【E90/E91】 BMW3シリーズ 89台目 【E92/E93】
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>>572
うん、まあそうだろうと思うよ。
ボクスターの話はセカンドカーの買い替えかつオープンゆえのことなのでちょっと置いといて、基本的にはセダンであることが条件での320MTなので、代わりになるのはマツダのアテンザ(今は数字かな)ぐらいかなと。 >>575
MTでありさえすればどーでもいーんじゃねw 砂利で前輪がちょっと空転するときぐらいしかFF感なんてないな >>575
MTに拘ってんのはおじいちゃんだからでしょ。
ATの踏み間違えを警戒してるんだろう。
いい心がけだと思う。完全にスレ違いだけどw >>578
FFも昔に比べればはるかによくなったとは思うけど、コーナーにオーバースピードで突っ込んでしまった時の
前輪がズルズルと持ってかれるような感触が嫌なんだよね
その点E90は怖がらずにトラクションをかけ続けていれば車が勝手に回頭していってくれるから気に入ってる
もちろん度がすぎるとケツが流れるけどw >>580
E90だと重いから突っ込み過ぎるとアンダー気味だけどね。
まぁ俺が下手なだけか… >>583
だよなw
荒らしたいんだろうけどコメントがアホっぽ過ぎて笑えるw ある意味、自身の精神年齢をわきまえてるんじゃなかろうか。
まともな大人は相対的に老人になるって理屈で。 いまだにMTにこだわっている原理主義者が精神年齢とか言ってて草 見たところ誰もAT下げしてるうわけでもなく(MTが圧倒的マイノリティなのは明らかなんだから当たり前だけど)、単に好みの話題なのに、なぜか毎度のようにつっかかってくる人がいるよね。 マニュアルって320かMしかないだろ。
俺は320マニュアル乗ってるがオートマだったら
選ばない。335にする。
Gは待ってたけどマニュアルでないから困った。 >>590
最後の1行は同じだわ。
もう30代のおじいちゃんだし、新車で4-500万で買ってもいい年代だな、なんて思ってたんだけど。
Fは5年落ち300万ぐらいで中古車としては微妙なとこだし。
ATなら・・・そもそもBMWを選ばないと思うけど、BMWで選ぶとしたら5シリーズかな、本当は7がいいけど。 バイクもAT限定免許できたのに、ビッグスクーターはあんまり見かけなくなったよね。
単にバイク全体が減ってるだけなのか、ATバイクの割合も減ってるのかは知らないが、車みたいに同じ車種でどっちも設定があるわけじゃないし、ここの人にみたいにつっかかってくるような場面もないんだろうけど。 30代のおじいちゃんは、ビッグスクーターのブームに直撃してたぐらいの世代で、車はAT乗ってたけど、バイク乗るならMTがいいなと、ブーム横目に思ってたよ。(結局、バイク購入には至ってない)
車はペーパーMT免許のAT乗りだったわけだけど、なんとか主義も限定免許見下しもしてなかったのに、十数年も経てば時代も変わるかw 突っかかって来てるのは多分1人だと思うけど
ID変えて必死に煽ってきてるから免許有るかも怪しいただの荒らしでしょ。 「お子様は黙ってろ」とか「AT限定乙」とかいう低俗な煽りを返そうとは思わないけど、本当にそうなんじゃないかっていうレベル感なのよな。 たった一言二言で、明らかに異質なオーラを纏っていらっしゃるw >>598
確かにw
文脈とか完全に無視でぶっ込んでくるよなw その一言二言で、内容は全く響かなくても、いくつかレスが流れるぐらいの反応はあるわけだから、「思い通りに動かしてやった」っていう快感が病みつきになるんだろうか、イマドキの若者はw
しかし、いくらなんでも内容がなさすぎてな・・・。
「MTのMに新車で乗れないから型落ち低排気量の320MT乗ってんだろwww」とか言われたら、まあ否定はできない面もなくはないんだけど。 >>599
あとは、なんというか、仮に言ってることが正しかったとしても、つまりどっちが速かろうが、あるいは原理主義とやらと呼ばれるもんだろうが、はたまた老人が図星だろうが、なんかどーでも良すぎるというか。
上手く言えないけど、どーでも良すぎて異質な感じw >>600
俺からすれば320だとしてもMT欲しいから羨ましいわ。
家庭の事情でATだけど…
セダンでそこそこ走るMTって選択肢がなさ過ぎるわ >>600
自分は何回か書いたことあるけど、イタリア車に懲りたから320MTに来ました!
確かにMはとてもじゃないけど買えない(買わない?)、でもジュリアに正規でMTあったら新車で買うかも!
というところです。 >>601
話が通じない感じよね
上げ足を取ることに必死にだから会話が成立しないと言うか返答がペラペラと言うか… >>602
30代のおじいちゃんとしては、マーク2等のMTセダンが普通にあった時代のひいおじいちゃん達が羨ましいです。 >>603
ジュリアは次の候補で結構気になってる
でも偏見かもしれないけど壊れそう。 >>605
確かに昔は各グレードにMTあったわ。
時代ですかね… >>606
156も159もアカンかった経験から懲りてるんだけど、ミトとジュリエッタを経てやっと出てきた大きめセダン、やっぱり気になってしまうアルファの魔力です。 ワシはシビックr、wrxstiとMT乗って今335iじゃが、335iが一番気に入っておる >>609
良いご意見・ご経歴で。
自分はその逆行せざるを得ないような状況ですね。 WRXは新型でもMTあるみたいだね
BMWとWRXでは随分と性格が異なるけど、選択肢が限られる以上仕方ないね わけのわからんオッサン2人
他所でやれや
お前らもウザいんじゃ 若い頃はマニュアル車に乗ってて車を滑らせて遊んでたけど、初めてオートマに乗った時こんなに車の運転が楽になるのか、と感動したよ。
320のマニュアル、エンジンの数値やデザインしか見ないガキにはわかんないだろうけど楽しいと思うよ。
E36の時は某自動車評論家がBMW3シリーズのマニュアル車に乗ると、こんなに素晴らしい車があるのかと感動する。と書いてたし。
335はサーキットでしか楽しめないでしょ。
免許何枚あっても足りないよ。 今まで身を潜めていたMT派も参加してきて、ちょっと盛り上がってる感。
スレ違いとされてもおかしくないぐらいのネタなのに、異質な平和感だw >>617
何が気持ち悪いの?
コメントに中身がないから解らん 320乗りはMTにアイデンティティを感じてるから
M買えよは禁句だぞ 言いたいことがあるならちゃんと言えばいいのに
POISON ・オッサン2人
・どっち
どの2つを指していってるんだろう 実際320のMTなら36か46の方が軽くて走りはいいと思う
事実MT個体は90が相場最安やし E36の正規輸入非M MTは318isで2ドア左ハンやぞ。 >>624
E36の318isはマニアに人気の名車だよね
左ハンで運転環境が優れているところも良い 36なんてもはや旧車なんじゃないかと。
46は意外と古臭くはないけど、ちゃっちゃい感じ。
90で急に5シリーズとあんまり変わらないような雰囲気になったよね。 96-97年頃、福野礼一郎氏が318isのMTを絶賛していたのを自分も記憶している
具体的に何が良いのかっていう話はほとんどなかったと思うが、これを買えば幸せになれるとまで言い切っていた
氏が言っていた事と共通するのかどうかわからないけど、4気筒のBMWのMTが至高っていう価値観は自分も理解できる
BMWは直6じゃないと…っていう価値観も当然理解できるが、それとは違う価値観があっても良いと思う
E30のM3とか乗ってみたいね 流れ読まずにカキコ
助手席側のドアロックから異音がするようになったのでデラでアクチュエーターを買ってきた
もうないのかと思っていた割安な左右セット品は今でもあるんだね
サクッと交換修理してドアの閉まる音も新車に戻ったみたいな音になったw
これで8000円弱なら大満足だ >>627
E36の318isは乗った事ある人ならわかるけどそんなに感動するレベルじゃないよ…
よっぽど初代マツダロードスターの方が楽しいと思うけど。 >>628
流れ読まずに8000円弱で幸せになりやがってw
羨ましいぞw ウォッシャー液不足の警告はどのくらいの残量ででるんだ
空の状態から4リットル入れて数回使った位なのにまた出てきた
壊れてるのかな >>628
ディーラー5〜6年前に変えたとき、助手席だけ単品で3.5万ぐらいしたぞ
リアはセットで6000円とかだったのに、どういう値段設定してるんだと思ったけど そう言えば、新車購入以来10年近く
ウォッシャー液を補充した事がないけど
点検の度にディーラーで入れてんのかな?
伝票には載ってないが。 >>631
多分ウォッシャーポンプから漏れてると思う。タンクに水入れて右のフェンダーの下辺りから水が垂れてきたら漏れてる。左ハンドルだと逆側かもしれん。 >>633
フロントはよく壊れるんでセットで安く出てるけど、リアのセットは初耳だわ
多分価格設定を間違ってるんじゃないかと
にしても単品で3.5万はぼられ過ぎだと思うよ
工賃込みで2.5万なら納得だけど >>628
どんな音?もしかして気の抜ける様なプニュゥみたいな?? 洗車後とか雨降りの後はドアモールの溝の水分をウェスで拭かないとギシギシ音が気になる >>638
俺のはないな、雨降ると逆に密閉度が上がって静かになる >>638
E90前期だけどきしんだことはないなあ
むしろドアポケットに入れてる車検証入れが時々ビビったりする 車検証入れって透明な薄い奴の事?
4ドアはポケットでかいのかな。 >>642
中古車屋でもらった2つ折りのケースだよ
ポケットが小さくて車検証入れの上1/5くらいがはみ出してる
でもそこ以外に入れるところがないから仕方がねえw ディーラーだと、グローブBOXに入らない程でかい
取説類ホルダーに突っ込んでトランクに置くね。 あの車検証入れは邪魔でしょうがないな。
自分もドアポケットに入れてるけど雨がすごい時は乗り降りの時ぬれるよね… >>644
それもトランクにあるけど、そんなとこに置き場所を作られてもねえw
G系はグローブボックスが大きくなっていて、車検証もちゃんと入るんだよね
まあグローブボックスの奥にヒューズボックスを設置したのがすべての元凶だろう >>637
プニュゥなんて音を立てて閉まるドアなんてアニメでしか見たことないわw みんなタイヤ何はいてる?
ミシュランのps4ってそんなに良いのか 5月にミシュランのパイロットスポーツ4に履き替えたよ
4本とも2020年48週目生産のスペイン製 確かに半年前生産のタイヤに替えたって話は聞いてないw >>640-641
ギシギシというかキシキシというか不快な音が出るのでBMWはこうなのか?
と色々検索すると他車種でも音鳴りの事例があるようでした 窓枠上部の布?が当たるボディー側部分にテープ貼ればキシキシ音が消える ガラスと接するドア枠の内側にホムセンなんかで300円前後で安く売ってるシリコンスプレー吹いてみたら?
ガラス少し開けてるとキシキシ音がでる時にも使えるよ
あと車体側上の方のウェザーストリップのゴムにも吹いてみた方がいいかな >>652
どんな車ででもあり得る。ショックの付け根かボトムにシリコンスプレー そんな異音気にしてたらキリないぜ
エンジン周り足回りは気にするけど いくらなんでも、この年式のギシギシ気にするのはちょっと。。。 人間、一旦気になり出すと
もうどうにも止まらないモンなんだよ。
気になって気になって夜しか眠れなくなる。 E90LCIは新車の時からギシギシというか、ドア枠がギュッギュ鳴ってたよ
ゴムモールにシリコンスプレーすると逆効果で余計に鳴ってた気がする
653の通り、枠側にデラがシール貼ってくれたら収まった >>648
漢のADVAN NEOVA AD08R、ウェット性能も良好❗ 俺のはスーパーカー世代みんなの憧れのタイヤ、ピレリP7だぜ!
チントゥラートだけどな… 前日国道16号でオラオラしてるe90見かけたけどこのスレの奴は流石にそんな馬鹿いないよな?w
どノーマル前期320iに何故かM3のエンプレムw オラオラしてやった
相手は軽でもよかった
今は反省している オラオラ出来る人は徒歩でもやってるもんね
車種とか関係なしw オラついてるっていうか、痛い人種はコイツ>>662だろうけどな、この中では。
まあ事実ですらないのかもしれないが、それならなおさらか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています