【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part37
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641086727/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1 乙
いつからだかわからないけど、GRヤリスへのリンクが間違っているんで次のスレから直ると良いな
少なくとも前のスレでもリンクが間違ってる
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
↑ raciing iが多い
↓正しくは
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/ >>7
さかのぼれば分かるけど、part15から「i」が増えていて、その前は三点リーダーになっているな。
ここまで指摘が無かったってことは誰もリンクを開いていないのだろうな。
いらいないんじゃね？ 確かに俺も一度も開いてなかったｗ
しかしこうして6さんが開いてくれたから判明したんだし、次スレの時期に指摘するか、建てて改善するのは良いんじゃね？
話変わるけど、iQだけじゃなく、素ヤリスをGRヤリスっぽく改造もあった。しかも発売する
こっちじゃなく素ヤリスオーナーだったら、ネタとして買ってたかもしれないｗ
https://motor-fan.jp/weboption/article/26628/ ヤリスがスライムだとしたら
GRヤリスはメタルスライムだと思ったら
実は上が居てスライムベスだったという悲しい気持ち いや、GRヤリスはそのままメタルスライムで、GRMNがキングメタルでしょ はぐれメタルの気もする@GRMN
車体番号やっとこさ出た
1/17ラインオフで96※※だわ
ご当地ナンバーとかの絡みで納車は一月後になりそう😓 ラインオフおめ。いつか分からないのと、生産されて後は来るだけって全然心持ちが違うよね RZHPでも、ディスプレイオーディオ捨てて社外ナビに出来るケーブル発売されるんだな
まぁ今すぐに置き換えることはしないけどありがたい いつものカフェ
いつもの場所にGRヤリスを止める
窓際の席に着くと愛車が良く見える
愛車を眺めながら飲むコーヒーは格別だ
（当て逃げを見張る意味もあるが）
こんなキモいことをやってるのは俺だけか？ｗ カフェみたいに洒落た所じゃないけど、いつもの工場で整備中は
事務所から作業場が見えるいつもの場所で、茶を啜りながら眺めてる ほぼ在宅で仕事してるけどガレージの車みてるからちょっと似てるかも
サーキットとか走らせる事がメインだったけど、たまには眺めるのも悪くないな と 正直キモい、けどめっちゃ分かる
ドアパン何発も経験あるから、車が見える位置にあると安心感ある
買ったばかりの頃は特に 注文していたOZのホイール納期未定でキャンセルになった。 >>20
どう言う意味？、俺も11月上旬に注文したからすげえ気になるんだけど。 じゃがいもが届かなくてフライドポテトが作れないくらい船便が足りないのよ。
OZに掛け合って差額は出すからエア便で送ってくれ。と言えば送ってくれるんじゃないか？
アルミ等の材料不足による影響だとだめだけど。 >>21
オーダー自体受けるけてないとの回答でした。
私は今月末納車で先月オーダー出したのですが業者からダメだった旨の回答がありました。 >>22
ファーストクラスに一本ずつ座って来たらシャレになんないじゃないすか。
>>24
うわーマジですか、明日半年点検だから聞いてみます情報ありがとうございます。
他に履きたいホイール無いんよなあ特に。 去年の11月に注文したレイズは6月入荷予定って言われてる
車並みの納期だな >>25
もし売ってるとことあれば教えてください。
あのホイール履きたいので >>15
店員「(うわまたあのオタッキー定位置で自分の車見てニヤニヤしてるwキッショwww)」 「GRヤリス」を生産するトヨタ自動車 元町工場 GRラインで2月1日～4日、7日～11日、14日～16日を稼働停止。 RCでレースコンペティションと思ってたのに違うんだな。。。 うわー、夏以降に注文落ち着いたらしいけど、半年からどんどん縮むどころか、今以上に伸びる可能性まであるのか 今日RCの見積もりもらってきたけど、納期7月末って言ってた。 >>35
概ね半年か・・・
みんな楽しみが延びるだけだよ(涙) ところでオートサロンの画像見てたけど赤いGRMNの白いホイール、赤ボディに白が映えてイイね！ >>28
やめろｗ
暇な店じゃないからそこまで注目されてないはず、と思いたい >>30
って、2月は16日まで元町GRラインは全休ってこと！
納車は早くて3月なのか… 2/1から2/16まで稼働停止？
株価対策もこれまでか ここの住民に多かった6,7月発注組の納車ラッシュがあってからだったのが、不幸中の幸いなのかな 最寄りのGRガレージまで150km（岡山）・・・
GRMN応募のハードルが高い
まあ応募しても抽選で弾かれるだろうし
1stのRZHP購入でも金額的にギリギリだったから
とても手が出せる金額じゃないんだけど
せめて60㎞以内にGRガレージを作ってくれないかな 順番的には8月中旬以降契約組から影響受ける感じかね
年末年始休みもあった事だし
しかし半月稼働無しは驚いた
今までGRラインは多くても月に4日程度の休み増加で済んでたし こういう状況じゃさすがに一般ラインよりは優先度下げられるわなー 前スレで叩かれてた納車2年待ちもあながち嘘じゃないって事にならないのを祈るしかないね。
程度のいい中古も新車と変わらない値段だし新車を待つのがいいのかもね 1月15日にRZ契約したけど、納期８月って言われた。 >>46
当選したら、任意のGRガレージで商談、契約ってなってるから
一般のトヨタディーラーでは購入出来ない。
あれだけ注意事項のあるクルマだから、一般のディーラーじゃ
扱いきれないんだろうな。 オーナースレでマイチェンだの年改だの言い出す奴は買い直そうと思ってるの？
それとも流用できると良いなとか考えてるの？ そのマイチェンがGRMNだろ。
現行のGRヤリスにマイチェンしねぇよ。儲からないし 1月8日にRZHPを購入。昨日トヨタのHPを見たら、元町工場休みまくりじゃないか。
一応お盆までには来るかどうか・・・というくらいの話だったが、これだともっと遅くなりそうだ。
今乗ってる車の方が燃費が良いので、納期が伸びれば少し金は貯まるけど。 11月中旬契約だけどその時の納期が5月って言われてたけど伸びそうだな。 工場休止の間にGRMN用の新技術を練習させることで匠の雇用を守る可能性が素レ存 >>53
そのラインを構築するための2週間休みかも。 >>52
へえーGRガレージ専売なのか GRMNの取り扱いの講習受けるのGRガレージだけなのかもね オーダーを一時停止って話も出ていないのに、年次改良なんて夢をみているのか。 年次改良するほどテコ入れしても、利益の出るクルマじゃないし、
おそらく次モデルも出ないだろうから、そのままじゃ無いかなぁ？ 標準グレードのフォージドカーボンルーフってドライカーボンと見た目以外の性能どう違うの？
フォージドカーボンってウェットカーボンではないんだよね？ >>65
つttps://www.carbonmagic.com/cfrp/molding.html
３.プレス成形がSMCな ドライカーボンはスーパーカーのフレームにも用いられるくらい強度があるから剛性にも影響あるんだろうね。しかしカレンダーに×印を付けるくらい納車待ち遠しいのに操業停止って、2ヶ月くらい遅れるのかな…
仕方ない事だけど残念だな。 同じ強度を持たせるならドライカーボンはフォージドの半分の重量で済む
実際は強度もアップさせるから半分まではいかないと思う。そして値段は4倍以上 ランボのウラカンベルフォルマンテはSMCじゃなかったかな CFRPの製法選びは部材の使用箇所しだい
超軽量＆高強度が必要で価格も気にしないならプリプレグ-オートクレーブ
それほど高強度が必要なく数量が必要で値段も下げたければプレス(SMC)
車の外板に特別な高強度は求められていないからある意味何でも良いが
より良いのはプリプレグ-オートクレーブ これまでもずっと半導体不足だったのにここにきて工場停止日数増加。来月から正常稼働日になるとは思えないし、数ヶ月後も最悪今のペースってのもありえる 安心安全な日本にいると忘れがちだが、今も世界はとんでもない状況だからな ウイルスは野生株から変異を重ねるごとに弱毒化していく一方だから
あと1、2回オミクロンから変異したら完全にただの風邪になるだろうね オミクロンですら一度感染すると時限爆弾状態になって、次の感染で毛細血管系のダメージ悪化らしいよ
風邪で済むならいいけど、油断してたらiQ下がりました、ボケちゃいましたは本当に嫌だ 乗り比べるとわかるけど、GRヤリスと比べたらボロクソワーゲンとかアウディとかしょーもないペラペラボディに不安定なハリボテよな >>75
頭大丈夫か？
病名 コロナ脳 じゃないかな？ 何言っても無駄だろうしスレチを続ける気もないよ@医療従事者 おらのRZ
ついに来週納車だって！！
車体番号9700番台だったよ
本当に半年だったよ おめ～。長かった半年のぶん、これからは乗り倒してやって！ コンパクトカーのラフェラーリというコンセプトで
GRMNアクア作って欲しいな >>79
おめでとう！
わいのも、いつも通勤で通る道から見える
販社のストックヤードに入ってるのをみたわ。
今月17日ラインオフで、赤で10本スポークだから、
絶対にわいのヤツだと確信した！
納車までヤード前で野宿しようかしらw 続々報告あってこっちまで嬉しくなるね
納車まで入り浸りたい気持ち、わかるｗ
うちの時なんてＤ駐車場のを俺より先に他人が眺めまわして写真とって
それをSNSに上げたのを知人が発見して「これお前のじゃね？」で初見だったから
通勤の道で運よく発見できたのは、自分が最初に掴んだ感じがあって気分アガると思う。俺だったら興奮するｗ >>79
おめでとう！俺は半年以上かかりそうだから裏山。 期間工スレ行くとわかるがもう既にライン止まりまくってるやん >>67
ありがとうございます
つまりこの車の屋根はウェットでもドライどちらにも属さない
フォージドカーボンという事でいいんですかね？ 半導体はどの車種でも一定程度使ってるだろうし、納期の差は何なんだろうね。
3月以降の工場稼働はまだ出ていないけど、この調子だと1月発注→10月納車とかマジであるかもと思ってる。
GRMNの発売日が夏頃・・・今GRヤリスを納車待ちの列に割り込むのかな？
500台限定だと、どっかのロットに割り込んで作ってしまって完了、というパターン？
あなたは現在○番目です、とか教えてくれたらいいのになー、と思う。 半導体に限らず、素材、部品が届かないからねー。
>>20
メールでozに納期どうなの？って聞いたら確実なことは言えんけど、半年くらいみとくれ。って言っていたぞ？
オーダー受け付けない。とは言ってなかった。 半導体だけが不足していると思っているのはモノづくり知らないおバカちゃんだろうなぁ 全高1500mm以下の車種の着座位置の高さ
プロボックス＞ヤリス≧プリウス≧86 ホイールも納期伸びるの？
レイズ/OZじゃないけど社外ホイール注文したいのに g025ってBBSの同サイズでも025の方が重量重いんだっけ BBSのどれだよ
てかカタログ見れば重量書いてるやろ… 純正はせめてあと10mmオフセット小さければなぁ。重すぎるアルミスペーサーとボルト必要ないのに
8.5Jの願いはGRMNが叶えてくれたけど、どうせ当たらないしこっちも引っ込みすぎ te37を今月注文したけど届くの7月以降だって。どのメーカーも大変だわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
