【W205】メルセデス・ベンツCクラス117【S205】

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2021/11/12(金) 22:18:44.74ID:DJ1nz9L10
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html

前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス116【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631093404/


次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/13(月) 10:52:57.86ID:HlaSh/KR0
>>303
外車用は特殊だから純正と市販品混ぜると凝固するとかなんとか

クーラントならまだしも、たかがウォッシャーでそんなこと信じられないわ
2021/12/13(月) 11:01:45.57ID:23/1xdJRM
うちのヤナセは水で充分と言っていた
寒冷地ではない
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b309-uIMf [133.201.82.224])
垢版 |
2021/12/13(月) 11:03:33.30ID:do9/nWjw0
いつもヤナセでタダで補充してもらってる
2021/12/13(月) 11:07:30.00ID:5icNB5EOM
この板の人間は他の板を卑下することしかできないのか??
2021/12/13(月) 11:23:45.48ID:Jkd3m5yJ0
ワッチョイ使ってる底辺がC200ローレウス程度でイキりw
2021/12/13(月) 11:27:09.62ID:HlaSh/KR0
>>305
さすがに水は腐るからだめだよ
2021/12/13(月) 12:56:04.63ID:CiTtCDH7d
>>300
コピペまでして必死な型落ち前期小ベンツ乗りチャン
2021/12/13(月) 13:32:09.21ID:KEzwmsZO0
>>304
信じられないって何が？
実際市販の使ってるけど何の問題もない

水だと感知しないのでいつまでも補充してくださいって出る
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-ao9y [163.49.204.60])
垢版 |
2021/12/13(月) 14:47:06.30ID:AMq54+o9M
信じられないは　混ぜると凝固ってのがだろ？　普通に読めばそうなるだろ
2021/12/13(月) 15:00:05.03ID:HlaSh/KR0
そうです混ぜると凝固説です
水だと感知しないってのはどういうことだろう。フロートセンサーではなく電気抵抗で見ているとか？
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM73-6bJv [193.119.147.180])
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2021/12/13(月) 15:04:24.65ID:7BzgRv/vM
純水だったら抵抗値で分かるが、メタノールと他の水分を見分けられるセンサーって何使ってんだろ。
2021/12/13(月) 15:45:23.60ID:HlaSh/KR0
https://kumamoto-sanpo.com/archives/422
こんな話があるが、新車から6年経ってそろそろクーラント交換すべきか悩み中
2021/12/13(月) 16:22:07.70ID:ZluU3zuM0
はい、経験者です。混ぜると凝固ではないよ
ガラコウォッシャー液入れてたときは、ウォッシャー無し点灯してヤナセで点検
ガラコ成分がセンサーに付着して抵抗値が狂って補充しろってなると言われましたねー

で、センサー清掃後、純正ウォッシャー入れて終了ですね

でも、いまもガラコウォッシャー液入れてるけど問題ないですね
2021/12/13(月) 17:23:33.62ID:8VdSAJRT0
ヤナセは混ぜると凝固すると言ってたな、混ぜた場合は一度タンクとラインを洗浄してから再充填するとか脅された（笑）
勝手に補充しないようにする営業トークなのかもしれないが、凝固して詰まったという例をどこかで見たから嘘ではないと思う

なので（6月車検でヤナセのウォッシャー液を入れられてしまったので）できる限り使ってから、ホームセンターで売ってる2L198円ぐらいのメチルアルコールと界面活性剤だけ入った製品を水道水で薄めて入れてる
凝固するのは撥水剤とか余計なものが入っている場合なのだろう、と勝手に思っている　実際に詰まってない
水道水だけでもいいんだろうけど雪国なので一応メチルアルコール足してる
2021/12/13(月) 19:20:20.12ID:DYzk7crXM
クーラントってどのくらいで交換してる？メルケア切れたんだけど
2021/12/14(火) 05:46:00.65ID:Q6nqjvDK0
洗車液のことたずねた者です。
結局自己責任でってことですね。
さあどうしよう^^;
情報ありがとうございました。
2021/12/14(火) 09:57:20.72ID:yn/nVahe0
C200ワゴンamgライン、前期走行7万
下取り100万くらいかな？
そろそろ乗り換えようかなと
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3154-6bJv [218.138.226.30])
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2021/12/14(火) 10:37:40.61ID:VpqpAyyB0
https://www.aucsupport.com/soubalist.aspx?MAKER=メルセデス・ベンツ&CARNAME=Ｃクラスステーションワゴン&SYEAR=2014&EYEAR=2017&SKM=6&EKM=8
2021/12/14(火) 11:16:32.50ID:2NkSajrt0
>>309
30年ほど前から社用車には水しか入れてないがトラブルは皆無ですよ
2021/12/14(火) 11:49:12.18ID:94+1MM1Ad
>>318毎年点検だしてるならその時にいわれるか
車検時に変えてる

メルセデスのクーラントってまじで性能よくてレースやる人で全く違うメーカーなのにいれたりするんだぜ
2021/12/14(火) 11:52:45.65ID:94+1MM1Ad
20年数前になるけれどS210でガラコウォッシャーいれてフワフワしたクラゲみたいなのが大量にできたあげくホース詰まらせて修理交換に9万かかった苦い思いで
1本ワイパーのタイプでウォッシャーホースが冷却水のタンク回して温水出るような変わった作りになってるせいであれこれ高かった
2021/12/14(火) 12:45:56.53ID:zLUlijfxd
輸入車のウォッシャー液はエタノール主成分じゃないとトラブルになるのは定番のネタかと思ってた
2021/12/14(火) 12:56:17.92ID:aIC/JdzMd
レース水瓶座一番冷却性能高い
2021/12/14(火) 15:02:46.45ID:kZPIQmB+0
>>323
車検時には特に言われなかった
建前としてはATF同様無交換で行けることになってるんじゃなかったっけ？
2021/12/14(火) 15:10:37.27ID:aEkv+VHAd
もうちょいクーラント使いたいならクーラント添加剤いれたら？
ワコーズとかからでてる
5年も使ってたら冷却系の錆びの可能性も高くなるから
2021/12/14(火) 20:45:26.75ID:iYcFxiQT0
クーラントって凍結防止だけじゃないん？
錆止め効果もあるん？そもそもエンジンやラジエーターの材質って何なん？鉄？鉄なら錆止めもいるかなあ。昔、ホンダがアルミとかいってた記憶が？？？
2021/12/14(火) 21:01:57.56ID:u96vBz8n0
>>329
錆止めも入ってるよ
ラジエターもブロックもアルミだから昔ほど錆やすくはないけどね
一応注意点としてはMBのクーラントはプロピレン系なんで
日本だとスーパーロングライフ扱いになると思う
2021/12/14(火) 21:25:53.65ID:DlsT/hOaM
一般的にはどのくらいで限界というか、交換なんだろう？お任せにはしてるけど。
2021/12/14(火) 21:50:44.33ID:oIRX42hJM
整備手帳では定期交換部品扱いになってないから表向き交換不要（減った分だけ補充）なでないの？
2021/12/14(火) 23:03:52.87ID:DlsT/hOaM
なるほどね
クーラントは環境に良くないからドイツでは(日本でも？)長く使えるように開発されてるとは聞いたけど。
2021/12/14(火) 23:30:44.58ID:G+5HngB30
ライン充填のスーパーLLCだと、初回7年、以後4年くらいだったような。
2021/12/14(火) 23:56:21.60ID:7MBsx4Bl0
15万キロ位は交換不要じゃなかったっけ？
2021/12/15(水) 07:37:58.19ID:DtxzfBpVr
ニュース速報＋のベンツが軽に突っ込んだのスレで
Cクラスめちゃくちゃバカにされてるんなけど。。
ベンツ買ったことない国産オーナーにCクラスだからって馬鹿にされるのなんだかなぁ。
2021/12/15(水) 08:10:28.40ID:C+3LmUvSd
Cクラスってドイツで言ったら日本のカローラみたいなもんだからね
田舎だとすれ違う車はほぼNBOXかもしれないけど、都内じゃほぼCクラスよ
2021/12/15(水) 08:25:51.55ID:8lXwcNNt0
>>336
cクラスは乗ったらいい車なんだけど見栄張れる車ではないからね
少し車知ってる人からは1番馬鹿にされるんじゃないの
EとかSには手が届かなかったけどベンツ乗りたい人が無理して乗ってる車みたいな感じで
仕方ない
2021/12/15(水) 08:32:23.10ID:mqiJBipe0
>>336
あれ突っ込んだのはW213=Eクラスだけどね
2021/12/15(水) 08:32:36.96ID:rWNGgg0I0
なんで急に悔しい奴が湧いてきてほざいてんの？ｗ
2021/12/15(水) 08:53:18.24ID:Y/hb8N7f0
ドイツで言ったらカローラとかいう奴必ずいるよなw

メーカーが多様過ぎて、同じ車ばかりなんて少ないのに
2021/12/15(水) 09:08:51.05ID:FdjRzqzA0
その昔の六本木のカローラ
BMWだっけ？ww
2021/12/15(水) 09:34:46.30ID:Jrkuqm+5p
もう少し無理してお金工面してE200とか？
ねーわぁ。
そりゃ格上のEクラスの方がイイに決まってるけど、
最初からCクラスしか眼中に無かったよ。
もう少し無理してお金工面してEクラス買うなら認定E53買うよ。
2021/12/15(水) 09:57:29.57ID:Ph5migsIH
カローラ、あんまり見たことない
2021/12/15(水) 09:59:00.50ID:pWu2zAgxd
>>342
ベンツは赤坂のサニーじゃなかったっけ？ｗ
2021/12/15(水) 10:08:56.94ID:Xzvv8Mtnx
>>340
お前が1番悔しそうじゃねーかww
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b309-uIMf [133.201.82.224])
垢版 |
2021/12/15(水) 10:37:03.53ID:m3TxzlQJ0
>>337
ドイツでカローラといえば、VW JETTAとかOpel Corsaあたりかな。
Eクラスがクラウン、Cクラスはカムリあたりかと。
2021/12/15(水) 10:46:16.79ID:97QZRk/Y0
前期の取説みるとマニュアル設定もあるようだけど、
W206にもまだマニュアル設定はあるのだろうか？
2021/12/15(水) 10:46:45.37ID:97QZRk/Y0
マニュアルトランスミッションの事ね
2021/12/15(水) 11:16:16.33ID:mqiJBipe0
>>348
ドイツ本国の取説そのまま訳してるから、MTの説明も入ってるのだと思われます
ついてもいないステアリングヒーターのスイッチの説明がしてあって、実車確認したら無くてがっかりした思い出
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49f2-Wt35 [116.82.161.142])
垢版 |
2021/12/15(水) 13:16:39.00ID:ppzklO9B0
>>348
W206からマニュアルの設定は廃止されたはず
2021/12/15(水) 13:57:13.14ID:Mxm8+1dm0
ACC標準だとMTは無理だよね
2021/12/15(水) 14:52:35.08ID:VanPeZSA0
S205の5年目車検なんですけどいくらくらいかかるんだろう？
タイヤは全部ツルツル
2021/12/15(水) 15:36:35.89ID:1bkxfM+Ad
内装の高級感無くなってもいいからw205のマニュアルに乗りたいわ
FR、ワゴン、マニュアル… 刺さりまくる。
2021/12/15(水) 15:37:27.75ID:rWNGgg0I0
>>346
うん、わかった
がんばって
2021/12/15(水) 15:43:43.85ID:qbRGEdEOd
>>341日本ではクラウンがタクシーだしな
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 097b-acMM [14.12.40.160])
垢版 |
2021/12/15(水) 16:56:03.97ID:weYUP58G0
>>353
タイヤ、ディスク交換するから全部で40万円くらい
2021/12/15(水) 19:48:23.33ID:Y/hb8N7f0
>>353
タイヤは自分で変えれば？
車検だけなら20万なんか行かない
2021/12/15(水) 22:09:40.89ID:6etcs24W0
>>353
オイル交換のみで12万円くらいだった。Yで実施。
タイヤはネットで買う。
2021/12/16(木) 01:54:50.02ID:jvdP+WIu0
https://i.imgur.com/ynWH66k.jpg
雪降ってきた。
クリスマスやなあ
2021/12/16(木) 08:49:35.00ID:5lJvbyJ/0
ホントだクリスマス仕様になっとる

そういえば最近エンジンスタートが一発でかからない
必ず一回空振りするわ
2021/12/16(木) 09:15:02.43ID:PDgx/fDJ0
>>341
でもドイツでは普通の国産車でありCクラスは庶民の脚であるのは確か
ただそれを日本が高級車として装備をてんこ盛りにして価格を釣り上げて販売しているわけで…
中身を言ってしまえば普通の大衆車であるのは否めない
2021/12/16(木) 09:34:05.61ID:CE2wajXap
>>353
タイヤは自分でフジとかABとかYHで交換すべし。
ディーラー高杉。
倍まではいかんが、コンチMOE25万くらいって言われてさすがに引いたわ。
MOEである必要ねーし、PS4とか15、6万で交換できるしね。
2021/12/16(木) 09:36:46.30ID:nQcmFMqB0
>>362
お前無知すぎ
Cクラスは庶民の脚じゃないからw
ほんとアホすぎるよ
2021/12/16(木) 09:44:10.10ID:m1M3rQlFr
>>364
うん、普通ワーゲンなんだよな。
ドイツでもベンツBMWアウディは日本と同じブランドだわ。

欧州じゃないけど、映画（海外ドラマ）でミスターメルセデスってあるけど、やっぱベンツは高いモノとして海外でも認識されてる。
2021/12/16(木) 10:09:20.77ID:aJ76T7Tvd
ドイツではEやSクラスは多くが会社所有車を社員にが貸与してるカンパニーカーで個人所有は非常に少ないよ
ちょっとした整備もDIYでやる人も多いし
2021/12/16(木) 10:18:49.55ID:RyayUY8KM
>>362
完全に間違い
2021/12/16(木) 10:23:56.22ID:CIhae2LM0
まあ別にドイツで庶民の足でもなんでも良いけどな。
日本に住んでる訳だし、Ｃにステータス求めて乗ってる訳じゃないし。
2021/12/16(木) 10:28:02.96ID:0Tzy2I//0
カーショップとかで作業を依頼する時、名前とか車名を記入する時があるんだけど、
その時車名は「C200」って書けばいいのか「Cクラス」って書けばいいのか迷う
「Cクラス」って書くとBMWなら「３シリーズ」って書くのと同じ事だしなんか変
BMWだったら「３２５i」とか書くだろうからやっぱ「C200」って書くべきか
2021/12/16(木) 11:05:33.86ID:Hkm6FgG30
>>362
ドイツではスッピンのCクラスがタクシーで使われてる
現地の日本人に聞いたが、イメージ的にはクラウンらしい
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3154-6bJv [218.138.226.30])
垢版 |
2021/12/16(木) 11:13:46.93ID:3DJ+CdqR0
仕上げ見て分からないかな。
2021/12/16(木) 11:39:02.65ID:2R18shkdM
Cクラスがタクシーって
乗り降りしにくいし狭いよなー特に外人では
2021/12/16(木) 12:04:54.85ID:VKbEDZKlM
>>369
カーショップで何を依頼するかのほうが気になる
ちなみに私ならc200と書くだろう
2021/12/16(木) 12:13:35.78ID:AYE3E0sPd
Eの180裸位でいいんじゃね？外人なら
2021/12/16(木) 13:03:37.30ID:5lJvbyJ/0
ドイツでは庶民の脚って言えば少しは気が晴れるのかな
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b309-uIMf [133.201.82.224])
垢版 |
2021/12/16(木) 13:09:48.93ID:avkDYcg60
>>370
欧州のタクシーにはベースモデルのEクラスが多いよ
ちょうど日本のタクシーにクラウンコンフォートが多いのと同じ
会社の規模にもよるがカンパニーカーでメルセデスが支給されるのはVPレベル以上で、管理職クラスはVWパサートとかOPELアストラとか
まあ、VPと言っても日本の副社長とかではなくて、理事とか本部長クラスだけどね
2021/12/16(木) 13:28:47.58ID:ncRvDQ0vd
俺の勤め先のフランクフルト支社、平社員のカンパニーカーはゴルフかパサートだった。素のゴルフのMT、なかなか楽しかったよ。
2021/12/16(木) 13:35:27.00ID:72Zelaiy0
ここ数年は知らんが
フランクフルトでタクシーはEクラスディーゼルが多い記憶だが、まぁCもいなくは無いわな。

でも一般車見てもCクラスが特別多いって思ったことない。
オペルやセアトとかゴルフが多い気がする。
あと日本車も結構見る。
2021/12/16(木) 13:42:05.98ID:CIhae2LM0
むしろＣの狭い後部座席でタクシー出来るんかと思ってしまう。
2021/12/16(木) 14:50:34.51ID:DgYvihuZr
>>377
フランクフルト支社とかカッコいいな。言ってみたいセリフだなぁ。
せいぜい各県の支社しかない勤め人だから　笑
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 613e-aUlK [210.146.97.86])
垢版 |
2021/12/16(木) 15:50:13.21ID:SBZJp9zk0
向こうのタクシーってメルセデスのカングーみたいな奴多ない？
2021/12/16(木) 23:23:40.58ID:JvHd57/00
「俺のフランクフルト」ぐらいしか使った事ないもんな
2021/12/16(木) 23:47:13.14ID:Hkm6FgG30
>>376
クリーム色のやつね、CとE両方あった気がするけど言われてみればEだったかも。ちなみにミュンヘンとフランクフルトでの話です。
2021/12/17(金) 08:50:56.25ID:fuGzu3r50
ミュンヘン第二小学校には運転手のシュミットとCの後部座席で通ったもんだよ
2021/12/18(土) 00:17:35.69ID:5vJgmswTd
Cクラスの後部座席はだいぶ狭いよね
2021/12/18(土) 09:12:39.92ID:EfcA/EZm0
そーだね、僕のCもだいぶ狭いよ　クーペだから
でも座れないことはない
2021/12/18(土) 09:17:47.31ID:5vt/keb/d
俺のS205は後部座席で正常位も抱きつき型の騎乗位も可能だったよ。
正常位で足のやり場なくてつりそうになるけどw
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2188-CSlA [60.62.130.157])
垢版 |
2021/12/18(土) 09:29:59.63ID:nct08BDe0
ロングボード9.3ftが中に入るか？
を基準に選んだよ
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee28-QHyi [153.240.212.6])
垢版 |
2021/12/18(土) 09:51:01.15ID:ureTvLaX0
Ｅクラスから上のクラスは
カンパニーカー制度がなければ維持できない車種だからな
日本で自腹でＥやＳを買うのは馬鹿らしい
じゃあＣかと言うとＣまでクラスを落とすと
安っぽくて、クラウンでも乗った方がはるかにマシ
走りの上質さの次元が違う
2021/12/18(土) 09:59:54.30ID:bsFkNHQM0
>>389
次元が違う、のはその通りたろうね。目指すものが違うんだから

ニュルブルクリンクで鍛えたクラウンはいまいち世間受けしなかったようだし
2021/12/18(土) 10:03:02.78ID:Z+GZWRsx0
言うほどクラウンってええか？
2021/12/18(土) 10:16:12.27ID:bsFkNHQM0
>>391
ふかふかな乗り心地って意味ではいいと思うよ。それに静かだし

でもCとは方向性が違いすぎるから比較対象にはならないな
2021/12/18(土) 11:31:27.34ID:PM4ZGPEs0
>>389
カンパニーカーってなんだ？
横文字使われてもおじさん分からないわ。

営業車ってとこ？
2021/12/18(土) 11:32:47.22ID:r6WcLfOv0
クラウンはステアフィールがどうしても受け付けなかった
剛性のなさが伝わってきてしまって
日本で乗るぶんには良い車だとは思う
2021/12/18(土) 11:53:30.15ID:12tNqQhf0
>>393
それなりの規模の会社で
社員の車をまとめて大口のリースの形で供給するやり方だよ
安く最新のモデルに乗れる
2021/12/18(土) 12:10:16.84ID:LsY7FLw10
まあ、EVだけになったらベンツやめるわ。
トヨタのセダンかマツダのSUVにすると思う。
ベンツやらBMやらのなんちゃってハイブリッドもどうかと思ってるけど、
これは自分の中ではまだ許せるから次w206買い替えて最後かなぁ。
2021/12/18(土) 13:38:18.76ID:UpQV+ErFd
マツダはないわw
2021/12/18(土) 13:39:15.93ID:22CFjalVd
マツダだけは無いなｗ
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1209-Ch8m [133.201.82.224])
垢版 |
2021/12/18(土) 13:56:57.71ID:KwTTOaxF0
>>389
C買う時に一応クラウンも試乗したが、ハンドルゆるゆるだし、乗り心地もそんなに良いとは思わなかったな。
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1209-Ch8m [133.201.82.224])
垢版 |
2021/12/18(土) 14:01:41.17ID:KwTTOaxF0
>>393
会社の福利厚生の一部で役職に応じて通勤用の車を支給する制度。社宅（アパートメント）と同じようなもので現物支給の給与の一部ともみなされる。
2021/12/18(土) 17:23:17.19ID:SPFKEcesM
大雪ってニュース出てるから真っ白な峠道走ってきたけど、FRでも全然問題ないね。
ESPでどうにでもしてくれる感じだわ。
2021/12/18(土) 18:36:34.73ID:XIehHO84d
FRが雪道に弱いのは圧雪路じゃなくて数センチ以上積もった雪道
登りはけつ振るし下りは前輪ロックしたらハンドル効かないしスタックしたら脱出しにくいし
アイスバーンや雪道は圧倒的にFFだね
メルセデスやBMWが雪道テストみたいなのやってるけど圧雪路ばかりで話しにならないよ
2021/12/18(土) 18:57:44.46ID:tVJv7R3G0
>>402
まさに俺が感じてた事だ。
ちょっと積もってるだけでも簡単にケツ振るよね。
シャーベットには滅法弱い。
まあシャーベットはどの車でも厳しいだろうけど。
ESPも万能ではない、というかほとんど出番ないな。
アレは左右の回転数の差を見てるんでしょ？
ケツ振ってても回転数に差がなけりゃ発動しない。
全体で滑ってたら意味ない。
こんなんで冬のアウトバーンを150キロとかで走れるのか疑問だ。
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