【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart24
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615591046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>560
私は待つことに苛立ちもしてないし、早く!とも思ってないよ?
ただ納期は未だ未定であり、ここに書き込んでる人で似たような内容で待ってる人の情報を見てるんだよー。
進展とかそういうの期待してないからね?
やけに噛み付くね。疲れない?人生w >>560
なんか可哀想な人
人生よっぽど面白くないんだろうね
あなたの文句ばかりの書き込みの方が無駄
ここは納車待ちスレなんだから、いつ契約して今はこんな状況っていうのを報告したりするところじゃないの?
納期がかなり遅れ気味だから文句言いたくなる人の気持ちも分かる
きっと人の気持ちとか理解出来ない人なんだろうな >>557
だからといって色違いで2,3ヶ月も変わる方が問題だと思わないのかね。 おそらく、色が変わると、下地処理以降のコート剤とかが変わるんじゃないかな。
一目見ると一色だけど、塗装な中身は3層、4層で
ベースコート、パール、トップコートと複層構造。
ペイントガンとかの工具も入れ替えや、塗料切り替えもあるし
あまり出番のない塗料になると遅れるのではないかのぅ。
塗料もタンクに入れたら参加して劣化するから、一度に同じ色をまとめて使いたいから、製造を分けてるのかもしれない。
トヨタのヤリスクロスとかもツートンはモノトーンよりも数週間遅れるというしね
詳しくはわかりかねるけどさ いやだから、工程云々ではなく純粋に売れる機種記号、色記号のものを優先して作ってるんよ
メーカーからすると余剰在庫を出さずにかつ、より多くの消費者に早く製品を届けるために売れる機種、色をある程度見込みで生産計画を立てる
その他の車種、色ももちろん作ってるけど他に比べると遅くなる
この辺は全体最適図られてるからね、どうしようもない。 確かにな
だから高年式低走行車が中古で溢れ帰ってる >>567
昭和か!
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン インドで作られたら内装のあちこちに変異株が残ってそうで怖いw >>572 有り得んけど事実なんだよねー タダにしろとかは現実的ではないし、代車出すとは言われたけど他にも車有るから要らんしで かなり大人な対応してると思うよ………………………… >>540
このスレでも前に言ってた人が居たけど、スズキの都合で買い手の決まっていない見込み生産の車ばかり先に作って、契約済みの車だけど売れ筋じゃない色は生産を後回しにしてるんだね。
スズキのそういう生産順序がこの理不尽な納期の格差を生み出してる。
色や仕様でそんな不利な扱いを受けるならスズキはキチンとカタログなりに記載しないとダメだと思う。
じゃないと気の利かない営業マンに当たってしまった客は納期を気にせず色や仕様を選んで後で泣く事になるんだから。
それなのに客から催促されると半導体が足りない事を理由にするのは不誠実としか言いようがない。
見込み生産分の半導体を契約済みの車両に使って先に作れば良いだけだからね。 売る側もこの仕様なら来月入庫可ですよとか見込みで仕込んだ仕様を提示してくれればいいのにね 自分を含めてなんだけど
納車の事でイライラしてる人は
いるのかね 日によってだけど
イラっとするときがあるんですよ
車注文したおかげでなんか
疲れるなぁ ツートンとか色によって納期が変わるのはスズキだけじゃないからね
ヤリスクロスの見積もり取った時もツートンは納期が遅くなるって言われたし
営業がちゃんと説明するかしないかの差は大きいよね
最初から言われてれば、それなりに覚悟して注文するんだから、そんなに文句も出ないだろうけど
当たった営業マン次第 >>577
イライラしまくりだよ。
てかここにいる人のほとんどが、モヤモヤやイライラを抱いてるんじゃないかな? ここのスレを観にくるたびに焦った気持ちになるなぁ、観に来ない方が時が流れるのが早いよなぁ…と分かっていながら、観にきてしまうんだよね(笑) >>581
わかるわ〜wwww
たぶん、その気持すらなくなる頃にフッと納車されるんだろうな・・・・w 契約時の情熱が半年も続く気がしないんだよな
まだ待ち2ヶ月目だけどまだまだかかると言われたらキャンセルするかもw クリスマスを心待ちにする男の子みたいで
可愛くてついつい見に来ちゃうんだよね
もーいーくつねーるーとー♪
スイスポのーうーしゃー♪ 3月頭に注文したけど早ければ8月って言われたよ。半年待ちだあ。 >>583
わかる
youtuveのパーツ紹介とかみてモチベを維持してる >>584
クリスマスって言っておいてお正月の歌だな!
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン そして、ハッピーニュースイスポ!
(リアルモデルチェンジ!w) 今、ツートンカラーで遅れてるんじゃなくて、半導体で遅れてるんでしょ?
工場も半ば生産止まってるし、納期未定が大半
今年はムリじゃないかな >>591
どう見てもRStではなくスイスポだが? スケジュール?通りだと23年に次期スイスポと考えると場合によっては色々と考えちゃうよな >>596
スイスポと間違えそうな3気筒だとスイフトRStしかないけれど
どう見てもリヤがスイスポエンブレムなんだよね… フロントバンパーは素イフト様にスイスポ風フロントバンパーあるから偽装できるがリヤのフェンダーの膨らみはどうですかね。写真のパッと見はすに見えますよね エンブレムまで変えてあちこち弄りまくってたら外見では一応見分けられないと思う >>591
先日この実車見たけど、エアサスに19インチで中々にカッコ良かったよ!www
走るではなくて、魅せると言うジャンルで言えば中々‼︎ 連休一人でのんびり一泊二日のドライブ旅行。現在ビジネスホテルで朝ごはん中。昨日300キロ下道のみを走って、メーター読みの燃費は20越えてる。
帰りは山のなか走る予定だからもう少し落ちるだろうが常時エアコンでの数字なんで上出来。 >>583
車だけじゃなくてバイク趣味もあるから遠方ツーリングしまくって気を紛らわしてる
納車されたら車ばっかり乗り回すと思うし 納車予定日6月だったのに8月も無理だと連絡あり。8月に日本半周ドライブの予定がパーだよ😫
どうしてくれるんだスズキの馬鹿野郎!! >>604
まぁ、コロナで我慢を強いられている人も多いから、数ヶ月の納期遅れくらい我慢だな。 >>605
注文したの3月16日 青黒ツートーン
9月になったら納期半年になるのは納得出来ない。
4月や5月の注文でどんどん納車されてるの見ると後回しにされてる感が半端じゃない。 ツートンで遅いのは仕方ないのでは?初めから分かってた事だし >>609
はい!イライラしながら
待ちます 待つしかないのです 3/29契約です。
今日、「今年中に納車できたらいい方だと思います」とディーラーの方が言ってました >>612
マジか!
そしたら9ヶ月待ちになる可能性があるね。
俺も3月契約だけど、最初から半年以上掛かるのがわかってたら同時に検討してた新古車にしてたわ。
3月頃は新古車の価格も安かったのに。 部品が無いから作れないって、これも良い思い出になるよ・・・ 会えない時間が愛を育てるといいますから、納車日はいい思い出の日になりますよw 初めての車でこんなハプニングになるとは思ってなかったし半年以上待つのこんな辛いとは思ってなかったけどさすがに最後の学生生活楽しみたいからそろそろ来て欲しい感………がんばろうみんな。 一月の初売りで契約して三月初旬納車だったけど
初売り契約くらいが普通に納車されるギリギリのタイミングだったか
もう少し判断が遅かったら未だに乗れてなかったんだな
数々の車に乗ったが一番待たされたのは初代インテRと初代コペンだった
10ヶ月近く待ってたような気がする 輸出仕様なら、まぁまぁ部品の注文が来るんだが国内仕様らしいのが注文少ない。
スイフト全部で少ないと思うのにスイスポに回る分はどのくらいあるのだろう。 部品まわすならスイスポよりソリオですし。とはいえ6ヶ月以内で納車して欲しいよね。 >>610
相良工場は盆休みと合わせて11日間も稼働停止かよ! >>612
さすがにそれはないだろと思いたい車売ったし >>612
オレンジブラックのツートンなら七月に納車されてる人がTwitterに二人いたけど、その人達がどのくらい待ったのかねぇ 現行スイスポの色別人気ランキングは
どうなんだろ?
地域差も有るかもだけど北関東で走ってる台数的にはこんな感じだな。
イエロー、ホワイト、シルバーで全体の台数の7割を占めてるイメージ
1.チャンピオンイエロー
2.ピュアホワイトパール
3.プレミアムシルバー
4.スピーディーブルー
5.バーニングレッド
6.ブラックパール
7.フレイムオレンジツートーン
8.バーニングレッドツートーン
9.スピーディーブルーツートーン
ツートーンは生産台数少ないだろうという事は容易に想像出来る。 日本も販売方法を考え直した方が良いな
納期は不透明だわ価格は交渉力次第だわでストレスがたまる >>625交渉力ないのはお前が無能なだけだろボンクラ ツイッター見てても最短納車された人もいれば(おそらくキャンセル割当かな?
納期半年宣告(正式DかサブDか不明)の人もいるみたいだからね。
気長にね?w 連休一人で一泊ツーリングに行ったら普通のスイフトよりスイスポを多く見かけたよ。オレンジツートーンも走ってた。 6月下旬契約で赤黒ツートン、MT、SP無しだけど来月上旬納車予定、中の人の話によるとSP向けのメーターパネルが不足してるとかどうとか、知らんけど。 メーターが足りない説は本当らしく、SPなしの方が早いみたい オレンジ黒・AT・SP・全方位
4月半ば契約 関西
まったく納車の目途立たず
妻の足車として契約したけど今の車の車検が1年近く残ってるので
気長に待とう
整備工場やってる友人に聞いたところでは ちょうど契約したころに
スズキ全車種の納期予定リセットの連絡があったらしい
今はハスラーとスペーシアの売れ筋グレード・色のみ即納だとか 2月契約の人だけど最初から納期半年とわかっていれば前の車の車検取ってたわ。
2ヶ月で納車の約束が毎月毎月納期を延期延期でとうとう半年!
まるで逃げ水の様だ。
ハッキリ言ってスズキは確信犯で、嘘の納期で客を騙して契約させてるとしか思えない。
最初から半年掛かると言えば余程余裕のある人間でない限り買わなくなるからね。
こんな仕打ちを受けて納車されても気分が悪いだけだ。 2月契約で納期伸び伸びで前にキャンセル出来ないって言われてメーカーに連絡した者だけど、今日連絡きて8月登録が確定。
オレンジツートン MT SP無し
確かにSPのメーターの事は今日言ってたな…
SPの方は納期未定が確定したって言ってた。 >>636
確かにな。今はひどすぎる。要はライバルの少ない趣味性の高い車は後回しってことだ。半年が一年でも待ってくれることがジムニーで実証済みだからだろうな。 スズキじゃないけど販売店勤務、今はガチで納期が読めんのよねー
そのススキも最初っから分かんねぇって言っときゃいいのに 俺も車業界の人間だけど今のメーカーの生産方式に問題があると思う。
これだけ納期遅延で怨嗟の声が上がってるんだからスズキは一旦見込み生産方式を中止して、待たせているバックオーダー分の優先生産に切り替えるべきだろう。
順番通りとはいかずとも、ある程度の調整は可能な筈だ。
それをやらないのは客をいくら待たせても自社の生産効率を優先したいだけのエゴ
また、各県への機種記号別の配分も適宜ソートアウトして待ってる客に早く届く様にする事が出来る筈だ。
これは上手くやればスズキの利益にも直結する。
ある地方では特定機種記号の車の在庫が余り、また、別の地方では同じ機種記号の車のバッグオーダーを多く抱えているがメーカーから回して貰えずに半年近く客を待たせている実情があるのだ。
生産順序を見直し、全国への車両の配分を最適化すればメーカー、顧客双方の利益になるのに。 まあ、2月の時点では納期が半年とは、中の人も思ってもいなかったやろ。
でもまあ、現在で納期半年以上だけど、契約の時にはそれを言わないやろなぁ(契約後に言う) ディーラーの方が「予想ですが、来年から納期が落ち着くでしょう」と言ってました。落ち着くと言うのは自分の予想ですが2ヶ月程度の納期になるのかな、と考えます だよね……む か つ く〜ッ〜〜!!!
朝日を見落ち着こ…… 来年、新しいスイフトとスポーツがでるというのに・・・ このままだと新型伸びるんじゃね?
とても量産できないと思うww >>649
来年には出ないよ。
スポーツが出るまでは丸二年ある ちなみにヤリス頼んでも納車遅れまくりで
アクアなら2ヶ月とか?
新型や他車種が出たらしれっと
優先的に納車してこっちは
いつまでも待たされそう 新型スイフト展示車と現行スイスポ納期遅れ分を同時製造とかいうオチはあるかもな 初売りで契約するかぐらいに思ってたけど、ここまて納期アレになるともう動いた方がいいんかな
モデル末期でいつまで注文受けるのかって話もあるだろうし 過去を見る限りは、急がないのであれば新型を見てからスイスポ注文で十分OK >>654
この企画見たときはもう納車予定日まで二週間なかったから応募すらしなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています