【TOYOTA】ヤリスクロス Part28【YARIS CROSS】
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トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part27【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614906352/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>403
なんでヤリスクロスと2クラス上のRAV4が競合するんだよ
RAV4に乗ってる人間から見たらいっしょにするなって言われるぞ >>396
一番の後悔
契約した時はそこまで細かい情報無かった
去年7月に契約、9月納車
素ヤリスも同じ仕様だったぽい >>396
カメラが違うと聞いてれば絶対に付けてた装備
真上からのアングルはお気に入りなのでこれが
高解像度だったらと思うとﾑｷｰってなる 30万画素が120万画素でセンサーとカメラも２個増えるからねぇ それなくても自動駐車結構便利なのに4マンケチる人いるんだなぁ 俺が買ったディーラーが不正車検でヤフーニュースにで出て笑えない >>418
無料追加車検オメ
…たぶん書類更新されるだろうけど、新車の場合期限どうなるんだろな。やっぱ二年か？ シブい値引きで契約しちゃったから俺のは良品だって言いたいんじゃないかな
あの話が事実ならYahooニュースのトップにあがるわ >>419
新車のは完成検査で工場だから関係ないだろ
次の車検までに申請間に合わなければ当日2時間車検が、陸運局（民間指定）代走で半日コースになる >>414〜417
ここのスレのおかげで
付けましたよ。カメラ代として。
皆さん情報ありがとう。 ヴェゼルの後席が広いって、どこが？
後席に拘るんだったら、交通の邪魔になるアルファード買えよ。
家族が多いのなら、家族のために、コースターを進めるよ。
家族は喜ぶぞ。
常時、１人、２人しか乗らなくなった、たまに４人乗りなので後ろはどうでもいい。
人それぞれ状況が異なるので、決めつけない方が良い。 ヤリスクロスフランス仕様
シフトブーツ有
アームレスト有
サンルーフ有
ディスプレイオーディオ→JBL
シートヒーター温度調節2段階
https://www.youtube.com/watch?v=-fkEl8sBvXo ドラレコでバッテリーってあがるの？
トヨタ純正のつけたけど >>428
解像度だけじゃなくて機能も違うんだな
4万ならこれ付けないやつバカみたいじゃん >>429
直接にはあがらないけどあがりやすくはなる
駐車監視常時やるなら電圧低下で録画は止まるけどバッテリー容量くうことに変わりないのでチョイ乗り中心だと充電不足になりやすい
バッテリー寿命もドラレコ無しよりは短くなる >>429
なんか今3ヶ月、6ヶ月点検で補助バッテリーあがりがかなり多いらしいよ
特に多いのがHVみたいで、オルタネータ稼働率が燃費良くする為に弱いみたいで発電追いつかないぽいよ
ちなみに私も半年で補助バッテリー交換しました涙 >>433
並行屋に頼めば簡単に持ってきてくれるよ
ハードルは高くない
早く欲しければ飛行機、少しでも安くしたければ船と選べるぞ。
よかったな >>285
これ凄いですね
Gでアラウンドビューだけだけど30万値引きしてってお願いしたら絶対無理って言われたわ(笑) >>431
駐車監視はやめとくか
仕事の日はちょい乗りなんだよね 自動駐車は要らないけど
高画質カメラ、センサー増、多機能を売りにすればいいのに
10年前のガラケーカメラのような萎える画質よりかよっぽどいい
別にバックカメラなくてもいいけど、有れば有ったで綺麗な奴の方がいい >>432
それって本当なら本末転倒な気がするね HV でバッテリーが上がるって… >>432
良かったじゃん！
保証期間内のバッテリー交換は無料だしラッキーじゃないすか >>440
俺アクアに6年乗ってるけどバッテリー上がったことなんて無いよ ドライブレコーダー24時間録画して
4〜5日運転しなかったらバッテリー上がるよ >>427
アームレスト高くても良いから付けたいな
これで後席エアコン吹き出し口があれば高級車だな >>442
いや 着いてないよ ドラレコでもバッテリー上がる前に録画 off する機能ついてるでしょ >>432
ストロングHEVにオルタネータないから 寒冷地仕様に後席用ダクトあるけど
あれヒーターのみだっけ？ プラス30万円出すから欧州仕様と同じの売ってくれ
何なら50万円まで出すぞ
日本向けの商用車内装ほんま嫌
外見は完璧なのに ヤリスだと
日本とイギリスで100万円位差があったってどこかで見たな >>449
たぶん
日本人の大多数はあと10万下げていいから安全と燃費以外ケチってほしいはず といっても東京の人は車買わないから平均年収400万行かない人たちに売らないといけない
価格最優先は当たり前だろうに >>383
ヤリクロ信者がホンダスレッドで宣伝するか？
しないだろ。TOYOTAのステマかアンチナニナニだろう。 >>456
先週までは延々とCX云々で煽ってたが、
ほとんどスルーされるようになったので、
ヤリスクロスで煽るようになったみたい。
何故か同じBセグのキックスでは煽らないようなので、
あっ...(察し) >>456
ヴェゼルスレがヤリクロ信者に汚されてるよ
でも君みたいにまともな人ではないからスルーされてるけどね >>459
あれはヤリクロをエサにヴェゼルを叩きたい他の信者、もしくは車買えないヤツの僻み
要は対立を煽ってニラニラしてる気持ち悪い連中 ベゼルスレ一回も見てないがヤリスクロス乗りがいちいち出向くとは思えないのだが
基本的に妬まれる車種だし 争いは同じレベルじゃないと発生しない
実害がないなら構わず無視するのが「格上の人間」がする対応よ 妬まれると言うわけではないけど
一人勝ちトヨタの大人気車種てことで
何かと敵視する奴は多いと思う
世の中にはメジャーなもの人気あるモノに噛みつく奴は多いから ヴェゼルが大して売れなかったら今ヴェゼルスレでヤリクロの3気筒がうるさいと騒ぎ立ててる奴も確実になった消えるだろうな >>462
この板でそんな対応は無理だろ
特に大衆車のスレはどこも魑魅魍魎と化してる人がいていつも争いばかり だいたい荒らしてるのはゼークトの組織論で言う
「無能な働き者」だ
彼らは本当にどうしようもない ホンダカスのトヨタコンプレックスは今に始まった事じゃねーだろwww
ありとあらゆうスレでコンプ丸出しで今でも大発狂だろ www >>469>>470
↑こいつら
>>460
いっぱい来るんだよ
実際は違うやつかもしれないけど、文面だけじゃ判別つかないよ >>255
それ15年も乗ってたから新車のときよりもガタが出てるだけだろ。 >>452
400行かない年収で車買う余裕ある？
こどおじ向け？ 地方では車はスマホ並みの生活必需品
電車乗るにしても徒歩チャリで行ける距離に最寄り駅がないから車がいる
低収入でもスマホと車は所有するのが田舎の常識 ヤリクロ程度の車格の車が他人の年収を小馬鹿にできるほどじゃないだろう… 世間の認識は180万の車だけど300万以上も出せば俺のは
違うって言いたいのもわかる 年収マウント取りたがる人の年収てどのくらいなんだろう
1000万以上ある人はあんまり金の話したがらないように思うけど
養う家族がいなくて実家なら400でも相当楽だろうな
スレチすまん >>467
高級車スレはスレで年収マウントの取り合いばっかや
高級車スレと高級機械式腕時計スレは魑魅魍魎の巣窟 >>480
ホントそれ
一番おいしいのは900位だと思う
1000超えたら税金が増えてちょっと辛いｗｗ そんなどうでもいい話置いといて、納期的なのは改善されるといいけど
火事で半導体が厳しいとなるとメーカー車種問わず納期伸びそうで嫌ね スレ違いの詫びに
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1315396.html
ルネサス那珂工場火災、自動車産業への影響は1.5か月〜2か月分との見通しが明らかに
――自動車の完成車への影響、どの程度の規模になるか？
柴田氏：先ほどの図で示したように、4月の下旬からサプライがとまる。現時点では1.5か月相当〜2か月相当。日夜努力はしているが、その程度の影響になる。
別ニュースではトヨタはとりあえず減産の予定はないとしているけど、
GW明け製造分からはもしかしたら・・・かもな
12月受注組辺りかね トヨタだけじゃなく他社もここからの配給よね。全体的な被害の話になりそう 今回ヤリクロ買うが年収300万の時買ったS2000が一番思い出深い車、パチの副収入あったから維持できた >>482
えw
1000万越えたあたりからプラスの稼ぎは半分以上税金に持ってかれるけど、900万と1000万じゃまだそこまでだよ
899万円×0.23-636000=1434000円
900万円×0.33-1536000=1434000.3円
1000万円×0.33-1536000=1764000円
1500万円×0.33-1536000=3414000円 ヤリクロってどっちかというと、高級乗用車買えない貧乏人がみえでなんちゃってSUVでマウントとるための車だろう、だからいままで軽で苦い水を啜ってた層もヤリクロに買い替えきてるし >>489
いや、違うだろ
最新安全装備モリモリなんだから
金持ちのセカンドカーだよ >>489
マウント取れないしデカイ車は乗れないからこのぐらいならとなんとなく欲しいから買うだけだろ >>490
お金持ちのセカンドカーは外車のコンパクトだよね Mini とか BMW 1 とか ヤリクロじゃ見栄晴れないじゃん >>492
お金持ちは成金以外見栄張らないぞ
妬まれるから逆に慎ましく暮らす
だから大衆車&安全装備満載なヤリスクロスはかなり良いと思う >>488
ｗｗ
サイトで一生懸命調べたのだけはよく伝わってきたｗ
まあ、ご苦労さん
その嫉妬心を違う方向に活かせればよかったのになｗ >>492
今どきちっこい外車で見栄なんて思ってるやつ居ないだろ それを言ったら車で見栄を張るなんて昭和の時代の老害か田舎者くらいだろｗｗ 確かにｗｗｗ
車でマウント取るなんて、俺にはその発想は無かったな
田舎だと、それ位しか見栄張れないのかｗｗｗ
田舎のヤンキーが、オラオラ系好きなのもそのせい？？ 東京生まれ東京育ちは、出身地なんか気しない
大人になって東京に上京した人ほど、出身地（他人の目）を気にする
車でマウントも この延長に思えるのですが・・・ >>498
田舎ですらない
あるとしたら上司や役員より良い車乗ってはならないとかいう都市伝説並のマナーがあるところぐらいだろ 車で見栄を張るとか何やねん
安全で実用的な車が1番やろ
お金余ってるなら趣味でかっこいい車買うのも有りだけど レクサス版が出るならちょっと興味がある
40代で一番給料が高い時期にレクサスも良いかなっと 動画の評論家が高速は乗る車じゃないみたいなこと言ってたんだけどそんなに酷いの？
10年型落ち1.5ジューク乗りだけどマシだよな？
ちなみ4wdガソリンZ >>506
全然大丈夫
140kmまで簡単に出る
18インチなら乗用車と変わらん
ジュークに乗った事があるが4気筒の方が吹け上がりは良い
ヤリスクロスは3気筒 >>506
それ普段Cセグ以上とか1.8以上乗ってるやつの感想だから気にしなくていい
軽乗らないやつが珍しく軽で高速乗って乗るもんじゃないと感じるようなもん >>495
いや、事業やってるので確定申告で毎年計算してるw
この税にさらに復興支援税などかさらに取られる 毎度のことだけどクソみたいな話題で盛りあがってるのなｗ >>509
でも首都高、新東名は何か足りない感じはした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
