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【次期は?】日産 フーガ Y51型 Part35【廃番か?】

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0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/15(木) 22:09:54.57ID:+RhHTnCO0
前後とインパネをマイチェンだけでも十分
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/16(金) 07:17:08.12ID:QblCmAQ20
後期だから元からLEDだわ(上から目線)
でもy50後期のHIDの方が確実に明るくて見やすかった
バーナーは25000円くらいする純正交換用のGIGAのプレミアムスカイに替えてたけど
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 10:13:22.18ID:28j7iGe40
y50の350GTと燃費変わらんよね
燃費気にする車じゃないのは重々承知の上だが、それでも長く乗るつもりならやっぱちょっとでも燃費良い方が良い
そうなると故障事例も少なそうな後期ハイブリッド1択かなぁと
完全街乗り、チョイ乗り繰り返しでも燃費リッター9前後くらいだしね
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 15:14:10.93ID:tsRfib/Z0
古い車よりEとか5の方が良くない？
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 16:15:17.98ID:92QYahQE0
こんな車に高い金だすより次期型スカイライン迄様子見た方が良くない？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 20:08:02.94ID:zo9WDjEv0
スカイラインもISやMAZDA6も普遍的なカッコいいデザインにして欲しいね、ファニーフェイスでカッコいいでしょとか個性出してもね。
ただインテリアは相当頑張って欲しいね猿マネ辞めて、ユーノスコスモやコンセプトZTは前衛的だし日本車でもコスト掛けれられば良い物は作れる。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 23:51:41.36ID:QzvJJ8jK0
エアコンフィルター交換してもらってから、グローブボックス勢いよく開くようになってしまった気がするんですが、普通はバタン！とかなりませんでしたっけ？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 14:31:46.05ID:Csg8TnJK0
ぼくも千葉のバックスでした。ひどいですね。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 19:40:14.97ID:zgGxmoxk0
なぜディーラーでやらん？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 20:07:15.17ID:SpFtmtDJ0
結構前にアンチ日産スレでサービスからの勧誘がウザイ、そんなんカー用品店でやってもらうからいいわwみたいな書き込み見たな
このレベルのが批判してるのかよと思った
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 21:21:24.26ID:UCngFhe00
俺の中ではオートバックスよりはイエローハットのほうがマシな印象なんだけど、どちらにしてもカー用品店で整備してもらおうとは思わんｗｗ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 22:06:15.90ID:TNBL235+0
ディーラー高いイメージがあったので・・・。
今回いい勉強になりました、、
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 22:19:21.27ID:JgUSy3mL0
車を売る時ディーラーでの整備記録があった方が良いよね
中古車を買う人にとってもディーラーでの整備記録があった方が安心できるよね
そんなわけでメンテプロパックを利用してます
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 02:26:19.19ID:31zslrwe0
ハイブリVIP乗りだけど、エンジンとの切り替えのギクシャク感が最近ひどくてディーラーで純正オイル入れてもらったら超スムーズになった
その前は街の車屋で車検したついでにサービスでオイル交換してもらったんだが、いかに糞オイルだったかってことが判明したことになる
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 02:43:40.24ID:95iUj11I0
ATFが原因かと思ってたわ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 05:21:36.44ID:ZzQNVM/50
>>363
その後が気になります。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 21:40:58.90ID:iWrrElGb0
最新ライバルは自動運転、安全装置、燃費の面で格段に進歩したんだろうけど
本来のダイナミズム、高速安定性、コーナリング性能、乗り心地、ボディ剛性とかは
１３年前のフーガよりはるかに向上しているのかな
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 23:32:12.96ID:WOPTkn7J0
>>369
輸入車含めてそんなの気にする人はほぼなんていない、ジャーナリストの短評を鵜呑みにして悦に浸っているだけや、少し齧った程度レベルだよ
一般人で善し悪し語れる人は一握りだけかな。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 21:27:26.40ID:pWa/vfEa0
レクサス、IS,LSに続いてESも大幅なマイナーチェンジ。足回りやボディにも手を入れた。
我らが日産フーガは・・とほほ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 23:05:29.99ID:fEtGV1GB0
>>374
30位じゃない？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 10:06:13.66ID:Wwr3oVFi0
おれが50で買うわ
売ってくれ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 01:40:51.48ID:Wkc4QscT0
70ならいらん
店で買う
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 16:29:06.23ID:I0kydNRg0
だめだったら同じ値段で他人に売るだけだろ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 06:57:57.51ID:9TqXpgjZ0
Y51の形が好きで、前期ハイブリを手放し
後期タイプSに替えようと思うのですが
3.7だとやはりかったるいでしょうか？
燃費は気にしませんが、どの程度パワー感が違うでしょうか。

ちなみに374ではありませんが
前期ハイブリはすでに手放してしまいました。
2011年走行３万台パールのベース
opサンルーフとアンビエントライト
１２５万円でした。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 07:44:18.24ID:cJBE1m1l0
え、サンルーフ？？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 00:16:45.07ID:0dl+3EXF0
>>388 フーガ重たいし、トルクも違いますし、少しは遅く感じるんじゃないでしょうか
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 05:31:32.74ID:uaqDkOB/0
ハイブリッドが5L相当だから2500ccなんて排気量半分のカスみたいなクルマだよ
下手すればプリウスクラスに加速負けるんじゃないかな
見た目だけが目的で買うならいいと思うけどね
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 12:55:01.46ID:1DY+PBmw0
>>395
そうだね
おれは250GTみたいなもんだ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 12:56:20.14ID:HcEWkahL0
>>389
俺の場合はネットでよく見るミッションオイル漏れだった。シール類の交換なんだけど工賃が高額なので20万ちょい。ただし、ほんの少し滲む程度ならミッションオイル圧送で継ぎ足しが安上がりかと。オイル量調べるドレンからオイルが出無くなってポタポタなら厳しい。いずれにせよもう日産車乗らね。メーカーの対応悪いもん。エアコン左右で10度温度差あるスカイラインの話みたら分かるよ。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 17:05:42.45ID:GL1l9puH0
トヨタなら30万kmで壊れる部分が日産だと20万kmで壊れるイメージだな
電装系は顕著にあらわれる
日産は公差が大きくて色んな部品に負荷がかかってるのかもしれん
下請けイジメでトヨタは公差が小さいのかな
知らんけど
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 18:52:04.05ID:h98PatLZ0
200系クラウンはV6だし故障の少なさ考えるといいと思う。デザインはフーガすごく好きなんだけどなぁ。壊れたら無印210、220系クラウン、GS、ISから選ぼうと思う。ハイブリッドはもうこりごりだわ。新車から8年経っても好きな車だけどディーラー、メーカーがクソだと実感した。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 19:11:21.46ID:mQ4BEnJc0
フーガ乗ってた人がクラウンて
そんな人あまりいないなぁ
かろうじてISに行った人は知ってるけど
BMW行く人多いな
ま、こだわりなけりゃクラウンが一番だよ
壊れないから
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 01:11:49.29ID:yrRcXHr90
壊れるのいやだったらBMWは無理だな
ほんと次乗るクルマない
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 23:21:27.86ID:bCLO7C9O0
GS-Fいい感じに値下がりしてる
2.3年後500以下でコンディションが良いタマあればワンチャン逝ってみるかな、次期スカイラインはどうかなぁ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 00:24:06.92ID:8pPvuPRN0
思い切って次期型は女性のためのセダンコンセプトにしたら。男は今SUVでしょ、
セダンはVIPだの男なんてのはもう昔の話、むしろ女性が乗っていると可愛いしキレイ。
スポーティなんてやめてデザイン第一、そこそこのサイズで
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 13:55:27.76ID:8pPvuPRN0
金型作るのって大変だったけど今３Dプリンターとかでより簡易にできないのかな
そうしたら復刻車ってのも乗れそうだけど
昔は奇抜なデザイン多かったじゃん　初代アルシオーネ、ピアッザ、レパード４ドア、
アコードエアロデッキ、シトロエンDS,ジャガーXJ.
安全性は現行レベルにして
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 01:44:32.51ID:nP5Juzdo0
フーガはフロントならY51前期、リアはY51後期が好きです。
次期はもうあきらめた方がいいですかね？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 11:45:48.57ID:k1ueUd5U0
次期型開発の話も廃止の話も何もないって、販売店に　放置　　
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 13:29:57.39ID:pifE5pJR0
日産最後のFR系の内燃機関車は次期型スカイラインかなクロカン系は除く
次いでにインフィニティも廃止した方が得策だと思う
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 22:14:45.90ID:uDRoSNmF0
フーガY51前期ハイブリッドに詳しい人居ますか？
当方車ド素人です
上記車種に付いていた純正ヘッドライトユニットをフリマアプリで処分したいです。
調べてみるとどうも、ヘッドライトにはAFS機能の有無というものがあるようなのですが、その判断方法がわかりません。
調べてみてもどうも、有無の見分け方は出てこず困っております……
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 02:24:21.66ID:C4PctrBc0
>>426
助手席側同じ症状起こったわ笑
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/06(木) 22:26:49.02ID:mpoYDQ4O0
ドアノブは標準じゃないですか？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 11:01:26.03ID:7vtSeBAI0
札幌の事故フーガは映像見たらBピラーメッキでDQN仕様っぽいけど
地元では危険運転で知られた輩みたいだな
まさかここの住人じゃないよな？
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 13:13:58.84ID:PBw7aKUy0
動画みたがフーガだけが悪いとは思わんがな
スピードは出しすぎていたかもしれないが
優先道路をまっすぐ走っていただけなわけだし
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 16:09:04.94ID:iZvXsk8q0
いくら優先とはいえフーガのスピード次第かなぁ　
あの壊れ方からして相当スピード出てそう
子供乗せてるのに一般道で100km位出してたとしたら、ただのアホDQNだわ
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