ランドクルーザー300 part1
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今時ネットで利用規約読まずにしても、気を付けなきゃいけない点は知っておくのが常識
そんな常識無い奴はネットやめた方がいい >>679
訴えられるよ。まじで。
早く消したほうがいいよ。 画像の著作権や機密保持とか知らないと泣きを見るよ
大手メーカーに訴えられたら賠償額は大きいよ >>699
こんなもん大した事ないだろ
大興奮してるけどさ、個人的にはおまえみたいなのが一番嫌いな人種だわ >>705
カカクコムが削除したって事はどこから依頼があったか どうも中の人が必死に脅してるな
別に営業から貰った奴をあげても何の罪にもならんよ
営業は知らんが >>679は削除されてないよな
削除ってどれの事を言ってるんだ >>708
弁護士事務所から内容証明郵便届くのをビクついて待ってろ スレごと消えてるのかも
>>555の役員兼店長のスレがないし >>711
弁護士は内容証明あんま使わんよ
ふつうに郵便で来る 確かにヤバそう
数年後忘れた頃にくるかもね
まぁリスク承知で見せびらかしてんだからいんじゃね 車に限らず新商品の仕様書が拡散されて中の人が脅して削除させるは良くあるパターン
客側があげても全然問題ない
検索すれば分かる
安心しろびびる事は無い
インスタとかでリークされてるのが過去レスでもあるだろ それを転載したとしたらそっちもヤバいよ
ちなみに内容証明郵便しか効力無いな、阿呆が 価格コムが削除されたのはここを見たからだと思うよ
あんな資料ごときで削除依頼されるわけ無い ああそういう事か
それで今一人が必死で再アップさせないようにしてるのね >>679
削除された画像を再転載
これはかなりヤバいよ
imgerの削除依頼は海外だしかなり大変だから この程度でやらないだろ
最初に流した関係者はフルボッコかもしれんが うーんGR-Sガソリンターボが欲しいのでど真ん中だな
1000万超えると厳しいな総額いくらだろ 世の中のしくみ知らないんだな
顧客の行為によって損害を被ったらその顧客が今度は訴えられる可能性がある おい、整理するぞ
まず、スットコドッコイさんを虐めたい人が何人か居るな。
スットコドッコイさんが、自慢げに上げた仕様書は残念ながら価格でも削除されてない。
スレごと削除されたのは、しょうもない店長ネタ。以上! 冷静ニュース考えて見ろ
営業が見せた資料をアップ出来るって事はメール貰ったか写真撮らしてくれたって事
その時点で口外しないって念書書かせない限り外部に情報が漏れるって事だよ >>731
そいつ仕事出来なさそうだし浄化されて良くなったんじゃんない
もしかしたら愛知の不正車検をした寺かもだよ まあこれも世界のトヨタが盛り上がらせるために仕込んでんだけどな
ウチら踊らされすぎw 今日はいつも以上に荒れてるな
価格コムのヤツは満足したなら帰ってくれよ これだけ沢山仕様だして
強度がぁー重量がぁー!って
最初サンルーフなかったら笑う
流石に標準装備か? 例の仕様書だとGX以外はメーカーオプションで付けれるやん >>679
まだ残ってるw
もしかして匿名でアップしちゃった?
あ〜あ、やっちゃったね 容易にインスタや価格の直リン貼らない理由もしらないの? いい方法教えてやろうか?
とにかく書き込みまくってこのスレをDAT落ちさせるのだ なんだか、性格の悪いのがたくさん湧いてるなあ
そんなの気にするなよ、スットコドッコイ。 価格コムの見忘れたけど、どんなこと書いてあったの? >>748
そこまで大した情報ではないのですが。
本日の夕方(16:30頃)に地元の販社(大手トヨタディーラー本社の併設店、私の担当:役員兼店長)から電話が来まして、
『LC300系に関してですが、早くて今月末〜4月頭頃にはメーカーから最新情報が入る予定です。情報が来ましたら一早くご連絡致します。』との内容でした。 ランクル300の自動運転レベル3で出る可能性はありますか?
ミライやlsに搭載予定だから、フラッグシップのランクルzxにも付くかと思ってー >>749
ありがとうございます。
それでなんで削除になったのですか? すごいスレが伸びてると思ったら
>>679サンクス
やっぱり俺にはAXかVXで十分だわ >>729
写真なんか営業がちょっと席外してる時なんぼでも取れるんじゃないかな 今日からランクル300の生産が開始されます。
トヨタ車体吉原工場に行くと、ランクル300が見れますよ!
トヨタの田原工場とのブリッジ生産はありません。 >>757
200スレからやたらと知恵遅れって言葉使ってるやつ、なんでこんなに攻撃的なんだ? 当初から自動運転レベル3はオリンピックイヤーにフラッグシップの新型ランクルからか
なんて言われてたのに >>754
社外秘ならそんなことはしない
管理不足
役員兼店長失格 役員兼店長って
執行役員ってこと?
なんか零細企業感あるよね 分かりやすくいくらいこのシエンタ君は一度来ると連投するよね
この過疎ってるスレで浮いてると思わないからマヌケなんだよね あの荒らしをしてる子は
本物の精神的な病気の子ぽいから俺はあまりいじれないな
変に煽ると親に八つ当たりしてそうだし 今まで付き合ってきた所と切って友達トヨペットにいるからそこに行こうかな >>736
探してしもたw
これか?
誤 ソレイド
正 ソレノイド
あと、FR、RRとFr、Rrも統一した方がいいか ディーゼる は5人だけ 同じグレードと比較すると価格も高いから ガソリンで十分
内装ベージュ系は設定無しなのか? >>767
GRSには黒×赤系
ZXには黒×ベージュ系の設定がある >>758
M200スレからやたらと知恵遅れって言葉使ってるやつ、なんでこんなに攻撃的なんだ?
どんなに鶏冠に来ても、どんなに我慢しきれなくなっても、アペルガーッて言っちゃ
駄目よ。「自閉症スペクトル障害」と言わないとね。今は、差別用語になっているから。
学習障害 LD とか、HD とか言っていた奴よ。 >>768
性能を維持して200kgもの重量をどこで削ってるんだって思うわ
200kgって現行200のエンジンを外したくらいの重量でしょ >>771
3列目の電動折り畳みシートを手動に変更、
これだけで100kgくらい軽くなってる。
あとラダーフレームの軽量化。 200s軽量化っていうのはZXの事です。
他のグレードはそこまで軽くなっていない。 ガソリンのツインターボで200キロ軽量化なら
燃費街乗り5~6キロくらいいくのかね
高速では10~12とか
今の200は街乗り4から良くて5だもんな ランクル300のテスト走行の画像ってないな、最近の車はやらないのか? >>766
正解。見た瞬間に違和感、感じたけどな、ソレイドってなんだよって。
しかし、ここの連中はスットコドッコイたたきに夢中、ww NXが今年夏LXが年末でRXが来年
てホンマかいな >>37
>やっぱり試乗しないと注文なんて俺は無理だ
2800 ソアラを試乗なしで、40年前に買った時は、試乗するなど夢にも思わない時代だった。
100 は試乗して、狭い街路を通れるかを確認し、レジアスでは無理なことを確認して、購入した。
200 になってデカくなり、 更に弩デカイ 300 では、狭い道を塞いでしまい駐車など出来ない位
になり、この際セコイヤを並行輸入した方がもっとデカイ TOYOTA に載れるのになーと思う。
今は我が物顔で走っているサーフを観て感慨に耽る。日本では RAV4 でも大きすぎる。
次に乗る車はない。後10年は100 に乗り続けるつもり。
オルターネーターの新品交換に15万掛かった。
チルトモーターが壊れただけで、コラムシャフト毎、交換になった。油圧アシストモーターも同時
に交換したから、これも、10万円以上だ。
前輪のシャフトドライブと前後のユニバーサルジョンとプロペラシャフトを交換。
後輪のシャフトドライブは、金属製のケースに入っているので、難工事なので、遣ってくれません。
これは、諦めた。できない交換を遣って失敗するのは怖い。
次は、燃料系と、ギャレットのターボだ。
序に、カーナビを、12インチのモニターにする予定。
Prado はリアドアーがセミハーフ・ハッチバックではないし、 TEMS が付いていないので、論外。 ま〜た買えもしない再販70とプラド乗りが暴れてやがるな コレいいなと思ってるんですが
ランクルってそんなに盗まれるんでしょうか? >>789
出先でも盗まれる
防げないよ
保険に入るしかない >>790
そうなんだー
憧れの車だったんですが
ポルシェやフェラーリより盗まれますか? >>783
古いから仕方ないよね
俺も良くやってた80の軸受、CVジョイント、プロペラシャフト
で、4独のランクル現行初めて乗り出したんだがフロントドラシャブーツの寿命どの程度なのか気になる、軸抜かなければ変えれないはずなんだが
月に一回程度のオフ走行 >>791
少しは自分で調べろ、ニュース見ろ、語尾伸ばすな。クソ知恵遅れ 100とか80とか70とか、300を買わない理由とかさ、発表前の300スレで啓蒙することじゃないだろ。
そんなん個人のブログでやってくれよ、マジで
その前におまえら300買うお金があるのかよって話 ZXのフロントグリルが差別化でダサくなるのがイタイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています