パジェロオーナースレ 50年目
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いつもパジェロ!何処でもパジェロ!何処までもパジェロ!振り返ればパジェロ!
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も、
楽しくマターリ情報交換しましょう。
■前スレ
パジェロオーナースレ 49年目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614526859/ >>435
だから悪いって言ってんだろう
物理的な理由は>>425に書いてある通りだし
求めているものが違うからみんなゴツゴツした乗り心地に納得して乗ってる
それを空気も読まずに噛みついてスレの雰囲気悪くしてるだけ 語彙力が足りないだけじゃないの
何食っても美味い美味いしか言えない奴と一緒
スポーティーさもダイレクト感もこいつが言うと全部乗り心地が良いになると思うよ
だから話が噛み合わない いいぞもっとやれ
そしてスレを荒らせ
荒らし隔離スレだから何でもありだ >>437
まあ乗ったことないんだな。
想像でトンチンカンなことかいてる。 乗り心地が良いとか言ってるの荒らしだろう
頓珍漢な事言ってレスに噛みついて荒らしのスレに誘導
痴呆で同じ事何度も繰り返すから
しばらく経ったらまた言い出すよ >>442
こいつ本当にやばいんだな
散々言われてるのが分かるわ
他人の価値観にまでケチつけてどんだけ俺様主義なんだ?
言ってる事全部ブーメランだしなw 乗り心地の良さなんて人それぞれだろうに
理屈でしか乗り心地語れないやつはクソアマ同然だわ >>449
IDコロコロだ自演に違いないって勝手にワッチョイスレ立てるキチガイか 車検ついでに下回り防錆処理しようと思ってるんだけどべっとり真っ黒なスプレー吹いてその後ボルト緩めたい時とか緩むのアレ?長持ちしないけど水性タイプの防錆処理の方がいいのかな? デラや普通の工場ならシャーシブラックしかやらないのでは?
それなら大して固着もしないからヘーキ
個人的にはフレーム内まで
ノックスドールやってみたいけど10万円近く掛かるしダメだという板金屋も結構いるから迷ってるわ。 https://tp-takai.com/bousabi/
ノックスドールの問題点は高圧洗浄NGなところか。
オフロード行ったり融雪剤撒かれた地域行ったら下回り洗車するのにこれでは困る。 車体下部の防錆施工はご家庭にあるリフトで車体をアゲてご自身で愛車にスプレーすれば簡単デス 初代2代目のフレームは中から腐るのが欠点だったが、ボディみたいにプールに沈めての塗装じゃなかったのかな? 平成4年式の丸目ライトをイカリングLEDに変えたいんだけどオススメある? >>458
頭良いな
サーキットクリアが廃盤になって次のバルブどうしようか悩んでたが
丸目ならレンズユニットごとLED化すればいいのか
俺もおすすめ知りたいわ もうi-MiEVのバッテリーとモーター4つ積んでEV専用車にするしかない 2018年モデルのロングエクシードでディーゼルはガソリンに比べ442,800円高かった
3800ccがあった頃でも約30万高い
燃費が安くても先に払ってるコストが違う 雪の季節が近付いてきたので、今月末にはスタッドレスに交換しなきゃ。
今年はスタッドレス用のチェーンも4輪分予約したのでスノーアタックする予定。
深雪でやり過ぎると純正バンパーがもげるから金属バンパーにしたいけど、4代目の構造だと2代目までのように鉄工所で簡単には作ってくれないんだよね。
何か良い方法はないだろうか? >>469
中古のカンガルーバンパー買ってマウントだけ作ってもらえばいい >>468
俺は三代目乗りだけど調べたら三代目は値段変わらないみたいだよ
クリーンディーゼルになると顕著に高くなるのか いまディーゼルだけど大排気量ガソリンでぶん回す感じもきらいじゃない
ショートガソリンMT楽しそうでいいよね >>468
カタログ燃費と軽油139円、レギュラー159円で計算すると
68022.45km走らないとディーゼルがガソリンの総額を下回らない
更にディーゼルはエンジンオイルの量が多くオイルフィルターも大きく高いのでエンジンオイル交換費用まで考えると更に伸びる >>476
メンテナンスパック入れば一緒じゃないかと思って値段調べたら、ガソリンよりディーゼルが高かった。 >>476
クリーンディーゼルはエンジンオイルDL-1指定だから高いのか
金銭的にはクリーンじゃないな >>479
ディーゼルは量も多いから
6G72がフィルター込みで4.6L
4M41がフィルター込みで8.5L ディーゼル、オイルとフィルター交換デラで19000円くらいだったよ
使う量のわりに高くはないよね >>480
クリーンディーゼルじゃないcf-4.DH-2ならガソリン車より安いか変わらないんだけどね >>465
違う
リセール分の先払い
GとDじゃ雲泥の差 パジェロは、歴代車種全て「男の車」感が強い、、、
女性のパジェロ乗りは少ないのかな? >>484
乗ってる女の人たまに見かけるけど自分で買ったオーナーじゃなくて大体が旦那とか父親の車なんじゃない? うちはファミリーで一台共用だけど。
女性の〜ってなんか意味あんの? >>486
そこまで噛みつく要素は無いのでは?
純粋に女性オーナーをあんまり見ないねってだけかと 噛み付いてるようには見えないけどなぁ
オレもオーナーが女性ってのを知りたいのがなんで?って思うよ Gクラスなら見かける。
Gクラス好きの女もいる。
え、パジェロ? 2001ダカールラリーでパジェロに乗ったクラインシュミットが女性初の総合優勝
女性の進出もここまできたかと思ったものだが まあワークスは最後の最後で全員で協力してトップ取らせるからねえ。女性に優勝させるって言う政治的な判断もあったんだろうけど本来なら多分増岡が優勝だったんだと思う曰く付きのペナルティ無ければトップだったし >>497
篠塚の時は三菱チームトップ3のガチ争いが危険だと判断してのチームオーダーだけどね ARBのバンパー付けたいんだけどFLEXのやってるARBジャパンと元々の正規代理店アウトバックの推薦する業者とどっちが良いんやろ?
値段も多分変わってくるだろうし。 4代目の前期。
まあアウトバック推薦と言ってもその地区にある取り扱い店を教えてくれるだけなんやけど。 別件でアウトバックに問い合わせたとき
紹介されたショップにウインチ関連のことも聞いたけど
2代目以降はフロントに取り付けるの厳しいって(FLEX系列でも同様の返答)
取り付けることは可能でも大型のウインチを使用できる強度が無いだろうからどうしても取り付けたいならフロントまわりの補強込みで信頼できそうなショップに頼むしかないんじゃね 補強も何も4代目用のサハラバンパーはポン付けだよ。
(ポン付けの定義#とは)
2代目までのようにラダーフレームの端は前に出っ張っていないけどフロントサイドメンバーが同じような感じで出てるからそこに固定するのよ。
穴開けたりあちこちカットするのと、何よりバンパーが重すぎて自分一人ではできないからショップに頼むしかない。
また、最近愛知県のショップがGI★GEARのフロントとリアのバンパーを着けた動画上げていて、特にフロントバンパーの精度がダメみたいなコメントしてたけど、
フロントバンパーそのものがダメではなく同梱パーツの精度が甘いのでARB式に純正バンパーをカットする方法なら問題なさそうとは思った。
作業を外注じゃなくて自分のところでやっていて、海外製のパーツに慣れているショップなら普通にいけそうな感じはする。 JAF仕様の4代目パジェロはフロントにウインチ付いてる。 やっぱパジェロよなぁ
ランクル300ならパジェロの新車ほしい >>503
あーたぶんその動画みた。そもそも精度がわるいんじゃない。
元々チリ合わせするようなパーツではなくて、動くボディとのクリアランス確保した設計という話だよね。
ろくに知らんヤツがやってるんだろう。 動くのはボディじゃなくて鼻先に重たいものぶら下げている状態のフロントバンパーそのものな。
車の先っぽに100kg近いもの付けてりゃぶるんぶるん揺れるわ。
その動画にもボディが揺れるみたいなコメント書いている奴がいるけど大型トラックのキャビンじゃねえよ。 パジェミ乗りです
パジェロエボに興味ありありなんですが部品どうですか JAF仕様つってもレッカー車みたいな特装車と違って塗装以外に統一基準はなくて地方ごと勝手に車屋に依頼している。
ARBのバンパーにウインチ仕様のが複数ある訳ではない。 お、なんか全然見れなかったのが急に見られるようになった。 逆にマフラーだけですむの?
なんで交換になったん? パジェロショート購入しよう思ってます
3.0mtガソリンか3.8atディーゼル迷ってるんですけどここのスレ見ると3.0mtのがコストかからない感じですかね? クリーンディーゼルのブロック図
https://i.imgur.com/SivznbW.jpg
これみると触媒4個あるから全部なら60万円逝くかな 結局60万の人は書き捨てで再び現れず謎のみ残していったな v98w、4podキャリパーの人はどんなホイール?
今年はスタッドレスどうしようかなぁ >>523
タイヤ館でDM-V3、ホイールセットで18万でしたよ。インチダウンで17inchにした。 >>524
ありがとう。
見に行きたいけど近所のタイヤ館営業時間短いんだよなー 関副COO退社かよ
ルノーと言うかフランス政府が喜んでそうだ
星野が退社すればいいのに >>525
RV用スタッドレスは品切れに成りやすいと言われて、10月に予約した。このサイズは、パジェロとプラドだけと言ってた。 販売店などでは「今冬アルミホイール品薄の懸念」
という告知が出てる。 半導体どころかアルミもステンも無いからな
なんなら樹脂や木材も品薄 中部地方民だけど明日今シーズン初の雪道アタック(ツーリング)行ってくるわ。
岐阜高山か北陸か信越方面かは未定でこれから道路のライブカメラを見ながら決める予定
先週履き替えたスタッドレスと樹脂チェーンとアストロプロダクツで売ってたスノーラダーとスコップと牽引ワイヤーは装備した。
立ち往生してる乗用車を救助したりするかもしれないが自分も立ち往生渋滞に巻き込まれるかもしれないので、飲料水と食糧とタープと携帯トイレの袋も持って行こう。 >>531
それだけ準備出来てたら大丈夫だね(笑) >>531
同じく中部地方在中だが
12月は繁忙期でとても休日に出掛ける
体力・気力が無いので年明けに
休みと寒波が被る事を切に願っている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています