Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 22
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JL検討して見積もりまでしたけど、この値段出すならもっとラグジュアリーなの買えば良いかと思いとどまった。
でスタッドレス更新するだけど何が良い?
17インチか18インチか20インチにするか。
アイスガードが255/75R17来月出るしなぁ。 ハンターいいよなぁ ミッションも楽しそうだしサイズ感も良さそう 愛着湧くだろうな
女子には理解してもらえそうもないけど >>852
軽より酷い乗り心地・居住性だろうね
女子受けは最悪だと思う
でも、あのアナログな車を新車で買えるのは良いなぁ
糞土田舎でもパーツが手に入り易いなら迷う事も無いんだが ハンターって簡素な作りで故障少なそうなイメージ。エンジンがどんなのかも知らんし露車乗った事もないから完全なイメージだけど デフオイルの交換ですが、ドレンプラグと
フィラープラグはシールテープ巻いてますか?
それとも液体ガスケット塗ってますか?
どっちがいいのかな いつも液ガス使ってる
特に漏れ・滲み無し オイルへの混ざり込みもしない JLに600以上出す位ならグラチェロとかにするかなあ
色々機能付けてるけど、ほぼ要らないものばかりだし…カスタムする費用まで手が回らんね。 東京は街中ラングラーだらけだからグラチェロL待ち。
予約できるようになったら連絡貰えるようディーラーにお願い済み。
JKとのお別れは寂しいけどね。 グラチェロにするなら他にも選択肢あるだろ。なんでわざわざアメ車なのよw
ラングラーは唯一無二だけど > ラングラーは唯一無二だけど
それな
同じジープでも他とは違う >>861はラングラーは個性的だけどそれが故の大衆感が嫌なんだろ。
Jeepブランドはどの車もカジュアルだから肩ひじ張って乗らないような気軽さがあるよね。 ラングラー多すぎ。個性もクソもなくなった。
2リッターでハードル下がったからかな。 うちの地域はラングラーめっちゃ多いわ
毎日数台見るレベル
外車でこれだけ流行ってるのはすごいね 反感買うかもしれんがJLは下に見てる
あれはラングラーであってラングラーじゃない >>869
このスレの住人はその意見に納得な人多いと思う。一般認識は逆かもしれんが
JL試乗したけどあれなら他の車でいいかなって思っちゃう
。求めてるものが違うのかも知れないけど自分の中で一番大事な無骨な道具感が薄れすぎてる
そして乗ってるやつ多すぎ 少し前まで殆ど被らなかったのに
911とJK乗ってるけど前は911の方が街で見かけてたのに
こちとら流行りでラングラー乗ってるのわけじゃねえんだよ しかし何でこんなに増えたんや
ドラマか映画で使われたっけ
バトルシップに出てたのは覚えとるが 釣り車として藪をガサガサしながら走ったり泥だらけになったり
ツールとして活用しまくってるけど
JLはピカピカで傷ひとつなくフルノーマルで乗る乗用車と認識してるな >>870
JL乗りは何か見栄とかドヤァがしたくて乗ってるんだろうなと思ってる
たぶんラングラー愛はJK乗りよりだいぶ低い
走ってる時や駐車場で運転してる人見るけどそんな感じの人がほとんど
もちろん超個人的な一意見だけどw JL便利なのはわかるけどね 愛着湧く気がしない
普通の車と変わんねえじゃん
まぁ一般的にはここの住人は変わり者なんだろうけど
JL乗りにワズのハンター良いよねって行って賛成してくれる人がどれだけいるかな JK乗りはわざわざJLをディスらずに
自分がJK好きだから乗ってるだけってスタイルかと思ったけど
えらく気にしてるんだなカッコわる おれは車に600万も使えないからJKを愛し続けるスタイル >>877
WiFiつなぎ直したらID変わったから自演疑われんよう一応名前入れるけどJK好きだから乗ってんだよ?
JLもJLで良い車だと思うけどなんか違うわーとも思ってんのとJL乗りを下に見てるだけでね
おれはJK下取りに出したら差額無しでJL乗り換えられますよと言われても断わるわ 正直に言ってみ?
JKカスタムや修理費でトータルでJL以上入ってるやつおおいやろ ナンバー移設とシートリクライニングとヒッチメンバーと285mtタイヤ&ホイールとフロントバンパー剥がしのみ JLを否定する理由も無いだろ
好きでJK乗ってる JLを一括で買う金がない ワズEXPなら買える
正しい進化だし、車としては良くなってると思うが 買えないし好みではない好みと財政的な問題
サブスクとか制約だらけで買うような使い方出来ないし JLを下に見てるつもりは無いけど、流行りに乗じてJLを買った人らがインスタで「Jeep乗ってます!」みたいな投稿やJeeplifeとかJeepのある生活とかのハッシュタグを見る度にただの流行りのツールみたいに成り下がったなぁと残念な気持ちにはなる すすぼけてきたわいのJKだが
白くなったフェンダーをこの際だから変えたい
フラットフェンダーのウィンカーは細いのがくっ付いてるけど車検NGなの?
ブッシュワーカー風の安物あるじゃん、4万円くらいの、あれで良いんだけど >>887
出っ張ってれば面積次第
引っ込んでれば基本OUT 安物の偽ブッシュのフラットフェンダーの場合
幅は純正より片側プラス10mmってところ
ブッシュワーカーフラットスタイル
F:9.5インチ(24.1センチ)
R:4.75インチ(12.1センチ)
これが純正幅(片側+10ミリらしいが)の寸法
一方で、偽ブッシュワーカー(4万円位の)の寸法
F:約25センチ
R:約13.5センチ
フェンダーのどこで測ってるのかはどちらも不明
https://i.imgur.com/hwRRNBy.jpg
https://i.imgur.com/bzY3h38.jpg >>880
JLにいかない理由はそれよ正に。
JKだと足回り外装内装ゴリゴリにカスタム出来る金額で、ようやっと純正が買える訳だからね。
しかも衝突規制だのセンサー関係だので、カスタムはやりにくくなってるし。
JLが進化したのは分かるけど、カスタムしたい層からすれば望まない方向なんだよな。 >>891
+25超えると位置がだめだから+10ならいいんじゃない
ウインカーもその形状なら見える気はするけど こういうフラットフェンダーは塗装済みなのかな?
生地だとこれも経年で白くなっちゃうんだろうな。 塗装してないと思うから、自分で塗ろうかと思ってる
色々ありがとう >>891
俺もこれ買おうと思ってるけど穴あけとかリベットは必要?
純正穴にポンで付けられるなら欲しい
あとこの手の付けてる人ってインナーは加工してる?外してる? >>896
樹脂製は大概素地仕上げなきがする
白ボケ気になるなら鉄製になるけど焼付塗装してあるやつとかいいんじゃないか >>898
どうも必要ないらしいけど、製品の誤差があると思ってた方が良いとは思う
インナーは切って付けたほうがいいと思うよ >>885
いちいちこう言うの調べる奴ってほんと暇なんだろうなw このスレJL買えない貧困層がぐたってるだけなんだな。かわいそうw
まあ、大幅値上げしちゃったもんなw >>901
https://i.imgur.com/NwPmNBC.jpg
お前わざわざ安価つけて人に噛み付いてばっかww
せっかくの週末にお前自身が暇でかまってほしいんだな
無知のお前が知らないだけで専ブラ使ってればID長押しだけでお前の必死さはすぐわかる 確かにいろんな車のスレで噛み付いて暇なやつだなw
こういうやつって実際自分はボロボロの軽に乗って駐車してる高級車にいたずらしたりしてそう >898
インナーは純正カットするより、米アマゾンで売ってる安いアルミのやつでも綺麗に納まるよ。
耐久性は知らんけど。
Inner Fender Linerで検索しても、ほぼJK用しかでてこないから選びやすい。
リアは純正のインナーカットでも違和感ないけど、フロントは結束バンドか何かで吊らないといけないし
隙間も多いから見た目もあんまし宜しくない。フロントだけなら100ドル前後で買えるし。 >>908
仕事中ずっと待たせて可哀想だから通勤用はやめよう 数年乗って今日気づいたんだけど 運転席って普通の車みたいにリクライニングできないの?知らなかったんやが >>912
できた 普段触ったことないから気づかんくてでかい方のレバーいじってた。でかいレバーってこれ何が変わってんの? ラングラー大好き
買い換えるとしてもまたこれに乗ると思う フォグHIDヘッドライトLEDにしたんだけど思ったよりヘッドライト暗いな。ヘッドライトもHIDにしとけばよかったかな
スモールだけ交換忘れてハロゲンのまま。また色々外すの面倒くさいからとりあえず放置だけど白いライトの中にぽつんとハロゲンが気になってしょうがない。
スモールLEDにしても光量あまり変わらないかな? LEDバルブだけ交換なら明るくならなかったけど
ヘッドライトをIPFのリフレクターに変えて光軸調整したら
めちゃくちゃ明るくなった。
変えるとスモール気になるからすぐLEDにしたけどね。 やっぱり気になるよね グリル外すのめんどくさいなぁ来週にでも予備のプラリベ買ってくるか >>920
いっそグリルレスにしてみてはどうだろうか? あれたまに折れるから作業前に予備ないと嫌なんだよねー >>924
JKだろ?
いらないぞ
プッシュピン6本外して引っ張るだけだろ
社外のアングリーグリル()は知らね >>928
プラスチックリベット必要ないのに予備ってどういう事や… プラリベットが綺麗に取れればいいけど、
千切れちゃったりしたときの予備って話でしょ? >>930
もしかしてなんだが>>920は
グリル脱着の話とプラスチックリベットの話は別って事なのか…?
エスパー多すぎじゃね >>932
それもプラスチックリベットって呼んじゃうのか
リベットはこの認識だったわ
https://i.imgur.com/2QRFNnq.jpg 話の流れで理解できるだろー他の人皆んなわかってんのに
それからプッシュピンの方が広義だぞ 押しピン(画鋲)とかも含まれるから 正式にはプッシュリベットな >>934
リベットの定義が
頭部とねじ部のない胴部からなり、穴をあけた部材に差し込んで専用の工具でかしめることで反対側の端部を塑性変形させて接合させる部品(wiki)
だからリベットだと思わなかったわー
ってのは置いといて、まじでわからんかったわすまんな
俺も認識改めるからきみらも認識改めとけお 定義通りじゃん...
まさか専用の工具を使わないから違うと思ったのか...
あなた以外他のみんなの認識は一致してるとおもうが...
これ以上はスレチだからやめとこう >>936
いや、プッシュピンはかしめてないし変形もさせてへんやろ… もうお腹イッパイ。俺に言わせりゃどっちもプラスチックの黒い奴や。
もうケンカスンナ まぁいいや、俺以外はみんなリベットだと思ってたみたいだしなんかすまんなw 自分は何回もグリル取外ししてたから、もうプッシュピンがクタクタになって中ピンを抜かなくても簡単に
抜き差しできて、さすがにクタクタ過ぎるなと思ってAmazonで
「uxcell リベット クリップ プラスチック 8mm バンパー フェンダー トリムパネル ファスナー ネジ キット 100個入り」
ってやつを買ってみた。
まあ硬いけど、サイズも純正とほぼ同じでちゃんと使えた。 ついでに、ドライブシャフトは
アクスルシャフトなのか
プロペラシャフトなのかもよろしく >>940
良い情報サンキュー
Aliで黒いやつ写メで検索かけて買ったらサイズが違ったのよね… >>942
プロペラシャフトは前後に通ってるやつや
アクスルシャフトがハブに通ってるやつ
ドライブシャフトはプロペラシャフトの事だけどこれをアクスルシャフトと混同して使われてる >>943
純正と同じものが欲しいなら、Amazonでも6503598で検索すると出てくるよ。
ちょっと高いけど。 ヘッドライトLED化とおもたけど
JKはハロゲンの方が逆にオシャレと気づいた 雪国はハロゲン一択
LEDは雪が溶けないからあかん jwspeakerの電熱線入りのLEDとかじゃだめなん? ゴリゴリにいじってればLEDも良いけどJKみたいな古臭いデザインにビカビカの白いライトは合わないと思うな←個人の感想です JLは良し レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。