ユーノスロードスター 127万キロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/05/11(火) 22:21:43.65

ユーノスロードスター(NA型(初代))について、楽しく語らう為のスレッドです
ドライブは弱者を労わる安全運転で、そして雪や凍結には気をつけて

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前スレ
ユーノスロードスター 125万キロ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1594908421/
ユーノスロードスター 126万キロ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604750870/

関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター234 Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581584130/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 18:56:13.52

>>759
カーセンサーとか見てみ？安いのもあるにはあるけど300マン級のタマは即売れだぞ
むしろ安いのほど売れずに長期在庫になってて、たまに出てくる低走行フルノーマル350マンみたいなのは1週間で売れていく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 19:13:44.09

買取価格がいくらくらいなんだろね〜中古車屋って利幅どれくらいなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 19:33:30.45

>>761
軽自動車や一部の人気車種、限定車などレア車種を除きだいたい売値の半額
といっても仕入れた後に液モノ交換とか各部チェック～消耗品交換とかあるから、利益は30%くらいなんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 19:40:47.00

>>752
おぉ…
ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 20:12:29.57

>>762
利益30%なら妥当だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 21:34:39.58

>>761
元々綺麗な車なら高いと思うけど、ロードスターの場合はガタのきてる車体を安く仕入れて、専門店とかが綺麗に仕上げて販売するパターンもあると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/21(土) 23:28:08.58

sr2のECUコンデンサー交換しようかと思ってるけど数と仕様わかります？
開ける前に部品だけ揃えたいけどsr2用は検索してもみつからなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 15:16:44.90

マルハのエアコンスワップキット、在庫切れ＆次回納期未定だそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 20:39:38.19

>>767
買っておいて良かったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 23:39:54.50

エアコンキット廃盤になる可能性出てきたようだね。
もう手に入らないかもしれないけど、値上がり以前に
いま交換しないなら降りる時期も考えはじめたほうがいいかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 23:44:36.98

>>769
ND流用のヤツで考えりゃいいんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 00:12:32.99

naのエアコン部品は廃盤になってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 02:56:01.31

>>770
>>706

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 06:20:32.56

>>772
だから何？問題なのはコンプレッサーとかその辺なんでしょ
何もかもが全部ダメってわけじゃないんだから別になんとかなるでしょ
バルクヘッドに穴ボコ開けなきゃならないNB流用よりもかえっていい部分のあるんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 06:33:58.13

しかもHPをよく見りゃND流用の方だってフルキットの設定があって
そっちにはエバポとかコンデンサも含まれてんじゃん
NB流用絶対主義者みたいなのがいるのは何でなの？俺が知らないだけでND流用版には何か問題あり？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 12:28:37.03

>>774
ND流用フル交換で26万は安いな
工賃はいくらだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 17:27:11.84

>>771
待てば部品は出るみたいだよ。
一昨年だがコンデンサは3カ月ほど待って納品だった。
コンデンサはラジエターの再生屋さんで作ってもらうこともできる。
エバポも出たよ。
パイプ、リキタンも出るみたいだし、待てばだいたい揃うんじゃないか。
コンプレッサーはNAのリンク品がある。ND流用でもいいだろうね。
全部交換したら25-30万コースだろうけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 19:47:31.58

>>776
じゃあ何の問題もないな
マルハのキットが次の入荷未定なのはなんなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 20:01:20.17

>>777
NB用の純正コンプレッサーが入手難なんでしょ　いつ生産されるかわからん的な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 20:54:33.30

>>773
NAエアコンの劣化が激しい上パーツも出づらくなり、一箇所交換しても他がダメで直らないケースが多いので、根本的対応としてNBフルキットリリース、の流れを無視してNDコンプレッサーでエアコン修理はバッチリ、みたいなノリで不幸が増えるのは見てられないからやで
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/acnakit.php
そもそもNDコンプレッサーだけでOKならなんで石井自動車がフルキット出してるんだよという
あと、どこでも純正部品使ってるんだからマルハがモノ用意できないなら石井自動車も同じだろうっていう
http://arrive.sblo.jp/s/article/188809756.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 21:39:08.31

穴を開けたり削ったりしなくてもNB用エアコンはつくよ、うちに前のオーナーさんが交換してくれていた新しめのNA用エアコンのコンプレッサーがあるけど欲しい人っているのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 22:46:06.71

>>779
そんなリンクは読んでるよ　だから、ＮＤ流用だってフルキットでやりゃ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 22:49:27.86

途中で書き込んじゃったごめん

フルキットでやりゃNB用フルキットでやるのと同じでしょ？

あと、入手できない部品がどちらの場合も使ってる部品なら状況は同じだけど、
NBコンプレッサーが問題なのであればNDコンプレッサーならまったく問題ないってことじゃん

その部品が引っかかってるんだかわからんけど、静岡の論調じゃおそらくコンプレッサーでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/23(月) 22:50:48.32

その部品→どの部品　ダメだなんかボロボロだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 07:00:10.90

そんなに連投する内容かね…
好きにすりゃいいじゃん

なんで？って思うなら
にわか知識のここじゃなくて
ショップに聞いた方が
早そうだけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/24(火) 07:35:24.61

>>784
特定ショップのものじゃなけりゃ絶対にダメだみたいなのが気に入らないだけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/25(水) 21:55:41.20

車両購入にあたり保険に入るんだけど、みんな車両保険には入ってる？車両購入価格分は保証してくれるみたいなんだけど。どうしようかな。ちなみにセカンドカーになるんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/25(水) 23:02:54.20

似た話題が出てた。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617885859/525-528

俺は車両付けない20等級2.5万/年だけど。
20等級だと付けても3.5万ぐらいみたいだね。
6等級で入るなら倍で7-8万円ってとこか。
年齢にもよるが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 22:11:24.29

>>786
車両一般、180万付けると6万円ほどだそうだ
車両なしだと1.7万くらいなので迷うところ
ちな20等級ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/26(木) 22:49:29.70

>>786
こないだ契約したけどセカンドカーで7S等級だったよ
車両一般150万付けて年間9.5万円
ただ雪国で冬は乗らないから、その期間は保障を最低限にして節約

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 08:54:00.78

車両に180とか付けられる事にビックリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 10:42:25.62

今車両保険ついてるけどジワジワ下がって20万くらいだな、市場価格に合わせられればいいんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 10:59:44.36

俺なんか10万だぞ
相場との乖離が大きすぎる
しかしクラシックカー保険だと年間走行距離の制限があるのがネックなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 16:55:51.98

車両に入るかどうかがかなり悩ましい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/27(金) 18:07:37.77

>>793
長く乗るつもりなら、入れるものなら入っておいた方がいい
もしくは車両の購入金額によるかな　200万とかしたなら考えるまでもなく入った方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 19:52:49.06

リヤのスクリーンが黒く焦げてくるのは
止められないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 21:10:59.63

誰か幌だけ破いて保険で直してくんないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 21:54:29.62

>>796
一人でやっとけ発想のレベルが低すぎるんや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 22:07:55.32

ビニール製フロアマットでも20年とかで茶色になるからびっくりするよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 22:22:09.37

>>792
>>788　はクラシックカー保険
年間5000kmの制限あり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 22:26:31.27

クラシックカーなんかじゃなく至って普通の車両保険に入れるんだが．．．
車両200万だろうが250万だろうがその金額の見積書とか注文書があれば入れるぞ　保険会社によるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 23:04:19.49

今から買う訳じゃないのに見積もりも糞もないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/29(日) 23:55:27.50

すでに所有してるクルマじゃどうにもならんわ　諦めるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 18:16:51.63

>>800
30年前の車が普通の車両保険に入れる？？
数年（10年はたたず）で残価0なので車両保険は入れませんってなった記憶が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 19:05:27.75

>>803
入れるよ　現に自分自身の車両で金額も200万以上で入ってるし
後から入れるかは知らない　少なくとも購入時（昨年）には入れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 19:26:15.11

買った金額分、車両保険入れるって。みんなの助言を参考に車両保険にも入ることにしました。ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 19:26:41.93

ちなみに160万円分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 20:52:28.79

>>804
なるほど、最近購入したならばその金額で入れるのかな？？
自分は新車で買って、償却分減額されて数年でゼロになったのだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 15:08:12.23

そういうのってなんか納得行かないな～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 15:22:01.52

>>808
それはわかる　新車から所有のワンオーナー車なら下手な中古流通車なんかよりもはるかに価値があるのにね
保険会社に相談してみるのがいいかも　市場相場で入れるなんて説もあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 16:26:40.91

そういや以前NA8用のタンのシートベルトが全滅と書いたんだけど、シリーズ2期のものが再生産されてるね
普通に手に入るようになった　N041-57-630A-88
NA6用は復刻版が出てるし、とりあえずNA8のVスペ組もシートベルトは安泰っぽい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 16:29:55.83

あ、N041はエアバッグなし仕様ね　助手席も共通
NA8前期のN026～とは何が違うんだかわかんない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 00:17:05.59

バックランプをLEDにしたら照射範囲が狭くて見辛くなった。
あんな平面のレンズでも拡散度が関係するんだね。一応拡散タイプ買ったんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 02:00:29.46

NA8sr1でエスケレート入れた時に買ったベルトキャッチの部品番号あるよ
N002-57-620B00
N002-57-680B00
これでコード延長して問題なく使えてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 12:20:35.43

エスケレートｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 12:37:06.53

エスケレートに草生やす意味がわからない俺はロド糊失格なのか？

シートベルトキャッチのコネクターが2種類？あったり
コネクターが同じでもシートベルト警告灯が作動しないものがあったり
ベルトとキャッチが合わなかったり
NA8は大変だね
NA6でよかったとつくづく思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:01:39.28

オルタネーターがお亡くなりになったようだ
全電力喪失…

雨の中レッカー…ううう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:17:01.56

前兆あったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:23:27.34

>>815
いやエスケレート羨ましい　ただウルトラスエード版の色はもう少し選べると嬉しい　Vスペだと合う色がないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:40:57.47

>>816
ついこのあいだワシもやってしもた。

帰宅途中で突然エンジンが止まりそうになった。
翌々日、始動時は電圧が正常だから、バッテリーだろうと補充電して出かけたら、
走行中に電圧計の値がどんどん低下して、しまいには表示不能になって、しばらくして停止。
最後はバッテリーの電圧だけで走ってたみたい。ロードサービスで積車で修理工場へ。
オルタネータ交換で復活。数年前にリビルト品に交換したのにな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 12:57:06.74

>>817
テスターで充電能力を点検すれば分かったのかも知れないが
他に明確な前兆として捉えられる現象は
バッテリーの疲弊と見分けつかないから…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:04:45.79

>>819
え？
リビルド品ってアカンの？

発注指示してもうた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 13:45:47.05

>>821
もうリビルト品しかないで。コア返送不要なヤツは少ないし、評判も良くない。
リビルトはピンキリで、1万くらいからあるけど、安いのはすぐにアカンようになるらしい。
ワイは4万くらいのにしたわ。長いこともってくれー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 14:39:00.26

新品どころかリビルト品もないパーツってあるのかな
オクで調達しなきゃいけなくなったらイヤだなあ
他車に比べて恵まれてはいるんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:00:36.33

>>201
1.5Sパッケージだけど赤ボタンハザードとリトラの表示はどっちも光るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:11:14.56

>>824
ものすごいロングパスだな　1.5て何？上で書かれてるのはNAの話だよ　NAの1.8シリーズ2のリトラスイッチは光らない　といっても電球が省略されただけだから電球を入れれば光るけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:21:16.26

NAのシリーズ1.5の事
シリーズ1からコストダウンであちこちが変更になっているって話の流れに見えたのでシリーズ1.5ではこうだけどねって返信した
シリーズ2のコストダウン箇所って意味で書いたのでは無いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 17:35:16.98

シリーズ2の情報がよくわかって参考になりました、ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 18:32:27.30

>>826
ああそういうことかごめん　1.5のSパケとあったからNDと勘違いした　そのわりにリトラスイッチ？？と
要するにハザードが赤いのはリトラスイッチも光るけど、黒ハザードのリトラスイッチは光らない（電球が入ってない）ってことだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:14:30.24

オルタネータ、安いのはやっぱりダメなんか。
先月ディーラーでリビルトの見積もりお願いしたら、めっちゃ高かったけどそれなりの理由があるんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:26:24.07

なんだ今週バッテリーが死んだ俺は幸せな方だったんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 20:48:29.43

中を見ないとブラシ交換されているかなんてわからないものな
リビルト怖すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 22:34:17.41

リビルドの安い高いはそのまま性能の差なのかな？しかしリビルドするのにそんなに差がでるもんなのか？どうせならしっかりすることして売り出してくれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/03(金) 23:07:51.89

自分はヤフオクで中古のオルタを買って、地元の電装屋さんでブラシとベアリング交換だけ頼んだ。そしたらケースにブラスト掛けて綺麗にしてあり、引き取り時には目の前で電圧チェックも見せてくれて、古いブラシとベアリングも返してくれた(交換したという一応の証拠)よ。レギュレーターがどれだけ持つかはわかんないよ、と釘さされたけど。キープしといて、車検時にDで替えてもらった。リビルトが不安ならこういう方法もあるということで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 03:10:23.77

オルタネーターのプーリーが錆びて、ベルトがすり減って2回JAF呼んだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 10:13:34.30

長期間動かさない限り錆びが出ないところだね
中古人気が高くなってきた時、不動車、ジャンクヤードやらの部品が出回ったのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 10:43:53.43

>>835
「動かさないことがない限り」じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:37:23.79

マルハモータースのオルタネーター使ってる人はおらんのかな、容量アップしてるそうだしちょっと気になる

http://www.maruhamotors.co.jp/parts/alter.php

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:42:48.69

>>837
それ、もうないよ。生産終了。別のリビルト案内される。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:45:46.04

>>838
え、そうなんだ
純正品が生産終了って意味なのかと思ってた、価格も表示されてるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:59:18.39

>>839
うん、オレもそう思ってた。よく見ると生産終了って書いてある。
みんからでも数年前からマルハオリジナルのは欠品が続いてるってあったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 14:20:59.97

マルハってエキマニも生産終了なのにいまだに価格掲載してるし何がしたいんだか
HPの更新が間に合ってないだけなんだろうけど、売りもしないものをさも売ってますみたいなのはどうなんよと思うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 17:01:47.11

エアコン冷えなくなってからもう10年以上放置してるんだけど電装屋持ってけば直るもんなんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 17:07:41.98

>>842
故障個所次第やろな。4年くらい前にまったく冷えなくなったから、
電装屋に持って行って、コンプレッサとレシーバタンク交換してもらった。
今は冷え冷えやで。ちなみにNA8C-Sr1。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 21:33:26.81

エアコン修理で電装屋って良く聞くけど、電装屋ってただの中古車屋さんと違うの？中古車の修理の範囲内だからしてる…ってイメージなんだけど、ちゃんと電装だけ専門です！って店があるの？ごめん良くわからなくて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:03:07.01

>>843
いくらくらいした？
ディーラーや専門店で30万とかいわれるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:04:30.40

>>844
普通にDENSOのエアコン修理サービスだと思ってたけど、違うのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:16:17.81

>>844
専門である
普通の整備工場でもエアコン修理はできるけど、整備工場も専門業者に外注する場合が多い
そうなると中間マージンが発生するから割高になる
自分で電装の専門業者に直接持ち込めば安くなるって訳

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:13:46.41

ここから県名選択>エアコン修理、で探せるような所だろ?
https://www.denso.com/cgi-bin/jp/service/search/search.cgi
ディーラーやチェーン店のような対応してくれる所じゃないと思った方がいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 00:28:20.32

>>845
11万円。いろいろ診断してくれて、必要な部分を適切に対処してもらった。
さすがプロの仕事って感じ。個人的には大満足。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:50:12.31

>>849
おぉ・・・安いじゃんか
いい店が近くにあってうらやましいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 22:05:03.99

>>848
なるほど。店により対応にばらつきありそうだけど、一応メーカーの看板背負ってる訳だね。参考にします。ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 05:32:07.16

いよいよきたな。。

http://www.do-da.co.jp/
B6リビルドエンジン発売開始！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 16:32:01.19

中古がついに高騰始めたらしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 16:39:28.56

ごく一部に高額車があるという話じゃなくて?

しかしほぼ素のエンジンOHで50万オーバーか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 17:08:35.97

程度のよいタマならずっと値下がりすることはないのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 19:01:38.30

修理代が高騰してきたんじゃ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 22:05:29.06

リビルトの元になるもんが無くなりつつあると聞いたが大丈夫なのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 22:26:37.57

昔は新品エンジン35万とかだったのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/08(水) 08:54:26.79

ここからは維持のコストがより上がっていきそうだな。