【超えてゆく】S200系クラウンPart54【ブランド】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
おGちゃんは歯抜けに頭つるつるの加齢臭丸出しの老人だからね…
バルブの交換すら人任せ…
老人ホームにクラウンで突っ込んじゃダメだよおGちゃん… ちょっと覗いてみたら寂しい奴ばっかだなwww
中古車乗ったことないからお前らの車に対する考え方分からんけど コンピューターズ プロテクテッド
バベルズタワー リビング
ベリーハイヘッド ボーイ バベルセカンド
ツウプロテクト ザ ワイルドピース
スリースレーブ オーダー
シーイーオー ロプロス フライング
ポセイドン ゴー シー
ロデム チェンジスキン ラン アース 赤メタのクラウン見かけたんだけど20に赤メタあったっけ？ ブラキッシュレッドマイカ、てアズキ色っぽいのは有り。もっと鮮やかだったら再塗装。 おGちゃん白内障進んでるからね…
目薬は1日3回打とうね… マツダ系の赤ですごく綺麗だったから全塗装したのかな？
アレはアリだわ >>863
もしかして広島？
最近つとむ工房が赤に全塗装してたね。
地元でもオレンジのインタークーラー付いたド派手なアスリートが居たわ。 ホワイトパールクリスタルシャインって黄ばんでくるよな
元に戻すには全塗装しかないのかな >>866
200クラウンで黄ばんだのを観たこと無い
ような気がする ゼロクラの白は黄ばんだが200以降は黄ばまなくなった
塗料が替わったんだろうな ゼロクラの時期のトヨタ車は全般に品質管理がイマイチだったようで 普段、７００回転位のアイドリングがエアコンＯＮで９５０回転常時になりますが、チョッと高いと思うんですが、こんなもんですか？ >>871
そんなもののような
ハイブリッドだとタコメーターが無いので >>871
エンジンぶん回してカーボン飛ばすとアイドリング下がるよ >>873
ありがとうございました
近所乗りなんで
チョッとブンまわしてみます ちょっとじゃダメだよ
あとぶん回さなくてもいいと思う
3000回転キープで1時間走行すればおk スロットルボディはカーボン飛ばせないだろうからRECSやるしかない おGちゃんがにわか知識で御満悦だね…
バルブも交換できないのに… >>880
安価付けろって言ってるだろ？分かんない？
自己紹介？ 一人芝居はおもしろいストーリー期待しています
中学生のレベルは本当に可哀想なのが分かります おGちゃん興奮しちゃって意味不明なこと供述してるね…
夏の暑さでのぼせちゃったのかな… >>884
休み中は何しているの？
うちは親の新盆です
Gちゃんと言われて悲しんでいました
人生頑張ってくださいね 自分が言われて嫌なこと相手に押し付けてるんやろなあ エアコンも治せないおGちゃん…
さすがバルブも交換できないおGちゃん… ,,-―--、
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|::::::::::( 」 ＜ チンチン シュッシュッシュッ！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ┬ | てんてんむしむしひきこもり
おまえのとりえはどこにある
金なし脳なしクルマなし おGちゃんひどいよ…
おなじ200系乗りの仲間なのに…
やっぱりアニバーサリーに嫉妬してるんだねおGちゃん… またおGちゃん同士無意味な小競り合いしてる…
辞めようよ…血圧上がるだけだよ… , ､ ,、 ｒ～,,
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|ﾊ: >"~⌒"ヾ, ,| | |
ヽ (●> <●)｝ / /
{ 三〈 χ 〉ミ てんてん、浮浪者の臭いがする にゃーん ／ ／
| ミ＝彡| ／ ／
| ト--〟-一 ー-､､ ,,,,,,,,_ ,,,／ ／
', ~~～-ｗ､,, _,,〟''" ／
', ~～ー― ''" ,,〟''"
', _＿_,〟''"
', ﾐ
ヽ | ﾐ
＼ ＼ | ﾐ
＼ ＼ Y⌒￣~～ ﾐ
ヽ | / ＼ ﾐへ
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(（と_/(∟｣ （ (⌒／ , ､ ,、 ｒ～,,
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|ﾊ: >"~⌒"ヾ, ,| | |
ヽ (●> <●)｝ / /
{ 三〈 χ 〉ミ 肉くれ、肉だ にゃーん ／ ／
| ミ＝彡| ／ ／
| ト--〟-一 ー-､､ ,,,,,,,,_ ,,,／ ／
', ~~～-ｗ､,, _,,〟''" ／
', ~～ー― ''" ,,〟''"
', _＿_,〟''"
', ﾐ
ヽ | ﾐ
＼ ＼ | ﾐ
＼ ＼ Y⌒￣~～ ﾐ
ヽ | / ＼ ﾐへ
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(（と_/(∟｣ （ (⌒／ 皆に質問
平成22年式の3.5Lハイブリッドを最近買ったんだけど、めちゃ乗り心地がフワフワしてるんだけどどうなん？ >>906
何と比べてフアフアなの？
対象が分からないとコメントしようがないよ >>907
あー、ごめんなさいね。
ずっとベンツのW204に乗ってて、それと比べました。 スポーツモードに切り替えたらAVSの設定も変わるんで試してね >>908
Cクラス
エンジンもタイヤサイズも色々あると思います
2500と比べてもフワフワですか？ >>911
乗ってたのは1800ccのコンピュータチューンのC250です。（2010年式）
なんしかクラウン乗ったらフワフワと感じました。
親父のレクサスのHS250h（2012年式）もフワっと感じましたが、それ以上なんです。
スレチもあるのでごめんね。 >>912
ベンツと比べたらふわふわしてるのはしょうがないかも。
走行距離そこそこならカヤバ エクステージにアスリートかIS-Fのスタビ組むとかなり良くなるよ。
ただ、後期HVだとフォグの最低地上高が前期より厳しいみたいだから調べてからがいいかも。 >>913
ありがとう。
>>910が教えてくれたスポーツモードというのをまずは試してみる。
皆、ハイブリッドの燃費はどれくらいなのかな？ おGちゃんが新参に鼻息荒くして知ったか知識披露してるね…
バルブも変えられないのに… 老け顔オヤジは実際にクルマ持ってないから、話題に入れないんだなw >>913
前後IS-Fスタビ組んだけど荒れた路面で結構揺すられるようになったから、乗り心地考慮したらアスリート用が丁度いいかも
>>914
東京都下で町乗り平均夏11キロ冬13キロぐらい 前期クラウンHVのナビが古くて更新したいんだけど、安いヤフオクとかのディスクで更新出来る？
調べてると地図データは2019秋まで更新可能みたいだが >>914
うちのハイブリッドは生涯燃費12.6キロです
サスですが現行のクラウンとかカムリと乗り比べればヘッタッテいるか分かるのでは？
試乗車と変わらなければそんなもん GS450hと比べるとフニャフニャみたい
GS450hにすれば良かったのに そもそもクラウンなんてフヤンフヤンなのが伝統みたいなもんだし
ドイツ車みたいなセッティングを求めちゃ駄目よ >>918
素直にディーラー行けば、最新版と書き換えてくれるよ。
>>921
勘違いして失敗こいたのが現行型。 >>922
なんで今のセダンって
後ろの座席の頭上のスペースはあんなに狭いの？
セダンの優先順位を間違えていると思う
と、散々ディーラーに言っているけど変わらない
30セルシオまでは広かったのに フワフワが気に入らないなら車高調を取り付け工賃込みで12万くらいでつけてくれるショップとかあるだろ
KTSとかさ。
その方が手っ取り早い。 >>925
私の運行スピードだとフワフワ感じないです
どんな運転するの？
前を走っているミニバンと同じ流れで走っても腰砕けを感じるなら壊れていると思います
妹がニスモ仕様の車に乗っているけど街乗りだと疲れる おGちゃんはそのままフワフワ天に召されちゃいそうだね… てんてんはね クルマを持たない ホントはね
だけど統失だから アニバが有るとウソつくんだよ
おかしいな てんてん ボクのはアニバーサリーだよおGちゃん…
エンブレムとステッチ赤だしスカッフもワイン、キーレスやライトも違うよ…
嫉妬させてゴメンねおGちゃん… そんな暇ないよおGちゃん…
見たいんなら直接ヘルパーにでも連れて来て貰いなよおGちゃん… >>926
普通の乗り方だと思ってる・・
ハイブリッドだから燃費もどんだけいくかなーと気にしながら走ってる。
高速だと100～120km巡行。
今日はこないだここでスポーツモードを試してと教えてもらったからやってみたらマシだった。
ベンツと比べたら、段差のショックで戻りがゆっくりって感じ？
スッと戻ってくれないから次の段差でまた揺れてフワフワって感じるん。
単にもうヘタってるのかもしれないけどねw
新車のいい状態を知らないからさ。 >>932
クラウンの試乗車に乗ってみて
フワフワと感じたらクラウンの仕様 >>932
>>910です。スポーツだと若干良くなったようですが、全体的にベンツより柔らかいのはクラウンの設定ですから。 17とか18みたいに足だけ硬く出来れば良かったのにと何度でも言う 車高30mmぐらい下げてクスコの強化スタビライザー入れてタワーバーも入れてるけど、それでやっとスカイラインクーペ（V36）ぐらいのレベル ここ最近はフワフワの話をふった者だけど、3.5Lのハイブリッドってすげーパワーあるんやね。
なんかはえーなーって思ってたw
エンジンは最高出力296馬力、最大トルク37.5kgmを発揮する3.5L、V6。アスリートに搭載される3.5Lよりも馬力が低いのは、モーターとの組み合わせを考えてのことだという。このエンジンに組み合わされるモーターは最高出力200馬力、最大トルク28.0kgmを発揮する交流同期モーター。ハイブリッドシステムトータルで発揮されるシステム出力は345馬力に達する。 >>937
バッテリーも十分にある状態でのトルクも45kgf・m超えるからね（4.5リッター車並みの動力性能と言ってるのはそれ）
正直言ってその性能に追いついてないんだよこのクラウンの足回り…。 雨の日、ETCゲート通った後の加速如きで姿勢制御が介入するのには驚いた >>938
w204 のC250（1800cc）は加速も足回りも文句はないんだけど、エンジン音、燃費がイマイチだったんよ。
街中で7～10、高速で12～13だったなあ。
あのボディにトヨタの2.4か2.5のハイブリッドが積んでたらいいバランスだと思う。
200系の3.5Lハイブリッドはいいエンジンだね。 GRS204に乗ってるが、エアコンの内外気循環をオートにしておくとほぼ内気循環のまま
最近ふと気付いた事でずっとそうだったかは不明
排ガスセンサーか何かで外気が汚れてる場合は内気になるというのは分かったが、
そのセンサーの感度調整とかそのセンサーの位置を知ってる人がいたら教えて おGちゃん加齢臭すごいから内気循環じゃきついよね…
免許返納したほうがいいと思うよ… >>943
まだ30代なんだが？
加齢臭もメンズエステ行ってケアしてるし、
まだ臭いって言われてないから大丈夫でしょう
これでも職場じゃ若い方でパートの人妻食いまくってるし
臭かったら誰かしら指摘してくるでしょう >>942
マルチの「設定・編集」を押して画面を切り替える
↓
右下の「→」を押す
↓
「車両」て項目が左下に出るので押す
↓
「エアコン設定」を押したら「排ガスセンサー感度調節」が出るので切り替える
↓
切り替えたら右下の「完了」を押したら終了 >>942
感度を弱くしても中々外気にならなかったら
センサー交換ですね。
ディーラーで工賃合わせて8200円でした。 >>949
感度-3にしてエアコン25℃設定にして車内が設定温度になっても内気のままだった
どうやらセンサーがいかれてるみたいだ
センサーの場所はボンネット開けてホーンのすぐ横で、
部品品番が88898-50030若しくは88898-50031なのは分かった
部品さえ手に入れば自分でも簡単に交換出来るだろうが、
88898-50031の方でも7000円するからディーラーとそんなに変わらないね ヤフオクで中古車外しのパーツが1000円～売ってるから出来るだけ安くって人はそれでいいんじゃね
この手のパーツは色んな車種で共通だったりするから品番が同じなら別車種でも問題無い
走行に関わる重要なパーツでもないしね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
