■■■ レクサス LEXUS 2022 新型 NX 01 ■■■
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https://lexus.jp/models/nx/
レクサス オーナーズサイト
http://lexus.g-book.com/LoginTop.aspx
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>784
丁寧にありがとうございました。
やはり私がログインした時の画面構成とは違うようです。
2番目の画像のようにG-linkのタブは表示されません。
今回のNXが初レクサスだったのでもしかすると既存のオーナーとは違うのかもしれませんね。
走行中の自動ドアロックの解除はディーラーで設定して貰います。
ありがとうございました。 >>786
マニュアルにはないですがディーラーで設定変えてもらえるみたいですよ。 新型NXにない機能をアレコレ世話焼いてもなぁ
前に言われてんじゃん >>787
無理です
電子ラッチ付きの車両には設定項目がありません >>790
いらんボロ車しか持ってないの分かったからいい加減恥晒すのは辞めたらどうだ、大垣よ
>>770出来るんだよ >>791
やっと出してきたな
適当なこと書き込むと必死に調べて正解貼ってくれるアホがいる
利用しがいがある >>792
後出しで負け犬の遠吠えかよ
認知進んでんぞ、大垣には良い病院ないのか? >>793
基地外に必死に絡んでくるのお前だけやw >>794
お前の後退ぶりをレクサス4店舗も共有してるからなw レクサス店の女性スタッフってスカーフの色が人によって違うけど、
あれは好きな色にしてるの?
それともランク分けとかに使ってるの? >>801
うちのディーラーだと赤系と紫系があるけど、どっちが正社員って決まってるの?
言われてみるとなんとなく紫系が派遣っぽい気がするけど。 >>804
区別がつけばいいのでその店舗によるでしょ
マイDは日本航空から派遣されているアテンダントさんが数名入っている 同じ仕事をしているんだよね?
正社員と派遣の区別をする必要ってあるの?
場合によっては問題になるような希ガス 350hだけど納車されて初めてワインディング走ってきた。
2Lターボからの乗り換えだったのでパワーが多少不安だったけど全く問題なかった。
350名乗ってるだけあって体感的には350Nm近くのトルクは出てるように感じた。
スポーツモードで走ると登りはエンジンかかりっぱなしだけど全く違和感ない。
むしろエンジンにモーターパワーがアシストしてるような感覚で気持ち良かった。
かなりアクセル踏んでエンジン回したつもりだったが降りる時に燃費見たらリッター20km超えてたよ。
トヨタのハイブリッドシステムはバケモンだな。そりゃあ欧州勢はハイブリッド飛ばしてEVに行く訳だ。
こんなもん欧州勢が今から作るの無理だわ。 >>806
その質問はここに書くのではなく、レクサスディーラーにした方がいい
問題となるとしてあなたになんの関係があるのかわからない >>807
喜んでくれて何より
これからもレクサス買って俺の飯のタネになってください >>806
ここであれディーラーであれそんな質問疑問に答える義務は無いぞ
問題になるぞと脅して何にも問題なかったら何ちゃら業務妨害で逆に訴えられてもおかしく無い >>810
当たり前ですよね
そんはつまらないこと詮索せずに毎年レクサス買い替えてください >>812
君の人生の時間を奪ってしまって、俺はバーカw、って思っているよ
これからも君の時間と注意力を俺に費やして無駄にしてください >>814
ありがとう
その方が君のためでもある
しっかり社会の役に立って俺の給料の一部になって下さい 俺は仕事も他の楽しみも沢山あるし
ここに固執する理由はないからねw
でも、いかにもの虚言は辞めといた方がいいぞ >>816
早速我慢できなくなっててワロタ
いつでも返事してあげるから君の時間を好きなだけ無駄にして下さいね 昨日設定いじってたら、コンライト照度みたいなやつが「より暗い」っていう一番暗い設定になってたんだけど、
これってヘッドライトが暗い設定ってこと?
なんとなく気になって標準に変えたけど。
一度も変更してないし、出荷時で一番暗くしてるものなの? >>821
ヘッドライトの点灯タイミングの事だけど
最近の車、特に外車とかレクサスは点灯タイミングが早いんでディーラーが気を利かせて設定してくれてたんじゃない?
標準だと影に入るだけで点灯し過ぎてウザいかも >>821
1. SCに聞く
2. オーナーズデスクに聞く
3. マニュアルを読む >>822
ありがとう。
それならまた暗い設定にしておくよ。 これ、一番暗いに設定してもあんまり変化分からんけどな
相変わらずガード下でもすぐ点灯する、さすがトヨタ
高架のある交差点に右折待ちの先頭で進入したタイミングで点灯するから、対向車からみたら「行くぞオラ」っていう意思で点灯したと思われそうですごくイヤ
それと、夜間走行中にスモールにできないのもやめてほしい
高速でトラックとかが前に入ろうとして来たときに、ライト減光して「どうぞ」って意思表示できないやん
フルオートライトだとライトコミュニケーションが全くできない ただ、比較的新しい外車や国産新型車は殆ど早めに点灯してるから
夕方の早めの点灯は新し感はあるよなw >>827
日産のは初めて乗るとやり過ぎなくらい早く感じるけど、
今じゃあのくらいの方が好みだな。ドイツ車よりも早く点く。
トヨタの旧世代オートライトは真っ暗にならないと点かない危険極まりない代物だった。 >>828
客層の違いかな
トヨタの客はライトをつけないことにプライドを持つ人が多い
夕方になってもつけないとか >>830
ガチで言ってるなら病院行った方が良いかと でもオートライトが点灯するのが早すぎるって文句を言っている人はよく見かけるよね
あんなものどれだけ早くても害はないのに
そのうちバイクみたいに常時点灯になるんじゃないか?
って書いたところで調べたらバイクもDRLの流れになってるんだね 冬場とはいえ15時位から点灯したので感度を下げた
感度&日没2時間前なのか?疑うくらい早い感はある >>823
マジで多いよ、>>831はおばかちゃんw >>833
早くて困ることある?
ライトついてる方が安全性高いと思うが >>834
>トヨタの客はライトをつけないことにプライドを持つ人が多い
少なくとも自分の周りには、そんなプライド持ってる人は一人も居ない
自分の思い込みを、さも常識の様に言う人は気持ち悪いわ >>836
わかったから熱くなるなw
で、ライトが早くついて困ることあるの? トヨタの客はライトをつけないことにプライドを持つ人が多い
はい、ここ、笑う所ですよーw で、ライトが早く点灯すると何が困るんですかねーw? >>837
会話が成り立ってないよ
義務教育終えてますか? >>841
もうちょっと煽り耐性つけた方がいいよ
そのレスIQだいぶ下がってる
落ち着いて 煽られてカッとなってIQ低い書き込みしちゃうのは一番子供っぽくて恥ずかしいよね
煽り耐性を付けて出直した方がいいよ
もしくはこんなことに書き込まない方がいい >>843
連投しておいてよく言うわ~
連投して煽るヤツ=耐性が無いヤツ
だぞ。そういうとムッキー!!ってなるんだろうがな 煽り耐性ない人が感情的に暴れていますね
耐性つけた方がいいでしょう LEXUSスレを荒らす通称大垣、GSジジイ(静岡コミュファ)は出禁
50代半ば、無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで >>848
アンタは教養をつけた方が良いよ
まぁ無理だろうけどw >>849
ID:ugC2KBzs0
コヤツがそれです? 感情が出ちゃっているな、子供のようだ
もっと煽り耐性つけて冷静にならないとバカっぽく見える >>854
言い返せなくなったらそう言うことを書くのか
スルーできないほどイライラしているのかな?
取り敢えず落ち着け >>856
はい、さようなら
こんなこと2度と覗かないで楽しい人生を送ってください >>ID:ugC2KBzs0
うざいからさ、逝ってくれないかな?
邪魔なんだよね >>858
スルーしたらいいと思うよ
まずは自分でできることからやったらいいよ >>860
やることがない暇な老人なので、俺と同じレベルで人生終わってる暇人を求めてここにきている
ここなら俺の相手する終わった人がいる ガチのオーナーさんに質問だけど、誰かNXにODB接続でレー探を取付た人いる?
納車前にSCにユピテルの持ち込み品を取付お願いしたらODB接続は不具合が出るから勘弁して欲しいと言われたけど、本当の所どうなんだろうね?
試した人いたら教えて。 >>863
取り付けはできる
有効になる機能は取り付けてみないとわからない
不具合が出る可能性はある
不具合が出てもメーカー保証で修理はできない
サービスフロントであるディーラーは、社外品を取り付けた時の動作保証をしないのは当たり前
バカでもわかること >>825
何だお前のそのマイルール。危ないから行動走らないでくれ >>865
2日前のレスにレス付ける人って俺より暇人なの? ODBに接続するとセキュリティ効かなくなったりするしな。 ユピテルの車種別の対応表にもレクサス車にはG-linkに不具合でる場合があるみたいな事書いてるな 不具合事例
IG onで設定画面が表示される
メーカー定義ピンで、IG on時にアース直結でテストモードに入るため
対策
毎回エンジンオフ前にODBコネクタを抜いて、IG on後にOBDコネクターを挿す セキュリティが動かない、G-Linkに不具合、しまいには設定画面が出るとか、、、。
レクサスといかトヨタとしてはODBに繋がせたくない感がすごいな。
情報みなさん、ありがと! LEXUSスレを荒らすのGSジジイ(静岡コミュファ)は出禁
50代半ば、無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/Wk2Isvk.jpg
https://i.imgur.com/63sQeM8.jpg >>863
450hで全く問題なく、作動してます。納車時にディーラー取付です
。 >>873
マジ?G-Linkとかも大丈夫だった?
今度、セルフ接続で試運転してみるよ。 >>874
G-LINKも全く問題ないです。ディーラーからも何も言われませんでした。 >>874
やめとけ
G-Link設定画面になったらディーラー行って機器繋げて再設定してもらわないとナビ表示すらできなくなる >>874
車が勝手に加速した!
ブレーキが効かなかった!
とか言い出しそう >>877
それな
自分の責任で判断せずに、こんな場所で
「大丈夫でしょうか?」
なんて他人に責任転嫁しようとする時点でヤバいやつ ホワイトノーヴァの350h納車済だけど、これだけ同じ色ばかりだと
次買うときはヒートブルーにしたくなってきた。
ヒートブルーでよかったこと、悪かったこととかあったら教えてほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています