ランドクルーザー300 part7
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まもなく発売
ランドクルーザー200 part67
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616419095
より分家しました
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621659062/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623636873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>59
片輪浮くぐらいの急ターン時にトラクション抜けるって認識で良い？ >>51
>>54
ZXのみLSD付
デフロックorLSDって事よ LSDの方が高価＋使い勝手は上だから
それを外してデフロック付けるかは分かれる 14インチJBLとリアエンタでおいくらくらいかな？
200の時どれくらいでしたか？ デフロック付けないとファンクションボタン一部埋まらないだろ？
あれ安っぽく見えるからいやや リセールを考えるとデフロックが必須なんじゃなかったっけ？ GRの値段が手の届く値段なのでZXで固まってた気持ちが揺らぐw リアエンタはやめとけまじで邪魔くさい
電子レンジ買った時積み込み時ぶつけてマジ最悪だった >>69
後ろに誰も乗せないのにリアエンタ買ったん？ >>65
確か95万くらいだったような、間違ってたらすまん 今回ディスプレイオーディオ標準なのでJBLも50万くらいになると予想 300のリアエンタって邪魔にならない様な作りになってない？ リヤエンタって座席からかなり近いと思うのは俺だけかな？ >>74
JBLは80万（アルファード参考）
パイオニアは50万（プラド参考）
こんなかんじでしょ。 ガソリン3.5Lツインターボ、燃費は9.3km/Lとあるが、実燃費・航続距離はどんなものだろうか。 9.3km/LはUAEのトヨタホームページで見たスペックなんだけどね。WLTCモードと同等なのか。
実燃費が7リッターなら、燃料タンクは110Lだから航続距離は700km位かな。 >>81
ディーラーで見せて貰った資料では
ガソリン 7.9km/l
ディーゼル 9.7km/l
と書いてあったが？ デジタルインナーミラーはオプションであるよな？
さすがになかったらきびしいな ガソリンは実燃費リッター7は難しいだろうな
タンク80Lだと給油が面倒 ここの人たち地球温暖化とか１ミリも気にして無さそう そもそも本当に温暖化なのかも怪しいからな
俺は寒冷化していくと思ってるから温暖化ってのは信じてない >>92
そんなもん気にしてるのかよw
おれが気になったのはCDとDVDスロットだなw
今どき誰がディスク(笑)なんぞ持ってんだよw
しかもUSBポートはAのみっていうw
化石を売るのかよw 車を電動化したところで、電気はどうやって作るねん？って話だわな。
原子力？石炭火力？太陽電池？風力発電？地熱発電？
温暖化が問題なのはわかるが、原子力は桁違いの負の遺産を残す
最悪な発電なんだがなぁ・・・
宇宙に捨てるとか、マジでやりそう。 地球の大気中にある温暖化の原因になる温室効果ガスの99.2%は海洋や地表からの水蒸気で、人類が全力で二酸化炭素排出しても、とても気候を変えられないとか何とか
うろ覚え無知でスマン デジタルインナーミラー入らないだろ
見にくだけでドラレコとの連動あればメリットあるだけで インスタ見てたらVXなのにZXと同じ顔のモデルがあったんだけど、グリル横が黒いのはどのグレードなの？ 実際どうなのかは別にして国がEV推進する以上はガソリン車の税金上げてくるのは間違いないよな 燃費はWLTCに変わってこの数値なんだから
実燃費は上がってるじゃないの
JC08とか実燃費に程遠いからな >>97
海外仕様だからではなく、国内向けもAなのかな
それだと困るな デジタルインナーいるよ オプションでもなしはきつい デジタルインナーもだけどリバース時に表示されるバックカメラの映像がいつでも見られたら良いのにな。
トレーラーとかヒッチキャリアの荷物が気になる >>108
今時の車は見れるからランクルも見れるやろ 無くても社外品付けりゃいいじゃんそんなもん
カメラに雨つくだけで見にくいのに
ハイテクな車が欲しいならこの車は選択肢じゃないだろ >>112
標準装備に文句言うならまだしもオプションに文句言うのはどうなんかね いやオプションにあるか分からないものでグダグダ言うくらいなら
社外品でもあるんだから付ければ解決するじゃん
付けられないものならわかるけど >>91
環境を考えるなら今所有してる200をとことん乗り潰すのが良いのだろう
メンテナンスをすればあと何年乗れるのかね
今はまだ4年目 環境を考えるならランクルは即売却で自転車か徒歩のみの生活にするでしょ
乗り潰すとかただの偽善者じゃん >>116
メンテナンスすれば、あと16年、20万kmまで乗れるんじゃないか？ この価格設定、AHC無しだから妥当
改良でAHC付くよ 付いてもMOPだろ
いらない俺はいつ買っても同じだな 300初期がスケスケ仕様だったら絶対見送るべき
リセール気にしないなら買っても構わん >>33
GR絶妙な値段設定だな。
ちょいと頑張ればいけるという。
性能はいいから外観だけGR仕様で出してくれないかな。 >>132
未塗装樹脂はみすぼらしくなるのにどこが良いの？ てかyoutuberが明確なソース元も出さないで言ってる価格信じるって凄いね 価格なんてそこまで重要か？
今出てる価格そう変わらんだろ
そんな微々たる価格差に拘ってる奴は買えないんだろ
カツカツ買う車じゃねーし GRのデザインあり得んって層がほとんんどだよ
日本のランクルオーナーはZX一択
ただしばらくして更に上のグレード出るだろうが ディーラーから連絡来たから間違いない。
（ガソリン）
GRs 770万円（7人乗）
ZX 730万円（7人乗）
VX 630万円（7人乗）
AX 550万円（7人乗）
GX 510万円（5人乗）
（ディーゼル）
GRs 800万円（5人乗）
ZX 760万円（5人乗）
※税込 ZXの価格設定は明からに後だしでフル装備出す為の価格設定だな
スケスケだし ハイマウントストップランプの差別化が無い時点でZXの上のグレード出る予兆だよ 価格関係のすべての出どころは価格コムのPMANっていう人の情報だな。
何者なんだPMAN
JBLはPMANによると50くらいとのこと 一番上のグレードが「クラウン」になるってガチ情報なの？ ディーラーに通達が来てる予想価格だとZXは730なのは間違いなかった。でも税込か税別かは書いてなかったよ。明日になれば全てわかるさー >>149
どうせ１年ちょい後に追加でしょ
クラウン・ランドクルーザー 0-100動画見たが、軽量化のうえ出力上がってる割に大した変化が見えんな。
タコメータからガソリンでKm表示だと思うが ディーラーからキャッシュバック10万円って言われたけど、30万くらい値引きしてくれないのかな 思ったより安いじゃねーか。
これNXと迷っちまうわ。
お前らどーすんの？ GRのデザイン不評なのか。
まあ不人気だと街でみないから嬉しくもあるからいいか。
20年位乗るつもりだから下取りも気にしないし。
ただ性能は俺には過剰だw zx の後出しグレードはエグゼクティブ。
4人乗り2列目キャプテンシート仕様。以上 GRはどうせARB入れるんだろ？無塗装にしといてやったぜって感じがするな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
