【VW】ゴルフR専用Part.22【GOLF】
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フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1619787277/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺は消去法だけど、スポーティーなワゴンが欲しいけど日本車だとレヴォーグ位しかないし、好感触ではなかった
と値段御三家ほどは出せないからって理由
たぶんRに惚れて、これしか買いたくないって人はあんまりいないと思う >>635
車としての完成度だね。
デザイン、価格、実用性、走りやすさ。
丈夫さとか絶対性能とか欠けてるところはあるかもしれないけど、
自動車史に残るような飛び抜けた個性を持ってる。 GTIみたいに赤いラインで速いぞーアピールは無いし、
革シートも標準で幅は1800mmだし四駆で安全だし
普通に走ってたら宮崎文夫みたいな輩に煽られる様な優しい見かけだから 全部入りで安いのに速くて安定しててデザインもまとまってる
物理ボタンのインフォテインメントは運転中でも直感的に操作しやすい
7Rは歴史に残る名車だと思う そんなにすごくないけどほどほど以上に速いエンジンと足回り >>635
ハッチバック＋6MT＋ハイパワー4WD＋フィーリング、ついでに価格かな。
社会人3年目で余裕でた頃購入。
スイスポ(33)、S660、320i、S1、Mini、ゴルフR
と試乗したけど、一番乗りやすかったんだよね。
社会人数年目で皆安定したから、乗り換えだとかで
ランエボ、インプ、レガシィ、スカイライン
速い車ばかりになったから対抗車としての価値もあるかな。
7.5RのMTを2台乗り継いだけど、間違ってないと思ってる。
8RのMTが来たら絶対買う。来なかったらこのままかな。
と、書いてて思ったけど確かに後半拘りすごいかも。 >>643
後、重要なこと忘れてた。
現行かつ、新車 で買えること。 >>635
うちは7.5HLからの乗り換え組です。
RとGTIとで大きく悩みましたが、高速道路の利用頻度が高いのと雪国である点を考慮してRを選択しました。
御三家も魅力的でしたが我が家のお財布事情では届きませんでしたね。
見た目は普通のゴルフなのに踏んだら豹変するのがたまらんですよ。 コテコテのエアロとかウイングついてるわけじゃないし遠目にみたら普通って話だろアスペ >>635
車体が大き過ぎないのに、大人４人が乗れる（うちの周囲は道が細い）。
パワーと４WD（スキースノボ行くのに楽なので）。
VWなので見た目が普通であまり目立たない。 地味さが本当に良いよね。
飛ばしてても誰にも気にされない感じが。
俺は下衆なヒエラルキー意識が強いから、もしスポーツカー乗るならいっそ911ターボとかじゃないと絶対イヤ。金が無くて妥協してる感が無理。 >>635
人に物聞いて置いてだんまりか？
どうせ無理しても買えないんだろw おれは8RかS3にするかで、8Rの登場待ちなんだが、オーナーの人たちはS3とは比較しないの？ >>651
比較するけど8Rのオプション含めた価格とか分からないから待ち >>654
だよね
いつ発売かもわからないし
9月と言われているGTIもどうなのかな？ ちなみに向こうでは8Rが1番値段高いからの
性能比でも1番高いから仕方ないんやが
https://i.imgur.com/hOcXikT.jpg >>649
金が無くてゴルフRで妥協してるのに面白いな 傍から見たらただのゴルフで派手さは無いし
さして速くもないからそこそこの人は気に入るだろうね 足グルマ以上、スポーツカー未満で、毎日乗るのに丁度いいサイズと経済性。 GruppeMのエアクリつけた。作業は小一時間くらい。
ばっちり吸気音出てていい感じ。
カスタムでエコモードにしてる時はほぼ出ないのに
レースモードにした瞬間に変わるのもイイね。
REMUSマフラーからのバブリングが2倍近く音量出るようになったけど後悔はしていない。 ゴルフRは車に興味ない人からすると、走り屋ドレスアップしたゴルフに見えるぞ。
GTIはまだちゃんとしたスポーツらしさがあるけど、Rはドレスアップカーみたいな雰囲気がある。
なんでかは知らんけど。 ハッチバック
出来るだけコンパクト
CVT嫌い、MTも流石にしんどい。
4気筒ターボ車
7.5RパフォPKG遅くて諦めてたけど、
キャンセル出たから買えるけど、どうします？って営業からTELあって、勢いで購入。 さっきF1オランダGP見てたらマーシャルカーで青のGOLF8Rが2台出てきてた
アクラポ仕様だった
なかなかカッコ良いな >>666
勿論ウェルカムだと思います。
が、ちょっと荒れ気味スレなのでご容赦を。 7.0に純正のEFBバッテリー付いてるけど、ボッシュのAGM付けて良いのかな
s5a08 てやつ 実を言うとVWはもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です8Rが日本でデリバリされた後にすぐ9Rで世界が盛り上がります。
それが終わりの合図です >>671
EFBからAGMだと重量が変わるだけで
他は普通だと思います。 結局8Rは日本での発売はいつなのよ
今年秋っていう話もあったけど、もう9月だぞ >>676
それなら良いんだがねえ
GTIは9月らしいが、まだ発表無しだし ゴルフrはブサかっこいいよね
走りにしてもwrxに通ずるものがある
車格はだいぶ格下だが 待ちきれなくてメルセデスA35調べてみたら、あっちは横幅1850mmもあるのね。
横幅気にするとCセグのハイパフォーマンスカーって意外と選択肢少ないね。 >>684
どこで確認してる？A35は1,800mmだよ。
家族が持ってるから乗ることあるけど、幅より車高が低くて面倒…。あと後部座席が狭すぎる。 >>684
立駐民か？
A35,45は確か1800
メガーヌRSやシビRは1875 >>685
ええ！
あれ？
教えてくれてありがとう。 Aクラスはデザイン優先で視界狭くてな。。
ゴルフがスクエアな形で開口部が大きいんだって事がよく分かるよ このカタログスペックだと国産で選択肢が無いのが辛いわ。
ちょっと幅は前後するけど、同価格だとメガーヌかS3くらいだなぁ。
中古だとC43なんかも検討してるけど、いまいちパッとしない。 このクラスでは予算さえあればA45SかRS3が最高
予算が少し足りないならS3か8Rだろう 予算なんか余裕だっての
だいじなのは車幅とMTだろ あとドリフトというか後輪重視で走れること 国産より走りはショボいけど「外車」ってなにより大事なステータスが得れる >>694
同等のモデル、スペックで国産車があれば国産の方が良いわ…。
これと同価格で走りがショボくないMT以外の車種ってあるん？ GRヤリス、シビック、WRXはもっとスパルタンで走りも剛性もしっかりしてるね このスペックで派手な見た目でもなくて、DCTのイージードライブはそれだけでオンリーワンだわ
MTて後輪重視する4人乗り探すならこの車は向いてないから素直に135やRX-8の中古でも探してくれとしか >>693
予算が余裕なら新型M4にすれば？
車幅以外は、MTもあるし、FRかAWDを選べるし、速さはRよりもずっと上だし、最高だろう >>696
ゴルフRはそこらへんをどうしても買いたくない人のための最後に残された救いの選択肢なんだよな >>693
そもそもFFベースの四駆なんてMTで乗る車でないだろ。新型GR86でも買った方が余程幸せになれるぞ。 セカンドカーにロードスターや86BRZなんて最高だが、ゴルフRは一張羅で普段使いもスポーツ性能も両方それなりに求める人向けだよね >>696
スパルタンな車なんて求めてないし、Bセグの車種を挙げてる時点で分かってないでしょ。 ていうか、これ乗ったら他の車乗れなくなる。クルコンも効くし、普通に300km/h出せるだろってくらい乗り心地良すぎ。 >>696
中身はいいんだろうけど見た目がね。
イキってる中坊みたいで無理。 >>704
言い方悪いと中途半端、良いと万能カーって感じ
羊の皮を被った狼で好き >>706
ベンツやレクサスやBM知らない人生だったらこれが最高だと思う ゴルフRとかWRXとかヤリスGRなんかマニアックな車好きしか乗らんしな。同類だからケンカするな。 7.5R手放して595コンペティオーネ買おうか画策してたけど、やめて正解だと思った。
Rにとって代われる車マジ無いよな。
Rが良いとか悪いとか他の車が良いとか悪いとかじゃ無く、
代替が存在しない。 595は街中走るゴーカートとしてなら有りだけど、現代の
自動車としてはいろんな意味で使えない部分が大きい。 >>709
BM➔レクサスと乗り継いでRにたどり着いたわたし
変わり者のド変態ってことでおＫ？ >>712
同じハッチバックだったらA45SやRS3の方が上だろう
もちろんM4やC63AMGなどハイパフォーマンスセダンやクーペなら上はたくさんあるが、クラスが違うからね >>712
709じゃないけどA45のスペックは全然超えてるね。RS3もね。
ゴルフは好きだけど、そこの上下だけは把握してるわ。 タイプRと比べたらボディも足廻りもハリボテで萎える >>720
まあ、パワー以外の違いを考えてみたいところだよね 車幅気にしない人うらやましい
車幅無視出来たらエミーラに乗りたいよ・・・ ゴルフでなければならない
アウディだと税務署がくる >>725
乗り比べて初めて分かるような、直進安定感とか、操舵の安心感かな 間もなく新型wrx発表
震えて待て((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ あれ既出の情報だけだとかなり微妙・・・検討するならSTI見てからだろ つうか真面目にwrxとR比較する人いるの？
求めるものが違うと思うんだが 新型WRX大きくなるよね、ボディサイズ考えたらゴルフRが圧倒的にいいな 8R、値段はどれくらいになるのかね
A35と同じくらいの650万くらいかな
ハイパフォーマンスpkgとアクラポつけて750くらいとか >>734
そんな高かったら売れるわけない。
ギリ６００くらい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
