6万キロでブレーキローターも交換になりこれも費用が高い、ターボ車系はさらに燃料圧縮ポンプの交換で30万なんてざら、格安の社外品探しても部品だけで20万工賃入れて22〜23万ってとこ、7年目車検時にローターとポンプ交換が重なり、車検請求額が50万を越えた時は笑った