パジェロオーナースレ 50年目
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いつもパジェロ!何処でもパジェロ!何処までもパジェロ!振り返ればパジェロ!
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も、
楽しくマターリ情報交換しましょう。
■前スレ
パジェロオーナースレ 49年目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614526859/ 連休中に点検整備して今日ユーザー車検済ませてきたよ
検査員がエンジン形式を見れなくて苦労していて
レーンが詰まるから別なピットで延長戦
もっと見やすい所に書いとけよと 不正絡みの営業不振でディーラーの最寄りの営業所が閉鎖されて仕方なくw
ジャッキアップとかしなくても車体下に潜れるし自分で整備しなきゃ損な車だよ
ブレーキのエア抜きもブリーダーに簡単に手が届くからジャッキアップ不要だし https://kuruma-news.jp/post/377531
ホントに終了! 三菱「パジェロ」最終仕様車が相次いで登場 日本に続き海外でも歴史に幕
海外でも終わりみたいだね パジェロみたいな車は少しでもエアコンの調子が悪くなると全然冷えなくなるよな
昨日エアコンガス補充してきたからエアコンの効きがよいわ >>6
割と近くに住んでてたまに三菱の出荷トレーラー見かけるけど、パジェロの出荷を最近は見てないよ。 これで大事に乗れば、プレミアつくんか。
でもワイ過走行だからダメやなw >>7
何で冷えなくなるなんて言えるんだ
エアコンシステムなんて普通の車と変わらんだろう >>11
エアコンシステムが変わらんから車内の容積の問題で冷えにくくなる
セダンは車内高低い上に前席後席のスペースだけ冷やせば良いけど
パジェロはロングならサードシートや荷台のスペースまで合わせて冷やさなきゃならんでしょ 遂にパジェロ製造も終了
https://news.mynavi.jp/article/20210517-1889492/
歴史ある「パジェロ製造」が8月に生産を停止。かつてホンダのオープンカーも担当していた! パジェロ製造でパジェロの名前が残ると思ってたらパジェロ製造も一緒に終了なのね >>12
冷え難いし暖まり難いよな
うちは北国だから冬寒いわ
ディーゼルはエンジン暖まりにくいしなおさら 俺のパジェロも最近エアコンの効きが悪い
ガス補充した方が良いだろうか? >>19
効きが悪いだけじゃ何とも言えん
ガスの状態を見るサイトグラスという点検窓があるからそこからガスの状態を確認するといいよ
最近の車は省略されて無い車種が多いがパジェロは設計が古いのが幸いして残ってるという
確か説明書に場所とガスの状態の見方が書いてあったはず
無くてもググればすぐ見つかると思う >>20
今日サイトグラス確認してみた
結果泡々でガス不足みたい
補充しなきゃだが自分でやるのも可能なのね
チャージ用ホースが多分1回の技術料より安い価格で買える
どうしようか迷うわ >>1
49が終わってねーのにスレ立てんなボケ
氏ね ファイナルの中古高いなランクル300に乗り換えようとしてんだろうな >>23
終わってるだろう
>>1の過去スレリンク開いて見ろや
勘違いで荒らしやがって屑だな >>26
>>1の過去スレが既に重複スレだろうが
キチガイは死ね。タヒねじゃなくて死ね! >>28-29
今残ってる49は荒らしが早漏で立てた廃棄スレじゃん
スレの頭50スレ位視ればキチガイが立てた廃棄スレだって分かる
荒らすな屑どもが >>30
お前が早漏の荒らしだろボケ
キチガイは自覚がないから始末悪いな >>31
>>1の前スレ終わってるから早漏じゃないだろう
馬鹿なの? そもそも>>1の前スレが重複スレでしかも過疎でdat落ち
よってこのスレは不要 4代目乗りのキチガイのせいでパジェロスレが荒れて機能しなくなったな
勝手にテンプレ改変してワッチョイスレ立てて
残ったスレは気に入らんとAA貼ったりして調子に乗ってたら
誰かがキレてワッチョイスレに報復
きっとワッチョイあれば報復されないと思ってたんだろうな 誰も居ないスレを一人で保守して自作自演ご苦労なこった
ここなんて一ヶ月以上パジェロの話題すらないだろ、一度dat落ちしたことからもわかるようにお前のスレは誰にも支持されてないんだよ、いい加減諦めろ! >>51
ワッチョイスレも自演で保守してるだけだろう
しかも同じ話の繰り返し
最近追加された中古車ネタももう5回位リピートしてんだろ
同じ話を何度も何度も繰り返すから痴呆老人って言われてるのがまだ分からんのかw >>52
興味のない話題ならスルーしとけよバカ
それが出来ずにワッチョイを外したスレ建てて勝手な振舞いしやがって
本スレをAAで荒らすようなお前は何処へ行っても協調できないゴミカスだわ
ワッチョイが不都合な奴ってところでお察しだけどなw >>53
流石キチガイ
息をするように嘘を吐く
キチガイが発狂して勝手にテンプレ改悪ワッチョイスレを勝手にフライングで立てたのだろう
その証拠にテンプレの前スレにはワッチョイない
すぐバレるような嘘吐くなグズが! >>54
キチガイはお前だ白丁
お前のようなキチガイが出るからワッチョイ導入に至ったんだろうが
自分が元凶のことをさも他人の所為であるかのように工作するのは
お前みたいな嘘つき民族のお家芸だな!
さっさと半島に帰れ糞チョンがw >>55
お前が独りでIDコロコロだと発狂して
改変の議論も一切せず独り善がりで勝手にワッチョイスレをフライングで立てたんだろう
さらにそれだけでは飽きたらずワッチョイスレ以外で荒らし行為を繰り返すというキチガイっぷり
過去スレ読めば速攻でバレるような嘘吐くな屑 >>56
キチガイに屑呼ばわりされてもな
ワッチョイ導入したのは俺じゃないぜ
ただ導入したことには賛成ってだけだぜ
お前のような糞チョンがAAで荒らすからな
>ワッチョイスレ以外で荒らし行為を繰り返すというキチガイっぷり
>過去スレ読めば速攻でバレるような嘘吐くな屑
お前にブーメランじゃねーかw
未だに2代目とかポンコツしか乗れないキチガイは本当に惨めだな >>57
ほれ
前々スレ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604835851/
キチガイが650付近でルール無視してスレ立ててるのが分かる
>651名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/04(木) 22:33:19.86ID:V7e1Al7R0
>立てた
>ワッチョイ導入
>自演はすぐバレるよ
>
>パジェロオーナースレ 49年目
>https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612445469/
本当に息を吐くようにw >>58
はぁ? ルール無視ってどこのどんなルールだよ?
板のルールでもスレのルールでもワッチョイ禁止なんて謳ってないだろうが
キチガイは自演が出来なくなって困る荒らしのお前だ
本当に息を吐くように嘘をでっち上げるの特異だな糞チョンw >>59
流石のキチガイっぷりだな
自演なんてお前が被害妄想で騒いでるだけだろう
証拠なんて何もない
大体今時は固定回線とモバイル回線で簡単に自演できるのに
IDコロコロとかいつの時代の話だと
そもそも匿名掲示板とはそういうもんだし発狂して暴れるとか餓鬼かよ ここの書き込みと同じタイミングで本スレに荒らしAAが貼られてるから、ここのスレ主が犯人なのがバレバレだなw >>63
49年目が本スレ、ここはキチガイ隔離スレ >>60
>自演なんてお前が被害妄想
>証拠なんて何もない
状況証拠があるわボケ!自演してないならワッチョイを拒む理由は無いわけで
お前がワッチョイなしでスレ立て直した理由は何だ? 自演がバレるからだろうが
違うと言うなら誰もが納得できる理由を述べてみろ
>今時は固定回線とモバイル回線で簡単に自演できる
自白してんじゃねえか。自演してるからそんな事が言えるわけだろうが
>流石のキチガイっぷりだな
>発狂して暴れるとか餓鬼かよ
お前がなー
全部お前にブーメランだろ
本当に面倒臭え奴だな >>62
今度はワッチョイスレに自分でAA貼って被害者面の自演かよ
本当に屑だな >>66
ワッチョイスレの固定回線とササクッテロ他1回線のモバイルで自演やってるのは
過去の自演の際にポカやってバレてるけどな パジェロのクリーンディーゼルもそろそろ11年経過になるけどやはり自動車税は58000円の15%重課になるのかな?
お手頃で綺麗な中古車体を見つけたので思い切って購入してTDIチューニング入れるとなかなか楽しそうだなぁw 別に変なこと書いたり聞いたりするつもりはありませんけど、本スレって言う方は49になってるしわっちょいついてて気持ち悪いですね
TDI付けてる人の感想聞ければいいだけなのに重複とかわけわからないルールでパジェロのイメージが悪くならなければいいですw >>71
どうせオートマじゃん
楽しいの?そもそmk >>75
TDIは怪しすぎでしょう
電気的な制御に介入するとパワーがあがるとか無いわ >>77
そこまでのマニアじゃいのでATで十分なんです。というか2台持ちできないのでMTは持てないよw >>78
そうなんですか?燃調が変わるみたいで調べてると楽しそうで車両購入後にさっそく導入するつもり満々でした
排気量大きいからそれなりのマージン取った設計になってるのかなと勝手に想像してますがやっぱり少し怪しい商品なのかなw >>79
俺、2台持ちだけども
2台ともマニュアルだったわ。
やっぱりマニュアル楽しいよ。 >>80
そもそも怪しいよね
メーカー出荷時に100%の性能は発揮されていないという前提で
TDI入れると100%の性能が発揮されてパワーアップという話でしょ
そんなマージンをメーカーが残してると思う? 4M41に関しては鉄釜なんで多少のマージンはあるんじゃない?
ほかの補機類はどうか知らないけど、どちらにしてもメーカー保証のないサードパーティの製品だからいくらカプラーオンとはいえ全て自己責任ですね。 TDIってSEVの親戚かと思ったら普通のスロコン?
ダートだと掘るだけじゃん。 最近発売されたスロコンじゃなく以前からあるサブコンの話です >>83
マージン?
そんなもの無いよ
無理やり燃料を多く送り込んだり
スロットルを一気に開けると排ガスが汚くなるので
電子スロットルで抑制してる物を無理矢理開けてるだけ
燃料多いと燃え残ってエンジン内にカーボン付着して後々不調ってオチだろう クソ記事と思ったら国沢親方の弟子か。
でも文章が下手なのは親方のせいと言うより活字読んでこなかった本人のせいだな。 販売面で負けただけで
性能面で大勝利してるから問題無い 勝ち負けで言うなら三菱のリコール隠しの辺からパジェロというよりはメーカーとして完全に消費者に愛想尽かされたのが大きな敗因じゃないかな?
人気のないメーカーのリセール悪いクルマってイメージがついてさらに売れなくなったけど絶滅危惧種的なクルマであるが故に現在ではほとんど見かける事もなくってオーナーとしての満足度は意外と高いんだけどね。 >>96
負けてると思うならプラドに乗ればいいんじゃないかな?
この手の車は好きじゃないと乗れないし維持も大変だよw パジェロもなんだろうけど三菱が大敗した感じだしな
そこ触れないのは分析になってないような 三菱って何でもかんでも一緒にして潰すよね
軽から3ナンバーまで全部パジェロにして本来のパジェロの価値落とすし
エンジンを全部GDIにしてポシャるし
フェイスが全部ダイナミックシールドで車種毎の個性潰すし ラインアップをRV車ばかりにしてブーム終息後に売上低迷もな
三菱はリスク分散せず一点賭の博打で失敗がお家芸 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています