>>733
トヨタのやり方は同一タイプのグレード間の話であって、AIRとスパーダというタイプ違いの話とは意味が違うのよ
AIRのデザインが気に入ってる人にとって、どんだけ金積んでも純正BSMやパワーテールゲートが装備できないってのは
どちらが親切かは自明じゃん？
だからこそこっちのスレは発表後お通夜状態、向こうは祭り状態な訳で