばええやん
結構安いぞ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
