2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part23
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part22
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647898436/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 純正のメリットは内部干渉しない所と前に誰かぎ言っていた。
まぁ社外でも干渉してセンシングに不具合が出ることはないだろうけど純正で揃えた利点ってそこにあるのかな？ 配線とかも干渉しないようにマニュアルで決まってるって聞いた。どこかのカーショップが適当にやるのは結構怖いかな？今の車は複雑だから。
その辺の安心感もなのかもしれないね 社外のドラレコ持ちこんでDに預けてるよつけてくれってお願いしてる
工賃1.5H だったと思う
3月納車が伸びたから
ドラレコも預けっぱなしになってるけどね サンホワ 2台発見。今日みたいなくもり日は水色だったな。 高い金出して純正ドラレコつけてるけどほんと社外の方がいいと思うよ
ドア閉めるたびに衝撃で録画ありますって言われるからオオカミ少年状態だし、そもそもアプリとの接続悪すぎてオレの場合はロクに見れない
有事の時用にUSBタイプの小型SDカードリーダーは車内に置いてるからそれでナビで観るつもり 俺もDで社外の前後タイプをつけてもらったな
取り付け料は一万円ぐらいだった
まあ内部干渉の話は話半分で聞いていた方がいいよ
その程度で干渉するのならスマホを持ち込んだ時点でセンシングに大変なことが起きるよ
でも実際はそうはならないわけで… 峠走らない人はカロクロの方が乗り心地満足できるよ。乗り心地だけ。 ドラレコでおすすめあります？
最低限前後撮影は欲しいのと
見た目と配線がスマートな物探してるけど中々厳しいのか見つからない Garmin Dash Cam 47Zにしたよ
・電源USBだから新型が出た時に本体取り換えするだけで大丈夫
・スマホと無線接続で録画を確認・ダウンロードできる
このあたりが決め手だった
北米で売ってるタンデムが日本でも発売されたら交換するつもり >>704
このスレでカロクロのデザインで満足できる人間1人もいないと思うぞ プレイサンホワマルチあり
ほぼ一年待ち。
4月23日納車予定が、、、
本日になり納車日未定へ
おいおい。 手に入りずらいと分かると余計欲しくなるのが人というもの ハリアーってずんぐりむっくりしててダサくない？
評判もあんまよくないよね まじかよ。強制キャンセル、幻の名車になるのだけはやめてくれ。 >>664
カローラツーリングもカローラクロスもめちゃくちゃやかましいよ
トヨタ社員さん >>692
その古臭さがなにこれカッコいいみたいになるんだろうな
SDGsの嘘がバレた20年後、俺のヴェゼルがガソリンエンジン回帰の火付け役となる…
その時俺は68歳か >>717
その頃には高齢者の危険運転の嘘もバレてるで～ >>709
納車1週間前に納車未定の連絡なんて酷すぎる。ディーラーに入庫する日はいつだったのかわからないけど入庫が遅れるのがわかった時点でお客さんに連絡をするべきだと思う。 >>721
本当なら相当舐められてるな
それで怒らないお客さんいないだろってレベルだし 今日運転してて気がついたんやけどもしかしてヴェゼル って車速練度ロックってない感じ？
前のヴェゼル はそんな事なかったんやけど仕様変更？それとも改悪？
詳しい人教えてください >>725
ホンダは少なくとも2019年のN-WGN以降のFMC車で付いてる車は無いね
他社も最近は付いてない車が多いかな
事故の時の為とか言われてるけど実際、理由は何なんだろうね >>725
2代目vezelは全グレード 車速連動ドアロック は装備されていません。
オプションにもありません。 あのーココって本当は新型ヴェゼル買って納車待ちスレですよね(笑)、他社製品ばかり推しの方が多くて。
卒業報告します～Ｚ黑MOPマルチ都内寺前後ドラレコ昨年７月頭契約、旧型下取と一括現金３月下旬頃製造、昨日納車しました。試乗車よりどことなく製品の精度上がった感じします、スムーズですごんい静か。そのせいか初めてのホンダ車ＨＶ買った人はエンジン掛かると気になるかな～でも３気筒や大メーカーさんのよりはエンジンらしい音ッス、ハンドリングもしっとり感とスキット感ですね旧型よりフロントが少し柔らかくなっておりました。お世話になりました。 >>725
ないよ
というか最近の車はつけないことの方が多いらしいわ >>721
ディーラーに突然の悲報が届いたのも先週です。営業マンは全て鈴鹿のせいにして電話入れてます ぶつけようのない怒りって辛いよね
営業マンも何もできないの分かってるから辛いしね >>730
エンジン音は後付け電子音という話。
エンジン車に乗って来た人へ違和感がないようにと。
その音がホンダのエンジンらしくしてあるとか。
まだまだ来ないので確認できないけどw >>709
いくらなんでも納車6日前で納期未定はありえない
ディーラーへの輸送やオプション装着や登録作業に5～6日かかるから
工場で完成して検査も完了していないと6日じゃ無理
輸送だってはい出来た！はい運んで！ってわけじゃないで
いいたか無いけど他の長期待ちの顧客へ流されたんじゃね？ 単にセールスマンが出荷状態を忘れてたんじゃないか？うちの担当もよくやる。危機感なし さすがにそこまで不義理は無いでしょう。
検査で問題が出たとかじゃない？
海外部品が多いからどうしても初期不良出やすい。 届いたら凹んでたとか下ろす時にぶつけたとかじゃないの？ >>738
自分の経験から言うと、ディーラーからの納車日の通知は
あくまでも工場からの製造予定の通知に基づいて行われるもので
全ての部品を確保して製造可能が確定した状態で工場が出してる予定じゃ無いから。
予定通り部品が入荷しないと遅れるみたいだね。営業さんからも、遅れる可能性があると念押しがあったし。
今の所4/5から半月間ライン全く動いてないし。中々厳しそうな状況だね。
このままだと保険として営業さんと約束した、納車予定日の4/28日から暫くは代車に乗る事になりそう。 ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/15)は
e:HEV 4WDはRV6-1011035→1011072まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043144→1043253まで
+109台
計+146台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree
祝 10日振りの生産再開でしたね。
>>599さん情報の正しさが裏づけられた形です。 今Dにいます。印鑑証明取り直し。
8/22契約
zff納車3/1→4/29→5/下旬
もう感覚麻痺。言いなりです 2021/4/23が新型の発売日だったけど
もしかして来年4月以降納車組はマイナーチェンジ後モデルになったりするのかな？ しないよ
マイチェン出た後でもマイチェン前の車が納車される
マイチェン後の車にしたい場合は再度並び直し >>744
工場出荷までは、印鑑証明を取らないように言われなかった？ >>746
契約書に型式が書いてあるでしょ。それが納車されるよ >>147
もうゴルフみたいなジジイの趣味は卒業しちまえ >>147
ゴルフバックが基準ってw
昭和生まれ丸出しで、だっさw >>746
そんな都合の良い話ある分けないじゃん
ＭＣしたら値上げ目に見えているのに 俺は来るの来年の２月だし、まだ契約してないからもし今マイチェン来たらキャンセルするかなぁ >>661
長く乗るならステップよりＣＲＶて話をしてんだ
誰もハリアーの話はしとらん >>753
契約してないのにキャンセルとはこれいかに >>735
ホンダ（メーカー）の者だけど担当者が悪いと言えば悪い。メーカーからはディーラーへ遅れますとはメール、FAXなのでやり取りしておらずホンダシステムを使って担当者が自分でマメに調べてないと見落としてしまう。
ポンコツ営業は遅れたことすら知らずに納車日近くに届くはずの車が来ない！て騒ぐ奴が結構いる
ヴェゼルなんて生産が遅れる車のだから本来はマメに調べるべきだと思う。誠実な営業マンならね、メーカーのせいにしないよ 何言ってる？納期遅れはメーカーが悪いだろうー 客、Dにどれだけ迷惑かけてると思ってるんだ！ 納車一週間前に納車日未定の案内はおかしいな、実際はある程度前に >>709の生産遅延は決まっていたのにお客へ報告するのを忘れていたというオチだろうな。 >>757
納車直前になって営業マンが自分の怠慢をメーカーのせいにしたて話だよ。ちなみに営業マンがメーカーに電話してるて書いてあったけど完全に嘘だよw
確かにもともとはメーカーが予定通りちゃんと製造しないのが原因だけどね。車1台に海外含む色々な部品メーカーが絡んでくるからこのご時世何が起きるかは分からないもんなんだけど。 >>747,749
なんかジムニーの1年以上待ち組は今マイチェン後の型が納車されてるって言ってたよ？ 話がずれるけど、ホンダに限らずどのメーカーも今は納期が長いからね。早く乗りたい人は高めの未使用車を買うか納期の早い車を買うかだよ
ホンダで納期の早い車のと言えばアコード、CR－V、フリード、シビック、インサイトあたりかなー
それでもヴェゼルが良いなら我慢するしかないよね ホンダって仕事中に5ch見て書き込み出来るんだね
羨ましいわ てか地味に作ってはいるのに半年もぶっ飛び延ばしはマジでなんなん
当初の計画台数そんなに作る予定だったんか >>761
あれマイチェンじゃなくて仕様変更だから ディーラーは4/29〜5/8まで全店休店日か。ホワイトだな >>767
ＧＷは開店しても、帰省客の暇つぶしや、緊急トラブル対応（部品屋が閉まっているので結局対応はGW明け）なので、開けていても意味がない >>763
有休だよ
ホンダは有休消化うるさいからね（ディーラーは別）
ディーラーのGWの休みは法人によって全然違うよね。
最近は働き方改革で休みは増えてきてるみたいだが。
ちなみにGWでもホンダから部品の供給はできるから部品が来ないからディーラーが休みは間違いね。ただディーラーからメーカーへは一切連絡できないけどね。 >>771
書いてあることは浅はかだなて思ったけど7割ぐらいは合ってるよ！
あと、大型連休でもGWと正月では客の動きも全然変わってくるからね いうてGWとか年末年始に店開けとるD見たことないわ >>764
そこなんだよね。生産一時的に止まるにしても、伸びて1ヶ月くらいでしょ。いきなり半年も伸びるのは考えにくい。 生産計画・部品調達先の選定・ロジスティクスがみーんなダメダメだったんだろう。ヴェゼルだけ・・・ Nboxとか3月の生産数すごかったもんね。
Nboxが今月も一位取るくらい生産するなら、なぜヴェゼルだけ？ってなるよ。 簡単な事だよ
NBOXが欲しい人は長い納期を待てずに他を買う
ヴェゼルを欲しい人はいつまでも待ってるw 公務員の仕事じゃないんだから
仕事内容に関して必要以上に監視するのは如何なもんか？ >>738
鈴鹿停止との情報が出た時点で、納期23日は決定済みだったので、大丈夫か？と問い合わせ済み
確定が出ているから大丈夫とのこと。
17日になって、23日納車無理と連絡あり。
鈴鹿でまだ完成していない模様。
確認してれば、もっと前から届かないのはわかってたはずでしょう。確認、連絡不足でしょうね。
ゴールデンウィークも挟むので、未定に。
おそらく5月半ばへ。
文句言っても、早くなるわけではないので、なにも言ってませんけど。 >>784
公務員だろうが個人事業だろうが仕事しない暇なやつほど他人の仕事見てくるんだよな >>785
演技でもいいからムキーってなって
なにかサービス品ぐらい寄越せや！とちょっと毟れｗ
来店サービスのそうめんセットぐらいくれるかも(´・ω・`) ヴェゼル(e:HEV)最新の生産(4/18)は
e:HEV 4WDはRV6-1011072→1011109まで
+37台
e:HEV FFはRV5-1043253→1043382まで
+129台
計+166台
でした。
https://grade.customer.honda.co.jp/apps/grade/hccg0010101/agree >>790
この台数って3月と比べて多いのか少ないのか分からんね 多分少ないのだろうけど 3月は年度末でやっぱ無理してでもって月なんだろうな。 >>782
心配するな。
ヤリクロやオーラ人気コンパクトはどれも8から9ヶ月待ちや。
待つしかないわ。 >>781
ヴェゼルだけこのクラスのホンダ車の中でも
標準装備が盛り盛りなんだよなあ。
Z だと温暖な地方に住んでようが問答無用で
シートヒーター、ハンドルヒーター標準装備だし
パワーテールゲートも予約機能とか盛り込んで
これも標準装備。
数少ないMOPも360カメラとプレムアムオーディオで
強制セットオプション。
部品が潤沢に入る時には生産効率が上がるだろうが
調達が滞り出すと破綻するのは目に見えてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
