【E90/E91】 BMW3シリーズ 89台目 【E92/E93】
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>>624
E36の318isはマニアに人気の名車だよね
左ハンで運転環境が優れているところも良い 36なんてもはや旧車なんじゃないかと。
46は意外と古臭くはないけど、ちゃっちゃい感じ。
90で急に5シリーズとあんまり変わらないような雰囲気になったよね。 96-97年頃、福野礼一郎氏が318isのMTを絶賛していたのを自分も記憶している
具体的に何が良いのかっていう話はほとんどなかったと思うが、これを買えば幸せになれるとまで言い切っていた
氏が言っていた事と共通するのかどうかわからないけど、4気筒のBMWのMTが至高っていう価値観は自分も理解できる
BMWは直6じゃないと…っていう価値観も当然理解できるが、それとは違う価値観があっても良いと思う
E30のM3とか乗ってみたいね 流れ読まずにカキコ
助手席側のドアロックから異音がするようになったのでデラでアクチュエーターを買ってきた
もうないのかと思っていた割安な左右セット品は今でもあるんだね
サクッと交換修理してドアの閉まる音も新車に戻ったみたいな音になったw
これで8000円弱なら大満足だ >>627
E36の318isは乗った事ある人ならわかるけどそんなに感動するレベルじゃないよ…
よっぽど初代マツダロードスターの方が楽しいと思うけど。 >>628
流れ読まずに8000円弱で幸せになりやがってw
羨ましいぞw ウォッシャー液不足の警告はどのくらいの残量ででるんだ
空の状態から4リットル入れて数回使った位なのにまた出てきた
壊れてるのかな >>628
ディーラー5〜6年前に変えたとき、助手席だけ単品で3.5万ぐらいしたぞ
リアはセットで6000円とかだったのに、どういう値段設定してるんだと思ったけど そう言えば、新車購入以来10年近く
ウォッシャー液を補充した事がないけど
点検の度にディーラーで入れてんのかな?
伝票には載ってないが。 >>631
多分ウォッシャーポンプから漏れてると思う。タンクに水入れて右のフェンダーの下辺りから水が垂れてきたら漏れてる。左ハンドルだと逆側かもしれん。 >>633
フロントはよく壊れるんでセットで安く出てるけど、リアのセットは初耳だわ
多分価格設定を間違ってるんじゃないかと
にしても単品で3.5万はぼられ過ぎだと思うよ
工賃込みで2.5万なら納得だけど >>628
どんな音?もしかして気の抜ける様なプニュゥみたいな?? 洗車後とか雨降りの後はドアモールの溝の水分をウェスで拭かないとギシギシ音が気になる >>638
俺のはないな、雨降ると逆に密閉度が上がって静かになる >>638
E90前期だけどきしんだことはないなあ
むしろドアポケットに入れてる車検証入れが時々ビビったりする 車検証入れって透明な薄い奴の事?
4ドアはポケットでかいのかな。 >>642
中古車屋でもらった2つ折りのケースだよ
ポケットが小さくて車検証入れの上1/5くらいがはみ出してる
でもそこ以外に入れるところがないから仕方がねえw ディーラーだと、グローブBOXに入らない程でかい
取説類ホルダーに突っ込んでトランクに置くね。 あの車検証入れは邪魔でしょうがないな。
自分もドアポケットに入れてるけど雨がすごい時は乗り降りの時ぬれるよね… >>644
それもトランクにあるけど、そんなとこに置き場所を作られてもねえw
G系はグローブボックスが大きくなっていて、車検証もちゃんと入るんだよね
まあグローブボックスの奥にヒューズボックスを設置したのがすべての元凶だろう >>637
プニュゥなんて音を立てて閉まるドアなんてアニメでしか見たことないわw みんなタイヤ何はいてる?
ミシュランのps4ってそんなに良いのか 5月にミシュランのパイロットスポーツ4に履き替えたよ
4本とも2020年48週目生産のスペイン製 確かに半年前生産のタイヤに替えたって話は聞いてないw >>640-641
ギシギシというかキシキシというか不快な音が出るのでBMWはこうなのか?
と色々検索すると他車種でも音鳴りの事例があるようでした 窓枠上部の布?が当たるボディー側部分にテープ貼ればキシキシ音が消える ガラスと接するドア枠の内側にホムセンなんかで300円前後で安く売ってるシリコンスプレー吹いてみたら?
ガラス少し開けてるとキシキシ音がでる時にも使えるよ
あと車体側上の方のウェザーストリップのゴムにも吹いてみた方がいいかな >>652
どんな車ででもあり得る。ショックの付け根かボトムにシリコンスプレー そんな異音気にしてたらキリないぜ
エンジン周り足回りは気にするけど いくらなんでも、この年式のギシギシ気にするのはちょっと。。。 人間、一旦気になり出すと
もうどうにも止まらないモンなんだよ。
気になって気になって夜しか眠れなくなる。 E90LCIは新車の時からギシギシというか、ドア枠がギュッギュ鳴ってたよ
ゴムモールにシリコンスプレーすると逆効果で余計に鳴ってた気がする
653の通り、枠側にデラがシール貼ってくれたら収まった >>648
漢のADVAN NEOVA AD08R、ウェット性能も良好❗ 俺のはスーパーカー世代みんなの憧れのタイヤ、ピレリP7だぜ!
チントゥラートだけどな… 前日国道16号でオラオラしてるe90見かけたけどこのスレの奴は流石にそんな馬鹿いないよな?w
どノーマル前期320iに何故かM3のエンプレムw オラオラしてやった
相手は軽でもよかった
今は反省している オラオラ出来る人は徒歩でもやってるもんね
車種とか関係なしw オラついてるっていうか、痛い人種はコイツ>>662だろうけどな、この中では。
まあ事実ですらないのかもしれないが、それならなおさらか。 320iのM3って響きだけで痛さが伝わってるくるw ・外車などの強そうな車でオラつく輩がいる
→わかる
・車種関係なく車乗ったらオラつく輩もいる
→わかる
・車じゃなかろうとオラつく輩もいる
→わかる
・エンブレムチューンは痛い
→個人の勝手だろと思うが、まあわかる
・他人の車のグレードやエンブレムチューンをいちいち気にしたり、オラつきとこじつけたりする奴
→これだけはダサすぎるw 車スレの住人の大半はエンブレムチューン?( ´,_ゝ`)プッと思うけどな
bmスレならスタディステッカーよりダメなやつ
俺はバカにするというかドレスダウン乙と哀れみ感じるかな
オラつきは別問題 エンブレムチューンって分かる人には白い目で見られて、分からん人には見向きもされない
何のためにするん? 320は剥がしてる人多いかな
3リッタークラスやMはそのまま 今時e90の320乗ってる人って何かこだわりでもあるの?
せめて335かm3なら分かるけど。
320代車で一回借りた事あるけど、正直カローラの方がマシじゃね? カローラ運転したことあったようななかったような気がするけど、大して変わらんと思う。
昔は知らんけど、そんな安い車ってわけじゃないからな。 確かカローラはMT設定あるから、非MTの3シリーズは眼中にないけど、カローラは候補になり得る。 >>682
カローラたまに乗るけど断然E90のほうが良い。マジで走りに関しては何もかもが良い
足は手直ししたけど特に高速は安心して出せる速度が40kmは違うしカローラは乗ってて疲れる
320にこだわりはないけど中古激安で入手できる車の割にそこそこ楽しめるし満足してる
対し335やM3は中古でも故障したら簡単に捨てられる値段じゃないからお気軽感が薄れる E92は320だろうがデザインが気に入ってるからカローラなんて比較対象にならない。 誰が何に乗ろうが自由だと思うし。
下位グレードを馬鹿にして煽ってる奴はスルー推奨。 320もe91やe92,e93は許されるけどe90はな… >>693
煽ってる人に反応してる人達に書いてるんじゃね?
普通解るでしょw 相対的に「下位グレード」ではあっても、「標準グレード」なわけだしな。
少数派なはずの上位グレード様が多数派かのようなここの雰囲気は異様というか不思議。 要は320の連中は金がないってことか
それこそカローラ買えよ笑
型落ち激安低グレードのbmw見たって痛いだけよ?
m3なら話は別だけど。 別に320を馬鹿にするつもりはないけれど、325以上に比べると実際に内装をはじめとして
いろいろ手抜きというか簡素化されてるのは事実だし、どうせならなんで325にしなかったのかな?とは思う
ただカローラを筆頭に何から何まで手抜きのヨタ車は論外
以前バラした時にハーネスの心線やコネクターのコンタクトピンの細さに愕然とした
そりゃあ事故ったらよく燃えるわw 必要を感じないなからでしょ。
年収が億以上もあるっていうなら、まあ無難に高い方にしとくかってなるかもしれないけど、一般人的高収入の1千万そこらでも、必要も興味もなきゃ無駄に高いとしか感じない方をわざわざ選ばない。
億あるなら3シリーズを選ぶとも思えないけど。
>>701の言うように実際に比べたら感じることはあるのかもしれないけどね、個人的にはATの3シリーズは候補になり得ないから比べることもない、MT必須発言しつこいけどw いつも一人がID変えて煽って遊んでるだけだなこのスレw >>699
返答がワンパターンだな
もうちょい捻ったコメントしてくれよつまらん また中学生の構ってちゃんが来てるな。お母さんに構ってもらえ、勉強しろ 2006 E91 320 86000キロ。来月15年目の車検だわ。しかしここまでこれといって大きな故障は無いな。よく頑張ってくれてるわ。外装は傷だらけだけどw 320を差別しようっていうのはE9xが現役時代から変わらんな
当時はこんなスレを別に立てたりしてた
【鼻先】BMW320iを語り尽くそう【軽い】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1289922487/
自分はFRセダンMTが欲しくて10年前に最終型320買って17万km乗って去年手放したけど、ホント良いクルマだったよ
自分には充分な動力性能、4気筒としては驚く程スムーズな吹き上がり、郊外路や高速では15km/L以上走る低燃費、ほぼほぼ故障知らずの完成度、抜群の高速安定性と前後の重量バランスの良さによるハンドリング…
不満点といえば直噴のせいかアイドリングでディーゼル的なカラカラ音を発したくらいかな? うちのE90LCIはセンサー系が故障しまくり個体だったよ
オートライト、ワイパー、アダプティブヘッドライト、アクティブステアリング、途中で5気筒になったり、イグニッションコイルのリコールで6本交換とか、保証無かったら大変だわ
CICのハンダ割れで交換は当たらなかったけどLCI直後は危ないなと学習したw
それも含めて楽しい車のだったのは間違いない 冷却水補充の警告でたー
一度エンジンかけ直してたら消えた
単純に減ってるのかそれとも漏れてんのかな。。 年式から言ってそろそろ水回りトラブルは出てくるだろうね
漏れてるなら白い跡がつくからわかるよ 取り合えず、フィラーキャップの裏に
マヨネーズが憑いてないか確認。 >>716
ゴメンそのパンツ俺が昨日履いたやつだわ >>713
俺の前期325もちょくちょく冷却水が減っていたけど、ヘッドからウォーターポンプに行ってるホースを交換してからは全然減らなくなったよ
見た目では漏れているようになかったんだけど、古いホースはちょっと触っただけで樹脂製のコネクタがポッキ折れたから、わずかな亀裂があったのかもしれない
ちなみにオイルもよく減っていたけど5W-30から5W-40に変えたらほとんど減らなくなった >>719
さも自分は才能があるかのような物言いの癖に
ただの悪口だけ言って行くとか才能の塊だわ!
そして俺は才能無いからオチは無い 3Mのヘッドライトコーティングしてみた。
かなりキレイになったけど少し塗りムラが...
ひび割れキズ消すにはかなり番手落として磨かないとダメみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています