■■■レクサス LEXUS NX 75■■■
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公式
https://lexus.jp/models/nx/
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※前スレ
■■■レクサス LEXUS NX 74■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625831236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 買いもしないYouTuberがこぞって試乗して動画あげてるが、ディーラーは迷惑だな カメラを持ち込んで配信される事を考えたらそれなりの対応しないとね
今まではマスコミがやってた事を個人がやるようになっただけ 情報収集のための検索で素人のインプレ動画が山ほどヒットするのは本当に迷惑… 五味は自分の知識をひけらかしてるだけで参考にならない ドラレコ持ち込みOKか
デジタルインナーミラーに録画機能ないんだよね？ミラレコ持ち込みした方がいいかなぁ… >>856
販社による
うちではドラレコは物によっては断られるし動作保証は出来ないって言われるね
持ち込みのドラレコだと工賃4万円とかの販社もあるらしいよ
それとナビキットは取付NGだね この車にナビ後付けする必要ある？そもそもナビキットってなに？ ブラウザ機能でyoutubeは全画面で普通に見れる? >>860
おそらく走行中にナビの操作やテレビの視聴が出来るようにするキットのこと
>>861
噂によるとPCのブラウザで見てる感じで横にオススメ動画やチャット欄が表示されて映像部分はすごく小さく映るらしい
改善されるといいけど 社外品取付全てお断りの販社はお客逃げそうだけど、県内唯一の店舗なんですかね。
うちは田舎なので県内一店舗ですが、リーズナブルな価格で何でも取り付けてくれるので感謝してます。社外品は自己責任なのでトラブルがあってもクレームをつける気はないですが、ディーラーで施工してもらった方がやはり安心できます。 メルセデスのように、キャンセラー付けるだけで全ての保証が切れるのはレクサスでもあるの？ BMWみたいにコーディングで何でもでこるようにしてほしいわ。 >>866
メルセデスなんて元から保証ないようなもんでしょ
認定中古なのにガソリンタンクの内蓋が半分しか開かずノズルが差し込みづらくてもそんなものとDが対応しない
新車でも納車後リアドアのワイヤーが入ってなく内側から開けられない 納車前の点検すればわかるだろうに
右ハンドル買ったはずなのに届いたのは左ハンドル
聞いただけでも買う気なくなる >>868
質問の意図と論点が違う。ありがとさん。 自分のDでは前車のISに持ち込みのドライブレコーダーとレーダーを無料で取り付けてくれたけどな。 >>866
キャンセラーって上のレスでのナビキットのこと？ うちのディーラーは向こうから勧めてきたくらいなのでレクサス全体で保証切れはないはずです（実際自分はつけた）。販社ごとの判断ならわからないです。
アイストキャンセラーとかになると自分はわかりません。 >>869
テメーがどこで買うんか知らんけど店舗によって違うとしか言えんだろjk
厳しいところはドラレコだろうがレーダー探知機だろうが社外品の取り付け一切ダメ
緩いところはマフラーだろうがサスだろうが車検通るならDで取り付けもおk
仮に付けてもらっても社外取り付けたことでの不具合は保証外になるのは当然
同理由でレーダー探知機の接続にOBD2は嫌う傾向アリ >>871
自分のDでもキャンセラーを向こうから勧めてきてつけてくれたわ >>873
同じディーラーだったらすごい偶然！…と思いましたが、うちはしっかり工賃取られたので違いますね｡｡
>>872
うちもOBD接続はお勧めしないとやんわり断られました。 レクサスでサービスを統一してくれると助かるんだけどね
マットサービスと値引きまでしてくれる販社もあれば、近くの販社で見積を取ると値引き0にマット有料とか >>875
それでも原則は値引きなしのレクサスの姿勢は好きだな。
声のデカい人が得するシステムは嫌いだし、レクサスの下取りがいいのはもちろん車の魅力によるのが1番ですが、モデル末期だからといって輸入車のように馬鹿みたいな安売りをしないこともあると思う。 >>871
そうですね、TVキャンセラーのことでした。私が注文入れたところはドラレコは持込みOKで工賃も比較的安価でした。メルセデスベンツ日本のようにメーカーが全てNGを出していると言う訳ではないようですね。一般論が知りたかったので後は販社に確認します。ありがとうございます。 MODELLISTAかっこいいな
納車時に付けようか悩むな
意外と高いしね >>879
ノーマル推しの基地が延々と語り始めると予想w 【購入して正解か否か?!】新型レクサスNX350 F SPORT試乗!! 新開発ターボの走りの評価はNX450h+･NX350hと比較してどう？ LEXUS NX乗り比べ試乗会 2021
https://youtu.be/bUBq3uFjbj8 モデリスタ推し。アルミもいい感じな気がする。現車見てないけど ワン速のどらよすっての、ほんっと説明力がクソ。しかも品のないダミ声、ドラえもん腕。
こんなリポートされちゃ、トヨタも今後呼ばなくなるのでは。 素人の割にはまともな方だろ
しかし買うチューバーとか言って、話題の車買ってすぐ売るだけなのはどうかと思うが マトモだと思ってるヤツがいるとは驚きやな（≧∇≦）
「これがやりたかったんだ！」とか言って、「これ」を説明しないバカは説明していないことと同じ。
説明してないことに気づいてないのか、説明する語彙を持ち合わせていないのか、説明能力自体がないのか。
いずれにせよゴミバイト。SDGsの敵やな。 車系ユーチューバーの車対決とか比較とかオススメとか
使い方や好みで変わるって結論だからなあ
見て損した気分になる 暇つぶしで見てるやつがほとんどだろうが。いちいち批判すんなや 暇つぶしなら見なくていいだろ
期待して見るもんだ
お前の暇つぶしはニートの暇つぶしだ >>884
たしかに説明力はイマイチだな
これ凄い！とか、これはいいとか中身のない感想ばっか。もっと何がどうでこう感じたから良いのかを論理的に伝えてほしい。 そう感じないバカ視聴者がかなり多いんやな、と再認識できた。
レクサス乗るような層が必ずしも知的業務に就いている層だけではないことが分かって「これ凄い！」「なるほどそういうことか！」、だな。 わかりづらいところとかあった？
乗り味とかは人それぞれ感じ方が違うから参考にしないし
プロアクティブドライビングアシスト？あれが便利ってのは伝わったけどね
それをオンにした方がレーントレース能力も上がるとか、わりと有益な情報かと
各パワートレーン毎に0-100のタイムを計測したら良いとかなのかな？ >>893
かと言ってゴミさんのもマニアック過ぎてどうかと思う ワン速が腹が立つなら見るなよ
わざわざ見て怒ってるとか異常だろ ドラヨス乙
頭が悪いんだから自重しとれ。
あ、自嘲か（≧∇≦） 黒いNXの近接音をダース・ベイダーのテーマにして欲しい 気になるの一通り乗ってきた350F発注組
450Fスポ
最高の乗り心地、静粛性、加速伸びは無い感じだが実際はスピード出てる
350hLff
乗り心地良、静粛性高い、加速必要充分だが走り好きにはもの足りないかも全体的に9割の人は満足する仕上がり劣化版450燃費17.6
350hFawd
ffより気持ち重い感じ、路面悪いとリアが多少バタバタする加速はffと同じか体感的に遅く感じる、降雪地帯やスノボ好き以外はffのが良いかも燃費13.2
350F
早く感じる、静粛性が他と違いかなり悪い、リアがかやり跳ねる、硬さは感じるが不快ではない。好きな人は好きだが万人受けはしないかんじ燃費6.8 結論いま買うなら450か350h
色は青、黒、赤、カッコ良かった。わしは白だが悪くないが他には劣る
450Fの黒が良かったかなと思う >>901
350hの電気からエンジン切り替え時のエンジン音気にならなかった？
350h FのFFかAWD迷っている・・ >>901
350hはAWDの方が速いんじゃなかったっけ？
AWDの方が重く感じるんだ。 >>904
エンジンオイル少し気になる程度でしたよアドバイスは450に乗らなきゃ350h最高と思いますよ。
ffかawdは住んでる地域で選べば宜しいかと >>905
そうなんですか？追い越しや走りだしなんかはffのが軽い感じでしたよ。ロードノイズなんかもffのが静かでした。あくまで都市部と首都高しか乗ってないので参考までに >>901
350Fはスピーカーからエンジン音的なものを鳴らしてるんでしょ？
それをオフに出来たら少し静かになるのかな
450h+が良いのは間違いないんだろうけど、普通に市街地の通勤メインとかなら350hで必要十分な感じっぽいね
そんな車じゃないって分かってるけど350Fは悪路や峠で本気で走ってこそなのかもね >>901
加速、燃費、静かさが優れているなら、350h F ffが良いね あまり車に詳しくない俺の素直な第一印象だがNXのサイドビューがマツダ2に見えてしまうんだ。安っぽい。 >>905
発売前の海外のリリースで350hの0-100km（0-60mileだったかも）加速データがAWDがFFより速かった、というやつですかね。懐疑的な意見（誤植？）も強かったですが、結局実際のデータはどうなんですかね？ ご存じの方います？
本来速さは主観ではなく客観的データで評価するべきなのでしょうが日本のカタログやHPにはデータ載らないんですよね。 >>913
そうです。海外のカタログ値はAWDの方が速いように書いてましたがどうなんでしょうね。
普通に考えてFFとAWDでシステム出力が同じなら軽いFFの方が速いような気もしますが。 一定以上の出力では、トラクションという要素も有るが youtube色々見たけど、どれも450hから試乗した人ばかりで、
その後に乗ってる350hが微妙みたいなレビューばかりだな。 >>901
ハイブリッドFFとAWDの燃費に差があり過ぎ >>917
通算燃費だったのであてにはならないかもすまん >>914
ゼロスタートなので後輪のトルクが大きいとの意見もありましたが、それでも確か1秒くらい差があったので、どちらが速いにしてもそこまで差がつくかな？と個人的には思ってました。
>>916
そりゃそうだとしか言えないです。スペックの差がかなりある450h+と350hが変わらなかったらその方が驚きです。自分は350hを選びましたが、全てにおいて450h+の下位だと思ってますよ。 >>922
俺も似たような受け取り方した
でも、ガッカリする人も多いとも思った
マナブが買うなら450h+
走りを求めるなら350F
燃費云々言うならコスパ最高でガソリン代をペイ出来る250
バランス良いけど中途半端だとも取れる350h
言葉だけを並べるとガッカリかもね
限られた予算の中でアレもコレもと求めたら全て及第点の350h
こんな言い回しだと救われるのかも >>923
街乗りだとHVのメリットあんまりないよ。
都心だとね。 >>924
350f煩いしわんそくでさえ硬いって言ってるしな。
450hはphevだし選択肢にならんわ。
やっぱり燃費良くて通勤にも使えて静かな350hだわ。 >>914
海外データ除けばカタログスペックでしか比較できなかったから、ハリアーハイブリッドと比べると
243PSは優っているも、AWDのリアモーターアシストがハリアーより数値劣ってて疑問には思ってたんです。
重量増になるし雪山にも行かないし、どっちにせよ350hFF選択でOKでした。
エンジン出力は 250推しだけど
リモート駐車出来なくてうちの狭い車庫だと苦労するんだよな
悩ましい
ガソリンモデルでもリモート駐車できるようになれば買うんだが >>923
雪山とか行かないし、高速で飛ばさないし…横浜だしなぁ >>931
ライズも欲しいけど
今の初代NXをしばらく乗る予定
BXに期待 >>885
買って売るってこいつ残クレ星人だからな。 YouTuberには興味ないので詳しくは知らないですが、実際車を買っているのならそれは好感度高いです。車は所有してこそわかることも多いので、車を買わない自動車評論家は信用したくないです。
また、素人のYouTuberは当然のこと評論家も短時間の試乗で何がわかるの？と思います。自分が好きな評論家は客観的データで語る人で、例えば上のレスで出ていた0-100加速のデータなどをしっかり調べて提供してくれている人いるんですかね。 いないよ。メーカーの接待受けてる提灯野郎ばかりだからな 昨日の試乗で350から450に変えようか迷ったけど落ち着くと350hがベストバイだと気づいて変更できた。
並びなおしの10月納車予定 自分の車ならともかく新型の慣らしも終わってないような車
ましてや借り物をベタ踏みする神経がわからん
サーキットならともかく一般道も高速も0-100計測は法律的に無理だし 10月ならRXも発表されてるだろうからまた迷うんじゃないかと。ワイはRXが公開されてから選ぶつもり。 まままそう思うけど、一応確認してから買おうとおモテる。あとサイズ超えてても惹きつけられるような魅力があればええかなと思うかもしれんし。 >>938
比較可能な共通データであればいいので、例えば0-80でもいいとは思います。ただ日本のカタログなどでは公表されませんが少なくともメーカーはデータを持っているはずなので評論家と名乗るなら取材して欲しいと思います（その他350hのバッテリー容量など）。
例えば「高速では不満が出るかもしれません」とか「車重の割には十分な加速です」とか主観的な感想言われてもあまり参考にならないです。 実際には60-100とかの方が高速で合流する時には参考になるかもね >>945
加速の客観指標としてはそれなりに参考になると思いますよ。少なくとも最高速よりはマシだし、だからこそ海外のカタログには記載があるんだと思います。
たまに「日常でアクセル全開にすることないので意味のないデータ」とか言う人もいますがズレてると思います。 >>947
参考にはなると思うけど、仮に0-100が同じでも低回転域が速いのと高回転域で速いのでは使用感全然違うからなあ
0-100のタイムみたいな数値なんて調べればすぐに出てくるから、個人的には評論家には数値でわからないフィーリングとか使い勝手をレビューして欲しい
走りのレビューなら五味さんだし、日常での使用感ならワン速も悪くないと思う ワン速は聞いててイラつく。勝手に咆哮してるが、その理由が自己完結していてアウトプットが極めて貧弱。頭の悪さが迸ってる。あれでイラつかないヤツは、あのデブと同じ程度の知能指数。 949は読んでてイラつく。勝手に咆哮してるが、その理由が自己完結していてアウトプットが極めて貧弱。頭の悪さが迸ってる。これでイラつかないヤツは、あの馬鹿と同じ程度の知能指数。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
