X



■■■レクサス LEXUS GS / GS F 111■■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 07:29:01.69ID:2RaYPNLa0
>>852
レクサス店のサービスを買いたいならcpo、オモテナシとか、オーナーズデスクとか
クルマそのものを買いたいならトヨタ保証付で問題ない
壊れるまで乗れたらいいって人は野良でも問題なし
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/23(月) 11:42:31.50ID:AFyOHgF70
>>853
んー、出来るならcpoが良いなぁ
でも、GSそのものが好きだから乗れたらそれで満足できるんだろうけど、、、出来るならレクサスのサービスも欲しいなぁ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/26(木) 06:21:19.56ID:m7WyLkIZ0
中古5年落ちの最高宣言w
肉労に上から目線ww
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/26(木) 07:27:02.87ID:eCgu61Ss0
>>873
イキロ
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/26(木) 10:59:15.09ID:CNwzSffV0
まだ買えないのか?
もうトヨタ認定中古車でも前期120万円、後期200万から買えるぞ?
cpoでも後期230万からだ
そのくらいならローン組んで買えよ、妬んで荒らすよりマシな人生だぜ?
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/27(金) 05:53:44.09ID:VFA03POD0
ここに感想書いた

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3c3-JTUD [115.36.194.248]) [sage] :2021/08/25(水) 15:12:10.61 ID:fHu02pyJ0
2時間ほど試乗してきた
300h Fスポーツ

外観最高にカッコいい
Fスポーツのシートは身体への密着感が強い、ベンチレーション無いので暑い
2.5ハイブリッドは発進加速が良くて街乗りのストップ&ゴーでストレスなし、燃費は15くらい?
アクセル踏んでも楽しくはないけど速い
乗り心地は硬いが車台がしっかりしているから不快感少ない
センターキープがかなり強くてハンドル取られるような感じで怖い
どこ座っても狭い、トランクも狭い
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/27(金) 09:11:10.98ID:VCgt2yjd0
>>886
それ何年も書き続けて、あなたに何かメリットあったかな?
そんなことしている間にあなたはただ老いていき、レクサスを楽しむこともできないまま死んでしまうよ?
あなたの人生はそれで良かったの?
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/27(金) 10:46:29.97ID:aKYxD9d20
>>880
CPOの後期300hfスポだと400超えだがな
グレード下げたら即買えるけど本当に欲しいやつだとそれなりにするし、その額出すなら他の選択肢もあるから悩むだよ
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/27(金) 18:05:09.80ID:VFA03POD0
>>897
もう新車買えないんだよね、生産終了したんだよ
知らなかった?

でもさ、お前の人生それでいいのか?
GS持っていないから話題にも入れず、でもGSに憧れているからスレを見続けて、
オーナーが楽しそうに会話しているのを横目に、「www」とかひとり相撲とってバカにされて
それが楽しいの?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/28(土) 15:24:34.62ID:b5fN5ivb0
好みの問題ではあるが無理無理に厚化粧施してどうだ!と言わんばかりのケバくなった後期よりも、
日本車らしく質素倹約で押し出し感のない控えめなイメージの前期の方が良いという人もいるよ。
人目につき派手な車が良ければドイツ車を買った方が早いしね。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 12:12:33.73ID:6LnxASii0
テレワークで東京離れてるけど
地方は渋滞少なくて燃費良いし、ガソリン安いし、車汚れにくいから洗車回数減る
安上がりだわ
県外ナンバーだから気が引ける事をのぞいたら田舎でのレクサス複数所有生活悪くない
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 20:39:57.76ID:ZPdKWUBD0
マークレビンソンそんなに違いますか?GSノーマルでBluetooth、結構満足してますが少し羨ましい
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 20:42:50.25ID:C3XIYQIO0
元々スピーカーの数と配置が違うのでまともな比較は不可能ですね
公平に比較するなら配置や数、音源を統一して比較する必要があります
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 20:59:57.09ID:C3XIYQIO0
>>912
それはその通り
だから標準のSPを使って同じように配置したらどれだけ変わるのかなと
っていうかマークレビンソンが監修してるオプションAVであり、
製造元がマークレビンソンということではありませんのでお値打ちな価格になっておりますね
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/30(月) 21:04:06.29ID:OURnrLmq0
GSのマクレビはスピーカが多いためか可聴領域が広いというか聴こえなくていい周波数帯があるんだよね
ロック系はnxやrcの方が聴きやすい
クラッシックはgs
lsは知らん
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 03:14:04.45ID:S60Ikzbf0
S19はマクレビだとDSPが使えたりDVDが再生できたり機能的なメリットあったが、L10では音の味付けが違うのみ
そこに30万円近く支払うのはなかなかな贅沢だと思う
マクレビのホームオーディオアンプは100万円からだけどね
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 07:39:06.20ID:5ryVclQW0
マクレビでアラウンドにしてると臨場感があっていいよ。

ライブ映像の視聴にオススメだね。

欲を言えば、ESみたいに意匠が変わってほしかった。

見た目だと普通のスピーカーだし。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 19:08:13.63ID:EC9WaV+w0
s19もマクレビだったけど当時も高いという人いた
実際は寧ろかなりお買い得だったんだよ
その流れで今も取り敢えずマクレビ付けちゃってる
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/31(火) 22:03:03.10ID:acXQ/vH00
grl10の後期スピンドル仕様は違和感ないけどis20系の30ルックとrx10系の20ルックはすぐにわかる。
型が違うからかな。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/01(水) 00:43:22.96ID:v/iJP+HN0
なんか今更必死に旧型上げてる奴いるけどこのスレ年式関係ないのね
型落ちGSなんてもうDQNか自称オーディオマニアのキモいオタクしか乗ってないだろ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/01(水) 17:29:49.06ID:R9zDIg2r0
꽃피는 동백섬1에
봄이 왔건만
형제 떠난 부산항에
갈매기만 슬피 우네
오륙도2 돌아가는
연락선 마다
목메어 불러봐도
대답 없는 내 형제여
돌아와요 부산항에
그리운 내 형제여
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/01(水) 17:31:36.14ID:O6Tseghy0
>>939

19の話題というか、後期GSの話で19と比較した方がいい場合あるだろ

車の話ってそういうもんじゃないの?
それを個人的な話とかまあそうとる人もいるんだな
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/06(月) 22:48:07.82ID:3GKj8+Rz0
昔から乗ってる前期はそれなりにカッコいいけど
安いからって今買うのは 超ダサいと思う。
わかるかな?わかんねーだろうなw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

ニューススポーツなんでも実況