■無能経営■日産(笑)94■早く潰れろ■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/12(木) 16:37:29.94

沈みゆく泥舟企業日産を嘲笑するスレ。
日産関係者・日産信者・日産ガイジ・センチュリー連呼馬鹿の書き込みお断り。

初めての方は過去スレを読む事をおススメします。
スレにより>>2-以降にテンプレ。

■無能経営■日産(笑)93■早く潰れろ■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650443985/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:05:14.76

>>534
月6000も売れんだろうに
何が問題だ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:09:06.72

こんな素敵なクルマが登場して、天国のさくらももこ先生も喜んでるだろうよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:20:13.00

>>532
三菱はi-MiEVからの乗り換えがある
日産は…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:37:32.25

>>537
地方過疎地在住の老夫婦。冠婚葬祭と巨大スーパーに行くのが主な車の用途。
日産車以外乗ってこなかったが、日産が余りに車種を削減したので
結果10年、20年同じ日産車を乗り続けちゃった頑固者
今もトヨタ、日産が二大ブランドだと思ってる
本当はデイズでも充分だが、体面上「軽なんて」という態度
EVなら良いエクスキューズにもなる…なんて思ってる層

タワマンスカイラインよりはずっと現実的だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:38:25.61

補助金ってそもそも持ち出ししてから
後からキャッシュバックたよね？
それだけで乞食には無理やろ

あと150キロ程度だと
そこらへんに電欠放置ゲームチェンジャーカーが溢れそうやなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:43:33.42

>>538
うーむ
団塊の世代、引退組夫婦
70歳代ってとこかな

終のクルマとしては納得
人生のサクラ散るか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:44:59.68

>>534
まさかのエアコンレス、ありとあらゆる手動系対応かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:47:55.09

>>539
どんな燃費がアレな軽自動車でも航続距離400キロ以上あるから実用性が…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 10:55:02.41

補助金に差がありすぎる
地元と東京で50万も違う
東京以外だとそれだけで凄く損してるように見えて買う気失せる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:10:07.19

センチュリーハイアット

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:14:05.53

>>541
充電も手回し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:15:14.46

まさか日産がここまで復活するとは誰も思わなかっただろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:18:13.49

Sはビジネス用途らしい
諸元貼るので違いを教えて欲しいです
https://i.imgur.com/Tc9vs6q.jpg
https://i.imgur.com/4jaQQEF.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:19:22.05

>>547
ヤリスXBパッケージみたいなもんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:20:29.95

>>548
66000円何をケチったのか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 11:37:46.72

>>546
えっ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:00:21.75

ん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:09:40.11

>>550
日産(の暗黒面が)ここまで復活したんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:11:06.01

草生える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:14:06.51

日産くんには復活したように見えてるんだwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:39:36.53

こんな車が発表された後なら日産君がもっと大挙して押し寄せるかと思ったが、現状2回線程度しか居ないな
スカイラインのプロパイ2のときなんかもう虫みたいに日産君がワラワラと湧いてきて凄まじかったのに
殺虫剤でもぶち撒けたい気分だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:46:37.75

ダイハツがe:smartの軽を出してトヨタでも売ったら、サクラ散るんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:47:59.86

サクラもいいけどまずはアリアB9納車しようよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 12:55:38.18

サクラチル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 13:04:04.39

サクラが最後の車になるなら名誉を語り継ぐことを保証する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 13:38:25.06

>>559
ならお前の身分を開示しな
匿名のマヌケの保証なんてなんの価値も無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 13:41:01.83

匿名のマヌケしか書き込めない板で何言ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 13:56:36.91

寝言ってことでいいか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 13:58:36.29

バッテリーとか部品供給が心配だが、そこも込みでの年末までに一万台登録なんかね？

こんなのでは儲からんだろうな～w
バッテリーカーは全く儲からん！大丈夫か日産は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 14:50:14.48

日産が復活（笑）
アリア・Zで一発逆転を狙ってる衰退の第四段階の真っ只中ですけどね
まず腐敗と不誠実と誇大広告をなくすのが必要なのにね
https://i.imgur.com/NTEnu3j.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 16:08:32.45

こんな解説しているようでは専門家でもなんでもないよな

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd0ee5b09d0ede5a9c3b0ae3004c3907878f8e9

■自動車大手の2021年度の売上高は、半導体など部品不足の影響から生産回復が遅れたこともあり、トヨタは会社予想を上回る増収を確保したものの、ホンダは会社予想並み、日産は同予想比下振れとなりました。一方、営業利益については、米国や中国での旺盛な需要や円安が進んだことから、トヨタやホンダは会社予想を上回る大幅増益に、日産は黒字転換し会社予想を上回りました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 16:28:30.66

ニュー速の日産サクラEVスレは、さっき勢い695res/hでトップに躍り出たが、中身は他のサクラスレとは違う様相のアンチだらけw

工作員がかなりキテる模様だ。やはりトＯタ分科会かね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 16:29:02.74

仕様変更版タイキックスやマイナーチェンジ版Z、T33エクストレイルはまた遅れるそうね

ダラダラ延期延期してはっきり示せないのは少しでもユーザー逃がさないようにするためかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 16:29:56.45

>>566
なんか勘違いしてるけど、サクラみたいなゴミを工作しなきゃいけないような車だと思ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 16:56:14.39

他スレではサクラを頑張って擁護してるぞ
日産信者の無能バカ老害共が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:23:12.00

>>569
さすが、サクラまみれの日産www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:23:43.80

一言で言えば、出してから言え、って感じ

桜なのにツツジはおろか、
紫陽花どころか向日葵も怪しいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:28:25.92

発売は夏ってぼかしまくりだもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:37:13.06

補助金マフィア

日産、新型軽電気自動車「サクラ」は補助金使用の場合約140万円で購入可能星野朝子副社長は「一人でも多くの方に乗っていただきたい」

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1410834.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:43:56.89

>>568
いや俺が見たとこ、他スレでは肯定的意見は結構多かったで。ガソリン車との価格差が無いんだから当然ちゃ当然。 10数年前のアイミーブ300万円とは状況が異なる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:46:07.64

>>574
あ、そういうのはもういいんで…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:55:10.57

真夏・冬場は100kmぐらいだろうねえ
3年・5年後はその６掛かな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 17:58:52.04

>>576
保証でバッテリーを替えてもらおうと思っても正常ですと言われるまでがデフォ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:00:37.20

電欠で渋滞・事故が増えるんだろうねえ･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:23:11.33

>>578
既にリーフが頻繁に見る程走ってる訳だが、電欠とか見たことある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:27:25.90

>>579
滅多にみませんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:28:00.12

>>576
初代リーフでさえ３年７掛けだったのにアホか？
EVスレで勉強してこいや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:28:27.07

リーフを頻繁に見る・・・？
日産君の夢の中か何かの話かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 18:31:57.70

>>581
https://redrive.jp/dialy/%E6%B0%B8%E4%B9%85%E4%BF%9D%E5%AD%98%E3%80%80%E8%99%8E%E3%81%AE%E5%B7%BB/894/

え・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 19:07:29.94

日産君が増えてきたな
とはいえ、ノートやスカイラインほど人は使えないようだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 19:18:24.20

ニュースリリースで三菱はしっかりバッテリーは冷媒で冷却してますって書いてるが
日産は一切触れてないな
それ触れるとじゃあリーフはどうなんだって突っ込まれるからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 19:39:53.40

7、800万のEVと200万のEVの補助金が同額でいいのかねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 19:46:06.01

リーフが走ってないとか余程の田舎住まいなんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 20:25:29.48

>>587
走ってないとは言ってない
頻　繁　に　見ることはない
N-BOXなら頻繁に見る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 20:38:38.74

田舎で走ってないならそれこそ需要ないんでしょ
スーパーカーじゃないんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 20:56:55.14

EV導入のハードルは一軒家の方が低いから
郊外のほうが見そうな気がするが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 21:05:31.12

リーフ買ってセグ欠で手放した人
充電設備はそのままなのかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 21:28:02.45

普通の家庭は電力は100V契約
EV充電に必要な200V契約に変更すると基本料金もアップ、工事も面倒なので、それが最初のハードルになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 21:54:52.72

>>592
200Vの契約って？普通は引きこんでるだろ？
アンペア上げるって話なら分かるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:14:15.52

>>592
リビングのエアコンは200Vだから普通に引き込んであるだろ
あ、レガシーな文化住宅みたいのに住んでんならスマン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:16:32.33

ステルス日産君もチラホラいるな
相変わらず品のない奴だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:19:34.29

よく日産アンチスレで営業しようと思うわ

日産の無能社員と同じでマジで頭悪いんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:20:36.16

頭わるくなければ日産なんて擁護しませんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:22:55.59

>>579
すまんリーフで電欠したことあるわ。
充電器の前まで運んでもらったよ。
その時に運んでくれた運ちゃんと話してたら何度か電欠リーフ運んでるから安心してくれと言われたわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:48:50.83

>>592
契約には100vも200vもないよ。
引き込みが100vなのか、200v（正確には200vじゃないけど）
だけ。

そして築30年でも余裕で200vひいてるよ。
200vって実際に200vながれてるわけじゃなくて
100vと-100vをとって200としてるだけや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 22:52:33.37

>>599
200Vってエアコンで使う単相200Vでも良いんだっけ？
それなら築30年で40Wの我が家ですら引けてるな
家建てた時にエアコン無くて、専用回路増設したけど既存ブレーカーで増設出来たんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 23:44:57.40

>>598
いや自車の事じゃないよ「見たことあるか」と言ってる。すまんなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/21(土) 23:57:44.14

>>601
やらかしてるところを直に見たことはないけど身近の人もリーフで電欠やらかしてたからそれなりにいると思うね。
充電器が壊れてることが多々あるからそれが原因かと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 00:38:37.20

で日産の株価上がるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 01:09:03.66

株価上がる要素がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 01:50:43.76

補助金ビジネスの商材が一つ増えただけだからね。

しかも販売開始はまだ先。
さらには、補助金のいらないでんきじどうしゃ(エクストレイル等)の販売は、いつになることやら。

売れたら売れたで、買う時は補助金争奪戦、乗ったら今度は充電器争奪戦、となることは容易に予想できる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 04:47:42.54

>>538
そういう人にはオーラを売りたいんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 05:59:22.47

https://i.imgur.com/Hf6v2RE.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 07:15:22.53

>>538
なんつーか、サニー2代続けて乗り続けてたうちの親父みたいな人だな
最近亡くなったけど、亡くなるまで日産の方がホンダより上だと多分思ってたよ
親父以外の親戚はホンダ派多いし、デイズと比較検討した結果N-WGNにしました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 07:28:26.65

>>538
ついでに言うと、古い日産車を大事に乗り続けてる人って保守的な人だからEVなんてもんには拒否感しか示さないと思う
シルフィやサニー乗り続けてた層はサクラなんて買わないよ
例え冠婚葬祭と近所のお買い物用途でも航続距離と充電の手間が出てくるし、わざわざ自宅に充電器備えるような層でも無いかと
年寄りって変化を嫌うから、そういう人はむしろ10年同じの売ってるマーチでも買うんじゃないかなと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 07:43:11.96

うーむ
この商品企画ねーさんに聞かせてあげたいよな

https://www.webcg.net/articles/-/46368

――ターゲットは40代の主婦ということですが……。
一応はそういったターゲット像を設定しながら開発してきましたが、もっと裾野を広げて考えています。例えば、地方のガソリンスタンド過疎地で、帰ってきてプラグにつなげば次の朝には乗れるようになっている。遠いガソリンスタンドに行く必要がないんですね。ニューノーマルの時代に対応した使い方もできますので、老若男女すべての方に乗っていただきたいと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 07:48:09.48

実走行100km程度でバッテリーが無くなる車じゃ、現実問題半径50km程度の往復にしか使えない
これじゃ隣県に住んでる親戚の冠婚葬祭に使うのにも厳しい車じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 08:50:26.46

>>611
往復30kmくらいの用事に使うクルマと思ってるのでは？

デイズ/ekでガス欠寸前の25Lを満タンにすれば4000円で400km弱
サクラ/ekXEVでは１充電120kmがマージン取ったギリギリのライン

ガソリン代より電気代の方が安いと言うが､太陽光発電をしている家庭用サブカーとしてなら価値はあるかも
(メインカーにはプリウス/RAV4PHVorアウトランダー/エクリプスクロスPHEVを勧める)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 09:05:33.29

アンチが焦りまくってるね。
これは爆売れ必至だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 09:22:25.02

>>612
実際そういう使い方がほとんどだが、引退した年寄りの足車としては厳しいと思うんだよね
県内、都市圏内の移動がほとんどだけど、たまには高速使って出掛けたいってなった時に今までのガソリン車と比較して足かせになりすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 09:36:24.66

4年落ちセレナ
下取りはおいくらつきますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 09:41:04.30

ぶっちゃけ女性のがお金にはクレバーだからだったらNBOXで良いよみたいなタイプは多いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 09:45:38.74

>>615
日産地獄へようこそ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 10:09:32.23

ガソリンスタンドまで100kmの僻地でチョイ乗りするなら買えばいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 10:18:09.00

そんな僻地だったらBEVでも積みそうだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 10:30:51.16

意識高いが車疎い系がターゲットなんだろ
アリア1号納車の夫妻みたいな人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 10:32:38.04

日産車購入者に感想を聞くと
関係者？ってぐらいに日産の受け売りと同じことを話す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 10:32:58.97

広報用の非実在夫妻疑惑があるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 11:11:47.02

>>614
1500WコンセントがV2Lで取る方式採用するあたり日産の読みの甘さが出てるよね
三菱主体ならこんな方式は取らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 12:32:12.20

>>610
地方はそもそも街中に出ないと仕事もスーパーもないからそこで買い物をするしガソリンも入れる。まさに都会の奴が勝手に決めつけてる妄想としか思えんな。
ついでにいうとJAのスタンドはなんだかんだで潰れないんだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 12:46:08.08

残存者利益だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 13:37:10.79

>>622
初年式カローラスパシオを25年乗り継いでたってやつなw
別にマーチとかティーダでも良かったと思うんだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 15:08:03.45

ザ・日産地獄、ってやつだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 16:14:19.33

センチュリー愛知だって？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 19:12:32.61

サクラスレが満充電航続120kmと判明してお通夜状態ワラタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 19:26:20.60

ヒーターつけたら70キロくらいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 19:27:51.92

アリアたたいていた人にはよ1000キロチャレンジしてもらおうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 19:36:35.02

春～秋だと
エアコン（冷房）＋マージンを考慮して１００kmがいいところだと思われる。

冬だと
暖房使用＋電池の性能低下＋マージンを考慮したら５０kmに程度になる可能性もゼロではない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 20:27:05.79

>>632
軽自動車なのに超小型モビリティのC+Pod以下やんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/05/22(日) 20:27:43.31

こんなん営業マンもクレーム怖くて売れないだろ？