DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 44台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 43台目【TOYOTA 】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1621483431/ リセールの事考えてなかったな。
でも5年後のリセールで10万も変わらんでしょ？しらんけど Ｇグレードにしとけばよかった気がしてきちゃったじゃないか。なんで早く言ってくれなかったんだ この中に
この車持ってないのに
持ってるフリしてる人が紛れ込んでいるな 気の毒だけどロッキーのXはGを買わせる為の当て馬。
同様にライズのGはZを買わせる為の当て馬。
本当は製造原価的には定価程の差は無いからロッキーならXよりG、ライズならGよりZを売る方が儲かるし、値引もできるという事。 シルバーでもタイヤとか頑張れば結構高そうに見えるな >>583
その通り
そういう当たり前の事がこの貧困ストーカーには分からないらしい
ツートンは高いから偉いとかグレードが高いから偉いとかリセールがいいからとか全てが貧乏発想すぎて常に斜め下を行く底辺
要らない機能なんか金がいくら余ってても要らないというのが金持ったことないから分からない池沼
フォレスターとかセグメントもそうだしスタイリングが全然違うだろ
迷うならヴェゼルとかTクロスだろうな
馬鹿ストーカーはこれもヤリクロとかと比べててアホだったｗ >>581
まだDには行ってませんがロッキーにもpowerful styleあるんですね、HPで見つけられなかった・・・
特にメーカーにこだわりはありません
なんとなくフォレスターいいなと思ってた時期がありましたが実際購入を検討する段階になると都市部に住んでるので大きすぎるかなというのと燃費の悪さや維持費がネックです。
用途が日常のお出かけや買い物とたまに家族（３人）キャンプ行くくらいなので、今乗ってるスイフトより同じか大きければいいやって感じです >>589
何言ってんの？w
それを書いたのも君の憎悪の対象のワタクシ（苦笑）
まだまだ青いな、バカ助w
>>590
色々と考えて後悔の無い車購入を！ ちなみに車は見た目と価格を最重視してますので車格（大きさ）は3番手くらいです
同じクラスで欲しいと思うものがないのでライズかフォレスターかみたいな言い方になってしまいましたが気に触る方がいたら申し訳ないです 流石に値段も大きさも違いすぎて比べようがないと思いますよ。
予算くらい書いてみては？ >>592
なんでヴェゼルやTクロスは候補にならないの？
どっちもデザイン的にはまとまってると思う
逆にフォレスターはデザイン的にバランスがちょっとと思う >>591
馬鹿だなー
俺はお前みたいにストーカー気質じゃないから誰が言ったかじゃなく何を言ってるかの内容で判断してる
そんな当たり前のことがバカには分からないらしい
いいこと言ったら賛同するしアホなこと言ってたら嘲笑し徹底的にバカにする
お前は99%アホなことほざいてただけ >>595
もうそういう負け惜しみや妬みは長兄のコロ助に任せておけよ？w T-CROSSはデザインが中庸。外車に期待する尖った個性が皆無。10年前のコンパクトか？挙げ句の果てはFF専用。こんなもの恥も外聞もなくよく売るわ。 >>596
何に負けたの？具体的に
また逃げんなよ池沼ハゲｗ
>>597
4WDなんかで劇的に改善すると思ってるの？貧困ストーカー
そんなも求めてるのが少ないからFF出すの
バカで貧乏なんだよお前は
ミニ四駆なら買えるだろ？それで遊んどけ >>593
予算は250（できたら200）ですが、何がなんでも欲しかったら借金してでも予算上げます
>>594
単純に好みですとしか言いようないですね・・
ヴェゼルやTクロスくらいのお金出すならもうちょい頑張ってフォレスターいきます
RAV4も好みではありますがオラつき過ぎて自分には合わないかな あっでも最近マイチェン発表されたフォレスターの顔は好きくないのでライズロッキーに気持ちが大きく傾いてるのはあるかもですｗ >>597
それはいくらなんでも言い過ぎ（苦笑）
去年かな？カーグラTVみたら完全にロッキーは引き立て役にされてたしなぁ…
ただ、色々と信頼性が低そうなのと買った途端に価値が半値になる輸入車はネw
あとはこんな事を言うとまた妬まれるけど（苦笑）
SUV名乗るなら4WDじゃなきゃなぁ >>598
厳冬期の志賀高原やニセコを「実際に」走ってから発言しろや。脳内オーナーさんよwwwww >>599
フォレスターが当初良いと思ったなら当然4WD派ですよね
それでpowerful styleに、となると250ではキツいかも？ >>598
なんだよバカ助、あんたFFなのに車高上げたい上げたいってたのか？w
恥ずかしい奴っちゃなぁ…
まだ「俺はライズをSUVだとおもってないから車高を下げるっ！」て宣言してたどこかのDQNの方がまだマシw
前も言ったけど、車高を上げていいのは4WDのオーナーで色々と犠牲にしてまで悪路で腹を擦る可能性を下げようっていう漢だけに許される行為だよ。
バカ助のFFベージュでそんな事しようものなら、みんなの笑い者になるぜ？w オマケに被害妄想で自分の気の食わない事を言うのはただ1人だと思っているようだし…
バカ助は青過ぎるわw
長兄のコロ助はそこまで馬鹿じゃないよ？w 運転席側のドアミラー根元のインテリアからカタカタ音が出る人いるかなぁ？
何度ディーラーで診てもらっても直らない >>607
ワタクシのも1800回転ぐらいで何かが共鳴してた時期があったけど、自然に治ったw
保証は出来ないけど、各部が馴染んだら自然に解消されるかも知れません。
ディーラーに診てもらってもメカニックが？？なら尚更。 >>604
やっぱ250じゃ厳しいですか
4WDは必須ではないですができたら付けたいですね
一度ディーラー行ってみます
近くで見るとけっこうデカいって印象なんですがあのボディをターボ付きとはいえ1リッターエンジンでどんな走りになるのか楽しみです
欲しい具合で予算オーバーは無理するかもですがw >>609
諸費用ひっくるめた乗り出し価格と単なる車両代金を語る人が混在するからややこしいんです（苦笑）
ワタクシが前から述べているように、初期の持ち出し金額ばかりに拘っていると失敗します。
見た目のpowerful styleも良いですが、20万円位しますから、どうせならこのモデルの「旨味」を味わい尽くすのなら、見た目はノーマルにしてその20万円をFFと4WDの差額の20万円に当てられたら宜しいかと存じます。 4WD、4WDと強調すると、FF買っちゃった一部の人が妬んで総攻撃を仕掛けてきますが…（苦笑）
このモデルの4WDはガチガチの4WDではなくて、必要な時に必要なだけ後輪にパワーを配分するAWD。
所謂「生活四駆」ってヤツです。
まぁロッキー、ライズに何を求めるのかってのは人それぞれなんだろうけど、ワタクシ的には小さいけれど本格派4WDのSUVって位置付なのよね。
なので、SUVがなんたるかも知らずに見てくれ優先派や見栄でトヨタバッチが欲しいだけの輩と軋轢が生じるって訳なのです オンロードの走りだけを求めるなら、それこそスズキのスイフトだとかを選んだ方がよっぽど幸せになれると思います。
トヨタ車が欲しいなら、わざわざOEMの車を選ばなくても純正トヨタ謹製車でナンボでもエエ車あるやろ？ってオハナシ（苦笑）
あるレベル以上のデザイン感覚の持主なら、ブランドの色眼鏡を外したら、どちらが本物のデザインかは明白。
最大の罰ゲームは最高グレードが本家本元の2番手グレード相当って、どんだけアンタらトヨタに飼い慣らされてるんだってオハナシですわ（苦笑） えーーー？ライズってトヨタ車じゃねーんだ？？？
知らなかった！騙される所だった！
それならヤリクロかロッキーかちょっと大きいみたいだけどホンダのヴェゼルのどれかたろーなー
マツダの内装と塗装も捨てがたい俺ガイル… 逆に考えるんだッ…！
中古車なら格安で買える…と考えるんだッ！ 昨夜もカネなし妄想ストーカー、来てんね
・当人は実車持っていない
情報や写真などは、全てよそからの拾い物
・以下をよく使う
「妬み」「コロ助」「残クレ」「ぶっちゃけ」「さておき」「ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄」
→推奨NGワード
・なぜか異様にロッキーに肩入れ
そしてライズを執拗にディスる
・グレードや装備の差、カラーリングの違いを
強調し続け差別化、ひたすら対立を煽る
・あーだこーだと些細なことをこねくりまわし
ひたすら何連投もしゃべり続ける
・だれも触れてないのに
昔スレのことを唐突に語りだす
・相手にされないとIDをコロコロ変え
複数スマホを使い、成りすまし自演で荒らしだす とどのつまり……TY、ってこと
誰にでもわかる積み上げがあるから 笑 今のマツダのディーラーへ行くと驚くぜ
トヨタのディーラーの庶民的な雰囲気と違って、どこかの輸入車ディーラーに来たのかと勘違いするくらい、室内の雰囲気や対応がエグゼクティブ 経営状態は別の話として、マツダはデザインやCMも洗練されているよな。
CMの良さはマツダ、日産、スバルが三羽烏だろう。
トヨタ、三菱は可もなく不可もなく、スズキ、ダイハツは見るに耐えない陳腐なCMのオンパレード。 配当利回りで飛びついた日産株塩漬けだわ。ゴーンの野郎！ そう言えば、ヤリスのCMはよく見かけるけどライズのCMは全然ないな。
売れているヤリスがCMを打っているから宣伝しなくても売れるから、という理屈も通らないし。 ヤリス「クロス」CMはないよね
地方の販社以外のは ヤリス「クロス」のCMもカッケーな
気になりダンス♪ ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄「みんなそもそもCM見てないから」
「みんな」見てるっていうよりも勝手に見せられているよね、そんなもんだCMなんて。
中にはわざわざネット動画で見る奴もいるらしいw
そもそもCMやる、やらんにまで妬まんでも宜しいかと…。 >そもそもCMやる、やらんにまで妬まんでも宜しいかと…。
ワロタw だよなぁw
案の定>>626-631で定番の妬み火病の残念兄弟の兄ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ >そもそもCMやる、やらんにまで妬まんでも宜しいかと…。
笑 >そもそもCMやる、やらんにまで妬まんでも宜しいかと…。
ホンコレw
笑 妄想ストーカー来てんね
・当人は実車持っていない
情報や写真などは、全てよそからの拾い物
・以下をよく使う
「ワタクシ」「妬」「ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄」→推奨NGワード
・グレードや装備の差、カラーリング、駆動方式の違いを
強調し続け差別化、ひたすら対立を煽る
・あーだこーだと些細なことをこねくりまわし
ひたすら何連投もしゃべり続ける
・なぜか異様にロッキーに肩入れ
そしてライズを執拗にディスる
・だれも触れてないのに
昔スレのことを唐突に語りだす
・相手にされないと今度はIDをコロコロ変え
複数スマホを使い、成りすまし自演で荒らしだす 妄想ストーカーはもちろん
テレビCMも欠かさずチェックチェックの
ヒマだらけ人生 >そもそもCMやる、やらんにまで妬まんでも宜しいかと…。
ジワるww これ全部、設問も含め
妄想ストーカーの自演なんだぜ
信じられるかい？ 「勝手に見させられてる、そんなもんだCMなんて」
↑
ｸｸｸｸ いいからテレビCM見て
はやく車買えよストーカーw 未舗装林道と高速道路を頻繁に走るのですが、ロッキー(ライズ)が最適でしょうか？ ジムニーが最適です。
ロッキーライズはパチものです。 軽自動車のジムニーで高速道路走行は地獄
せめてシエラを持って来ないと
結論
林道に重きを置くならジムニーシエラ
高速道に重きを置くならロッキー、但し4WDモデル限定 ジムニーシエラって軽じゃなかったんだ
興味なかったんで知らなかったよw ウェイクでも高速快適だったよ(700km)
今はN系やタント系でも平気じゃねーの 最近の日本車で実用上高速で息切れしちゃう車などもうないから 現代で車の才能に文句言ってるのは
ギュンギュンビュンビュンしたいアホと
妄想最高装備マンセーマンだけw 何も不具合感じたことない
普通に車乗ってれば
乗ることがない人ほど考えすぎて笑える体たらく なんでこんなに騒ぐかなぁ、ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
ウェイクで高速道路が快適だったなら、そりゃライズだと雲の上を滑るような心持でしょう
快、不快は個人差があるので快適なら宜しいんじゃないでしょうか、別に嫌味でもなんでもなく
あくまでダウンサイジング組から言わせて貰うと、ロッキー（ライズ）の高速道路上の乗り心地はギリ、だな 高速は100km/hまでは安定していると思うけど
120km/hとかそれ以上になるとなんか頼りない これね、飛行機の座席で例えるとわかりやすい
エコノミー（ウェイク）で満足なら
ビジネス（ライズ）だと天国
一方、ファースト（ライズ以上）に座ってしまえば、いくらビジネス（ライズ）とは言え、アラが判る
ある面、コロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄って人はお幸せなのかも知れませんね… T
妄想ストーカーの
憧れの最高環境が…高速道路w
CMとチラシがだぁいすき
Y
wバレバレw 飛行機ブンブン話も
だあい好きなんだね、妄想ストーカー
わかりやすいわかりやすい
ホント感激だわ まあ、いつものことだが。
あれこれ妄想してないで
はやく車買えってこったな ノーマルジムニーなら地獄で
シエラなら高層道路が地獄でない理由
↓ 妄想ストーカー来てんね II
・当人は実車持っていない
自慢の情報や写真はすべてネットや各種媒体からの拾いもの
・以下をよく使う
「ワタクシ」「妬」「ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄」→推奨NGワード
・グレードや装備の差、カラーリング、駆動方式の違いを
強調し続け差別化、ひたすら対立を煽る
・あーだこーだとどうでもいい・些細なことを
コネくりまわし、何連投もしゃべり続ける
・なぜか異様にロッキーに肩入れ、そしてライズを執拗にディスる
・だれも触れてないのに、昔スレのことを唐突に語りだす
・相手にされないと今度はIDをコロコロ変え
複数スマホを使い、成りすまし自演で荒らしだす 発 者 同 争
生 同 じ い
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＼＼ i i ／／
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無灯火でも暗いと思ったことないけどなw
昔の車で何回かつけ忘れて走行したこともあるほど やっぱデイライトダサくない？フォグは良いけど。あのLEDツブツブギラギラシーケンシャルとかなんか惜しいよな 法定の照度は確保されてるから安心しろ
それがメーカー製ということだ >>674
無灯火で明るいのは流石にただの都会だろ！笑 >>677
法定って一応最低限って事だからなんとも説得力が。
試乗した時に試しとくんだったな。
まあフォグデイライトごときで劇的に変化するわけでもない、、よな？ 今の車は
他人からは迷惑なぐらいライトが明るい車種ばっかりw >>679
慰めて貰ってその言い草は無いだろw
フォグの無いグレードに決めたのはYOU自身の責任
でも、フォグなら後付出来るだろうから頑張れ
憧れのデイライトは諦めろ ロッキーXとGの超えられない壁、ヘッドランプ編
G以上だとレベリングがマニュアルからオートに昇格
ステアリング操作に応じて左右サイドを照らす、サイドビューランプに昇格
フォグ＆リアフォグランプ＆フロントLEDイルミネーションランプ付に昇格 俺調べによるとオートレベリングは結構クソって聞いた。勝手についてめっちゃ眩しいとか
シーケンシャルがマジでクソダサいから嫌
フォグは後付可能。やっぱXでよかったな。うん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
