カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part6
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カローラクロスオーナー&納車待ちスレです
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前スレ
カローラクロスオーナー&納車待ちスレ Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645957662/
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あれただのワックスだよ
小指くらいの容器に入っていて
自分が値段つけるとしたら100円くらい スマホ守る
アマゾンで2000円もした。
完全にぼられた。 ところでアマでラッゲージマット3D探してますが、
100Vの有無で形状違いはありますか? スマホ守るクンやたら見るけどあんなもんプラシーボ以上の効果ないのに >>823
報告乙
妹夫婦がHVZe4を10/2契約して1/22登録2/2納車だったが
俺はHVZ2WDを10/31契約して納車どころか生産すら未定…
俺が契約したディーラーは俺より先に14台契約があったらしいが
納車されたのがまだ8台だとか 俺のzHVe-fourは10/3発注の2/24納車された
あのタイミングは初の工場停止と運搬も死んでたらしいから
俺も1/末予定だったのが延びてる 昨今のマツダ迷走の根源と思われる
副ヒゲとデザインヒゲが更迭されたとの
報に接し、十分に目的を達せられたと判断出来ることから、
本スレからの撤退を宣言します。
今後のマツダには
①技術でオナニーしない。
②手段と目的を転倒しない。
③技術発表は商品開発が完了して商品発売時に行う事で、一企業がウソをつく事態を無くす。
④地に足をつけた、実直な商品企画
を希望します。
今後もマツダウォッチは継続し、問題が有れば再開します。
以上. まあ「技術オナニーしない」って点については「予算ｶﾞｰ対価ｶﾞｰ」「文系ｶﾞｰ」と同等に
日本の産業全般において正しいわけだが
特にみずほ銀行のシステム統合と旧MRJ開発！お前らの事だぞ！ 田舎農道とちょい山道100km走ってきた。
燃費が２８から２５に落ちたわ。
ワインディングも少し振られるけど
まあ快適だったわ。
セダンには負けるけど。
山道でのパノラマルーフがマジ凄い LKAがピーピーうるさかったな。
あれ音量下げれるのか? >>834
MRJことMSJについてはFAAのクソっぷりも同時に語らないと公平じゃないぞ まあこの話題そのものがスレチだが わいのカロクロまじでいつくんねん
CX5もそろそろ限界だぞ 俺のイストもなんとかはんばってくれてる 年内納車になるといいが lkaがうるさいって言うのは、単純に運転が下手なのでは？ この車に乗り換えてからグルービング路面でのグラグラがすごく大きく感じる >>842
最初同じこと思ったんだよねハンドル取られる取られる。だから標準のプライマシー4からALENZAのLX100に履き替えてみたんだけどハンドル取られることがなくなった上に走行ノイズが激減した HVZ白パノラマルーフ付2000km
390でも売れそうにない 11月下旬組は1年待ちのようだね
もう終わりだよこの車 HVZ パノラマ無し白2000kmの現在の相場は370＋αだって 非常時給電システムじゃなくてアクセサリーコンセントが欲しい。 売れる金額ばっかり気にし始めて乞食か貧乏人の溢れるスレになったな こいつのLKAなんだが、
高速道での帰り道
何かふらつくと思ったら
白線の上に青線常時点滅してたわ
これ故障じゃねーの? 2ちゃんねる？5ちゃんねる？どっちでもいいけど変な人って小分けに書き込むのなんで？
あと、もしも上の奴が本当にカローラクロス買ってたとして何で買ったあとで文句たれてるの？試乗もなしにまさか買ったの？
どうせ車なんて買ってないんだろうけどさ(笑) >>847
ザマ〜m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八
そんな臭えの買わないって 1月にHV契約した時点で６ヶ月待ちと言われてた。
1月は6,000台納車しているみたいだから、ざっくりその時点で36000台ぐらいのＢＯがあったとして、6月末までに約23500台納車され、現在は月3,000台ペース…
うん。ペースがさらに落ちなければ11月には来るな。 >>865
最近ディーラーに聞いてみた？
1月組の納車はもうすでに来年の予測だよ 納車後一週間、500kmドライブで
正直飽きた、もう売りたい >>868
いくらなら売る？
あとグレードとオプション教えて >>868
運転が楽しい車じゃねえのになぜ買った？
燃費か？ やっぱり、ちと幅でかいんだよ。
POWERモードジャナクテモ
もっと軽くキビキビ走りたい。 学がない人の買い物としかいえんw
品定めもしなかったバカの末路 >>874
だから本当に売りたいならグレードとオプションと色を教えてくれ あまりいじめてやるなよ。脳内でカロクロオーナーなんだから。
普段LXに乗ってるんだよ。 不満があるなら売ればいいじゃん ここで文句言ってもしょうがないだろ
今なら買った金額くらいでは売れるんだから カローラ(シリーズ)に刺激や非凡を求めるのが間違い
飽きるものではなく慣れるものだ だな
カローラスポーツのHV乗ったけど乗り心地良い反面どこがスポーツかと思った
トヨタが年輩に人気な理由さ 今は愛車ってワードは死語なのか？
乗ってたらどんどん親しみ湧いたり、相手がどんないい車乗ってても羨ましいなんて思ったりしないわ俺は
スレタイも読まないガキ増えた？ おすすめのスマホホルダー教えて下さい。
別売りの収納ボックスとか良いものありませんか? 俺はゆったり遠出したいからこの車選んだわ 身内からは意外っていわれた 車は衝動で買うとあとで面倒 カローラスポーツはセダンやツーリングとパワートレイン同じだろ
そのカローラの中でスポーティ寄りってだけ >>865
1末契約だけど、7月→10月末以降→納期未定にされたぞ。
年またぐようないいっぷりで。
11月は厳しいと思う。 車乗ってて飽きるって正直意味が分かんない
電車乗って仕事とか遊び行くのに電車乗るの飽きたから乗るのやめよってなるの？ >>893
車に乗り味とか楽しさに拘るタイプなら飽きるかもしれない
スバル マツダ乗りに多い
でもそれは買う前に判断しないと >>895
車の乗り味や楽しさに拘る奴の運転は
乗せてもらって生きた心地がしない >>895
カロクロ納車待ちで今CX5のディーゼル乗ってるけど
運転してて楽しいとかアクセル踏んだ時のエンジンがどうたらとかよく聞くけど全く分からんのよその他の車との差が
むしろそう言っとけば通っぽくなるから言ってるだけだろまである >>897
今まで色々な車のスレを見ていて1番共感するレスだわ
何で雑誌記者やテストドライバーになりきった人が現れるんだろうとよく思うことがある
かなりの頻度で良いところは挙げずただマイナス面だけを挙げて同意げになってる人いるよな >>899
でしょ？
そうなんだよ。知った風な事ばっかり言ってな
お前は徳大寺有恒かと
お前は三本和彦かと 悪路走行や乱暴な運転をしない限り
誰が運転しても乗り心地が良いのがカローラクロス
トーションビームとは思えぬ良さ
そりゃダブルウィッシュボーンやマルチリンクにすれば
さらに良くなるだろうけどね 元オーナーだけどコスト抑えられるし荷室は広くできるしでトーションビームにして大正解でしょこの車は。
それでいて普通に乗り心地よかったよ。
背が高いからロール感とか斜めに段差越えるときのガタつきは少し気になったけど普通に走ってりゃ高級車と大差ない。 2月契約で8月末が来年3月に延びたけど来年3月も絶対間に合わない気がする。 2月上旬契約で12月納車言われたけど無理なんか スタッドレス準備してする必要なさそうだな 12月初週HVZ契約で年越すって2ヶ月前に言われてる >>907
マジですか。
正月明けに契約したけど…来年か
為替の都合で海外に売った方が儲かるから国内後回しにしてないか？ >>908
販売店によって割り当てとか変わってくんのかな？
しかも年越しもあくまで現状の生産数からの予測であって確定ではないって言われてるから春頃になる気がする >>865 だが。
現実的には年内厳しいのね。承知した。
今のうちに別のクルマに切り替えだな。カタログ請求とか試乗申込みとか始めた。 お待たせして申し訳ないとディーラーが御歳暮持ってきたわ。まぁ無いんだから仕方ない。 10月28日契約、S HVの納車が10月～11月と連絡きた 12月中の納車も間に合わないからね
年末の予想でしょう カーメイトがシフト横のドリンクホルダー出すっぽいな 6月でキャンセルしてエクストレイルにしとけば良かったわ
迷ってたらそっちも年越しになった レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
