【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート119
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よりもい見終わりました
友情目的で見終わって思ったのがめぐっちゃんの存在
最初キマリはめぐっちゃんも誘って南極行くのかと思った
一番の親友はめぐっちゃんだったと思うのですが、キマリは南極仲間優先になってめぐっちゃんがご飯食べに誘っても断ってたのが気になった
壮行会後についでに誘われた南極仲間のアウェーなカラオケでもノリが良かっためぐっちゃんを見ると高校生活でキマリともっと一緒にいて遊びたかったように見えた
親友を取られたくない嫉妬のめぐっちゃんに感情移入しました
正直鈍感なキマリがあまり好きになれなかった…
最後キマリとめぐっちゃんが再会して嬉しそうなめぐっちゃんが見たかった
すでに学校辞めて自立してる日向が、性格が一番大人で友達思いで健気で可愛かった 大体ターボ車はレスポンスが悪いから運転してて疲れる
特にフェラーリの低回転域はもっさりもっさもさなので大概 ターボ車のレスポンス悪いっていつのドッカンターボの話してんだ? 昔々のF40の頃のお話か?
さてはお前、最新のターボモデル乗った事ねーなw 所詮は市販車に素人が乗るレベルの話じゃん。
我々イエローは売って頂くだけで感謝しましょう。 F8は試乗した限りではフェラーリにしては重ハンでドイツ車っぽい乗り味だった
納車待ちだけど2年以上はかかりそう >>17
流石にリアは見直したか
でもカモみたいな顔どうにかならんのか? >>6最新のターボモデルってプリウスみたいに静寂性に優れたモデルだろ? 今年F8は新車価格70万くらい値上げでオプションも値上げしたのですね。円安なので再値上げもあり得るそうです。 >>23
GTC4ルッソの後継とも言われてるしV12は当然かな コンパクト故に旧イヴォークの2drは高値で安定してるけど
桁違いに高価で巨大な2drのSUVって需要有るのかねぇ?
日本じゃ乗り降り出来る駐車場も限られるだろうし… フェラーリの事だからいつもの様に注文台数より1台少なく作って希少性出すだけ カローラクロスはかっこよくないことが大事なのに
たくさん借りといて10年後に一括返済とかするなら得するのかな >>26
ウルスはアクラポビッチのマフラーが純正オプションで取り付けられるのがいい。 ランボも良いクルマなんだけどな
乗ってるヤツはこんなのばっかってイメージが定着してきたな 40代の会社役員という情報もチラホラあるが、仮にそうであっても限りなくグレーな職業だろう。
そういえばニュースでも取り上げられた有名なイジメ事件の主犯格の親が土建屋で、現在黄色いランボルギーニを乗り回してるとのこと。 >>28
欲しい人達のうち一人だけ買えない、と考えるとほぼ手に入れられるので言うほど希少性ない、とかなんとか >>41
エルメスのバックと同じだね。
ただフェラーリは車で儲けるより
ロイヤリティー収入
車は開発やコスト考えたらたいした利益じゃない。 フェラーリは注文書に一年以内の転売禁止は書いてないのに、買ってから言うのは納得出来ない。 俺買う前からDに諸費用マイナスで
すぐ買取りしますよって言われてたよ。 そんなにプレミアつくか?
フェラーリ・プロサングエの最新情報をオーナー目線で話します!マジで凄いのキタ!!V12 NA神エンジン搭載!もうスーパーSUVの頂点やん… https://youtu.be/sI_z4Hz25Qw V12は凄いけど
背の低いSUVは好みが分かれそう。
個人的にはウルスのデザインが好き。 >>56
新デザインのウルスが最後のガソリン車に
なるのか >>55
プロサングエがオプション込み7000万が本当なら458とウルス2台の方がはるかにいいな >>58
元が7000万なら多少プレミアがついても
しょうがない。
それより馬がSUV作ったというブランドの毀損の
方が痛い。 >>58
ウルスの新型は最後のICEだし買っても良いかも。 ガソリン車作れなくなったらフェラーリは解体か?
EVへシフトして活路あるの? イタリアの家電はチャンコロ製以下の粗悪品ばかりだからEV支流になったらイタリア車は全て終わるしな デイトナSP3はカッコいいな。
日本には何台あるのか? >>61
実は土壇場になってなんか抜け道作るんじゃないかと 五味さんもYouTubeで言ってますがSF90は旅先でバッテリが上がってしまう。
ほぼ毎日充電が必要な車なんてトヨタが出したらリコールだろうな。 >>68 そうですよ 200vの電源に2日に一回は繋がないとエンジンかからなくなります。 >>69
それはw
コンチネンタルGTみたいに始動用とメインと
2つあればな。
欧州車のハイブリッドって人柱やな。
これで7000万するんだよなw >>70
駆動用とメインと二つあります。
それでも繋がないと3日でエンジンかかりませんで。 これからのクルマは駐車中はいつも充電しとけって事なんだろうけど、まだいつ発火事故が起こるか分かんないしな
特に弄った車だとなおさら
高級車ばっかの地下駐でBMWやテスラの充電見ると離れた所に駐車したくなるもんだ >>71
発電用のサブエンジンがいるねw
バッテリーのサプライヤーはどこなの? 韓国のSKイノベーション、la ferrari はsamsungだった プロサングエがリークされてからフェラーリの株価ダダ下がり。
ブランド価値の低下かな? >>78
他のメーカーとの違いが無くなったからね。
スポーツカーだけという最後の牙城が崩れた。
SUVのスペチアーレつくりそうw 他のメーカーとの違いがなくなって
遅かれ早かれスポーツカーの生産も止めると
なると今後は極端な話今のアバルトみたいな
位置付けになっていくんじゃないだろうか、
フェラーリは。 フェラーリはフェラーリ他のメーカーとの違いはフェラーリでいい 買いもしないしもじもの民がw
ピーチクパーチク語らずともよい >>84
コーンズの客限定でしょ。
俺はニコルンだから無理… 結局河口まなぶ買えなかったんかい!
F8トリブートとか滅多にお目にかかれないぞ >>87
これってゴルフ会員権みたいなもの?
法人名義がほとんどだろうけど。
投資対象になるのかな? >>88
試乗したジジイがやらかしたようだが
損害賠償はどうなるんだろ?
ポルシェとかだと試乗前に一筆書くよね? まなぶはF8じゃ無くてジャーナリストのコネと特権をフルに使って
待ち期間なしで296GTBのEVフェラーリを買ってのレポを詳しくして欲しい >>93
ジャーナリストって要はフリーの広報だよね。
悪口は書けないから信用できない。 >>94
ジャーナリストはフリーの広報では無い貴方がそう思うのは勝手だが >>93
河口の話は提灯とかそんなレベルじゃなく聞く価値が無い >>96
貴方にはそのようだね無理に聞くことはないよ
見たい人聞きたい人がつべを再生すれば良いだけだから でも今回のレポートで720Sの方が欲しいのは分かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています