>>54
VQ25DEのトルクは232N･ｍ/3200rpm（レギュラーガソリン）
QR25DEのトルクは245N･m/3900rpm（レギュラーガソリン）　差は約3％、しかもV6の方がより低回転で最大トルク発生

低回転のトルクでは差があるとは言えないから、やはり燃費だろうな
そして>>48のように人によってパワー不足の不評を浴びるようになっているのは残念だね

しかし「好調のアルファードで2.5Lが売れていたので慌てて追加設定」って、ユーザーニーズを読み切れていなくてちょっと泣けるね