スピード上げるのはあくまでエンジン、EVは速度維持に使う
目標走行速度より少し上げてそこからジワリと下げる
70キロの壁があるのでその手前でEVに入れられればかなり燃費は良くなる
ECONは確かに減速時には多くの回生エネルギーを得られるようになっているが、加速時のもたつきがあるので私はOFFにしてる