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★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.101☆★

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2021/10/26(火) 14:18:24.51ID:ntcgbfJf0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
ココは初代インプレッサ（GC,GF）に関する情報交換、雑談の場です。

お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
・NA乗りの方は以下のスレで質問した方が答えを得やすいかもしれないです。
【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】 ※dat落ち
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510264625/

･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
･次スレは>>970踏んだ人が立てて下さい(980以降は一定時間経過でdat落ちの為)。

スレ立てるときに1行目に「　!extend:checked:vvvvvv:1000:512　」と１行目に入れるとスリップ

※前スレ
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.100☆★
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619841947/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/04(土) 23:27:35.76ID:gBB+gy1Q0
番号飛び飛びだが見えたと言うことは
-jkYy　もNGだなー
2021/12/05(日) 10:44:13.32ID:lEINUJ+t0
反ワク君はNA乗りだったのか

なんというか、そんなんだからターボ乗れないんだろうなって
2021/12/05(日) 12:06:17.78ID:ga0GF98k0
264だけど、半ワクキチガイにGC乗ってねえだろとか言われたんで一応晒しとくね。

https://imgur.com/a/S4z7Vcj
2021/12/05(日) 12:21:15.65ID:yvmuMjfPM
>>272
おや資産価値の有りそうなお車にお乗りでw

てか反ワク君は乗ってる風に語るだけだから…
何書いてあっても気にしたら負けよ
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-vWMm [119.170.201.94])
垢版 |
2021/12/05(日) 13:26:21.77ID:86Eb6Rrz0
>>273
自分で整備してなきゃ分からん内容を、エア乗り呼ばわりしてる時点で
お前が車すら所有してないのが丸わかりなんだよｗｗｗ
お前、自分がどれだけ間抜けか理解できてないだろｗｗ
2021/12/05(日) 13:56:12.21ID:ga0GF98k0
>エア乗り呼ばわりしてる時点で車すら所有してない

>>265と266に言ってやれよ。あとそこまで言うならお前も晒したら？出来るもんならw
2021/12/05(日) 14:22:03.12ID:19e5+J80a
見知らぬ他人に自分の車晒された私の立場は？
2021/12/05(日) 15:16:24.86ID:8h2nnNAgr
>>269
いや叩かれてすらないんたけど…
とりあえずワクチンの話はやめてもらっていいかな

>>270
見えたらNG？？？
もうNGされてるなら聞いても無駄か
2021/12/05(日) 15:19:52.75ID:8h2nnNAgr
>>272
F型？
車台番号を晒すのは問題ない？
2021/12/05(日) 17:36:14.34ID:Wua2DAHv0
https://i.imgur.com/SGkry6Q.jpg
2021/12/05(日) 19:24:29.01ID:4kJ3xTPqa
https://twitter.com/takano_mario/status/1467421787499933698
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/12/05(日) 22:05:30.62ID:lEINUJ+t0
>>280
GC8好きを自称してる上にそれを仕事にしてるんだから是非全部新品部品で直して欲しいね

中古部品とか使うなよ
廃車なんてもってのほかだ
2021/12/05(日) 22:19:00.18ID:ga0GF98k0
>>281
流石に全部新品はハードル高いかもね、もう無いのもあるだろうし。
最悪良くてリビルドって感じかねぇ。
2021/12/06(月) 01:44:11.46ID:wC8E3UBx0
前期型で純正スピードラインか
2021/12/06(月) 17:17:39.23ID:bl/c5rFV0
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1023809278

何もかもがむちゃくちゃで草
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-CYvG [36.11.225.65])
垢版 |
2021/12/06(月) 20:54:23.05ID:nRNbbk4+M
STIのテスト車だったとか言ってなかったっけ？
2021/12/06(月) 22:52:34.39ID:bcy4gd0n0
ワークスのテストベッドだったような
2021/12/12(日) 15:00:42.82ID:f/mxtYRq01212
G型の素STIでリアブレーキ他の流用するとしたらなにがいかな？
大体の費用も分かるとうれしい。
2021/12/12(日) 16:34:03.76ID:UouGgiYY01212
>>287
目的が何かによるんでは？
単に制動力ってならbp系だっけ？レガシーのローターとキャリパーが安くつくと思うよ　
ヤフオクなんかで出物あれば一万くらいで部品そろいそうな
知らんけど
素stiリアは14インチローターだもんね
2021/12/12(日) 16:51:26.20ID:f/mxtYRq01212
うん、ローターをそろそろ換えようかなと思ってるんだけどどうせなら制動あげたいなと。
どれくらい効果あるかはわからないけど。
なぜRAとかとリアのサイズ違うんだろう、分けるほうがコストかかりそうな気がするけど。
2021/12/12(日) 18:22:33.08ID:UouGgiYY01212
自分も素g型stiでサーキットで遊ぶのにどうにも前のめりブレーキが気になって色々試したけど、普通に>>288の大径化に落ち着いた

リアだけ初期制動強いパッドにしたりもしたけど乗りにくくなったりで、結局前後は銘柄あわせたな
2021/12/13(月) 15:59:47.00ID:tCX2bkuo0
F型だけど塗装がもう駄目だね。
マスキングテープを剥がすだけでクリア塗装が剥がれる。劣化したクリアの上から再塗装しても持ちが悪いから業者に出して再塗装が現実的かも。
いい車だけど、外板の薄さと塗装が弱点。
隣の車に軽くドアを当てられただけでデントが出来る。
最近は当てられないように買い物では駐車場の一番奥に止めてる。
2021/12/13(月) 17:59:10.44ID:ppkaxkWg0
そもそも買い物とか通勤とかで乗らなくなった
クソみたいな運転する頭悪い奴らにぶつけられて廃車なんて悲しすぎるからなぁ
2021/12/13(月) 18:10:16.73ID:wLVO5eVp0
俺も足車買い足してから週一で乗るか乗らないかになってしまった…
2021/12/13(月) 18:15:22.18ID:lAz4Hirp0
フェンダーとかは確かに凹みやすい気はするね
でも、同じくg型だけど塗装はぜんぜん問題ないぞ
白だから？屋根付き駐車場だから？
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09b1-p36F [14.3.64.119])
垢版 |
2021/12/13(月) 19:17:35.15ID:dMh3o3WQ0
G型で月極露天駐車、色は86Fクールグレーメタリック で月いち程度に安いワックス塗布。
クリアはまだ剥がれてないが、数年前からクリア層とカラー層の間で細かな泡が吹いたようになってきた。
ルーフの一部とボンネットに僅か。
オールペンも視野にはいれたけど、後何年乗れるか考えると悩みどころだ。
こんな時はソリッドペイントは羨ましいな。
2021/12/13(月) 20:40:48.61ID:VBOcnLC2M
いつまで乗れるか分かんないのに
全塗装なんかできんわ
17万キロkmの6リミクーペ
いつ売ろうか悩み中
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-He6i [49.98.219.150])
垢版 |
2021/12/13(月) 20:46:36.47ID:NqdStXbCd
そりゃ売ろうなんて考える奴が全塗装するわけないわな。

v5白だけどボンネットの剥げが酷い。飛石のせいとかもあると思うが、ボンネットが特にひどいところを見ると、アルミの下付けが良くないと思われる。
2021/12/13(月) 21:21:01.00ID:yhurAb6I0
G型でクリアの剥げが気になって一年前に全塗装した。費用はかかったけど自分より上のおっちゃんにも結構話しかけられるようになった。昔乗ってたとか欲しかったとか。
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09b1-p36F [14.3.64.119])
垢版 |
2021/12/13(月) 21:22:53.18ID:dMh3o3WQ0
>>298
因みにいかほどかかったの？
2021/12/13(月) 22:13:17.92ID:1J+oKGDXM
やっぱり塗装ですよね。
自分のGF8 sti ver3 Ⅴリミ　6万ｋｍ手前もどうするかな。
25年ルールで買取高くならないよね。
2021/12/13(月) 22:21:49.77ID:lAz4Hirp0
ワゴンはどうなんだろうなぁ
2021/12/13(月) 23:16:44.02ID:yhurAb6I0
>>299
50ちょいです。20年以上前の車にどこまでかけるか難しいところですね。
2021/12/14(火) 05:00:51.00ID:DibaukGwp
乗らないとそれはそれで腐るから週一必ず動かすようにはしてるけど、ボディ含めて補修部品を出してくれないと安心して乗れないわ
2021/12/14(火) 10:15:18.64ID:VC9r2fy0d
296とか急いで売った方がいいんでは？
クーペとか良い値段するでしょ
知らんけど
2021/12/14(火) 10:17:30.09ID:VC9r2fy0d
>>303
そうなんだよね
スバルはけちくさいっていうかなんていうか補修部品出んのは痛いよね
エンジン周りはまだどうとでもなるけど
2021/12/14(火) 10:55:23.98ID:MmH7t9oW0
乗り換えるつもりがないからオールペンするぜ
いつになるかわからんけど
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-MeJo [59.138.184.155])
垢版 |
2021/12/14(火) 12:40:45.52ID:Lt1VqEfu0
ver6 クーペ300万円後半で買い取ってくれるなら売りたいよね。
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8f-fNX3 [183.77.9.232])
垢版 |
2021/12/14(火) 13:39:19.03ID:Zng+D8K50
厚かましい
2021/12/14(火) 14:16:35.72ID:VC9r2fy0d
実際買い取り金額どんなもんなんだろうね
100くらいつくんだろうか
2021/12/14(火) 15:54:34.74ID:zV9NE8GA0
>>309
グレードによるでしょ
22Bは言うまでもなくtypeRやRASTiのリミテッド系なんかはボディ腐ってなけりゃそれなりに付くんじゃない？
逆に普通のRAやWRXなんかは低いと思う

GSRとRSしか存在しないランエボと違って非STiの廉価グレードと補修部品セットであるNA車がそれなりの台数あったから上位グレードやリミテッド系の限定車が割安に感じるね
2021/12/14(火) 18:45:14.94ID:0c5PD9pf0
今日歩道歩いてたらコンビ二から出ようとする１BOXがいて横ぎった瞬間でてきて、
接触したんだけどびっくりした顔してそのまま走りさって行きおった。
救護義務違反やろナンバー分かれば通報したるのに。一言ぐらい謝罪せんかばばあ
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09b1-p36F [14.3.64.119])
垢版 |
2021/12/14(火) 19:09:56.99ID:6lPjHblK0
>>302
ありがとう、参考になります。
ただ、補修の程度や塗装の仕方で費用は大きく変わるのでしょうね。
2021/12/14(火) 22:24:43.48ID:YOyUFGa5d
>>311
そういうときは反射的に車を蹴るとか凹ませたらいいと思うよ
2021/12/14(火) 22:42:00.67ID:+afSVR170
ディスカバリーチャンネルの決定！世界最高の車ラリーカー編でGCとGD出て来た
結局アウディクワトロが最高の車になったけどイギリス人はインプレッサ好きだな
2021/12/14(火) 23:42:54.96ID:jrENo9RI0
>>311
コンビニの防犯カメラ在るやろ
なんで人身事故で電話せんのや？
2021/12/15(水) 08:37:13.32ID:IIAiD/PL0
まあ電話してもよかったんだけど時間かかるしめんどくさいからね。
とっさに凹ませるような余裕はないわｗ相手はぶつかった音しとるから自分の車気にしとるだろうが
ちょっと愚痴らせてもうたわ、スレチやからこのへんでやめとく。
2021/12/15(水) 09:22:05.90ID:UJz4MagcM
そのケースなら通報すれば当て逃げで相手には相当な制裁が課せられるのでは？

話が変わるがインスタ見てたら海外の広告で触媒ウォンテッド見たいのがあったけど触媒単体って価値があるの？
2021/12/15(水) 11:10:32.26ID:WA10JaW7r
>>317
GCの触媒に限らず希少金属が含まれてるからじゃないの？
プリウスの触媒とかえらい価格で落札されてるぞ
2021/12/15(水) 12:32:28.39ID:8lFTCWDed
>>312
そうですね。地元の整備工場で塗装とフロントリアガラス回りのモール交換をやって貰いました。ドアやボンネットは外さずなので裏側はそのままですね。
2021/12/15(水) 12:54:29.87ID:tcbDRKXI0
>>317
トヨタの触媒コンバーター内に1gあたりだと金より高いパラジウム入ってますから…
20系30系プリウスの触媒が狙われたりしてますね
2021/12/15(水) 16:27:04.30ID:k8h8H4OZ0
>>312
俺が塗り直した時はガラス全取り外しボンネットトランクドア給油口取り外しと板金塗装で75万だったよ
2021/12/17(金) 10:15:38.57ID:rlYRlxPS0
すいません、ここで聞けばいいかな？
初代のSTi ver VI に乗ってるんですが、春に脳出血になってしまって
ようやく退院できたんですが左半身麻痺で家の中も杖で移動するのすら困難な状態、外も歩けないのでMT車の運転なんて無理
大事にしてきた車も手放すことにしたのですが、どういう方法で手放せばいいか
他に適切なスレがあれば誘導お願いします
2021/12/17(金) 10:23:20.30ID:CT6Lhemp0
AT換装
2021/12/17(金) 10:53:38.44ID:vXpR+6h/M
>>322
置き場所に問題無い（金額的な意味で）なら、しばらく手元に置いてリハビリに専念するとか？
もしかしたらMT運転出来るくらいに回復するかもしれないし。
お大事になさってくださいね。
2021/12/17(金) 11:49:02.39ID:k6DizTCV0
>>322
リハビリで回復出来るなら手元に置いといた方が良いと思うなぁ
手放したらもう2度と戻ってこないような気がして
お身体お大事にしてください
2021/12/17(金) 12:21:52.67ID:6cjjD10er
>>322
自分が手放そうと思った時にはオークションに出品してみた
中古車屋に見積もりしてもらったりラリー系のショップに見積もりしてもらったりかな
でもしばらく自分の様子を観察してみてからでもいいかもしれない
不安があるならこの車といわず車の運転はやめた方がいいかもしれない
医者じゃないから診察できないし何とも言いにくい
2021/12/17(金) 12:24:45.82ID:kxV14aH10
>>322

>>324>>325の意見に賛成
大事に乗って来たなら今手放すのは惜しいと思います
他に言ってる人もいるけどAT積み換えも出来るしどうしても手放さないといけない時はその時考えたら良いと思いますよ
お身体お大事になさってください
2021/12/17(金) 12:42:50.06ID:eCjhWK6Jd
手元に置いとく方がいいかもだけど、売り方を問われてるわけだから
ヤフオクに一票
面倒なら普通にネットで多店見積もりとれば？
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8ysT [106.132.238.50])
垢版 |
2021/12/17(金) 16:15:45.86ID:d7sZ0I8Ma
>>322
GCからGGに乗り換えて、やはりGCが良いなあと思っているのでできれば譲って頂けたらなぁ
と思いつつ
VerⅥってミッションの締結ボルトが6本になってたんでしたっけ？
2021/12/17(金) 18:08:19.79ID:xtkGG25Z0
6本だよ
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89b1-izju [14.3.64.119])
垢版 |
2021/12/17(金) 18:45:46.59ID:Zw8S1pxe0
>>322
大変ですね、お察しいたします。

個人売買なら
ヤフオク、エンスーの杜、あたりでしょうか。

後の面倒が気になるなら、買取業者でしょうか。

もしかしたら、こちらの掲示板でも買い手は見つかるかも。
車の状態や買取希望価格など書き込まれてみては。
2021/12/17(金) 20:03:44.10ID:Aju0RqMq0
>>322
走行距離どれくらい？
ヤフオク出しても想像してるより高くならんかもよ
邪魔じゃないならまだ置いておくべき
Ⅵなら2024～2025年に25年経つだろうから
あと2、3年後に売るのがベストだと思うけど
2021/12/17(金) 22:38:13.78ID:zsbyicF10
俺ならAT載せ替えかしばらく置いておくかな
2021/12/17(金) 23:06:10.74ID:+aspRKgl0
AT載せ替えって簡単にできるの？
トルクスプリット4WDだったよね
2021/12/18(土) 08:57:24.89ID:gSWmLHupM
>>334
ATからMTは配線を間引きすれば良いから簡単だけど
逆にMTからATは足りないモノを装着するので大変だと思う。
メーター、ECU、TCU、シフトウォニングユニット、インヒビタースイッチなどが必要で
メインハーネス交換しないと各々の接続も出来ないし。
2021/12/18(土) 10:19:56.14ID:idQS8SUY0
そこまで線数多くないから、高機能なブーコン付ける事ができるならできるってこと
2021/12/18(土) 11:53:28.93ID:a4EAHtJK0
センターデフもビスカスでいけるのだろうか？
トルクスプリットだから前後トルク可変だよね
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d103-izju [118.243.231.62])
垢版 |
2021/12/18(土) 13:19:27.53ID:Ep/osB620
MTからATへの換装なんて、
身体壊して車手放そうって人へのアドバイスにはなってないよな。
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-MELL [126.182.198.246])
垢版 |
2021/12/18(土) 14:47:03.97ID:LM0m56Q0p
MTを身体障害者に運転出来るように改造してる所ある
2021/12/18(土) 20:12:24.79ID:QH5+9moC0
>>337
AT乗せ換えならミッション（トランスファーごと）一式交換だからセンターデフもセットだよ
2021/12/18(土) 21:19:06.54ID:/b/6/dsa0
そもそもAT自体がそんなにあるの？
現実問題乗り降りとか車椅子じゃ難しそう。
まあ回復する見込みがあるならともかく。
2021/12/18(土) 22:53:40.26ID:QH5+9moC0
ターボなしも共用だからむしろATの方が総数は多いんじゃないかなぁ

知らんけど。
レガシィとかフォレスターも同じだからね
そのあたり考えてみたらいいと思うよ
2021/12/18(土) 23:26:20.25ID:a4EAHtJK0
ターボ車の強力なパワーを受けるミッションがNA車のと共通とは思えない
あと発言して知らんけどと逃げを言う奴は好かん
2021/12/19(日) 01:22:40.65ID:Qn/MQA4d0
>>343
総数は知らんから知らん、といったまで

普通に考えるとATの方が多いと思われるけどね


ミッションがnaと共用とは言ってないよ、当たり前でしょｗ
無知で発言の意図が通じなかったのかな
丁寧に書くべきだったすまん　

後期ならatもmtも取り付けには互換性がある、っていいたかったのだ
レガシィもフォレスターも同世代のは互換性ある
なのでatの総数の方が多いいんじゃないかなぁ、推測だから知らんけど

っておはなし

確証がないのを主観で断言する人が俺は好かんかな
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eeb8-Hp8q [153.168.141.7])
垢版 |
2021/12/19(日) 09:55:27.73ID:mYZiZT0g0
話を元に戻そう
まず運転困難による手放し方を聞かれてる
今後の生活のためにも、一番高く手放せる方法を考えてあげた方が良いんじゃないかな。

症状から察するに、自力での整備も難しそうだし。
そうなると寺やショップ頼みで部品が無いのと、あっても工賃とのダブルパンチ。金食い虫状態。
寂しくはあるけど、手放すのが現実的と思う。
2021/12/19(日) 11:03:05.49ID:So1z7Eo10
屋内に保管していて場所的に余裕あるならナンバー切って保管しておくのもアリかも

これからどんどん値上がりしていくだろうし金に困ったり他にやりたい事が見つかるタイミングまで現金化するのを温存してても良いと思う
2021/12/19(日) 11:40:34.98ID:Qn/MQA4d0
売り方としては>>331が結論じゃないかね
2021/12/19(日) 15:22:25.46ID:jyTqMLJO0
個人的には目標がある方がリハビリの励みになるんじゃないかなと思うけどなあ
2021/12/19(日) 15:56:41.74ID:p6iSIKWOa
同僚がバイクでハードラックとダンスった時
薄れゆく意識が自室の洒落にならないAVを思い出して覚醒
救急隊員や医者も驚く程しっかりしてたそうな…
2021/12/19(日) 18:52:02.00ID:wfGljTT/0
>>345
同感
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8ysT [106.131.70.178])
垢版 |
2021/12/19(日) 20:39:56.87ID:gEUoC2Ria
>>348
私も最初はそう思ったのだけれども、春に脳梗塞を発症だと8ヶ月経ってる
リハを行なってある程度考えが纏められる様になってから、色々と考えを整理した結果の決断だと思う
家族が車に興味なければ、「大事にしてたけど古い車」として廃車にされてしまう事も考えられる
色々売り先とかアイデア出してあげようよ
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-8ysT [106.131.70.178])
垢版 |
2021/12/19(日) 20:47:19.28ID:gEUoC2Ria
ちなみに自分には物凄く魅力的なので、出す先が決まったら是非教えて欲しい派
私は個人売買でも良いんだけど、そう言うのをリスクと捉える人もいるし
2021/12/19(日) 20:55:30.90ID:Qn/MQA4d0
俺もいざとなったらこのスレで買い手を捜すか
2021/12/19(日) 22:16:06.77ID:EQknG/Z70
ローター物色してたけどなんでフロントよりリアのほうがサイズ小さいのに高いんだ？
2021/12/19(日) 22:37:54.68ID:Qn/MQA4d0
ローター？
2021/12/19(日) 22:43:08.57ID:jyTqMLJO0
ブレーキローターでしょ
2021/12/20(月) 12:43:43.37ID:k6m9I+rt0
14インチローターってもう希少なのかな
2021/12/20(月) 16:21:30.87ID:+MKXZqg9d
ああ、なるほ

リアはサイドブレーキの分加工めんどいから高いんじゃない？
2021/12/20(月) 16:30:22.19ID:hazB58Z3r
>>358
ローターでサイドブレーキ関係ある？
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d103-izju [118.243.231.62])
垢版 |
2021/12/20(月) 20:47:24.44ID:qrUHEK6b0
>>358
インナードラムだと、その分が高いのかな。
2021/12/21(火) 07:50:57.00ID:00NMRnAt0
>>359
構造しらないのね
ブレーキローターの内側？にサイドブレーキ用のドラム部あるのよ
2021/12/21(火) 10:24:28.38ID:G3ms2TlL0
バックプレートを交換するのがもっと簡単ならね
2021/12/21(火) 11:33:03.82ID:laCtTrC9r
>>361
自分で交換したことないからね
2021/12/21(火) 16:29:30.69ID:C6nCcuO/d
バックプレート関係なくない？
2021/12/21(火) 16:59:02.98ID:XMqfKHkbr
>>354を読んだらリアのローターはパーツの代金が高いと読めたんだけどGDBだとフロントが高かった
と思ってヤフオクで検索してみたらGC8はリアが高いのか
GC8とGDBではサイズ以外に何か違うのだろうか
2021/12/21(火) 19:06:23.08ID:C6nCcuO/d
違いはないと思う

不思議な値段設定だね
2021/12/21(火) 20:49:00.19ID:2RggaLNQM
切削面が多いだろw
2021/12/21(火) 22:20:03.77ID:HFvXRV5lr
やっぱGC8はGDBに比べて裏側？が違うってことか？
ヤフオクとかの画像も表側ばっかりだから裏側がわからん
>>361を読むとフロントとリアで裏側に違いがあるということだと思うけど何でGDBはフロントが高いんだろうね
気になって眠れないわけじゃないからいいけどさ
2021/12/21(火) 23:45:06.70ID:Wad7i5Ykd
>>367
どういう意味？

gc8,gdbともにインナードラムのベンチレーテッド
サイズしか差はない

切削面？サイズ以外に、って問いなのに
文脈が理解できないのかな
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