【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart24
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615591046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured みんないい顔してる。1つほんとにこの人が乗るのかな？と思った写真があったけれど。
早く自分もスイフトスポーツの納車式したいな。 ホント、いつ車が来るのかって感じですね。北米では数十万台レベルの生産中止です。環境が許すならキャンセルして中古やいつになるかわからないが次期モデルも考えた方が良いのかもね。 次期型を考えちゃうとか待つとか言ってる人達は現状の数ヶ月待ちも出来なさそうなのに、まるまる2年ちょいも待てるのかな…？
みんな今のスイフトが良くて、納車を待ってるんじゃないのかな… 次期型はハイブリッド＋1t超え濃厚だからな
買えるうちにこの型を買いたい人が待ってるんやろ
他車種もコンパクトでもお安いホットモデルは壊滅的だし
きっと待っても欲しいものは出ない 長期の納車待ちは良いけど北海道の納車詐欺の例があるからみんな注意な。 >>81
やっとの思いで納車された直後に次期モデルとかの情報出ると凹まないかい？どうせ待つなら新しいものという人もいるはず >>84
まぁ、新しいもの好きならとっくに買ってるだろ。俺は新発売で気になってもマイナーチェンジ後に買う派だな。
そもそも新型が自分にとって良くなるかわからんし。人気車でモデルチェンジで失敗した奴はたくさんあるだろう。 予定では2ヶ月後登録でその2週間後に納車
9月には乗ってるはず そういう人も居るだろうけど、ここやロードスターのスレでは次期型に期待してる方が少数派かな
環境や安全対応規制がどんどん厳しくなる中で、純粋にクルマとしての楽しさやコストパフォーマンスで現行を上回るのは至難の業では
もちろんそんな予想を覆してくれるのが一番いいんだが 俺の予想ではヨーロッパ市場向けに1.2リッターにさらなるダウンサイジングターボになり、セーフティサポートは強制装備され、ダウンサイジングターボで価格と重量は現状維持。馬力とトルクはややダウン。デザインはキープコンセプト。
異論は認める >>76
7月最終週から交代勤務土曜振替開始で何とか年内生産量はキープする方向だってさ
6月も先週から月末までは生産するらしいからしばしまて 半導体が足らないのが原因だったら、振替もくそも無いと思うんだが・・・ >>91
半導体の目途が立ったので7月後半からは567月と休止した日数分を当初カレンダー上は所定休日な土曜日を出勤に振り替えて生産 >>85
とっくに買っていない人の何人かが納期がーとか言っているんでしょ。
貴方がマイチェン後を買うってのとは別の話ですよ。 スイスポはモデルチェンジするにしても早くて2年後でしょ。
マイルドハイブリッドに安全装備強制で運動性能ダウン必至の残念なFMCになりそう。
まるでAE86→AE92の悪夢の再来かもね。 7月の後半から交代制で車作りを本格的に始めるということですかね。
コロナ禍の対応お疲れ様です。
最高のスイフトスポーツZC33Sを楽しみに待ってます。
よろしくお願いいたします。 半導体騒動は2年くらい続くって予想する人もいる
そんな状況じゃ各社のモデルチェンジスケジュールも変わってくるような気がする 恐らく業界同士で話をつけたのだろうけれど自動車に半導体がいく分国内家電分が一旦ストップするらしい スイフトのモデルチェンジが遅くなるのは大歓迎だな。ワイのZC33Sが現行モデルとして長生きできるしな SPに使う半導体は足りないし欧州主導のEVがどのあたりの落としどころになるのかわからんし今モデルチェンジするのはリスクしかない ディーラーの方が、伝導体については9月頃には良くなるって聞いたよ。 >>102
ディーラーがそういうならそうなんじゃない？
伝導体って何なのかは知らんけれどw 長野県アリーナで3月17日注文（SPなし・AT・白・エアロ・ナビ・ETC・コーティング）
7月5日納車の連絡が来ました。
パーツだらけで狭くなってた部屋も解放されるｗ楽しみだ サブディーラーで5月上旬に契約。
当初は8月納車かなあ知らんけど。
みたいに言われてたけど、先週7月納車と連絡来た。
地域は東北、白、MT、セーフティサポート、全方位有り
電装系のディーラーオプションは一切なし。
値引きはしぶちんの13万
7月って来年の。。。じゃないよなまさか 自動車用の半導体生産してる会社の火災で停止してた工場が、現在再稼働中で7月頭には正常稼働を開始する予定なのを見越した生産計画の見直しからの納期じゃないかな？
つまり半導体工場の進捗しだいで色々変わりそうだ。 注文忘れられマンだけど、東北の人早いなー セーフティパッケージ付きＭＴだけどその感じだと８月には私のも来るのかなー 2月に契約してもまだ納期未定の人と5月契約でサクッと1-2ヶ月程度で納車される人の落差に驚愕するわ。
自分が前者だったらブチ切れてクレーマーになりそう。 >>109
店舗に平均的に配分してるならスイフトの注文の少ない店舗ならすぐに来る。
スイフトの注文の多かった店舗は納期が長いみたいな感じなのかな？ 納車の日が楽しみすぎて、毎週ディーラーの方に電話してる自分ってもしかしてクレーマーだったりするのかな ディラーの責任じゃないからクレーマー対象だね。
早く皆さんにスイスポが届きますように願ってます。 納期とか引き当てについてってもしかして、AIか何かで管理してるのかな？納期が長い人はほんと運がないよね、みたいな……。当たり付き自販機みたいに最近登録した人の中に当たりがあるとか。 多分だけど引き当てをリアルじゃなくバッチで受けて生産計画と照らし合わせているのだと思う スイスポにしろジムニーにしろチェックしてる車の納期待ち長いけど
車ってこんなに納車待つもんなの？スズキだけ？ スズキは売れ筋のハスラー、スペーシアの生産に半導体を優先して回してるそうだよ。
ジムニーやスイフトは後回しなんかな。 ジムニーやスイフトは台数が少ないから、優先させると生産が滞るんだろ
大量に生産する車に半導体をまわさないと・・ 納車を待っている状態だけど、近くのディーラーの前を通る度に赤いスイスポが展示してあるのを見て赤にすればよかったなと思ってしまう
暑さやキズのことを考えて白を注文してしまったが、並び直しで納期がまた伸びるのも困るから我慢 >>122
赤は色褪せNo.1の印象が強いからな。俺は色褪せ心配だったが黄色にした。わりと31でも色褪せてない感じがしたので。白は無難で良いんじゃね？ ま、でも街のクルマ見てると、言うほど最近の赤は褪せない感じするけどな
新車買ってコーティングしてれば10年くらいはまず問題無さげ
昔買ったアコードの赤は褪せるわペリペリ剥けてくるわでサイアクだったが 日本郵便のエブリイの色褪せは凄まじい。
全く別の塗装だとわかってはいるけど、あれ見るとスズキの赤買うのは怖い オレンジ買って最初失敗したかと思ったけど乗ってるうちに気に入ってきた
目が慣れてきたのかもしれないが >>125
交換したバンパーだけピカピカになってるのとかすぐわかるもんねw 赤が退色すると場末の中華料理屋のテーブルみたいな色になるね 最近の車の塗装は退色しにくくなってると板金担当の伊藤君が言ってた 最近は退色してる車の色はみかけなくなったね、郵便局の車以外は
ディーラー回った時に聞いてみたけど、どこのメーカーも最近は塗装が良くなったので退色はあまり考えなくていいと言われた
けど、つい無難な白とかシルバーを選んでしまう マツダのソウルレッドプレミアムはデビューから6〜7年経ってるけど、色褪せてるなぁ、ってクルマを見掛けたことないな ラパンの赤で退色してるの見ることあるけどな。詳しくないから何年式かはわからないけど
スイスポの赤は金かけてるみたいだけど スイスポの赤は4層塗装で確か1番高いボディカラーだったかと思う。
黄色に比べて4万くらいアップ マツダの赤もスイフトの赤も板金屋泣かせの赤だからな
板金修理して色が合ってないだのなんだの騒ぐなよ 郵便局エブリイはコーティングもクソもない
ケルヒャーかけてタワシでゴシゴシ >>136
擦った時に金かかりそうだから、赤は躊躇してしまう 赤はメタリック入ってれば長持ちする。ソリッドの赤はヤバい。
ミラノレッドのフィットが色褪せてるのをよく見かけるし。 色汗は確かに見なくなったけど、（クリアー層の）ハゲはなぜか良く見る。 まぁ、色塗り替えるなんてのは大変だから最初によく選んだが良いんじゃね？俺みたいに思いきって珍しい黄色だ！って買ってみたら見かけるスイスポの7割が黄色だった罠。素直に青にしときゃ良かったよ。 3代目スイフト乗りだけど、33スイスポって少し車高落として社外ホイール履かせるだけでめちゃくちゃカッコイイね、リアから見た時のワイド＆ロー感が凄かった、欲しくなった 黄色に一目惚れしたから黄色一択だった
オレンジツートンも一瞬良いかなと思ったけど黄色の方が刺激的 >>144
まぁ、黄色はスイスポ専用ってのにも惹かれたんだけどな。オレンジは通常のスイフトにもあるらしいし。 こんな真っ黄色のクルマがバンバン売れるのはスイスポだけだな
しかも歴代伝統のカラーだというｗ >>139
金がかかるというか
厳密に言うと全く同じ色を作るのが難しくて色合わせが困難
クリアに色を付けて、あの赤色の色合いを出してるから
クリアへの色の混ぜ具合をどの程度にすれば同じ赤色になるかが分からないから難しいとのこと >>140
スイスポの赤はメタリック入ってるから大丈夫ってことか 7月かあ。わいは来週で注文から4ヶ月経つけど連絡ないや。 >>154
今のスイスポの赤は、綺麗になったと思いますね。今まではえんじ色ぽかった。
メタリック系は、とくにシルバーはぼかしが効くので修正しやすい。むしろ黄色はあせてくるのでその合わせが難しい、という話も聞きました。 先週末から相良工場への材料納入のペースがあがったぞ
もう少し待て同士よ >>158
おおおありがたい情報。ありがとう、ありがとう。 すれ違うスイスポやスイフト見てると、ヘッドライトガーニッシュ付けてるのが多い
半数以上が付けてる感じだけど、他地域でもつけてる車多いですか？
納車までが長くて色々付け足すべきか悩む時間が増えて大変 >>163
あまり見た記憶ないな〜@北関東、隣町は千葉県 >>163
つけてるのはみたこと無いな。もしかしたらつけてても気づかないだけかも？オーナーでこれだから、他人には全くわからないからまさに自己満足。 >>164
>>165
あまりというか全く見かけないんですね
ありがとうございます
北陸の田舎の方なんで、もしかしたら田舎だけなのかも知れませんね
とりあえず候補からは外します >>166
好きならつけてもいいと思うけど、社外品もあるから、色々見てみたら？みんカラとかにレビューあるだろう。 停止予定かぁ…
7月の後半あたりから土曜日振替で交代勤務で頑張るとここで聞いているので、そこらへんの調整なのかな。
とうとう自分も明日で4ヶ月待ち突入だ。 福井中央スズキアリーナで3種限定で即納車キャンペーンみたいなものがあるみたいだ 3月ごろと、5/29あたりで少し前のキャンペーンでした。
無かったら、ごめんなさい。 >>163
アイラインのことでいいかな？スイフトはあまり見ないけどスイスポは付けてる人多いよ。純正もいるけどノブレッセも結構いる。ノブレッセは自分で取り付けないといけないし納期も長めで少し高いけどね。自分はノブレッセつけてますが印象が全然違います。個人の好みでしょうけどね。 ノブレッセのアイラインいいよね。純正はなぜアイラインの先端を伸ばさなかったのかと。 アイライン付けるなら？最初から目付き悪い車買えばいいのに
個人の好みでしょうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
