■経営破綻間際？■日産(笑)79■有利子負債7兆円■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 09:44:51.35

敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者、日産工作員の書き込みは遠慮願います。
初めての方は過去スレを読むことをおすすめします。

前スレ
■経営破綻間際？■日産(笑)78■有利子負債7兆円■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629270192/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:16:57.72

女性タレントの愛車っての見て、橋本環奈や松嶋菜々子や工藤静香なんかがポルシェだのフェラーリだのばかりの中
有村架純が日産デイズで噴いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:40:31.01

日産の純損益（億円）
　92期　－560
　93期　－869
　94期　－1661
　95期　－884
　96期　777
　97期　－140
　98期　－277
　99期　－6844（1999年6月ゴーン氏就任）
2000期　3311
　01期　3723
　02期　4952
　03期　5037
　04期　5123
　05期　5181
　06期　4608
　07期　4823
　08期　－2337
　09期　424
　10期　3192
　11期　3414
　12期　3424
　13期　3890
　14期　4576
　15期　5238
　16期　6635
　17期　7469
　18期　3191
（2018年11月ゴーン氏逮捕）
　19期　－6712
2020期－4487
　21期　赤字予想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:40:52.30

⭐ぎじゅつの日産(笑)、近年における輝かしいリコール史

■ セレナ、散々言われてきたCVTの不具合を8年越しでようやくリコール。しかし抜本的な対策は技術不足で不可能なため、エンジンの出力を落としレスポンスが更に悪化
対象：11万1546台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262967.html

■ 日産主導で開発したはずのデイズ/ルークスに「止まれない」という致命的な不具合発覚(物損事故1件)
しかし三菱に全てを押し付ける日産
対象：30万2097台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1327490.html

■ 三度もの検査不正を経て、「膿は出し切った」とまで豪語した直後に四度目発覚！
対象：109万792台
https://www-asahicom-jp.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/www.asahicom.jp/articles/images/AS20181206005131_comm.jpg
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4126.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:41:24.66

プレミアムコンパクトカー（笑）

68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:26:19.63 ID:D1KlHC8H0
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw

事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか？　技術の日産が呆れるわ??

70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
>>69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg

https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg

メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw もう二度と買わないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:43:07.08

ヤリスヤリクロやフィット・ヴェゼルは後席フルフラット

一方自称「プレミアムカー」の日産車は凄い段差だ…
ぼったくり誇大広告企業の末路

ホンダフィット
https://i.imgur.com/ThC8JvR.jpg
トヨタヤリス
https://i.imgur.com/EMuREqo.jpg
日産ノート(笑)
https://i.imgur.com/GXABRPV.jpg

ヤリスクロス
https://i.imgur.com/oYxDeGb.jpg
新型ヴェゼル
https://i.imgur.com/PZucWCZ.jpg
日産キックス(笑)
https://i.imgur.com/ORZoiok.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:44:15.08

完成車メーカーの2015年・2020年の特許出願公開件数
技術だの自称しながら、目先のコストカットで自ら技術を捨てる腐敗企業日産

■ 2015年
1位トヨタ 5710件 [全企業中2位]
2位ホンダ 2271件 [12位]
3位日産 1389件 [26位] ←←←
4位スズキ 854件 [44位]
5位ダイハツ 810件 [48位]
6位マツダ 658件 [60位]
7位三菱 551件 [75位]
8位スバル 470件 [91位]
9位いすゞ 351件 [134位]

■ 2020年
1位トヨタ 5617件 [全企業中2位]
2位ホンダ 2584件 [7位]
3位マツダ 765件 [44位]
4位いすゞ 753件 [45位]
5位ダイハツ 646件 [56位]
6位スバル 613件 [60位]
7位日産 495件 [76位] ←←←
8位三菱 486件 [78位]
9位スズキ 485件 [80位]

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 10:55:14.80

NHK 魔改造の夜
N産技術陣オールスター参加
↓
結果
2週連続失格、町工場にも負ける

N産決めポーズ！
https://i.imgur.com/3blJ1OK.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 11:00:22.28

>>8
パーソナリティの伊集院が日産チームにキレてたんだね
舐めプして保険かけた挙句ボロ負けしちゃう、プライドだけ高い無能社員揃いは誰が見てもムカつくね

・伊集院光、『魔改造の夜』で「舐めプ」をした日産チームにマジギレ「他の真面目に取り組んだ会社が、どうやっても楽しくないじゃん」
https://radsum.com/archives/35555

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 11:03:32.33

金ばら撒いて絶賛レビュー書かせてるプレミアムノート（笑）が、一切忖度なしだととても酷い出来だとバレてしまいます

【試乗】新型ノート e-POWER 高速道路&ワインディング 480km
https://youtu.be/QpVwOe7EAqY

【オーナー閲覧注意】日産ノート　正直レビュー
https://youtu.be/4IuGHsAFfC0

ニューカマー喜怒愛楽／日産ノート（マガジンX 2021年7月号）
https://youtu.be/ybaiFfKQgyk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 11:04:01.39

上半期の世界生産、スズキに負けてない？
とうとう国内4位転落が見えてきたかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 11:30:24.49

日産の葬儀選抜、将来幹部候補、
グローバルリーダー候補のみなさんによる
素敵な特別研修と候補生メンバー紹介

日産自動車の従来型リーダー像を180度転換させるリーダーシッププログラムRoots ～「世界で戦う日本発経営リーダー」を生み出す取り組み～

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000074247.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 11:36:55.28

>>1
日産ぬるぽ乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 13:27:28.30

>>6
マーチやキューブも後席フルフラットにならなかったな

先代ジュークがかなり上げ底ではあったけど、一応できていたくらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 15:06:02.39

8月のインテリジェントは月末にかけて加速度的にブーストしていくパターンでしたw
合算＆大量登録で4位、日産復活！とまた記事書かせるんだろうな

8/16 14位 934 　※これまでの平均58.3/日
8/24 10位 2755　※これまでの平均114.7/日

8/25 8位 3158 +403（旧型+1, ノート+313, オーラ+89）
8/26 8位 3615 +457（旧+0, ノート+352, オーラ+105）
8/27 7位 4403 +788（旧+0, ノート+604, オーラ+184）
8/30 5位 5942 +1539（旧+0, ノート+1115, オーラ+424）
8/31 4位 7157 +1215（旧+1, ノート+896, オーラ+318）

■合計：合算効果で4位 7157
（内訳：旧型ガソリン16, ノート5657, オーラ1484）
■最終1週間で4402増加＝月間登録の60％、10位→4位に爆上げ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 15:47:02.81

朝めざましテレビでCMしてたが
それがこれと同じかわからんけど
CMではノートとは一切言わないのな
https://youtu.be/SQ4vH1r2iwc

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 16:02:04.33

>>16
ノートとは別車種の上級車として刷り込みたいから「オーラ」だけで販売してるようだ

でも中身はノート（笑）だし、見栄えを良くするためにランキングも合算してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 16:05:53.58

チラッとエンブレム映してるからOKって事にしてるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 16:36:04.36

ノート合算とインテリジェントの力でついに4位は爆笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 16:38:54.75

このオーラのセダン＆クーペ版を「スカイライン」として売ったら？
トランク付きで丸テール、バッテリーマシマシで
あくまで総会で老害発言する株主対策だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 17:10:46.53

>>16
アクアCMのおばさんのほうが幸せそうにみえるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 17:21:01.30

こんだけブーストして4位とか恥ずかしくて死にたくならないのかな、インテリジェント登録担当者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 17:36:05.42

日産に恥ずかしいとか感覚ないよ
裁判でも引き伸ばし戦略、責任転嫁、偽証、偽造証拠ばかり
ゴーン以外の案件でも
罰せられなきゃ何をしてもいいと勘違いしてる
まぁ罰せられても開き直って検査不正4回してたけどさ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 17:38:14.45

魔改造の夜
2週連続失格でも普通なんだから
やっぱりなんか超越してんやろな

オレらシュゴイばっか自分で言うところといい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 18:03:23.94

日産社員の小梨夫婦の嫁が自宅で未認可の託児所やってる。
その嫁は杖ついて歩いてるが、他人の目がないと普通に歩いてる。
日産は絶対に買わん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 18:50:04.86

>>17
見た目もノート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 19:20:08.48

オーラみるとデザイン・内装がしょっぱいノート
そのオーラはプリウスと比べると論外

新車効果+インテリジェントブーストでこの数値はヤバくね?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 19:26:04.64

もうレンタカーに現行ノート来てるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 19:51:37.28

>>17
210系までのクラウンの中身はマークXだし
と言ってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 20:08:27.49

>>25
会社がクズなら
社畜もクズやなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 20:16:39.96

スレたて乙。

ノート、実力的には販売二千台に届かないのかもな。当然オーラも含む。
モデルチェンジしない方がよかったくらいだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 20:25:16.94

>>15
「アクアが売れてない！原因はプレミアムなオーラの存在！」
とかクソ記事書かせてたのにまるで売れてないじゃないですかー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 21:02:41.57

>>28
こないだ出張で岡崎行ったらホテルにわナンバーのノートが停まってたよ
もうある程度配備されてるんやないかな、インテリジェント登録したゴミのメイン引き取り先なんだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 21:21:56.43

>>13
新型Ｚ３４ガツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 22:50:18.28

>>11
ほんまや
世界生産累計スズキ以下やん
それで従業員規模は倍以上日産いるのがウケるな

本人たちは絶対負けを認めないんやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 22:50:59.85

世界生産実績

https://newswitch.jp/p/28609

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 22:55:23.78

三菱が上位とかって
こういうのサンプル数とか統計的に辻褄あってんのかね？

https://news.yahoo.co.jp/articles/eeb8d24d03080d5c4d9005d0d6448b645a04d3be

　【ニューヨーク時事】米調査会社JDパワーが31日発表した2021年版のブランド別の新車初期品質調査で、トヨタ自動車の「レクサス」と「三菱」が3位、「日産」が5位と、日本勢が上位に浮上した。

　
　三菱の6位が最高だった前年に比べ、日本勢の順位が改善した。21年の首位は、欧米大手ステランティス傘下でピックアップトラック主体の「ラム」が初めて獲得。同社の「ダッジ」が2位に続いた。

　その他の日本勢では、「トヨタ」が13位、「ホンダ」は17位、「マツダ」23位など。　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 22:59:02.50

また横文字役員を設置か
会社が持続できるかわからない瀬戸際に
最高持続可能性可能性役員とかなめてんのか？だよ
社長の責任やろ

CSOはP&G、IKEA、アディダス、VISAなど海外企業には以前から存在していたが、いまや日本でも日産自動車、JT、三菱ケミカルなどがCSOを置く。
チーフ・サステナビリティー・オフィサー。サステナビリティー（持続可能性）担当の会社役員だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/615fc59b46c4b8765a359db13381b812a0b5f5ce

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 23:06:34.84

>>15
これ見てると
日産が偉そうにほざいてる日産生産方式なんてなんもやってないんだなw
サプライヤーにはえらそうに指導してるのにねw

https://global.nissanstories.com/ja-JP/releases/story-191127

1997年には、「お客さまからの受注情報に基づき生産する」という日産生産方式で実現したい具体的な目指す姿として、「同期生産」を定義し、展開しました。同期生産とは、お客さまからの注文をもとに生産計画を作成し、サプライヤー、生産工場、物流会社、納車前整備センターに同時に共有し、その計画通りに一貫したものの流れで生産する方式です。お客さまの要望を反映したクルマを生産するためは、量と種類の変化に柔軟に対応できる生産システムが必要です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 23:07:47.56

8月のインテリジェントはどんな感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 23:47:20.52

>>39
客の方を見ていない会社に限って、やれお客様だのお客様満足度だのいうからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 23:51:23.79

北米や中国ではお客様の方向いてお客様の満足度を気にしてるんでしょうよ
ジュークの経緯からいってオーストラリア市場もか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 06:33:07.55

このCMどう言う意味？日産はトヨタとヒュンダイの中間って話？
https://twitter.com/stalin_bot_jp/status/1432987070071406594?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 07:19:56.51

何気にこれもヤバイな
北米壊滅的な状態になるべ
7月末の決算発表時の強気な見方はなんだったんだよな

日産、新型コロナによる半導体不足で米国スマーナ工場の休止期間延長 [ 米国 ] [ メキシコ ]

日産は、ディーラーに宛てた書簡の中で、9月に米国向け生産の約36%を削減する見通しを示した。 (multiple sources on August 27, 2021) キーワード：工場稼働状況. <2021 ...

https://www.marklines.com/ja/news/258180

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 08:23:00.46

こっちもアウト

ルノー、スペイン工場を最長2カ月停止　半導体不足

フランス自動車大手ルノーが半導体不足の影響を受けて最長で約2カ月間、スペイン工場の操業を部分的に止めることが31日、分かった。ロイター通信が伝えた。

小型多目的スポーツ車（SUV）「カジャール」と中型車「メガーヌ」を作る北部パレンシア工場は2021年末までに最長61日間、小型SUV「キャプチャー」を作る北部バリャドリード工場は最長40日間、それぞれ操業を止める。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 08:43:01.43

倒産寸前の会社なんてそんなもんだろう。
１０個ネガティブな要素があっても、１個でもポジティブな要素があれば、そっちだけ発表する。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 08:57:26.52

アメリカの生産が大変なのに
当の本人たちはZ動画で盛り上がる感覚
こういうところだろうな、伊集院がキレたのも

https://youtu.be/UZqCBRY2PBo

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 11:24:08.50

そのZも10年落ちモデルをマイナーチェンジしたに過ぎない安かろう悪かろうで台数が期待できる要素も特になし

というかそもそもスポーツカーとか元々台数出ないだろうに何を思って大々的にアピールしたり復活の狼煙扱いしてるのか全然理解出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 12:41:15.68

>>15
いつもセンキュー、毎度のことだがひでえな
最終5日間だけで2倍以上に増えるとか…
月末インテリジェント自社登録分はどうせどこかに放置するんだし、半導体の無駄使いやめろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 12:58:14.29

>>6
日産の一人負け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 12:58:29.03

これのせいで確実にトヨタは割食ってるしねぇ
ほんと迷惑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 13:02:29.56

>>51
肉(販売店)を切らせて骨(トヨタ)を断つ戦法か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 13:07:37.66

年初来の8月までの実績
日産(･ω･)

2021年1-8月累計　ブランド別販売台数（前年比）
トヨタ　　１０２万８１９４台（112.7%）
スズキ　　　４３万０９４４台（107.2%）
ダイハツ　　４０万９１５９台（110.2%）
ホンダ　　　４０万９０４６台（100.0%）
日産　　　　３１万５６４７台（102.5%）

ホンダの100%ピッタリに合わせる姿勢は涙ぐましいですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 13:08:56.76

>>49
世の中のどれにもプラスにならんことを必死にやってて恥ずかしくないのかな
資源、エネルギー、工数、金の無駄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 14:30:10.11

　オーラも、本来は即納ちゃうんかな。
訳の分からんメーカーオプションのせいで、オーダーとマッチングせんのだろう。
　インテリ分は、社用車でちょっと使ってから中古で卸すんだろう。
その繰り返し。他社なら試乗車なんだろうが、客いないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 15:17:03.61

災害時の自治体との電動車派遣協定、トヨタ195件、三菱自128件、日産97件、ホンダ非公表…日経調べ［新聞ウォッチ］

https://s.response.jp/article/2021/09/02/349096.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 15:25:10.72

リーフとか邪魔だから災害地来んなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 15:40:46.77

>>56
日産、あれだけ協定発表をマスコミに流してたのに
実際はトヨタの方がはるかに多くてワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 15:42:02.14

>>55
あと全部赤でつくったり
ツートンいれまくってそれさえも外してそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 16:13:16.85

>>56
実はトヨタの半分未満か…
というか三菱より下やんけ！
アホか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 17:13:29.22

>>15
オーラは

8/24　364　から　8/31で　1484　と4倍以上に増えています。　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 17:18:17.75

>>53
31万のうち10万以上インテリジェントだろうな。
いったいどこに存在してるんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 19:33:46.34

>>56
企業も普段は送迎に､緊急時は電力供給可能なプラグインを選択するわな

クラリティは台数出てないから仕方ないにせよ､リーフにアリアが乗っかってもプリウス/RAV4 PHV･アウトランダー/エクリプスクロスPHEVには勝てない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 19:49:06.20

Ｆ１が開催できない訳だ、と思ってしまった。
他社の話しすると荒れ気味になるけど、さっ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 20:13:00.79

海外専売のマグナイト、デュアリス、パスファインダー、この3台は日本でも売れるのに日産ガチ馬鹿

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 20:36:54.24

>>65
なんで高くて性能悪いものが売れると？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 21:07:13.91

>>65
むしろ廉価なリヴィナを持ってくるのはどうだろうね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 21:14:49.74

キャシュカイは売れてたと思うよ
日本向けのnewエクストレイルよりは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 22:04:06.63

カローラクロスも売れそうだねぇ
日産としては意地でもインテリジェント登録やめずに半導体を浪費させる作戦を続行てとこか
ほんとはよ潰れたらいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 23:06:11.16

キックスって何だったんだろう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 23:13:22.28

>>67
プレミアムで売るよ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/02(木) 23:42:38.27

>>69
これで黒字になるなら本当に夢のような企業だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 00:13:11.81

ディーラーに飾ってあるオーラ見たけど隣のキックスとそっくりに見えた
普通のノートのほうが個性あってまだマシだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 00:17:25.96

マグナイト早く日本で売れや！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 00:27:27.22

ダイムラーさんも大変みたいやな
これじゃあ、日産なんか芽がないな

ダイムラーのメルセデス部門、第3四半期は販売大幅減に＝ＣＥＯ

https://news.yahoo.co.jp/articles/a31ea75dc1c3d42929b714cc4d9c19e9718c72e3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 00:35:26.40

最多量販のCクラスがモデルチェンジしたけどベース価格が高くなった影響も少しはあるのかな
まあ物は良いしすぐ戻るだろうけど

日産は上がる要素は何もないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 08:24:17.32

ランクルやLXがフルモデルチェンジするというのに、
日産はアルマダやパトロールはAtoZでアピールしたのはマイナーチェンジモデル、
QX80もマイナーチェンジだけで済ませて延命延命…
大事にしてきた海外ですら新型出せないままだけど、数年先の自社がどうなってるのか想像出来ないのばかりなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 08:27:31.58

開発、本社要員を一切リストラせず
新車もていたらく
ふだんは何の仕事やってんだろか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 08:35:05.42

ランクルに対抗して新型フロンティアを7人乗りSUVにして出して欲しいわ
新型フロンティアの方がランクルより近未来感で無骨なデザインだし
LXにはQX60で対抗出来るんじゃない？
つか、QX60の方がセレブ＆アーバン感強いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 08:38:58.14

海外専売モデルの方がカッコいいとか日産ガチ馬鹿な
まあ、ただどれもＶモーショングリルとツートンカラーの金太郎飴ですぐに飽きられるだろうけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 08:41:18.91

ランクルがほしいのであって
そうじゃないのって買うやついるの？

昔、ファミコンが品不足で
親が代わりにスーパーカセットビジョン買ってきたようなもんだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:00:38.75

マツダの顔揶揄されること多いけど、
日産の方がよっぽど金太郎飴だと思うぞ。
しかもかっこ悪いし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:10:43.91

ZにもVモーショングリル付けちゃえYO!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:19:56.46

ランクルは下取りが無茶苦茶良いからねえ
同じ価格帯では売れる訳ないという

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:25:35.70

三菱に企画してもらった方が良い車作れるんじゃない？
生産は日産で。古いプラットフォームでも三菱はやることやってるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:43:11.19

>>80
お前カローラクロス対抗でマグナイト出せとか言ってたやつだろ
頭ピーナッツだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 09:58:05.17

>>86
知らんがな、カローラクロスにはデュアリス(キャシュカイ)が妥当
案外、勝負になるかもよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 10:00:33.53

助けて～必死にインテリジェントしてるのに軽自動車が売れないの!

スズキ 35914
ダイハツ 37493
三菱 2887
スバル 1290
ホンダ 20202
マツダ 2208
にっさん　9809
トヨタ 3323
その他 3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 10:09:00.89

後発なのに何一つN-BOXに勝ててない割高のゴミは流石にインテリジェントしようがないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 10:30:22.10

デジタル庁・・・
まるで日産

https://imgur.com/v7qDsiY.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 10:31:27.03

>>89
せやせや!

byノート・オーラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 10:38:08.31

>>89
値段は勝ってます(割高)プレミアムなんですよ(ドヤッ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 11:14:57.59

>>87
きゃしゅかい？1.3ターボエンジンしかないやつだな
勝負になると思ってんならマジでピーナッツだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:03:20.90

菅ちゃんやめるってよ
林市長も消えたしいよいよカウントダウンかもしれん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:06:38.19

>>85
日産はルノーと一緒にどうぞ
三菱に手出ししないでいただきたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:46:11.79

>>94
あらら～もう国民の税金から借金融通できないね～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:47:12.54

次の組閣で
セクシー小泉が消えれば
イミフなBEVゴリ押しも消えるね

ざまぁだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:16:46.31

あと大量のEV工場大型投資も
政府の後ろ盾消えて怪しくならんかな？

このブログの通りアリアに採用する電池とは別みたいだしな

◆ 日産が英国に電池工場

http://openblog.seesaa.net/article/482391798.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:21:44.63

EVがおかしいかは今はなんとも分からないけど、補助金や政府頼らないと売れない商売はおかしいと思うからこれでええんや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:23:42.61

ガースーはやっぱりナンバー2が似合ってるよ

さてマスコミは「総理のお膝元の日産は絶対に潰れない」と鼻息荒かったが、その最大の後ろ盾はなくなるわけだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:31:26.28

もう日産はモータースポーツすらも危ないらしいぞw
完全な自業自得だからそのまま消えてええわな

https://twitter.com/zexelr33/status/1433441520900657153?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 16:30:01.81

倒産はありま～す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 16:57:02.29

>>101
インテリジェントや提灯記事に使う金あれば、F1だってできるだろうに・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 16:58:35.05

毎日通りすがりの日産店
客いるのみたことないがあれで商売になってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:10:40.09

>>104
オンライン販売が好調ですから(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:23:05.67

なるほどな
先月も後半売上爆あげしたのそれか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:32:58.71

>>106
オンラインだとどうしても月末に納車が集中してしまうもので・・(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:59:20.13

>>107
ほぅ、今はクルマもぽちっとなーの時代か
そのわりにはキックスやらノートに乗ってんのシニアばかりで、あの人達はオンラインこなしてるのかと思うと尊敬しちゃうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 18:05:46.57

そういや
北米の日産がとまってること
全然アナウンスしないねぇ

ディーラーだけに通知とか
なめてんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 18:13:13.81

>>108
72才のスーパーお飾りおばあちゃんがデジタル庁の事務方トップになる時代ですよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 18:48:35.63

>>103
F1で戦うには本物の技術が必要だからねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 18:58:32.65

デジタル庁の彼女は今のところホンモノっぽいという話がTwitterでは散見したけれどどうなんだろうね
こんな場所だけど連投してまでアンチやりたいなら知識と根拠を持って公平にやらないと格好つかないでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 19:05:06.78

https://i.imgur.com/6xABi0p.jpg

すばらしいラインナップだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 19:50:12.81

最近は販社がツイいれて
本社にクレームいれてんやなw
こんなヒレラルキは他社にはないからウケる

https://twitter.com/mikawa_nissan/status/1433591062077927425?s=21

三河日産株式会社公式

確かにＺは象徴になると思うんですけど．．．

マーチのe-powerを１００万円代で出してほしい
これが特効薬だと思います
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:10:04.86

その通りだしね
台数が出る＝業績もいくらかマシになる　のは動かしようがない単純な算数の話だし

フェアレディをマイナーチェンジしたところで会社にとって何になるの？って思ってる販社がほとんどだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:17:04.36

せっかく静かでパワフルなパワートレインを開発したのに、もう安売りしろってか
生産体制さえ整えば、追浜からいろんな車がポンポン生産されるんだから、それを待てばいいだけだろ
ノートも50万は下がるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:17:57.17

マーチ上級グレード12G　170万円
（スピーカー別売り、オートエアコン別売り、アルミホイール別売り、フォグランプ別売り、LEDヘッドランプ設定なし、タコメーター標準装備）

これをeパワーにすると230万円前後になるよ
ヤリス1.5ハイブリと戦えるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:23:10.45

>>112
Twitterが持ち上げているだけ、バブル内田やピーナッツ星野以下

あれ持ち上げるなら、井原も持ち上げなきゃならんぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:25:46.17

>>112
というか、ああいうお飾りおばあちゃんがデジタル庁の事務方トップになっているのを見ると

日産みたいな会社が存在できる理由もわかるし、そんな会社を官庁が守っているというのもよく理解できるって話だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:27:41.59

>>111
インテリジェント費や宣伝費をF1に使えばいろんなチームからエンジニア引き抜けるだろう。
で、あとは丸投げしておけばアルピーヌくらいのチームにはなるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:29:15.24

>>114
ダイハツからDNGAのプラットフォームでも買ってきたら？
トヨタじゃないからプライドは守れるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:30:19.57

>>112
お前、「昔の日産は技術があった」とか「R32は名車」とか言い出しそうだわww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:45:46.65

まぁデジタル庁の長官なんてもんはデジタル庁の最終的な決裁権者であって、担当者じゃないから。
基幹システム決めるのも一人じゃなく担当チームと富士通やらの上流～が作るし、仮に国会で説明求められても、デジタル庁の担当者が政治家からの質問の答えを書いて、それを
長官に説明して、長官がそれを理解できる頭さえあれば丸く収まるように政治はできてんだよ

一方、星野は決裁権者であると同時に広報として何も考えてない回答とかやらかし多いじゃん
そんな自分の分をわきまえずしゃしゃり出てしまうのと同列に語っちゃおしめえよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:49:53.59

>>123
なるほど
素晴らし解説、わかりやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:54:37.33

>>117
そらまたかなりお高いね。

昨年買った軽はLEDライト、アルミホイール、オートエアコン、革巻きハンドル、革巻きシフトノブ、スカッフプレートまでつけて乗り出し130万だったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:57:41.37

現場が部品ショートで計画含めて大変なことになってるのに、トップは呑気なもんだなぁ
これでよくしたの連中もついていくと思うけど
下も同じだもんな

https://www.linkedin.com/posts/makotouchida_%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-ceo-%E5%86%85%E7%94%B0%E8%AA%A0-%E3%81%95%E3%82%93%E7%99%BB%E5%A0%B4-%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%A9-%E3%82%92%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%97%E3%81%A4%E3%81%A4%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E6%97%A5%E7%94%A3-activity-6839421242416750592-XU34

Makoto Uchida Makoto Uchidaさんはインフルエンサーです
CEO, Nissan Motor Corporation
7時間前

先日、自動車ジャーナリストの河口まなぶさんがホストをつとめるYouTubeチャンネル「LOVECARS!TV!」に出演する機会を頂き、プレミアムコンパクトカー「 #日産オーラ」の紹介をさせて頂きました。
「日産オーラ」は、全車が「e-POWER」を搭載しています。この「e-POWER」は、2030年代早期までに、主要市場で投入する新型車をすべて電動車両にするという我々の計画の中核を担う電動パワートレインです。
「日産オーラ」のデザインや車両の特長について河口さんとお話しした本映像を是非ご覧ください。
#Nissan #electrification #NoteAura
https://lnkd.in/gnx3eb5y

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 21:25:05.83

>>113
並んでる車に何ら見た目の特徴が無いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:14:44.93

クンクン、クセー匂いがするぜ、なあ、ID:HSg+Zvw/0
連投かました上に、デジタル庁の石倉さんをえらく敵対視しているようだが、
石倉さんは、自分のサイトのドメインを淑徳して、WordPressで更新
仕事引き受ける前にプログラミングスクールにも通って、大変だったと言っている
台湾のオードリー・タン氏とも噛み合う会話してるな
https://jp.sansan.com/event/sew2021-spring/video-18/

日産で言えば、ちゃんと現場に行って作業講習も受けて話をしてるわけだが
☆野は一度もディーラーの現場いった事も見たこともなさそうなのとは大違いだぜｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:20:08.77

>>114
三河日産って地場でしょ
他社の車も売ってるしそりゃ冷静な呟きを書けるよ
これ連結だと担当者懲戒処分になるくらいだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:28:56.11

>>123
長官じゃねーぞ、事務方のトップだぞ！

何言ってるんだろうこのお侍さんは？

頭バブルだとこういう発想になっちゃうのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:33:33.60

>>128
頭バブルの無能内田信者さん！

上智大卒、ロンダで金コネでハーバード
その後、お飾りの役職を歴任している英語が話せるだけの張りぼておばあちゃん

周りから、このおばーちゃんしゅごいと言わせてお前のようなバカをだましている。

今回だって、作ってもらったサイトに日記書いているだけなのに
その日記に商用画像の無断転載

どう見てもバブル内田が社長の日産にふさわしい人物じゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:35:57.33

>>130
どこにも長官なんて書いてないが？
「石倉さん」と書いてる。
オードリー・タン氏は日本で言えば長官か大臣相当だがね。

案の定、ババ専日産クンお得意なセリフ「バブル」が出てきたねぇ～w
分かりやすいわーw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:36:52.93

>>132
まぁデジタル庁の長官なんてもんは
まぁデジタル庁の長官なんてもんは
まぁデジタル庁の長官なんてもんは
まぁデジタル庁の長官なんてもんは
まぁデジタル庁の長官なんてもんは

バカでもわかるように5回貼ってやったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:39:08.37

>>132
頭バブルなデジタル庁
https://imgur.com/v7qDsiY.jpg

「日本はこんなもんじゃない」ということをもう一度日本国民で共有したい

頭バブルな日産

「日産はこんなもんじゃない」ということをもう一度社員全体で共有したい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:40:15.72

>>132
はいはい、

ウチダシュゴイ、イシクラシュゴイ

ゴーンガーホシノガー、ニシカワガー

今日も修行ご苦労様！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 00:32:18.20

何の話してんのかさっぱりわからん
日産特有の内ゲバか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 00:57:18.27

まぁデジタル監もIT政策担当大臣もデジタル庁の大臣もみんな一緒だよ
宰相は細事に親しまずって言葉もしらねぇのかこのID:HSg+Zvw/0は
国と企業じゃ仕事の流れも違うんだよ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 04:01:32.73

>>113
全部コロナオレンジにしとけばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:06:44.64

おいおい
今までもそれが狙いでタイ強化して
コケてるのに
また戦線拡大しはじめててワロタ

日産、タイからの輸出拡大　ハブ機能強化へ　東南アジアの収益力引き上げ

https://www.netdenjd.com/articles/-/255070

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:08:34.86

相変わらず部長クラスを落下傘採用してて
下のモチベーションとかガン無視かいな

デジタルリテールってオンラインか？ww

https://www.nextmobility.jp/economy_society/nissan-motor-2021-9-1-including-8-16-manager-level-personnel-changes20210901/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:14:54.23

https://i.imgur.com/4TrUy0y.jpg
8月の販売台数実績

これもなんで日産があたかも2位にいるように錯覚させるんやろ？
それと日産だけ軽自動車3割減だけど、水島がラインストップした話なんか聞いてないんだけどな

https://newswitch.jp/p/28635

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:16:02.59

いまは意地でも登録台数で2位を狙う戦略なのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:17:32.18

プライド全開のプロパーは
軽なんかクルマとして認めない
国内市場なんかメジャナいぜ思考なんやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:22:34.86

e-NV200の再来か？w
このロゴがついこの前こけたダットサンぽくて
早くもあやしいな

日産新型バンを発表かわずか5秒の電撃動画を公開！新たな小型商用EVを欧州に投入？

https://news.yahoo.co.jp/articles/80c976894c0b7ed223fb2231301711297805ae6b

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:49:11.90

https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/sakura-imk-concept-k-ev-test-car-spyshot-in-lasvegas/

海外テスト必要なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 07:56:45.38

>>58
Zのときと同じ公式リークだわなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 08:40:08.26

金ないのに
こういうところだよな
北海道の最北テストコースで生死の実験とかやれよな

なにラスベガスで砂漠走ってんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 08:41:02.56

実験ならまだ理解できるけど
まさかのチラ見せ
俺らシュゴイも混じってそうで（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 08:47:52.70

>>141
ちょっとまて、合計台数2位ホンダかと思ったらスズキなのねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 09:09:16.74

>>145
ガワはデイズのままなんだね
EVなのにFFなんだろなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 09:10:11.76

>>141
ノート（オーラ）のインテリジェントにお金使い過ぎたんじゃないかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 09:51:27.73

>>135
日産にかこつけて反日しようとしたのに大失敗して悔しいでちゃねー
いつもみたいに星野お婆ちゃんと小池お婆ちゃんのシワシワに慰めてもらえよ、おっさん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 09:56:09.16

>>136
>>137
星野婆日産君の書き込みを見るとわかるが、日産云々はフリで日本を貶めたいだけだよ
彼は半島だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 10:40:26.28

>>153
いや星野やら内田やらどーでもいいんだけど
内ゲバなら日産でやれや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 10:51:22.46

×星野ガー
×内田ガー
×ゴーンガー

○幹部全員悪人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 11:55:58.34

>>143
スバルの様に軽から撤退して三菱お任せで良いだろうにw
ダイハツ、スズキ並みの台数出ないと赤字だろ？
>>153
反日なのは、オリジナル日産クンもババ専日産クンも同じだな
日本市場軽視と金をたかる国としか見てないのは、日産の体質が反日と

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 12:08:19.23

>>151
ではこの軽台数9千台が実力値か
あっち叩いたらこっちが減るとか
ほんとこの会社はアホやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 12:09:03.13

もしくは軽EVに期待して
買い控えとか？？w

あれ買うのどんな層なんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:13:18.42

ミーブの実績見れば軽のEVは需要がないってわかってるのにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:28:23.26

>>145
これ左ハンドルか？
軽専用＝右ハン専用だったのに日産の思い付きで三菱の工場ラインめちゃくちゃにされてそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:30:53.25

小型EVの一応の需要は確かに存在するし、EV普及の鍵は近距離移動なのは間違いない。
何より「普及させる」事に意味があるので出さない選択肢はないのかも知れない
だが出すのは良いとして今の日産にそれらの需要が向いてるか話は別。
三菱の時もEVシフトに片足のつま先入るか入らないかぐらいの時だったとはいえ同様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:32:48.43

海外でコミューターとして売る気かね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:53:34.04

>>161
中古のリーフでも補えないのかな
それともあえて新車で150キロもいかないデイズEV欲しいアーリーアダプター向け？
都市向けなのか？群馬、栃木あたりの平野住民？それとも遥かな田舎、山岳部？
いまいち想像つかないんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:55:08.25

AQUA、やリストの方が経済的やし
誰得なんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:02:49.75

別に日産が倒産しても構わないと思っているけど、実際に、自動車メーカーって倒産ってあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:04:23.31

過去に沢山倒産したり統合したりしてた時有ったよね
戦後(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:05:25.09

>>163
軽のEVに需要があるとしたら限界集落だな
過疎化でガソリンスタンドが撤退して最寄りまで何十キロもあるようなところが出てくるだろうけど、そういうところでも電気が止まることはまずないだろうからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:05:25.18

そりゃあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:06:04.63

でもどこかが手出さないと
すだれもやめるし融資まだでるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:07:46.78

ここまで欲しい車がないメーカーも珍しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:08:24.06

>>165
倒産してそのまま清算して終わりってことは無いだろうけど更正する方向ならあるだろうよ
その前に支援してくれる、買ってくれるところを探すだろうけど
あ、既にやってたかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:09:55.12

>>167
いやわかるけど
雪降ったら死ぬし
スタンドなければ暖房、農機具もみんなダメやん
それに食料も買い出しにいくから
スタンド難民ってほんとに存在してんのかな

田舎の実情が想像でごめんだけど

離島とかならオケじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:11:05.23

>>172
離島の規模によるけど、そもそも車要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:11:32.10

>>171
家電で例えると
ビクター、ケンウッド、オンキョーパターンか？
それとも三洋パターンか？

三洋だって日産よりも従業員遥かに多いのに消滅したからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:11:46.97

トヨタも車好き社長になってから車良くなってるし
本田日産も見習わないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:12:28.33

>>173
そだね
たまたまゴーストオブ対馬やってて
思いつきでごめん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:19:44.85

日産アンバサダーの大坂なおみ

ラケットでコートを叩く。ラケットを２度コートに投げつけ落とした。客席にボールを打ち込み警告も受けた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:35:19.11

>>161
EV信者はリーフの頃からずっと、EVは近距離移動って言ってるけど

近距離移動用こそ

・安さ
・手軽さ

が大事なのに、EVはその真逆を行ってるというね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:39:28.95

来年あたり
EQA、アリア、テスラ組　vs 補助金まみれの軽EV@急速充電器のバトルがみれそうやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:56:23.26

>>175
鮎川家から呼ぶか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 15:55:38.44

>>145
デイズも初リークはヨーロッパだったはずだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 16:42:12.45

>>177
あいつも日産バサダーになってからパッとせんな
多分、このまま引退だろう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 17:25:34.70

工場から深夜に出荷されるカローラクロスの動画が出回りすぎてw
日産の国内販売は悲惨だろう。営業マンは転職をお勧めします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 18:18:08.20

三河日産の公式ツイ

こういうのに、いいね押してええのかな？

https://twitter.com/1stsubaru/status/1433792869412732928?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 18:30:08.14

ツイとIGは自称高校生の日産ファンが妙に多くて気持ち悪い
中の奴は50歳より上の老害だと思うわ
てか三河日産の中身もオッサンだろ
意味不明な顔文字使ってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 18:40:47.91

プリウスの陰に隠れてるけど先代ノートも結構なミサイルだからねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 18:51:43.26

なんか日産だけだよな
各販社がユーチューバやったり
勝手にそれぞれ解説したり

統制取れてないから
そのうちしでかすの時間の問題かな

もしくは本店側のレジスタンスが販社隠れ蓑でなんかやってるかもな

末期ぽくなってきたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 18:58:40.51

>>187
既に滋賀かどっかでナンバー付けてない未登録車を公道で走らせてたのを
アップしてたのがあったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:01:00.86

>>187
だって、そっちの方が

ハンシャノセイー、ウチダワワルクナイー　って言いやすいでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:06:53.09

しかし販社に対して平均給与2倍、プライド100倍の本店がこれを放っておくのかな
なんかゴリ推しの現場未経験の若手主担あたりが、意味不明な正義感から取り締まりそうなのも目に浮かぶ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:15:50.77

一番笑えたのは、ノート・オーラス

販社の姉ちゃんが、本社ギャラリーで
チラチラと標準車と比較してるの突っ込まれて
「だって見た目一緒だし」と本音漏らした時は最高だった

本当なんだから、虐めるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:17:00.47

×　オーラス
〇　オーラのつべ
すまん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:37:25.57

>>188
ノーナンバー走行の滋賀日産
当時の店長は逆に昇進したらしいからマジでおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:44:25.28

>>191
なんそれー
リンクおしえてよー
おもろそー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:54:19.46

古くはセドリックグロリアとシーマ
クラウンロイヤルサルーンとマジェスタ
最近ではオーリスとブレイド、プリウスとレクサスCT、CHRとレクサスUX、RAV4ハリアーとレクサスNX

特別仕立ての高級版というのが虚栄心をくすぐる
ノートオーラもそういう存在だ
小金持ちが欲しがる

セレナオーラも作ったらいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:57:01.82

>>195
オーリスとブレイドというよりブレイドとブレイドマスターじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 19:58:38.39

>>195
え？
プラ板つけただけだろ
そんなのトヨタで例えちゃ失礼じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 20:06:34.04

>>195
テラノとテラノ・レグラス位の違いか
当時見かけた記憶はないがね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 20:24:56.61

なんやこの古臭そうなインテリアは
これでドヤ！QX80デビュー！とかどうなってんだろhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ab92dfdd64c1a16c9185338b153cd2d7b3d8bd63

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 20:27:31.06

>>189
星野似のババアと小池似のババア指名して3Pして来いよおっさん