メルセデスベンツGLA
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道中前走ってる車の排ガスとかの匂いとは無縁でいられた。
MC後はECIとキャブ設定を選べた >>4
去年フルオプで1番安く買えたから嬉しみが強いよね そりゃもっと遥かに金があったら借りないけど、無担保だし暴利ってほどでもないんじゃない?
一昔前よりかはマシにはなってるぞ 昨日、札幌でトヨタセラ見たわ
初期型が一番金掛かってる 試乗してきたけど1年半待ち…。
何より衝撃だったのがAMG 35だけど国産SUVと内装も大して変わらないことだったな。
ここからさらにパーツ削られるのにパケ込み1000万ってめちゃくちゃ悩むぜ。 1年半は長いね…。
200dに乗ってて割と満足してるんだけど、
契約時点でその納期を提示されてたら他のを探してたかも。 >>10
今ってGLA のAMGでも1000万超えるの?!
高すぎじゃね?
去年納車した普通のやつ518万円から割引あったのに…
もう次のベンツ買えねーよ高くて ハチロクはKENDAのタイヤ履いてたな。
3ローターコスモとかも見てみたいと思ったけどギリで昭和じゃなかったか >>13
正規で見積もり出して貰ったから間違いない。
AMGパケ2つとコーティングとか込みだけど、車体700チョイから乗り出しで980ぐらいだった。
嫁さんの感想が、「値段の割に質が微妙でシュプリームみたい…」だったよ。 音は大したことなかった。
エンジンフードとかおぼえてないですし。 先代と現行でコンセプトも価格帯もまるで違う別のクルマだからスレ分けて欲しい
ここは現行モデル納車待ち組の専用スレかな? >>19
買おうと思ってもGクラスとGLAは受注ストップしてるから無理 >>21
それってどこかにソースや記事ありますか?? D51がなんなのかを調べたら機関車かよ。
クラウンの主力が今や4気筒の時代になってしまったからな こうまで過疎ってるとスレッド分ける必要ないよね…。 >>26
俺ドイツだったよ
>>27
去年の10月に納車されたよ 200d、去年の6月に注文入れて10月に納車されたよ。
ディーゼル乗るのが初めてなので楽しい。
家族にも好評。 GLAGLBて人気車種らしいのにチャネラーは全然いないのな hudが突然消えて「工場に連絡しろ」的なのが出たんでヤナセ予約したけど、
一旦エンジン止めて再度運転始めたら何事もなく点いてるな…。 自分は去年七月に注文して、11月の時納車しました。
GLA200dを持っています。フルオプなので、700万ぐらいです。
今は半年を経って3500kmを走りました。 去年は早かったんだよね。
俺も7月発注で10月納車だったし。
ただディーラー間の争奪戦は凄かったらしい。 >>38
俺5月で10月~
4000キロ走ってるね 今のが2代目だからそのうち3代目もでるんじゃないかな Aクラスを廃止する方向の様だが
GLAはどうするんだろうか? ガソリンスタンドで洗車してもらってたら珍しい車ですねって言われたよ
そんなに出回ってないのかこれ A,B系を4車種くらいに減らすとかだったか。
CLAは人気あるし、Aも1ラインくらいは残りそうなので、Bクラスはいらない子になりそう。GLAがBクラスを包含すれば、GLA/Bとも残る?? 人気より収益性の問題みたいだから
アンダークラスをCで一本化してSUVを増やす様な提案みたいだよね
予定外のコロナでAとBの生産抑えたら凄く儲かった様ですね
実際にGLAは全く来なかったみたいだし
開発費回収と在庫を掃いたらこのまま無くなりそうで心配 うちは都市部の3人家族でたまに遠出をするぐらいなんだけど、GLAほんとしっくりきてるんだよね。
悪い車じゃないと思うけどなあ…。 売ってないから買いようがない。
今注文して2年待ちだと、もう興味も薄れるわなぁ。 2年前に安い車は作らないと宣言してたから、その通りになっただけやん
もう買える気しない
GLCの横幅には吐気しかしないし >>51
GLCはでかくない
GLEは威圧感すごい 雨降るとコーナーセンサー誤反応しない?
何もないのにピーピー 現行のGLAが納車されないまま新型発表されてしまったw
現状でも全く売ってもいないに次々と発表するなよ…。 >>57
と言っても日本で買えるのは24年以降と2年も先の話じゃん ステアリングやコンソールが今風になるのかな。そんなことより、ハンドルヒーターやシートベンチレーション対応してほしい。
まあ無理だろうな。 >>62
なんか丸っぽくなってたよ
それだけでも変わる 売れてないっていうか生産が追いついてないのに何故発売しようとするのか >>65
売れてない訳ではなさそうよ
AとBのラインを故意に減産してる様ですね
代わりにハイグレード車を生産する事で
総生産台数を減らしても利益が増えちゃったみたいだから
現行モデルのFLを最後にAやBのラインは廃止される可能性が出てきましたね
さっさとFLして早く廃止したいのかもね >>67
一応マジレスすると、Facelift=マイナーチェンジでは。 AやBこそ車にあまりこだわりのない奴が乗るんだから
EV化しても売れると思うが スマホでMercedes meアプリから、Aという目的地を設定して車両に送信すると、GLAのナビ上で、「Aが”受信した目的地”に保存されました。ルート案内を開始しますか」と出て、「はい」を押すと次の画面でBという別の目的地に案内を開始してしまう。
Bは、過去設定したことがある目的地。一個前の履歴ではなく、過去履歴のなかなからランダムに出てる気がする。
ナビもアプリも、目的地履歴削除とか繰り返してるんだけど、改善されず。。同じ症状いる? Aクラスが廃止なって
ベンツの過去の異物となりそうだな
今のウチに売り抜くべきじゃね ついに底辺クラスか。SUVで1850サイズはありがたいのだが。 先週末に注文書出して納車が12月って言われた
パワーシートはないけどそんな動かすことないし満足 リモコンのアンロック長押しで全部の窓が解放されるのは夏場にはいいよね。
リモートエンジンスタートが非対応のディーゼルだとありがたいかも。 メルセデスは、上位クラスでないとシートベンチレーションやハンドルウォーマー付いてないのが何だかなという感じ。 >>79
そりゃそうでしょ
数が足りないんだから高額車を買ってくれる人が優先なのは仕方ない
AMGには付くんじゃない? メルセデスの高収益モデル以外の廃止するモデルは、Aのハッチとセダン、B、CLAクーペとシューティング。SUVではGLAとGLBみたいだな。
マイチェンしてすぐ廃止かよ。 CLA GLA GLB。これらはプラットフォームを新たにして後継が作られるようだが。 納期はわからないと言われましたが、おそらく一年くらいとのこと。
GLBも同様みたいです
ただし、パワーシートなし、ワイヤレス充電なし、テールゲートの足オープンなしでした 足オープンは別にいらんわ
そもそもボタン押せば電動で開くんだからさ
ネコでも入り込んで勝手に開いたらどうするのかと >>87
それでいくらなの?
わしは去年10月納車で一応みんなついてて518万円だったんやけど パワーウインドウじゃないベンツなんて....
でも20年くらい前にヨーロッパ旅行行ったときベンツのタクシーは手動だったな。
ドアが手動なのは知ってたけど窓まで手動とは知らなかった。
さすがに今はPWだろうな。 先日EQAが納車されました
AMGラインパッケージ
AMGレザーエクスクルーシブパッケージ
サンルーフ有り
その他装備落ち無し
春から100万位値段上がって900万近くなってしまった
けど満足 >>97
いいですねー羨ましいです。私も去年10月にEQA注文して未だ納期未定の電話だけでそれから音沙汰無しです。。 >>98
営業マンから日本に入る予定リストを見せて貰って選んだよ
他の店との競合だったから厳しいと思ったけど、なんとかとれた感じ
数十台の中でもフル装備は数台しか無かった そういえば去年7月に契約して100万円申し込んだきり音沙汰ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています