【超えてゆく】S200系クラウンPart53【ブランド】
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>>785
フォグランプが縦長のレンズになって車検の基準（地面から250mm以上）の高さを下回らないように上がり気味になってる
（ショックがヘタって自然に車高が落ちたとき考慮）
ちなみに純正新品の状態から30mm車高が落ちるとNG >>799
そんな背景があったんだ
確かに前期のフォグは高い位置にあるね
ありがとう ♪ 花壇 花壇 花壇 お花を大切に ♪
♪ 花壇 花壇 花壇 お花を大切に ♪
♪ 花壇 花壇 花壇 お花を大切に ♪
♪ 花壇 花壇 花壇 お花を大切に ♪
♪ 花壇 花壇 花壇 お花を大切に ♪ >>798
バカ本人は
一日中5chに張り付き
バーチャルキャラのお爺ちゃん連呼バカで
荒らしに没頭
自演あり一人芝居あり
暇だな
社会のカス
はよ消えろや 200系後期のCMがクラウンらしいCMの最後だったと個人的には思う
山村聡氏と吉永小百合氏が出演されていた頃のCMのテイストに少し近い >>804
ごめんね
他スレに行かず次スレに行くから >>808
自演、一人芝居のお爺ちゃんキャラ野郎が
Part53、Part54、出入り禁止になってるだろが！
あっちへ行け！シッシッ！
タヒんでくれ逝け
消えろ
カス >>809
NGワードが有るのは分かるな
隠語もアウトだ
相手は人であり一人間だ
気をつけるように >>798
またキミか
何度言っても解らん人間だな
角度を変えて
キミの話を聞きたい
やってる事はまともな事では無い事は
わかるよな
なぜこのスレを荒らすんだ？
ん？
一つは私がキミに野良猫呼ばわりをした
のは事実だ
私もすまない事をしたと認める
それを引きずっているのなら話合いで
決着を付けよう
その件は許してくれてるのであれば
建設的な話をしよう
今夜はゆっくり休んで
明日一身上何があったのか話して欲しい
キミも話する事で気持ちが晴れて楽になる事
を望むし、スレも良くなればお互いに良い 798へ
では、キミの話が聞きたい
まずは、私が野良猫呼ばわりした件から
些細な事でいいので反論反感して欲しい
マジレスでお願いします
それに対して私の言動の動機と見解を
お伝えしたい 世間一般常識的に明白な事だが
対話に値しないと思うぞ 798へ
では、
建設的な話がしたい
原因は横に置いて掲示板がキミに集中し炎上
キミの心情も大丈夫か心配している
今日はキミの真の自分を見せて話を聞かせて
くれないか
一身上の話でも何でもいい
精神的に楽になるなら何でも話して欲しい
キミを責める気はサラサラないから安心して アニバーサリー所有者へお聞きしたい
彼はアニバーサリーをアピールしてたが
そんな言うほどいいかね
エクステリアは全席イージークローザは変更
出来ないが
グリルエンブレム、ヘッドライトのインナーの
ブラック色、テール加飾へ仕様化は出来る
インテリアといっても
赤いステッチが変更は出来ないだけで
ダーク木目は仕様化出来る
キーのガンメタやアニバーサリー車検証入れ
はヤフオクで手に入る
私もアニバーサリームーンルーフEDだが
優越感とかは殆ど無いけど
アニバーサリー所有者さんはどう思いですか 210のマジェスタ見てきました
が
200ハイブリッドから乗り換えるほど後ろ広くないですね
なんで頭のところのスペース狭いんだろう 上のレスで
プレミアムエディションと
アニバーサリーの違い。
解ります
わたしもその物はアニバーサリーの方が
センス的に好きですね。
アニバーサリー所有者でも直ぐに解りますね。 今日は久々のオフで
このスレも全て見ました。
大阪のロイヤルサルーンGさん
匿名掲示板ですが数年来のレス仲間と
勝手ですが自分では思ってます。
どんな相手でも状況下でも
自分の間違いは間違いとお詫びされてた
レスは涙しました…。
昔からですが心から貴方を尊敬してます。
スレが数年前のように平和になればまた
私はコテを外します
引き続きよろしくお願いします。
スレ住民の皆さん個人的レスを多レスし
すみません
どうぞ200系クラウン語り合ってください。 >>820
ありがたいこっちゃ
尊敬してるのはワテのほうやで
大泣きやわ
210系オーナー？の荒らしに立ち向かったのはアンタはんだけや
あの人物がどんな対応するか見とったがヘタレやった
Part53の36番さんはあの人物の嫌がらせかと思うとった
あれもワテの間違いや36番さんはマジレスやったんやと思うたわ
コテ外したら36番さんが探せず悲しむやろうからコテ外した時の特徴を36番さんのために教えとくで自分を「ワシ」呼びする人物やで
ワテはあぼーんが無くなったらまた来るで
今夜も夜勤や
ほなな すんまへん
間違うとった
Part53の36番さん❌
Part54の36番さん⭕
ほな >>823
ビール噴いたwww
「ワシ」が被らないようにマジェスタを入れてくれよ
36番さんはオレがレスし合ったホストだぜ頼むぜ やっと平和なスレなってきたねお爺ちゃん…
なりふり構わず当たり散らしたり、暴れ散らしたりしちゃダメだよ…
今日で池袋暴走から2年だよ…
お爺ちゃんもクラウンの面汚しならないよう安全運転してね… あとは4つ目だったふた昔ほど前のジャガーのセダンくらいだよね
後期になって不人気すぎたグリーンに代わってゴールド系が設定されたけどこれも一般車でみたことない
大阪で覆面パトカーの一台しか見たことない。現役の C33ローレルやアコードインスパイア、初代ディアマンテには深い緑色というイメージがある 昔のセリカLBやレビン、カリーナGTの濃緑が好きだな ハイブリッド前期を中古で買ったんだけど
トランク開け閉めって重いよね
トランクダンパー死んでる？
それともこういうもんなの？ >>834
ディーラーで買ってるなら保証で換えてくれるよ >>834
うちハイブリッドもトランクが重いです。
ゴルフの時、バッグをおろしてくれるおばちゃんが可哀想になる。
ダンパーが抜けているんでしょうね。
Amazonの安いの買おうか思案中です。 ある意味トランクリッドにも金かけて造ってる証拠
昔乗ってたY32セドリックのトランクリッドは軽くてギィ…って音させて開くからびっくりした 皆どんな車を乗り継いでクラウンに至ったの？
俺は今まで
SA22CサバンナRX-7リミテッド
ワンダーシビックSi
GX71マーク2GTツインターボ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
USアコードワゴンSiR
ステップワゴンスパーダ24T
と乗り継いだ
クラウンは昔乗ってたマーク2やセドリックみたいな6気筒FRにもう一度乗りたくて買った 重さもそうだけど、開ける時にトランクリッドの縁を掴まないといけないから小傷がつきやすかったり、
車が汚れてると手に汚れついたりするのがちょっとね
マジェスタやGSのオプションにあるパワートランクリッドは羨ましい トランクが重いんじゃなくて体力が衰えたんじゃ…
飯塚お爺ちゃんも運転に過信があって事故起こしたからね…
若い命を奪うお爺ちゃん… ↑
やはり最初チョッカイをかける奴はコイツからやで >>841
100 2.5グランデG
10 セルシオ
30 セルシオ
200 ハイブリッド
次はRXが候補 >>841
RXマークⅡステップがモロ被りで笑ったクラウンにした理由も同じ 次は、って…
取り返しのつかなくなる前に返納しようよお爺ちゃん…
事故は被害者加害者どちらの人生も壊すんだよ… >>841
ミラTRXX
120クラウン
130クラウン
81マーク2
15クラウン
17クラウン
130マークX
新型ジムニー
２００クラウン
もう乗りたい車がないので今の車が潰れたら240ボルボにいく予定 841の者です、お返事ありがとうございます
過去に6気筒以上のFRに乗られていた方が多いようで
私はホンダ製エンジンで4気筒も捨てたものじゃないと思いましたが、やはり6気筒は乗っていて気持ちが良いもので、あのスムーズな音を聴くと運転へのやる気も上がりますね んだよ
1台目乗りはオレくらいかよ
2112年式後期アスリート
ホストのリーダーからタダで貰った
リーダー？ダサいベントレーとか言うのに乗ってるぜ EGとEKのシビック4台からの171820クラウン >>841
101レビン
101トレノ
100カローラワゴン
RB1オデッセイ
GD3フィット
パサートワゴンW8
pp1ビート
ゴルフヴァリアントmk5
パサートワゴンW8
キューブ 嫁クルマ
BMW218dアクティブツアラー
ボルボV60
=====ここまで過去所有=====
フリードプラスハイブリッド 嫁クルマ
200クラウンハイブリッド
クラウンはV6のハイブリッド、FRって
貴重だなと思い買っちゃいました。
10万キロを超えたけど快調です。 200系って故障少なくて長持ちする？実質ゼロクラウンのビッグマイナーみたいなもんだから故障少ないのかなと思って >>855
854です。反応ありがとうございます。
W8なんて変態エンジンはもう出てこないでしょうね。
なので2回買っちゃいました。 シルビア・クラウン ・スカイライン・クラウン（GWS204） >>841
R32GTS-t→EGシビックフェリオSi-R→KA7レジェンド→CC2インスパイア
BB1プレリュードSi→PP1ビート→AE101トレノ→GX81マークⅡ→EK8シビックフェリオSi
GD1フィット→KK4ヴィヴィオRX-R→UA3セイバー→KB1レジェンド→MF21SのMRワゴン
E60のBMW530i→BL32のBMW M3→ジャガーSタイプR→初代シトロエンC4→2代目シトロエンC5→200クラウン >>852
嘘バレバレ
2112年式なんてねーよ。
貰ったとか嘘こいてるから年式も間違えるwww >>860
おいボンクラ
あるんだよ調べてみろよ
調べたら必ず連絡しろよ
あったらタダじゃすまねえぜ >>860
ボンクラよ
2011年12月だったわ
いちいち突っ込んでんじゃねーぞ
潰すぞ >>858
このお爺ちゃん知ってる…
YouTubeに動画出してるし… 2112年とかドラえもん好きなんだろうね…
アニメ好きのお爺ちゃん…
タイムマシンで若い頃戻れると良いね… オレさあ
リーダーに相談してたんだわ
クルマ売っていいかって
なら半分よこせってだってよ
今売却して8社見積もりて最高額100万最低額65万
100万で手を打つぜ
ホストがオメエらガキと同じ200系じゃな
半分の50万に手出しして210系のターボを買うわ
210系の似合うダンディな男になるぜ
先々はメルセデスAMGだぜ ホストが中古の型落ちクラウン売って…
また中古の型落ちクラウン…
売れないホストは大変だねお爺ちゃん… スレ住人も高く売れるうちに
売っておいた方がいいぜ
今年は200系更に下がるらしいぜ
因みにグレードはアニバーサリー特別仕様車って
買取屋が言ってた
貰いもんなんでどうでもいいけどな 俺もホストになろうかな
顔赤くして手紙預かればいいんだろ 下取り云々って最近車のことを覚えたのかなこのキッズは？
下取り気にしている人間はとっくに200系は手放しているというのに 180系や200系のV6から210系のHVやターボといった直4に乗り替える人いるけどさ、その人達ってクラウンである必要が本当にあるの？ エンジンマウント ミッションマウント交換した人いますか？ >>880
お前は二足三文な
人によりけり
次欲しいクルマがでたら
来年60マンで売るより
今100万で売るって人も居るだろ >>878
1千万円超えからが超高級車だよお兄ちゃん…
セグメントも解らないお兄ちゃん… >>883
自演バカ www
かまってちゃんキャラを変えて再登場 お爺ちゃん落ち着いて…
クラウンで最高の出来は200系後期だよ…
それのアニバーサリーなんて泣く子も黙るプレミアムグレード…
210のおマヌケグリルで隠された直4じゃ勝てないよ… あぼーんが増えたと思ったら
まだ居る自演バカ
200系も堕ちたな 自演バカのおかげで
210系スピンドルがカッコ良く見えてきたわ >>889
自演と20系が何故か一緒になってるお兄ちゃん… スタバに行きたいが為に無理やり反対2車線跨いで右折するおねえちゃん… またロイヤルお爺ちゃんが後期アニバーサリーに嫉妬してるね…
安くても買うもんじゃないよあれは… 自演バカは立つ瀬を失ったな
自暴自棄なレスしかできない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
